Großer Preis von Europa 2009

Renndaten
11. von 17 Rennen der Formel-1-Weltmeisterschaft 2009
Name:	2009 Formula 1 Telefónica Grand Prix of Europe
Datum:	23. August 2009
Ort:	Valencia
Kurs:	Valencia Street Circuit
Länge:	308,883 km in 57 Runden à 5,419 km
Wetter:	sonnig
Zuschauer:	~ 81.000
Pole-Position
Fahrer:	Vereinigtes Konigreich Lewis Hamilton	Vereinigtes Konigreich McLaren-Mercedes
Zeit:	1:39,498 min
Schnellste Runde
Fahrer:	Deutschland Timo Glock	Japan Toyota
Zeit:	1:38,683 min (Runde 55)
Podium
Erster:	Brasilien Rubens Barrichello	Vereinigtes Konigreich Brawn-Mercedes
Zweiter:	Vereinigtes Konigreich Lewis Hamilton	Vereinigtes Konigreich McLaren-Mercedes
Dritter:	Finnland Kimi Räikkönen	Italien Ferrari
Führungsrunden

Der Große Preis von Europa 2009 (offiziell 2009 Formula 1 Telefónica Grand Prix of Europe) fand am 23. August auf dem Valencia Street Circuit in Valencia statt und war das elfte Rennen der Formel-1-Weltmeisterschaft 2009.

Nach dem Großen Preis von Ungarn führte Jenson Button in der Fahrerwertung mit 18,5 Punkten vor Mark Webber und mit 23 Punkten vor Sebastian Vettel. In der Konstrukteurswertung führte Brawn-Mercedes mit 15,5 Punkten vor Red Bull-Renault und mit 74 Punkten vor Ferrari.

Das Renault-Team mit Lokalmatador Fernando Alonso hätte an diesem Rennen nicht teilnehmen dürfen, weil es nach dem Vorfall in Ungarn, bei dem sich ein nicht korrekt montierter Reifen am Wagen von Alonso auf der Strecke gelöst hatte, für ein Rennen suspendiert worden war.^[1] Allerdings wurde in der Berufungsverhandlung am 17. August die Strafe auf 50.000 US-Dollar reduziert, sodass Renault starten durfte.^[2]

Vor dem Rennwochenende gab es zwei Fahrerwechsel: Bei Renault wurde Nelson Piquet jr durch Romain Grosjean ersetzt.^[3] Außerdem sollte Michael Schumacher nach fast drei Jahren seine Rückkehr in der Formel 1 feiern und als Ersatz des im Qualifying zum Großen Preis von Ungarn verletzten Felipe Massa einspringen, musste aber verletzungsbedingt absagen.^[4] Daher ersetzte Luca Badoer Massa und gab nach fast zehn Jahren mit seinem 50. Grand Prix sein Comeback.^[5]

Kimi Räikkönen bestritt seinen 150. Grand Prix.

Mit Alonso (zweimal) und Rubens Barrichello (einmal) traten zwei ehemalige Sieger zu diesem Grand Prix an.

Im ersten freien Training meldete sich Brawn-Pilot Barrichello an der Spitze des Feldes zurück. Hinter ihm folgten die McLaren-Piloten Heikki Kovalainen und Lewis Hamilton.

Im zweiten freien Training fuhr Alonso die schnellste Rundenzeit vor den WM-Führenden Button und Barrichello.

Im dritten freien Training gab es eine längere Unterbrechung, nachdem Vettels Rennwagen nach einem Motorschaden Öl verloren hatte. Die schnellste Runde erzielte Adrian Sutil im Force-India, der hiermit für eine Überraschung sorgte. Auf Platz zwei und drei folgten Kazuki Nakajima und Robert Kubica. Badoer sorgte im Freitagtraining für einen ungewöhnlichen Rekord als er viermal in der Boxengasse das Tempolimit überschritten hatte, wofür er verwarnt wurde.^[6]

