„Großer Preis von Portugal“ – Versionsunterschied

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== Geschichte ==
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Während der [[Formel-1-Saison 1958]] und [[Formel-1-Saison 1960]] fand der GP als ''Großer Preis von Porto'' in der Stadt [[Porto]] ([[Englische Sprache|engl.]] auch '''Oporto''') auf der dortigen Straßenrennstrecke statt.

Ähnlich wie die heutige Streckenführung von [[Macau]], wo heute jedoch [[Formel 3]] und [[Tourenwagen]]-Rennen ausgetragen werden, verlief der Kurs nach dem Start im Hafengelände über [[Straßenbahn]]schienen und [[Kopfsteinpflaster]] mit einer Kombination von längeren Geraden und diversen Kursen zwischen den Häuserschluchten.

Die Streckenlänge betrug 7,4 km und die Distanz ging über rund 50 Runden, d.h. ca. 370 km.

[[1959]] versuchte man die [[Formel 1]] beim Rennen in [[Monsanto]] auf einem anspruchsvollen Kurs inmitten eines Parks zu begeistern. Aus Sicherheitsgründen verzichtete man auf weitere Starts bei beiden Kursen. Erst [[1984]] fand wieder ein regelrechter Grand Prix von Portugal statt, doch diesmal in [[Estoril]]. In Porto fanden jedoch nationale Tourenwagenrennen bis in die [[1990er]]-Jahre hinein statt.

Für [[2005]] planen die Behörden der Stadt ein historisches Autorennen. Dabei rechnet man angesichts vergleichbarer Events in [[London]], [[Berlin]] und [[Paris]] optimistisch mit rund 100.000 Besuchern.

Neben einem historischen [[Formel 1|Formel-1]]-Rennen mit [[Monoposto|Monoposti]] der [[1950er]]-Jahren soll es weitere Rahmenveranstaltungen geben, unter anderem [[Gran Turismo|GT]]-Läufe über eine Distanz von einer Stunde.

== Siehe auch: ==

* [[Formel 1|Formel-1-Rennstrecken]]
* [[Formel 1|Formel-1-Rennstrecken]]



Version vom 19. März 2006, 15:08 Uhr

Der Große Preis von Portugal wurde bisher 16x ausgetragen:

1958 und 1960 in Porto, 1959 in Lissabon und von 1984-1996 in Estoril.

Rekordsieger sind bis heute Alain Prost und Nigel Mansell mit je 3 Siegen.

