Das FIA-Formel-2-Rennwochenende in Monaco 2024 war der fünfte Lauf der FIA-Formel-2-Meisterschaft 2024 und fand vom 24. bis 26. Mai auf dem Circuit de Monaco in Monte Carlo statt.
Berichte
Qualifying Aufgrund des geringen Platzangebots sowohl auf als auch abseits der Rennstrecke wurde das Qualifying anhand der persönlichen Fahrernummern (gerade und ungerade) in zwei Gruppen zu elf Fahrern aufgeteilt. Das erste Qualifying fand am 24. Mai 2024 um 15:10 Uhr Ortszeit statt, das zweite Segment um 15:34 Uhr Ortszeit (beide jeweils UTC+2 ).
Meldeliste Alle Teams und Fahrer verwenden das Dallara -Chassis F2 2024 , 3,4-Liter-V634 -Turbomotoren von Renault -Mecachrome und Reifen von Pirelli .
Klassifikationen
Qualifying
Gruppe A Pos. Fahrer Team Zeit SPR HAU 0 1Niederlande Richard Verschoor Italien Trident 1:21,283 10 1 0 2Frankreich Isack Hadjar Spanien Campos Racing 1:21,440 8 3 0 3Argentinien Franco Colapinto Niederlande MP Motorsport 1:21,655 6 5 0 4Italien Andrea Kimi Antonelli Italien Prema Racing 1:21,669 4 7 0 5Brasilien Gabriel Bortoleto Vereinigtes Konigreich Invicta Racing 1:21,670 2 9 0 6Brasilien Enzo Fittipaldi Niederlande Van Amersfoort Racing 1:21,723 11 11 0 7Vereinigte Staaten Juan Manuel Correa [QA 1] Frankreich DAMS Lucas Oil 1:21,771 16 13 0 8Vereinigtes Konigreich Zak O’Sullivan Frankreich ART Grand Prix 1:21,985 13 15 0 9Belgien Amaury Cordeel Vereinigtes Konigreich Hitech Pulse-Eight 1:22,219 14 17 10 Paraguay Joshua Dürksen Deutschland AIX Racing 1:22,387 18 19 107-Prozent-Zeit: 1:26,972 min (bezogen auf die Pole-Position-Bestzeit von 1:21,283 min) – Japan Ritomo Miyata [QA 2] Neuseeland Rodin Motorsport 1:27,498 22 22 Quelle: [1]
Anmerkungen ↑ Juan Manuel Correa erhielt eine Drei-Plätze-Strafrückversetzung für das Sprintrennen da er Andrea Kimi Antonelli im Qualifying behinderte. ↑ Ritomo Miyata scheiterte um 0,526 Sekunden an der Qualifikation zur Rennteilnahme (107-Prozent-Regel ) da mechanische Probleme eine schnellere Rundenzeit verhinderte, erhielt aber von den Rennkommissaren aufgrund von akzeptablen Rundenzeiten im Training dennoch die Starterlaubnis.
Gruppe B Pos. Fahrer Team Zeit SPR HAU 0 1Frankreich Victor Martins Frankreich ART Grand Prix 1:21,310 9 2 0 2Estland Paul Aron Vereinigtes Konigreich Hitech Pulse-Eight 1:21,347 7 4 0 3Tschechien Roman Staněk Italien Trident 1:21,466 5 6 0 4Norwegen Dennis Hauger Niederlande MP Motorsport 1:21,659 3 8 0 5Vereinigtes Konigreich Taylor Barnard Deutschland AIX Racing 1:21,831 1 10 0 6Vereinigtes Konigreich Oliver Bearman [QB 1] Italien Prema Racing 1:21,919 15 12 0 7Barbados Zane Maloney Neuseeland Rodin Motorsport 1:21,941 12 14 0 8Indien Kush Maini [QB 2] Vereinigtes Konigreich Invicta Racing 1:21,988 19 16 0 9Vereinigte Staaten Jak Crawford Frankreich DAMS Lucas Oil 1:22,030 17 18 10 Spanien Josep Maria Martí Spanien Campos Racing 1:22,226 20 20 107-Prozent-Zeit: 1:27,001 min (bezogen auf die Pole-Position-Bestzeit von 1:21,310 min) – Mexiko Rafael Villagómez [QB 3] Niederlande Van Amersfoort Racing 1:40,365 21 21 Quelle: [2]
Anmerkungen ↑ Oliver Bearman erhielt eine Drei-Plätze-Strafrückversetzung für das Sprintrennen da er Josep María Martí im Qualifying behinderte. ↑ Kush Maini erhielt eine Drei-Plätze-Strafrückversetzung für das Sprintrennen da er Zane Maloney im Qualifying behinderte. ↑ Rafael Villagómez scheiterte um 13,364 Sekunden an der Qualifikation zur Rennteilnahme (107-Prozent-Regel ) da ein Unfall im Qualifying eine schnellere Rundenzeit verhinderte, erhielt aber von den Rennkommissaren aufgrund von akzeptablen Rundenzeiten im Training dennoch die Starterlaubnis.
