Peter Mattli (* 31. Mai 1944 in Wassen) ist ein Schweizer Unternehmer, Politiker und ehemaliger Autorennfahrer.

Unternehmer

Der Grossvater von Peter Mattli betrieb in den 1930er Jahren in Wassen an der Gotthardstrasse ein Pferdefuhrwerk-Unternehmen. 1931 erwarb er den ersten Lastwagen. Sein Sohn Otto, der Vater von Peter Mattli, gründete 1945 ein eigenes Transportunternehmen. 1949 wurden die letzten Pferde verkauft und der Fuhrbetrieb ausschliesslich mit Lastwagen geführt. Das Unternehmen wuchs stetig und profitierte in den 1970er Jahren vor allem vom Bau des Gotthard-Strassentunnels. 1981 übernahm Peter gemeinsam mit seinem Bruder Ruedi das Unternehmen, das heute neben dem Baustellentransport und dem Materialverkauf unter anderem auch ein Betonwerk betreibt.

Nach seinem Einstieg in die Politik stieg Peter Mattli sukzessive aus der Geschäftsführung des Unternehmens aus, das heute in dritter Generation von seinem Neffen Pascal geführt wird.

Politiker

Peter Mattli ist Mitglied der FDP.Die Liberalen und wurde 1987 in den Regierungsrat des Kantons Uri gewählt. Zwischen 1998 und 2000 amtierte er als Landammann und war damit Vorsitzender der Kantonsregierung.^[1] 2004 wurde er nicht wiedergewählt.^[2] Einige Jahre sass er im Vorstand des Eishockey-Vereins HC Ambrì-Piotta.^[3]

Karriere als Rennfahrer

Peter Mattli war in den 1960er und 1970er Jahren als Rennfahrer aktiv. Er bestritt Bergrennen und fuhr ab 1971 einige Jahre Sportwagenrennen. Zweimal war er beim 24-Stunden-Rennen von Le Mans am Start. 1971 wurde er gemeinsam mit Walter Brun auf einem Porsche 907 Siebter in der Gesamtwertung. Diese Platzierung war gleichbedeutend mit dem Sieg in der Klasse für Prototypen bis 2 Liter Hubraum. 1972 beendete er das Rennen an der 18. Stelle der Gesamtwertung.

Statistik

Le-Mans-Ergebnisse

Jahr	Team	Fahrzeug	Teamkollege	Teamkollege	Platzierung
1971	Schweiz Wicky Racing Team	Porsche 907	Schweiz Walter Brun		Rang 7 und Klassensieg
1972	Schweiz Wicky Racing Team	Porsche 907	Schweiz Walter Brun	Frankreich Hervé Bayard	Rang 18

Einzelergebnisse in der Sportwagen-Weltmeisterschaft

Saison	Team	Rennwagen	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19	20
1965	Peter Mattli	Alfa Romeo Giulia	Vereinigte Staaten DAY	Vereinigte Staaten SEB	Italien BOL	Italien MON	Italien MON	Vereinigtes Konigreich RTT	Italien TAR	Belgien SPA	Deutschland NÜR	Italien MUG	Deutschland ROS	Frankreich LEM	Frankreich REI	Italien BOZ	Deutschland FRE	Italien CCE	Schweiz OVI	Deutschland NÜR	Vereinigte Staaten BRI	Vereinigte Staaten BRI
																			30
1966	Peter Mattli	Alfa Romeo TZ	Vereinigte Staaten DAY	Vereinigte Staaten SEB	Italien MON	Italien TAR	Belgien SPA	Deutschland NÜR	Frankreich LEM	Italien MUG	Italien CCE	Deutschland HOK	Schweiz SIM	Deutschland NÜR	Osterreich ZEL
													DNF
1971	Wicky Racing	Porsche 908 Porsche 907	Argentinien BUA	Vereinigte Staaten DAY	Vereinigte Staaten SEB	Vereinigtes Konigreich BRH	Italien MON	Belgien SPA	Italien TAR	Deutschland NÜR	Frankreich LEM	Osterreich ZEL	Vereinigte Staaten WAT
							10				7
1972	Wicky Racing	Porsche 907	Argentinien BUA	Vereinigte Staaten DAY	Vereinigte Staaten SEB	Vereinigtes Konigreich BRH	Italien MON	Belgien SPA	Italien TAR	Deutschland NÜR	Frankreich LEM	Osterreich ZEL	Vereinigte Staaten WAT
							4				18

Weblinks

Commons: Peter Mattli – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

• Peter Mattli bei Racing Sports Cars
• Peter Mattli bei 24-h-en-piste

Einzelnachweise

1. ↑ Peter Mattli kandidiert nochmals. In: Urner Wochenblatt. 7. November 2003.
2. ↑ Vier neue Köpfe in der Urner Regierung. In: news.ch. 21. März 2004.
3. ↑ NLA: HC Ambri-Piotta in den roten Zahlen. (Memento des Originals vom 6. September 2016 im Internet Archive)  Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.@1@2Vorlage:Webachiv/IABot/hockey-news.info In: Hockey News. 6. August 2012.