Großer Preis der Niederlande 2023

Renndaten
14. von 23 Rennen der Formel-1-Weltmeisterschaft 2023
Name:	Formula 1 Heineken Dutch Grand Prix 2023
Datum:	27. August 2023
Ort:	Zandvoort
Kurs:	Circuit Zandvoort
Länge:	306,587 km in 72 Runden à 4,259 km
Wetter:	klar bis nass
Zuschauer:	~ 305,000
Pole-Position
Fahrer:	Niederlande Max Verstappen	Osterreich Red Bull Racing-Honda RBPT
Zeit:	1:10,567 min
Schnellste Runde
Fahrer:	Spanien Fernando Alonso	Vereinigtes Konigreich Aston Martin Aramco-Mercedes
Zeit:	1:13,837 min (Runde 56)
Podium
Erster:	Niederlande Max Verstappen	Osterreich Red Bull Racing-Honda RBPT
Zweiter:	Spanien Fernando Alonso	Vereinigtes Konigreich Aston Martin Aramco-Mercedes
Dritter:	Frankreich Pierre Gasly	Frankreich Alpine-Renault
Führungsrunden

Der Große Preis der Niederlande 2023 (offiziell Formula 1 Heineken Dutch Grand Prix 2023) fand am 27. August auf dem Circuit Zandvoort in Zandvoort statt und war das 13. Rennen der Formel-1-Weltmeisterschaft 2023.

Nach dem Großen Preis von Belgien führte Max Verstappen in der Fahrerwertung mit 125 Punkten vor Sergio Pérez und mit 165 Punkten vor Fernando Alonso. In der Konstrukteurswertung führte Red Bull Racing mit 256 Punkten vor Mercedes und mit 307 Punkten vor Aston Martin.

Lance Stroll (sieben), Pierre Gasly (fünf), George Russell, Daniel Ricciardo (jeweils vier), Yuki Tsunoda, Nico Hülkenberg (jeweils drei), Verstappen, Pérez, Carlos Sainz jr., Lewis Hamilton, Lando Norris, Alonso, Zhou Guanyu (jeweils zwei), Charles Leclerc, Alexander Albon und Kevin Magnussen (jeweils einer) gingen mit Strafpunkten ins Wochenende.^[1]

Mit Verstappen (zweimal) trat ein ehemaliger Sieger zu diesem Grand Prix an.

Im ersten freien Training fuhr Verstappen mit einer Zeit von 1:11,852 Minuten die schnellste Runde vor Alonso und Hamilton. Ferrari setzte in dieser Session als erstes Team der Saison einen Young Driver ein, Robert Schwarzman übernahm für das Training den Boliden von Sainz jr.

Im zweiten freien Training war Norris mit einer Zeit von 1:11,330 Minuten der Schnellste vor Verstappen und Albon. Zu Beginn der Session verunfallten sowohl Oscar Piastri als auch Ricciardo in Kurve 3. Während Piastri unverletzt blieb, wurde Ricciardo für weitere Untersuchungen in ein örtliches Krankenhaus gebracht, wo festgestellt wurde, dass er sich bei dem Aufprall ein Handgelenk gebrochen hatte. Als Ersatz wurde Liam Lawson nominiert, der Ricciardos AlphaTauri für den Rest des Wochenendes übernahm und damit sein Debüt in der Formel-1-Weltmeisterschaft gab.^[2]

Im dritten freien Training, welches unter regnerischen Bedingungen stattfand, fuhr Verstappen mit 1:21,631 Minuten die schnellste Zeit, gefolgt von Russell und Pérez.

Das Qualifying bestand aus drei Teilen mit einer Nettolaufzeit von 45 Minuten. Im ersten Qualifying-Segment (Q1) hatten die Fahrer 18 Minuten Zeit, um sich für das Rennen zu qualifizieren. Die besten 15 Fahrer erreichten den nächsten Qualifikationsabschnitt. Albon war Schnellster. Beide Alfa-Romeo-Piloten, Ocon, Magnussen und Lawson schieden aus.