Das Qualifying bestand aus drei Teilen mit einer Nettolaufzeit von 45 Minuten. Im ersten Qualifying-Segment (Q1) hatten die Fahrer 18 Minuten Zeit, um sich für das Rennen zu qualifizieren. Alle Fahrer, die im ersten Abschnitt eine Zeit erzielten, die maximal 107 Prozent der schnellsten Rundenzeit betrug, qualifizierten sich für den Grand Prix. Die besten 15 Fahrer erreichten den nächsten Teil. Button war Schnellster. Giancarlo Fisichella, Nakajima, Jarno Trulli, Jaime Alguersuari und Badoer schieden aus. Ferrari-Ersatzmann Badoer wurde mit fast 1,5 Sekunden Rückstand auf den vor ihm platzierten Alguersuari Letzter.

Der zweite Abschnitt (Q2) dauerte 15 Minuten. Die schnellsten zehn Piloten qualifizierten sich für den dritten Teil des Qualifyings. Barrichello fuhr nun die schnellste Runde. Nick Heidfeld, Sutil, Timo Glock, Grosjean und Sébastien Buemi schieden aus.

Der letzte Abschnitt (Q3) ging über eine Zeit von zwölf Minuten, in denen die ersten zehn Startpositionen vergeben wurden. Hamilton fuhr die Bestzeit und sicherte sich so seine insgesamt vierzehnte Karriere-Pole, die erste der Saison und die erste seit dem Großen Preis von China 2008. Hinter ihm starteten sein Teamkollege Kovalainen und der Brawn-Pilot Barrichello. Auf den ersten drei Startplätzen standen somit nur Rennwagen, die mit Motoren von Mercedes-Benz angetrieben wurden.

Nach dem Start blieben die ersten drei Plätze unverändert. Räikkönen verbesserte sich nach einem guten Start auf den vierten Platz. Der WM-Führende Button hatte einen schlechteren Start und lag nach wenigen Kurven auf dem neunten Platz. Badoer verbesserte sich vom letzten Platz startend auf den 14. Platz, behielt diesen aber nicht lange, da Grosjean seinen Ferrari von hinten berührte. Badoer drehte sich, musste aber im Gegensatz zu Grosjean nicht an die Boxengasse. Darüber hinaus waren Glock und Buemi in eine Kollision verwickelt, die sie zu einem Reparaturstopp zwang. Webber beschwerte sich über den Boxenfunk über ein Überholmanöver von Button, der ihm nach dem Schneiden einer Schikane überholt hatte. Wenig später ging Webber an Button vorbei, wobei unklar ist, ob Button Webber vorbeigelassen hatte oder nicht.

In der 15. Runde absolvierten mit Hamilton und Vettel die ersten Fahrer den Boxenstopp. Hamilton kam als Sechster zurück auf die Strecke, während sein Teamkollege Kovalainen die Führung übernahm. Da Vettel bei seinem Boxenstopp Probleme mit der Benzinzufuhr hatte, musste er eine Runde später erneut in die Box kommen, um das Auto aufzutanken. Nach einer Führungsrunde kam Kovalainen in die Box und gab die Führung an Barrichello ab, der mit schnellen Rundenzeiten versuchte, weiter nach vorne zukommen. Button und Räikkönen absolvierten ihren Boxenstopp in der 18. Runde. Der Finne kam auf Platz acht, Button auf Platz elf zurück auf die Strecke. Barrichello kam eine Runde später hinter Hamilton zurück und verkürzte den Rückstand auf Hamilton. Darüber hinaus konnte er Kovalainen hinter sich lassen. In der 24. Runde musste Vettel das Rennen nach einem weiteren Motorschaden beenden. Vor dem zweiten Boxenstopp gelang es Hamilton nicht, Barrichello deutlicher von sich zu distanzieren.

Hamiltons zweiter Boxenstopp verlief nicht wie geplant: Während Hamilton schon in der Box stand, mussten die Mechaniker noch die Reifen auspacken und so verlor der Brite wichtige Sekunden. Barrichello, der noch drei weitere Runden fahren konnte, lag nach dem Boxenstopp vor Hamilton und sicherte sich somit die Führung. Auch Kovalainen verlor beim Boxenstopp eine Position und wurde von seinem Landsmann Räikkönen überholt. Webber verlor, obwohl er später in die Box kam, seinen siebten Platz und wurde von Button und Kubica überholt.

