Der Große Preis von Agadir 1956, auch Grand Prix International de Vitesse d'Agadir, Agadir, war ein Sportwagenrennen das am 26. Februar dieses Jahres auf einem Rundkurs in Agadir ausgefahren wurde. Das Rennen zählte zu keiner Rennserie.

Der Große Preis von Agadir wurde 1956 auf einem 3,3 km langen Straßenkurs in Agadir ausgefahren. 100-mal musste der Rundkurs durchfahren werden. Nach knapp 2 Stunden Fahrzeit siegte der Ferrari-Werkspilot Maurice Trintignant vor seinem Teamkollegen Harry Schell und seinem Landsmann François Picard, der ebenfalls einen Ferrari fuhr.

Pos.	Klasse	Nr.	Team	Fahrer	Fahrzeug	Runden
1		5	Italien Scuderia Ferrari	Frankreich Maurice Trintignant	Ferrari 857S	100
2		4	Italien Scuderia Ferrari	Vereinigte Staaten 48 Harry Schell	Ferrari 750 Monza	99
3		3	Frankreich François Picard	Frankreich François Picard	Ferrari 750 Monza	96
4		7		Frankreich Jean Lucas	Ferrari 750 Monza	91
5			Brasilien 1889 Hernando da Silva Ramos	Brasilien 1889 Hernando da Silva Ramos	Gordini T15S	91
6		17	Frankreich Jean Kerguen	Frankreich Jean Kerguen	Aston Martin DB3S	90
7		16	Frankreich Henri de Clarens	Frankreich Henri de Clarens	Gordini T16S	88
8				Frankreich Robert La Caze	Mercedes-Benz 300 SL
9				Frankreich Jacques Pollet	Mercedes-Benz 300 SL
10			Vereinigtes Konigreich Graham Whitehead	Vereinigtes Konigreich Graham Whitehead	Aston Martin DB3S
11				Frankreich Descamps	Mercedes-Benz 300 SL
Ausgefallen
12		6	Belgien Ecurie Francorchamps	Belgien André Pilette	Ferrari 750 Monza	85
13		14	Frankreich Gordini	Marokko André Guelfi	Gordini T24S	45
14				Schweiz Benoît Musy	Maserati 300S
15			Italien Maserati	Frankreich Jean Behra	Maserati 300S
16			Italien Maserati	Italien Cesare Perdisa	Maserati 250S
16				Frankreich Louis Rosier	Ferrari 750 Monza

Zu diesem Rennen sind keine weiteren Meldungen bekannt.

Zu diesem Rennen sind keine Klassensieger bekannt.

• Gemeldet: 16
• Gestartet: 16
• Gewertet: 11
• Rennklassen: unbekannt
• Zuschauer: unbekannt
• Wetter am Renntag: unbekannt
• Streckenlänge: 3,300 km
• Fahrzeit des Siegerteams: 2:11:22,000 Stunden
• Gesamtrunden des Siegerteams: 100
• Gesamtdistanz des Siegerteams: 330,000 km
• Siegerschnitt: unbekannt
• Pole Position: Harry Schell - Ferrari 750 Monza (#4) - 1.13.00
• Schnellste Rennrunde: André Pilette - Ferrari 750 Monza (#6) - 1.14.200 - 160,000 km/h
• Rennserie: zählte zu keiner Rennserie

• Peter Higham: The Guinness Guide to International Motor Racing. A complete Reference from Formula 1 to Touring Car. Guinness Publishing Ltd., London 1995, ISBN 0-85112-642-1.

• Rennergebnisse bei WSPR Racing