Das erste 24-Stunden-Rennen von Spa-Francorchamps, auch Belgian Touring Car Grand Prix, 24 heures de Spa, fand am 20. und 21. Juli 1924 auf dem Circuit de Spa-Francorchamps statt.

Das Rennen

Ein Jahr nach dem ersten 24-Stunden-Rennen von Le Mans, das 1923 erstmals ausgefahren wurde, griffen Funktionäre des Königlichen Automobil Club Belgien die Idee eines Rennens über 24-Stunden auf und suchten einen geeigneten Austragungsort. Die treiben Kräfte innerhalb des Clubs waren Jules de Their und Henri Langlois Van Ophem. Man entschied das Rennen auf einem 14,863 km langen Kurs auf öffentlichen Straßen zwischen Francorchamps, Malmedy und Stavelot auszutragen, wo seit 1922 Rennen veranstaltet wurden und der als Circuit de Spa-Francorchamps in die Motorsportgeschichte eingehen sollte.

27 Fahrzeuge in vier Rennklassen waren gemeldet, wovon 26 am Nachmittag des 19. Juni das Rennen aufnahmen. Die Gesamtwertung gewannen die beiden Franzosen Henri Springuel und Maurice Béquet auf einem 2-Liter-Bignan, vor dem Le-Mans-Sieger von 1923, André Lagache und dessen Teamkollegen André Pisart auf einem Werks-Chenard & Walcker sowie dem Belgier Raymond de Tornaco, der sich einen weiteren Bignan mit Barthélémy Bruyère teilte.

Ergebnisse

Schlussklassement

Pos.	Klasse	Nr.	Team	Fahrer	Fahrzeug	Distanz
1	2.0	20	Dritte Französische Republik Automobiles Bignan	Belgien Henri Springuel Dritte Französische Republik Maurice Béquet	Bignan 2 Litre Sport	1879,992
2	2.0	13	Dritte Französische Republik Chenard & Walcker	Dritte Französische Republik André Lagache Belgien André Pisart	Chenard & Walcker 2-Litre 10/12CV	1866,000
3	2.0	16		Belgien Raymond de Tornaco Dritte Französische Republik Barthélémy Bruyère	Bignan	1761,000
4	2.0	19	Frankreich Automobiles Georges Irat	Frankreich Émile Burie Dritte Französische Republik Amedée Rossi	Georges Irat	1752,000
5	1.5	32		Dritte Französische Republik Albert Colomb Dritte Französische Republik Louis Balart	Corre La Licorne	1630,000
6	3.0	1	Belgien Baertsoen & Bonar	Belgien Jean Baertsoen Belgien Géo Bonar	Speedsport Type PE	1612,000
7	1.5	30	Dritte Französische Republik Chenard & Walcker	Dritte Französische Republik Raymond Glaszmann Belgien Joseph Chavée	Chenard & Walcker	1610,000
8	2.0	15		Dritte Französische Republik Jean Lasalle Dritte Französische Republik Malleveau	Georges Irat	1608,000
9	2.0	12		Belgien Humblet Belgien Lansival	De Dion-Bouton	1584,000
10	1.5	34		Dritte Französische Republik Robert Lestienne Dritte Französische Republik Fernand Vallon	Corre La Licorne	1570,000
11	2.0	17		Belgien de Clerq Belgien Colmat	Miesse	1492,000
12	1.1	40		Dritte Französische Republik Charles Libovitch Belgien Joseph Reinartz	Amilcar	1486,000
13	1.5	31		Belgien Lebouc Belgien Breurs	Citroën 10HP	1365,000
14	1.5	33		Belgien Devergnies Belgien Bombaerts	Citroën 10HP	1365,000
15	1.5	35		Belgien Gheldoff Belgien Gaucher	Citroën 10HP	1365,000
16	1.1	41		Vereinigtes Konigreich 1801 Rietveld Vereinigtes Konigreich 1801 Thys	Salmson	1365,000
17	1.1	42		Belgien Roger Rouleau	Amilcar	1174,000
Ausgefallen
18	3.0	2		Belgien J. de Clerq Belgien van Parijs	Chevrolet F Super
19	3.0	3		Sowjetunion 1923 Jean Haimovici Belgien Jacques Boyriven	Alfa Romeo RLS
20	2.0	10		Dritte Französische Republik Frédéric Théllusson	Chenard & Walcker
21	3.0	5		Belgien Marcel Rouleau	Alfa Romeo RLS
22	2.0	11	Belgien Miesse	Belgien Edmond Miesse Belgien Pouleur	Miesse
23	2.0	18		Belgien Montjoux Belgien Pierre Decrose	Ballot
24	2.0	14		Belgien Freddy Charlier Belgien René de Buck	Ballot
25	3.0	6		Belgien Jacques Edouard Ledure Sowjetunion 1923 Boris Iwanowski	Bignan 3L
26	3.0	4		Frankreich Jean Martin Belgien Henri-Julien Matthys	Bignan 3L

Nur in der Meldeliste

Hier finden sich Teams, Fahrer und Fahrzeuge, die ursprünglich für das Rennen gemeldet waren, aber aus den unterschiedlichsten Gründen daran nicht teilnahmen.

Klassensieger

Klasse	Fahrer	Fahrer	Fahrzeug	Platzierung im Gesamtklassement
3.0	Belgien Jean Baertsoen	Belgien Géo Bonar	Speedsport Type PE	Rang 6
2.0	Dritte Französische Republik Henri Springuel	Dritte Französische Republik Maurice Béquet	Bignan 2 Litre Sport	Gesamtsieg
1.5	Dritte Französische Republik Albert Colomb	Dritte Französische Republik Louis Balart	Corre La Licorne	Rang 5
1.1	Belgien Charles Libovitch	Belgien Joseph Reynartz	Amilcar	Rang 12

Renndaten

• Gemeldet: 27
• Gestartet: 26
• Gewertet: 17
• Rennklassen: 4
• Zuschauer: unbekannt
• Wetter am Renntag: unbekannt
• Streckenlänge: 14,863 km
• Fahrzeit des Siegerteams: 24:00:00.000 Stunden
• Gesamtrunden des Siegerteams: 127
• Gesamtdistanz des Siegerteams: 1879,992 km
• Siegerschnitt: 78,333 km/h
• Pole Position: unbekannt
• Schnellste Rennrunde: Freddy Charlier - Ballot
• Rennserie: zählte zu keiner Rennserie

Literatur

• David Blumlein: The Spa 24 Hours, a History. Transport Bookman Ltd., Hook 2014, ISBN 978-0-85184-077-2 (englisch). 

Weblinks

Commons: 24-Stunden-Rennen von Spa-Francorchamps 1924 – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

• Informationen bei Racing Sports Cars