Le Lyrial

Schiffsdaten Flagge Frankreich Frankreich Schiffstyp Kreuzfahrtschiff Klasse Boreal-Klasse Rufzeichen FIRS Heimathafen Mata-Utu Eigner SAS Caroline 55 Reederei Compagnie du Ponant Bauwerft Fincantieri – Cantieri Navali Italiani, Ancona Baunummer 6230 Baukosten 150 Mio. $[1] Bestellung 16. Juli 2013[2] Stapellauf 23. Oktober 2014[3] Übernahme 11. April 2015[4] Verbleib in Fahrt

Schiffsmaße und Besatzung Länge 142,1 m (Lüa) 126,2 m (Lpp) Breite 18,0 m Seitenhöhe 20,4 m Tiefgang (max.) 4,9 m Vermessung 10.992 BRZ / 3.388 NRZ   Besatzung 139

Maschinenanlage Maschine dieselelektrisch 2 × Elektromotoren Maschinen­leistungVorlage:Infobox Schiff/Wartung/Leistungsformat 4.600 kW (6.254 PS) Höchst­geschwindigkeit 16 kn (30 km/h) Propeller 2 × Festpropeller

Transportkapazitäten Tragfähigkeit 1.400 tdw Zugelassene Passagierzahl 264 PaxKabinen 122

Sonstiges Klassifizierungen Bureau Veritas Registrier­nummern IMO-Nr. 9704130

Die Le Lyrial in ein Kreuzfahrtschiff der Reederei Compagnie du Ponant.

Am 16. Juli 2013 unterzeichneten Fincantieri und Compagnie Du Ponant einen Vertrag über den Bau eines vierten Schiffes, nachdem in den Jahren 2010 bis 2013 bereits die Schiffe Le Boréal, L’Austral und Le Soléal gebaut wurden.^[2] Das Schiff lief am 23. Oktober 2014 vom Stapel. Am 11. April 2015 wurde es an die Reederei abgeliefert. Die Jungfernfahrt begann am 9. Mai 2015 in Venedig.^[5]

Das Schiff wird von zwei Elektromotoren mit einer Leistung von jeweils 2.300 kW angetrieben. Die Motoren wirken auf zwei Festpropeller. Das Schiff erreicht eine Geschwindigkeit von bis zu 16 kn.

Für die Stromversorgung stehen vier Dieselgeneratoren mit einer Leistung von jeweils 1.600 kW (Scheinleistung: 2.000 kVA) sowie ein Generator mit einer Leistung von 800 kW (Scheinleistung: 1000 kVA) und ein Notgenerator mit einer Leistung von 600 kW (Scheinleistung: 750 kVA) zur Verfügung.

An Bord ist in 122 Kabinen Platz für 264 Passagiere. Es sind nur Außenkabinen vorhanden. 114 Kabinen haben einen eigenen Balkon. Das Schiff verfügt über sieben Decks, von denen sechs für Passagiere zugänglich sind.^[6]

Der Rumpf des Schiffes ist eisverstärkt (Eisklasse 1C), das Schiff kann daher auch in den Polargebieten eingesetzt werden. Um Passagiere während Expeditionskreuzfahrten auch in Gegenden ohne Hafeninfrastruktur an Land bringen zu können, ist das Schiff mit Zodiac-Schlauchbooten ausgerüstet.

Benannt ist das Schiff nach dem Sternbild Leier (Lyra).^[7]

Commons: Le Lyrial – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

• Infos zum Schiff, Compagnie du Ponant

1. ↑ Cruise Ship Orderbook. Abgerufen am 28. August 2015. 
2. ↑ ^{a b} Fincantieri to build a super-luxury ship for Compagnie du Ponant – This will be the fourth ship built by Fincantieri for the prestigious French brand. Fincantieri, 16. Juli 2013, abgerufen am 27. April 2015. 
3. ↑ Launch in Ancona of "Le Lyrial" super luxury ship for Ponant. Fincantieri, 23. Oktober 2014, abgerufen am 27. April 2015. 
4. ↑ “Le Lyrial”, fourth super-luxury ship for Ponant, delivered today in Ancona. 11. April 2015, abgerufen am 27. April 2015. 
5. ↑ Neues Schiff „Le Lyrial“ in Dienst gestellt. Schiffe und Kreuzfahrten, 9. Mai 2015, abgerufen am 9. Mai 2015. 
6. ↑ Le Lyrial (Memento vom 10. Mai 2019 im Internet Archive), Prospekt (PDF, 1,3 MB).
7. ↑ Die neuen Kreuzfahrtschiffe 2015 – 5. Teil: Exklusive Yacht: „Le Lyrial“ (Compagnie du Ponant). In: Manager Magazin. 29. September 2014, abgerufen am 27. April 2015.