Der Panhard & Levassor Type U7 ist ein frühes Pkw-Modell. Hersteller war Panhard & Levassor in Frankreich.^[1]

Die Fahrzeuge haben einen von Arthur Constantin Krebs entwickelten Ottomotor. Im Motorcode „T4R“ steht das „T“ für diesen „Centaure allégé“ genannten Motor und die „4“ für die Anzahl der Zylinder.^[1]

Der Vierzylinder-Reihenmotor hat 90 mm Bohrung, 130 mm Hub und 3308 cm³ Hubraum. Er wurde auch 15 CV genannt. Die Leistung des Frontmotors wird über ein Vierganggetriebe und Ketten an die Hinterachse übertragen.^[1]

Der Radstand beträgt zwischen 277 cm und 313 cm.^[2]

Die Produktion lief von Februar 1910 bis November 1912. In den einzelnen Kalenderjahren wurden 29, 31 und 7 Fahrzeuge hergestellt. In Summe sind das 67 Fahrzeuge, von denen 33 exportiert wurden.^[1]

• Bernard Vermeylen: Panhard & Levassor entre tradition et modernité. E-T-A-I, Boulogne-Billancourt 2006, ISBN 2-7268-9406-2 (französisch). 

1. ↑ ^{a b c d} Bernard Vermeylen: Panhard & Levassor entre tradition et modernité. E-T-A-I, Boulogne-Billancourt 2006, ISBN 2-7268-9406-2, S. 62–73 (französisch). 
2. ↑ Panhard & Levassor, la doyenne des marques automobiles françaises Auf absolutelycars.fr vom 30. Dezember 2020, abgerufen am 1. Mai 2023 (französisch).