Zum Rennende versuchte Hamilton sich dem führenden Brawn von Barrichello zu nähern, doch diese Versuche waren nicht erfolgreich. Barrichello gewann schließlich das Rennen vor Hamilton und Räikkönen. Es war der erste Sieg des Brasilianers seit dem Großen Preis von China 2004.

Beide Red Bull-Piloten konnten keine Punkte holen und so verbesserte sich Barrichello auf den zweiten Platz in der Fahrerwertung. Darüber hinaus konnte Brawn den Vorsprung in der Konstrukteurswertung ausbauen.

Team	Nr.	Fahrer	Chassis	Motor	Reifen
Vereinigtes Konigreich Vodafone McLaren Mercedes	01	Vereinigtes Konigreich Lewis Hamilton	McLaren MP4-24	Mercedes-Benz 2.4 V8	B
	02	Finnland Heikki Kovalainen
Italien Scuderia Ferrari Marlboro	03	Italien Luca Badoer	Ferrari F60	Ferrari 2.4 V8	B
	04	Finnland Kimi Räikkönen
Deutschland BMW Sauber F1 Team	05	Polen Robert Kubica	BMW Sauber F1.09	BMW 2.4 V8	B
	06	Deutschland Nick Heidfeld
Frankreich ING Renault F1 Team	07	Spanien Fernando Alonso	Renault R29	Renault 2.4 V8	B
	08	Frankreich Romain Grosjean
Japan Panasonic Toyota Racing	09	Italien Jarno Trulli	Toyota TF109	Toyota 2.4 V8	B
	10	Deutschland Timo Glock
Italien Scuderia Toro Rosso	11	Spanien Jaime Alguersuari	Toro Rosso STR4	Ferrari 2.4 V8	B
	12	Schweiz Sébastien Buemi
Osterreich Red Bull Racing	14	Australien Mark Webber	Red Bull RB5	Renault 2.4 V8	B
	15	Deutschland Sebastian Vettel
Vereinigtes Konigreich AT&T Williams	16	Deutschland Nico Rosberg	Williams FW31	Toyota 2.4 V8	B
	17	Japan Kazuki Nakajima
Indien Force India F1 Team	20	Deutschland Adrian Sutil	Force India VJM02	Mercedes-Benz 2.4 V8	B
	21	Italien Giancarlo Fisichella
Vereinigtes Konigreich Brawn GP Formula 1 Team[M 1]	22	Vereinigtes Konigreich Jenson Button	Brawn BGP 001	Mercedes-Benz 2.4 V8	B
	23	Brasilien Rubens Barrichello

Anmerkungen

1. ↑ Die Startnummern 18 und 19 wurden wegen des Rückzugs des Honda-Teams nicht vergeben. Das Nachfolgeteam Brawn GP bekam als Neuling traditionell die letzten Startnummern, das Team Force India rückte aus Marketinggründen nicht auf.