Der zweite Abschnitt (Q2) dauerte 15 Minuten. Die schnellsten zehn Piloten qualifizierten sich für den dritten Teil des Qualifyings. Verstappen war Schnellster. Stroll, Gasly, Hamilton, Tsunoda und Hülkenberg schieden aus. Logan Sargeant erreichte zum ersten Mal in seiner Karriere den dritten Qualifikationsabschnitt.

Der letzte Abschnitt (Q3) ging über eine Zeit von zwölf Minuten, in denen die ersten zehn Startpositionen vergeben wurden. Zu Beginn der Session verunfallte Sargeant in Kurve 3 auf abtrocknender Strecke. Er blieb unverletzt, konnte jedoch nicht weiter an der Session teilnehmen. Gegen Ende krachte Leclerc zwischen Kurve 9 und 10 in die Streckenbegrenzung. Auch er blieb unverletzt. Verstappen erzielte mit 1:10,567 Minuten die Bestzeit vor Norris und Russell. Er holte damit als erster Fahrer die dritte Pole-Position in Folge beim Großen Preis der Niederlande.

Nach der Qualifikation bekam Tsunoda eine Strafversetzung von drei Plätzen, da er in Q2 Hamilton behinderte. Er fiel damit auf Startplatz 17 zurück.^[3]

Alle Fahrer begannen das Rennen auf Slicks, jedoch begann es bereits in der Formationsrunde zu regnen. Es entschied sich jedoch kein Fahrer dazu, am Ende der Formationsrunde an die Box zu fahren, um auf Intermediates zu wechseln. Erst am Ende der ersten Runde wechselten Pérez, Leclerc, Gasly, Zhou, Magnussen und beide AlphaTauri-Piloten auf Intermediates. Eine Runde später folgten Verstappen, Alonso, Sainz jr. und Ocon, womit Russell, Norris, Albon, Piastri, Stroll, Bottas, Hülkenberg, Hamilton und Sargeant noch auf Slicks unterwegs waren. Sowohl Norris als auch Hamilton bekamen von ihren Renningenieuren die Anweisung, so lange draußen zu bleiben wie möglich, jedoch stellte sich schnell heraus, dass die Piloten auf Intermediates deutlich schneller waren. In Runde 3 hatte Pérez auf Intermediates bereits die Führung von Russell übernommen. Kurz darauf wechselten beide Mercedes-Piloten, Stroll, Hülkenberg und Norris auf Intermediates. In Runde 11 war die Strecke dann wieder trocken, Zhou, Alonso, Sainz jr., Tsunoda, Ocon, Norris, Lawson, Stroll und beide Mercedes-Piloten wechselten zurück auf Slicks. Eine Runde später folgten Verstappen, Gasly und Leclerc. Als letztes wechselte Pérez in Runde 13 auf Slicks, dabei wurde er von Verstappen überholt, der damit die Führung übernahm.

In Runde 16 verlor Sargeant seinen Boliden und schied damit aus dem Rennen aus, was die erste Safety-Car-Phase des Rennens auslöste. In Runde 22 wurde das Rennen wieder freigegeben, Verstappen konnte seine Führung dabei gegen Pérez behaupten. In den darauffolgenden Runden wurde der Himmel immer dunkler und mehrere Fahrer wurden von ihren Ingenieuren informiert, dass weiterer Regen kommen werde. Leclerc, der nach einer Kollision mit Piastri zu Rennbeginn Schaden am Unterboden hatte, verlor immer weiter Positionen und stellte seinen Ferrari in Runde 41 schließlich in der Box ab.

