STS-36

Missionsemblem
Missionsemblem STS-36
Missionsdaten
MissionSTS-36
NSSDCA ID1990-019A
Besatzung5
Start28. Februar 1990, 07:50:22 UTC
StartplatzKennedy Space Center, LC-39A
Landung4. März 1990, 18:08:44 UTC
LandeplatzEdwards Air Force Base, Bahn 23
Flugdauer4d 10h 18m 22s
Erdumkreisungen72
Bahnhöhe244 km
Bahnneigung62,0°
Zurückgelegte Strecke3,0 Mio. km
Mannschaftsfoto
v. l. n. r. Pierre Thuot, John Casper, John Creighton, Richard Mullane, David Hilmers
v. l. n. r. Pierre Thuot, John Casper, John Creighton, Richard Mullane, David Hilmers
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STS-32STS-31

STS-36 (englisch Space Transportation System) ist die Missionsbezeichnung für einen Flug des Space Shuttles Atlantis (OV-104) der NASA für das US-Verteidigungsministerium. Der Start erfolgte am 28. Februar 1990. Es war die 34. Space-Shuttle-Mission und der sechste Flug der Raumfähre Atlantis.

Mannschaft

Missionsüberblick

Dies war der sechste Flug eines Space Shuttles, der im Auftrag des US-Verteidigungsministeriums durchgeführt wurde. Die Raumfähre Atlantis brachte einen Aufklärungssatelliten der US-Luftwaffe in eine niedrige Umlaufbahn, von wo aus dieser den größten Teil der Erdoberfläche überwachen sollte. Der Spionagesatellit trägt die Tarnbezeichnung USA-53 (1990-019B), nähere Details wurden nicht bekanntgegeben.

Start

Ursprünglich war der Start für den 22. Februar geplant, er wurde zuerst wegen einer Grippeerkrankung zweier Crewmitglieder, dann aufgrund der schlechten Wetterbedingungen auf den 25. Februar verschoben. Der äußere Tank wurde schon für diesen Startversuch gefüllt. Es kam jedoch wegen einer Fehlfunktion eines Sicherheitscomputers und ungünstigen Wetterbedingungen zu einem weiteren Aufschub.

Der Start erfolgte letztlich am 28. Februar. Eigentlich sollte die Raumfähre um Mitternacht die Erde verlassen, das Startfenster wurde jedoch kurzfristig bis 4 Uhr EST verlängert.

Schaden

Nach der Landung wurden von der Räummannschaft 62 Risse in den Kacheln gezählt, jedoch musste laut den Ingenieuren nur eine Kachel ersetzt werden. Bremsen und Bereifungen hatten standgehalten, es wurden aber Tropfen der Hydraulikflüssigkeit im rechten Hauptlandungsradschacht und an zwei der Hauptgetriebe festgestellt.

Siehe auch

Commons: STS-36 – Album mit Bildern, Videos und Audiodateien