Pos.	Fahrer	Konstrukteur	Q1	Q2	Q3	Start
01	Vereinigtes Konigreich Lewis Hamilton	Vereinigtes Konigreich McLaren-Mercedes (K)	1:38,649	1:38,182	1:39,498	01
02	Finnland Heikki Kovalainen	Vereinigtes Konigreich McLaren-Mercedes (K)	1:38,816	1:38,230	1:39,532	02
03	Brasilien Rubens Barrichello	Vereinigtes Konigreich Brawn-Mercedes	1:39,019	1:38,076	1:39,563	03
04	Deutschland Sebastian Vettel	Osterreich Red Bull-Renault	1:39,295	1:38,273	1:39,789	04
05	Vereinigtes Konigreich Jenson Button	Vereinigtes Konigreich Brawn-Mercedes	1:38,531	1:38,601	1:39,821	05
06	Finnland Kimi Räikkönen	Italien Ferrari (K)	1:38,843	1:38,782	1:40,144	06
07	Deutschland Nico Rosberg	Vereinigtes Konigreich Williams-Toyota	1:39,039	1:38,346	1:40,185	07
08	Spanien Fernando Alonso	Frankreich Renault	1:39,155	1:38,717	1:40,236	08
09	Australien Mark Webber	Osterreich Red Bull-Renault	1:38,983	1:38,625	1:40,239	09
10	Polen Robert Kubica	Deutschland BMW Sauber	1:38,806	1:38,747	1:40,512	10
11	Deutschland Nick Heidfeld	Deutschland BMW Sauber	1:39,032	1:38,826	–	11
12	Deutschland Adrian Sutil	Indien Force India-Mercedes	1:39,145	1:38,846	–	12
13	Deutschland Timo Glock	Japan Toyota	1:39,459	1:38,991	–	13
14	Frankreich Romain Grosjean	Frankreich Renault	1:39,322	1:39,040	–	14
15	Schweiz Sébastien Buemi	Italien Toro Rosso-Ferrari	1:38,912	1:39,514	–	15
16	Italien Giancarlo Fisichella	Indien Force India-Mercedes	1:39,531	–	–	16
17	Japan Kazuki Nakajima	Vereinigtes Konigreich Williams-Toyota	1:39,795	–	–	17
18	Italien Jarno Trulli	Japan Toyota	1:39,807	–	–	18
19	Spanien Jaime Alguersuari	Italien Toro Rosso-Ferrari	1:39,925	–	–	19
20	Italien Luca Badoer	Italien Ferrari (K)	1:41,413	–	–	20

Anmerkungen

(K) = Rennwagen mit KERS

Pos.	Fahrer	Konstrukteur	Runden	Stopps	Zeit	Start	Schnellste Runde
01	Brasilien Rubens Barrichello	Vereinigtes Konigreich Brawn-Mercedes	57	2	1:35:51,289	03	1:38,990 (39.)
02	Vereinigtes Konigreich Lewis Hamilton	Vereinigtes Konigreich McLaren-Mercedes (K)	57	2	+ 2,358	01	1:39,056 (57.)
03	Finnland Kimi Räikkönen	Italien Ferrari (K)	57	2	+ 15,994	06	1:39,207 (39.)
04	Finnland Heikki Kovalainen	Vereinigtes Konigreich McLaren-Mercedes (K)	57	2	+ 20,032	02	1:39,341 (56.)
05	Deutschland Nico Rosberg	Vereinigtes Konigreich Williams-Toyota	57	2	+ 20,870	07	1:39,329 (52.)
06	Spanien Fernando Alonso	Frankreich Renault	57	2	+ 27,744	08	1:39,494 (46.)
07	Vereinigtes Konigreich Jenson Button	Vereinigtes Konigreich Brawn-Mercedes	57	2	+ 34,913	05	1:38,874 (46.)
08	Polen Robert Kubica	Deutschland BMW Sauber	57	2	+ 36,667	10	1:39,374 (55.)
09	Australien Mark Webber	Osterreich Red Bull-Renault	57	2	+ 44,910	09	1:39,528 (50.)
10	Deutschland Adrian Sutil	Indien Force India-Mercedes	57	2	+ 47,935	12	1:39,622 (36.)
11	Deutschland Nick Heidfeld	Deutschland BMW Sauber	57	2	+ 48,822	11	1:39,704 (53.)
12	Italien Giancarlo Fisichella	Indien Force India-Mercedes	57	1	+ 1:03,614	16	1:40,111 (53.)
13	Italien Jarno Trulli	Japan Toyota	57	1	+ 1:04,527	18	1:39,941 (52.)
14	Deutschland Timo Glock	Japan Toyota	57	3	+ 1:26,519	13	1:38,683 (55.)
15	Frankreich Romain Grosjean	Frankreich Renault	57	3	+ 1:31,774	14	1:39,428 (41.)
16	Spanien Jaime Alguersuari	Italien Toro Rosso-Ferrari	56	2	+ 1 Runde	19	1:40,935 (29.)
17	Italien Luca Badoer	Italien Ferrari (K)	56	3	+ 1 Runde	20	1:40,590 (52.)
18	Japan Kazuki Nakajima	Vereinigtes Konigreich Williams-Toyota	54	2	+ 3 Runden	17	1:39,747 (53.)
–	Schweiz Sébastien Buemi	Italien Toro Rosso-Ferrari	42	2	DNF	15	1:41,042 (37.)
–	Deutschland Sebastian Vettel	Osterreich Red Bull-Renault	24	2	DNF	04	1:39,992 (13.)