Sprintrennen Pos. Fahrer Team Runden Zeit Start Schnellste Runde 0 1Vereinigtes Konigreich Taylor Barnard Deutschland AIX Racing 30 1:04,946 0 11:23,278 (29.) 0 2Brasilien Gabriel Bortoleto Vereinigtes Konigreich Invicta Racing 30 + 5,246 0 21:24,226 (29.) 0 3Norwegen Dennis Hauger Niederlande MP Motorsport 30 + 5,817 0 31:23,928 (16.) 0 4Italien Andrea Kimi Antonelli Italien Prema Racing 30 + 8,213 0 41:22,333 (30.) 0 5Argentinien Franco Colapinto Niederlande MP Motorsport 30 + 10,857 0 61:23,901 (30.) 0 6Tschechien Roman Staněk Italien Trident 30 + 13,594 0 51:23,062 (28.) 0 7Estland Paul Aron Vereinigtes Konigreich Hitech Pulse-Eight 30 + 15,085 0 71:23,112 (30.) 0 8Frankreich Isack Hadjar Spanien Campos Racing 30 + 16,495 0 81:23,313 (20.) 0 9Brasilien Enzo Fittipaldi Niederlande Van Amersfoort Racing 30 + 16,890 11 1:24,186 (30.) 10 Vereinigtes Konigreich Zak O’Sullivan Frankreich ART Grand Prix 30 + 17,752 13 1:24,470 (13.) 11 Vereinigtes Konigreich Oliver Bearman Italien Prema Racing 30 + 18,334 15 1:24,332 (13.) 12 Vereinigte Staaten Juan Manuel Correa Frankreich DAMS Lucas Oil 30 + 18,830 16 1:24,408 (13.) 13 Vereinigte Staaten Jak Crawford Frankreich DAMS Lucas Oil 30 + 19,225 17 1:22,924 (29.) 14 Belgien Amaury Cordeel Vereinigtes Konigreich Hitech Pulse-Eight 30 + 22,049 14 1:24,813 (28.) 15 Mexiko Rafael Villagómez Niederlande Van Amersfoort Racing 30 + 24,054 21 1:24,912 (28.) 16 Niederlande Richard Verschoor Italien Trident 30 + 24,327 10 1:23,242 (18.) 17 Japan Ritomo Miyata Neuseeland Rodin Motorsport 30 + 25,203 22 1:24,029 (30.) 18 Paraguay Joshua Dürksen Deutschland AIX Racing 30 + 25,915 18 1:24,274 (22.) – Barbados Zane Maloney Neuseeland Rodin Motorsport 22 DNF 12 1:24,147 (13.) – Indien Kush Maini [SPR 1] Vereinigtes Konigreich Invicta Racing 22 DNF 19 1:24,770 (19.) – Spanien Josep Maria Martí Spanien Campos Racing 4 DNF 20 1:27,098 (0 4.) – Frankreich Victor Martins Frankreich ART Grand Prix 0 DNF 0 9keine Zeit Schnellste Rennrunde, die für Punkte berechtigt ist : Italien Andrea Kimi Antonelli (1:22,333) Quelle: [3]
Anmerkungen ↑ Kush Maini erhielt eine Zehn-Sekunden-Strafe (Abkürzen), die auf die Endzeit aufaddiert wurde; er verlor keine Positionen im Endresultat.