Ergebnisse

Jahr......Platz 1.Platz 2.Platz 3.......PoleSchnellste Runde
24.08.1958
Porto
Stirling Moss
2h11'27"80
Vanwall
Mike Hawthorn
+5'12"75
Ferrari
Stuart Lewis-Evans
+1 Runde
Vanwall
Stirling Moss
2'34"21 = 172,915 km/h
Vanwall
Mike Hawthorn
2'32"53 = 175,003 km/h
Ferrari
23.08.1959
Lissabon
Stirling Moss
2h11'55"41
Cooper-Climax
Masten Gregory
+1 Runde
Cooper-Climax
Dan Gurney
+1 Runde
Ferrari
Stirling Moss
2'02"89 = 159,362 km/h
Cooper-Climax
Stirling Moss
2'05"07 = 156,584 km/h
Cooper-Climax
14.08.1960
Porto
Jack Brabham
2h19'00"03
Cooper-Climax
Bruce McLaren
+57"97
Cooper-Climax
Jim Clark
+1'50"23
Lotus-Climax
John Surtees
2'25"56 = 183,190 km/h
Lotus-Climax
John Surtees
2'27"53 = 180,744 km/h
Lotus-Climax
1961-1983 nicht ausgetragen
21.10.1984
Estoril
Alain Prost
1h41'11"753
McLaren-Porsche
Niki Lauda
+13"425
McLaren-Porsche
Ayrton Senna
+20"042
Toleman-Hart
Nelson Piquet
1'21"703 = 191,670 km/h
Brabham-BMW
Niki Lauda
1'22"996 = 188,683 km/h
McLaren-Porsche
21.04.1985
Estoril
Ayrton Senna
2h00'28"006
Lotus-Renault
Michele Alboreto
+1'02"978
Ferrari
Patrick Tambay
+1 Runde
Renault
Ayrton Senna
1'21"007 = 193,317 km/h
Lotus-Renault
Ayrton Senna
1'44"121 = 150,402 km/h
Lotus-Renault
21.09.1986
Estoril
Nigel Mansell
1h37'21"900
Williams-Honda
Alain Prost
+18"772
McLaren-Porsche
Nelson Piquet
+49"274
Williams-Honda
Ayrton Senna
1'16"673 = 204,244 km/h
Lotus-Renault
Nigel Mansell
1'20"943 = 193,469 km/h
Williams-Honda
20.09.1987
Estoril
Alain Prost
1h37'03"9066
McLaren-Porsche
Gerhard Berger
+20"493
Ferrari
Nelson Piquet
+1'03"295
Williams-Honda
Gerhard Berger
1'17"620 = 201,752 km/h
Ferrari
Gerhard Berger
1'19"282 = 197,523 km/h
Ferrari
25.09.1988
Estoril
Alain Prost
1h37'40"958
McLaren-Honda
Ivan Capelli
+09"553
March-Judd
Thierry Boutsen
+44"619
Benetton-Ford
Alain Prost
1'17"411 = 202,297 km/h
McLaren-Honda
Gerhard Berger
1'21"961 = 191,066 km/h
Ferrari
24.09.1989
Estoril
Gerhard Berger
1h36'48"546
Ferrari
Alain Prost
+32"637
McLaren-Honda
Stefan Johansson
+55"325
Onyx-Ford
Ayrton Senna
1'15"468 = 207,505 km/h
McLaren-Honda
Gerhard Berger
1'18"986 = 198,263 km/h
Ferrari
23.09.1990
Estoril
Nigel Mansell
1h22'11"014
Ferrari
Ayrton Senna
+02"808
McLaren-Honda
Alain Prost
+04"189
Ferrari
Nigel Mansell
1'13"557 = 212,896 km/h
Ferrari
Riccardo Patrese
1'18"306 = 199,985 km/h
Williams-Renault
22.09.1991
Estoril
Riccardo Patrese
1h35'42"304
Williams-Renault
Ayrton Senna
+20"941
McLaren-Honda
Jean Alesi
+53"554
Ferrari
Riccardo Patrese
1'13"001 = 214,518 km/h
Williams-Renault
Nigel Mansell
1'18"179 = 200,310 km/h
Williams-Renault
27.09.1992
Estoril
Nigel Mansell
1h34'46"659
Williams-Renault
Gerhard Berger
+37"533
McLaren-Honda
Ayrton Senna
+1 Runde
McLaren-Honda
Nigel Mansell
1'13"041 = 214,400 km/h
Williams-Renault
Ayrton Senna
1'16"272 = 205,318 km/h
McLaren-Honda
26.09.1993
Estoril
M.Schumacher
1h32'46"309
Benetton-Ford
Alain Prost
+00"982
Williams-Renault
Damon Hill
+08"206
Williams-Renault
Damon Hill
1'11"494 = 219,039 km/h
Williams-Renault
Damon Hill
1'14"859 = 209,193 km/h
Williams-Renault
25.09.1994
Estoril
Damon Hill
1h41'10"165
Williams-Renault
David Coulthard
+00"603
Williams-Renault
Mika Häkkinen
+20"193
McLaren-Peugeot
Gerhard Berger
1'20"608 = 194,720 km/h
Ferrari
David Coulthard
1'22"446 = 190,379 km/h
Williams-Renault
24.09.1995
Estoril
David Coulthard
1h41'52"145
Williams-Renault
M.Schumacher
+07"248
Benetton-Renault
Damon Hill
+22"121
Williams-Renault
David Coulthard
1'20"537 = 194,892 km/h
Williams-Renault
David Coulthard
1'23"220 = 188,609 km/h
Williams-Renault
22.09.1996
Estoril
Jacques Villeneuve
1h40'22"915
Williams-Renault
Damon Hill
+19"966
Williams-Renault
M.Schumacher
+53"765
Ferrari
Damon Hill
1'20"330 = 195,394 km/h
Williams-Renault
Jacques Villeneuve
1'22"873 = 189,398 km/h
Williams-Renault

Geschichte

Während der Formel-1-Saison 1958 und Formel-1-Saison 1960 fand der GP als Großer Preis von Porto in der Stadt Porto (engl. auch Oporto) auf der dortigen Straßenrennstrecke statt.

Ähnlich wie die heutige Streckenführung von Macau, wo heute jedoch Formel 3 und Tourenwagen-Rennen ausgetragen werden, verlief der Kurs nach dem Start im Hafengelände über Straßenbahnschienen und Kopfsteinpflaster mit einer Kombination von längeren Geraden und diversen Kursen zwischen den Häuserschluchten.

Die Streckenlänge betrug 7,4 km und die Distanz ging über rund 50 Runden, d.h. ca. 370 km.

1959 versuchte man die Formel 1 beim Rennen in Monsanto auf einem anspruchsvollen Kurs inmitten eines Parks zu begeistern. Aus Sicherheitsgründen verzichtete man auf weitere Starts bei beiden Kursen. Erst 1984 fand wieder ein regelrechter Grand Prix von Portugal statt, doch diesmal in Estoril. In Porto fanden jedoch nationale Tourenwagenrennen bis in die 1990er-Jahre hinein statt.

Für 2005 planen die Behörden der Stadt ein historisches Autorennen. Dabei rechnet man angesichts vergleichbarer Events in London, Berlin und Paris optimistisch mit rund 100.000 Besuchern.

Neben einem historischen Formel-1-Rennen mit Monoposti der 1950er-Jahren soll es weitere Rahmenveranstaltungen geben, unter anderem GT-Läufe über eine Distanz von einer Stunde.

Siehe auch:

Vorlage:Navigationsleiste Formel 1 GPs