Anmerkungen

(K) = Rennwagen mit KERS

Die ersten acht des Rennens bekamen 10, 8, 6, 5, 4, 3, 2 bzw. 1 Punkt(e).

Pos. Fahrer Konstrukteur Punkte 01 Vereinigtes Konigreich Jenson Button Brawn-Mercedes 72,0 02 Brasilien Rubens Barrichello Brawn-Mercedes 54,0 03 Australien Mark Webber Red Bull-Renault 51,5 04 Deutschland Sebastian Vettel Red Bull-Renault 47,0 05 Deutschland Nico Rosberg Williams-Toyota 29,5 06 Vereinigtes Konigreich Lewis Hamilton McLaren-Mercedes 27,0 07 Finnland Kimi Räikkönen Ferrari 24,0 08 Italien Jarno Trulli Toyota 22,5 09 Brasilien Felipe Massa Ferrari 22,0 10 Deutschland Timo Glock Toyota 16,0 11 Spanien Fernando Alonso Renault 16,0 12 Finnland Heikki Kovalainen McLaren-Mercedes 14,0

Pos. Fahrer Konstrukteur Punkte 13 Deutschland Nick Heidfeld BMW Sauber 6,0 14 Polen Robert Kubica BMW Sauber 3,0 15 Schweiz Sébastien Buemi Toro Rosso-Ferrari 3,0 16 Frankreich Sébastien Bourdais Toro Rosso-Ferrari 2,0 17 Italien Giancarlo Fisichella Force India-Mercedes 0,0 18 Deutschland Adrian Sutil Force India-Mercedes 0,0 19 Japan Kazuki Nakajima Williams-Toyota 0,0 20 Brasilien Nelson Piquet jr. Renault 0,0 21 Spanien Jaime Alguersuari Toro Rosso-Ferrari 0,0 22 Frankreich Romain Grosjean Renault 0,0 23 Italien Luca Badoer Ferrari 0,0

Pos. Konstrukteur Punkte 01 Vereinigtes Konigreich Brawn-Mercedes 126,0 02 Osterreich Red Bull-Renault 98,5 03 Italien Ferrari 46,0 04 Vereinigtes Konigreich McLaren-Mercedes 41,0 05 Japan Toyota 38,5

Pos. Konstrukteur Punkte 06 Vereinigtes Konigreich Williams-Toyota 29,5 07 Frankreich Renault 16,0 08 Deutschland BMW Sauber 9,0 09 Italien Toro Rosso-Ferrari 5,0 10 Indien Force India-Mercedes 0,0

1. ↑ Wegen Radpanne: Renault für Valencia gesperrt! Abgerufen am 13. September 2023. 
2. ↑ Blaues Auge für Renault: Rennsperre aufgehoben! Abgerufen am 13. September 2023. 
3. ↑ Offiziell: Grosjean ersetzt Piquet bei Renault. Abgerufen am 13. September 2023. 
4. ↑ Comeback geplatzt: Schumacher sagt ab! Abgerufen am 13. September 2023. 
5. ↑ Badoer ersetzt Massa in Valencia. Abgerufen am 13. September 2023. 
6. ↑ Vier Strafen: Badoer nach Anhörung verwarnt. Abgerufen am 13. September 2023. 

Commons: Großer Preis von Europa 2009 – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

• Wochenendstatistiken bei Motorsport-Total.com