Hauptrennen Pos. Fahrer Team Runden Zeit Start Schnellste Runde 0 1Vereinigtes Konigreich Zak O’Sullivan Frankreich ART Grand Prix 42 1:00:25,696 15 1:24,168 (42.) 0 2Frankreich Isack Hadjar Spanien Campos Racing 42 + 0,580 0 31:23,758 (12.) 0 3Estland Paul Aron Vereinigtes Konigreich Hitech Pulse-Eight 42 + 8,053 0 41:24,074 (10.) 0 4Vereinigtes Konigreich Oliver Bearman Italien Prema Racing 42 + 9,118 12 1:23,026 (21.) 0 5Vereinigte Staaten Juan Manuel Correa Frankreich DAMS Lucas Oil 42 + 9,586 13 1:24,175 (24.) 0 6Norwegen Dennis Hauger Niederlande MP Motorsport 42 + 9,945 0 81:22,384 (37.) 0 7Italien Andrea Kimi Antonelli Italien Prema Racing 42 + 17,540 0 71:23,672 (10.) 0 8Brasilien Gabriel Bortoleto Vereinigtes Konigreich Invicta Racing 42 + 17,847 0 91:23,376 (21.) 0 9Frankreich Victor Martins Frankreich ART Grand Prix 42 + 18,021 0 21:22,598 (42.) 10 Barbados Zane Maloney Neuseeland Rodin Motorsport 42 + 26,555 14 1:23,212 (30.) 11 Vereinigtes Konigreich Taylor Barnard Deutschland AIX Racing 42 + 26,983 10 1:23,863 (39.) 12 Brasilien Enzo Fittipaldi Niederlande Van Amersfoort Racing 42 + 27,418 11 1:23,453 (18.) 13 Argentinien Franco Colapinto Niederlande MP Motorsport 42 + 30,213 0 51:23,954 (12.) 14 Spanien Josep Maria Martí Spanien Campos Racing 42 + 31,662 20 1:23,494 (14.) 15 Japan Ritomo Miyata Neuseeland Rodin Motorsport 42 + 32,386 22 1:22,597 (33.) 16 Tschechien Roman Staněk Italien Trident 42 + 33,309 0 61:23,723 (23.) 17 Indien Kush Maini Vereinigtes Konigreich Invicta Racing 42 + 33,796 16 1:22,837 (38.) 18 Paraguay Joshua Dürksen Deutschland AIX Racing 39 DNF 19 1:24,128 (25.) – Niederlande Richard Verschoor Italien Trident 28 DNF 0 11:23,765 (10.) – Mexiko Rafael Villagómez Niederlande Van Amersfoort Racing 18 DNF 21 1:24,728 (10.) – Belgien Amaury Cordeel Vereinigtes Konigreich Hitech Pulse-Eight 6 DNF 17 1:25,293 (0 6.) – Vereinigte Staaten Jak Crawford Frankreich DAMS Lucas Oil 0 DNF 18 keine Zeit Schnellste Rennrunde, die für Punkte berechtigt ist : Norwegen Dennis Hauger (1:22,384) Quelle: [4]
Meisterschafts-Stände nach dem RennwochenendeBeim Hauptrennen (HAU) bekamen die ersten Zehn des Rennens 25, 18, 15, 12, 10, 8, 6, 4, 2 bzw. 1 Punkt(e). Beim Sprintrennen (SPR) erhielten die ersten Acht des Rennens 10, 8, 6, 5, 4, 3, 2 bzw. 1 Punkt(e). Die zusätzlichen zwei Punkte für die Pole-Position im Hauptrennen gingen an Richard Verschoor , der Extrapunkt für die schnellste Rennrunde wurde an Dennis Hauger (HAU) sowie Andrea Kimi Antonelli (SPR) vergeben.
Fahrerwertung
Teamwertung
Siehe auch
Einzelnachweise