Plymouth Modell 30U

Plymouth
Modell 30U
Produktionszeitraum:1930
Klasse:Mittelklasse
Karosserieversionen:Tourenwagen, Roadster, Limousine, Coupé
Motoren:Ottomotor:
3,2 Liter (35 kW)
Länge:4293 mm
Breite:
Höhe:
Radstand:
Leergewicht:1032–1176 kg
VorgängermodellPlymouth Modell U
NachfolgemodellPlymouth Modell PA

Der Plymouth Modell 30U war ein Mittelklasse-PKW, den Chrysler unter dem Markennamen Plymouth im Modelljahr 1930 fertigte. Das Business-Coupé kostete als billigste Variante nur 590 US-$, nochmals 75 US-$ weniger als das gleiche Modell im Vorjahr.

Der Wagen besaß einen vergrößerten, seitengesteuerten 4-Zylinder-Reihenmotor mit 3.214 cm³, der eine Leistung 48 bhp (35 kW) abgab. Über eine Einscheiben-Trockenkupplung und ein Dreiganggetriebe mit Mittelschaltung wurden die Hinterräder angetrieben. Alle vier Räder waren hydraulisch gebremst. Es wurden alle damals üblichen Aufbauten mit 2 und 4 Türen angeboten. Vom Vorgängermodell U unterschieden sich die Fahrzeuge im Wesentlichen durch einen voll verchromten Kühlergrillrahmen und Kotflügel in schwererer Ausführung.

Als die Modellreihe im Mai 1931 vom Modell PA abgelöst wurde, waren 76.950 Exemplare entstanden, was einen 30%igen Rückgang gegenüber den Verkaufszahlen des Vorjahres darstellte.

Quelle

Zeitleiste der Plymouth-Pkw-Modelle in den Vereinigten Staaten von 1928 bis 1942 – nächste »
Typ1920er1930er1940er
890123456789012
MittelklasseModell QModell UModell 30UModell PAModell New Finer PBModell PFXX Six / Special Six
Obere MittelklasseCommercial Car PT50, PT57, PT81, PT105 und PT125
Standard PC, PCXX, PG und PJ
Business PJ, P1, P3, und P5
Roadking P5, P7 und P9
Deluxe PD und PEDeluxe PJ, P2, P4 und P6Deluxe P8Deluxe P10, P11, P11DDeluxe P14S
Special Deluxe P12Special Deluxe P14C

Im Zeitraum von 1942 bis 1946 gab es aufgrund des Zweiten Weltkrieges nur eine eingeschränkte zivile Fahrzeugproduktion.