Zu Runde 60 hatte es erneut angefangen zu regnen und nach und nach wechselten alle Fahrer auf Intermediates, außer Ocon, der von seinem Team Regenreifen aufgezogen bekam. Obwohl dieser von der Strategie nicht begeistert war, stellte sich schnell heraus, dass der Regen doch zu stark für die Intermediates war. Zunächst rutschte Pérez in Runde 63 durch Aquaplaning in der Tarzanbocht von der Strecke, wodurch er hinter Alonso auf Rang 3 zurückfiel. Kurze Zeit später rutschten in derselben Kurve Tsunoda, Zhou und Bottas von der Strecke, Zhou schlug dabei in die Barriere ein und musste sein Rennen beenden. Zunächst wurde nur das virtuelle Safety-Car eingesetzt, wobei einige Fahrer daraufhin auf Regenreifen wechselten. In Runde 64 wurde das Rennen mit der roten Flagge unterbrochen.

Um 17:14 Uhr Ortszeit wurde das Rennen wieder hinter dem Safety-Car gestartet, dabei waren Intermediates als Reifen vorgeschrieben. Nach zwei Runden kam das Safety-Car wieder an die Box und das Rennen wurde für die letzten sieben Runden freigegeben. In dieser Schlussphase kam es zu einer Berührung zwischen Tsunoda und Russell. Russell musste dadurch noch einmal an die Box kommen und fiel damit auf den letzten Platz zurück. Tsunoda erhielt dafür eine Fünf-Sekunden-Zeitstrafe, welche am Ende des Rennens angerechnet wurde. Fünf Runden vor Schluss bekam auch Pérez eine Fünf-Sekunden-Zeitstrafe für zu schnelles Fahren in der Boxengasse, welche ebenfalls am Ende angerechnet wurde.

Verstappen gewann das Rennen schließlich vor Alonso und Gasly, der von Pérez’ Strafe profitierte, seinen dritten Platz erbte und somit sein erstes Podium für Alpine erzielte. Mit seinem neunten Sieg in Folge stellte Verstappen den Rekord von Sebastian Vettel für die meisten Siege in Folge ein. Die restlichen Punkteplatzierungen belegten Pérez, Sainz jr., Hamilton, Norris, Albon, Piastri und Ocon. Alonso erzielte zum ersten Mal seit dem Großen Preis von Ungarn 2017 die schnellste Rennrunde und erhielt dafür einen zusätzlichen Punkt.

Tsunodas Strafe versetzte ihn von Rang 13 auf Rang 15 zurück, wodurch er das Rennen offiziell hinter Teamkollege und Debütant Lawson beendete, welcher auf der Strecke direkt hinter ihm auf Rang 14 war. Magnussen erhielt nach dem Rennen ebenfalls eine Fünf-Sekunden-Zeitstrafe, da er in der letzten Safety-Car-Phase zu viel Abstand zum Fahrer vor ihm ließ. Dadurch fiel er von Position 14 auf 16 zurück.

In der Fahrer- und Konstrukteurswertung blieben die ersten drei Positionen unverändert.

Team	Nr.	Fahrer	Chassis	Motor	Reifen
Osterreich Oracle Red Bull Racing	01	Niederlande Max Verstappen	Red Bull Racing RB19	Honda RBPTH001	P
	11	Mexiko Sergio Pérez
Italien Scuderia Ferrari	16	Monaco Charles Leclerc	Ferrari SF-23	Ferrari 066/10	P
	55	Spanien Carlos Sainz jr.[M 1]
	39	Israel Robert Schwarzman[M 1]
Deutschland Mercedes-AMG Petronas F1 Team	63	Vereinigtes Konigreich George Russell	Mercedes-AMG F1 W14 E Performance	Mercedes-AMG F1 M14 E Performance	P
	44	Vereinigtes Konigreich Lewis Hamilton
Frankreich BWT Alpine F1 Team	31	Frankreich Esteban Ocon	Alpine A523	Renault E-Tech RE23	P
	10	Frankreich Pierre Gasly
Vereinigtes Konigreich McLaren F1 Team	81	Australien Oscar Piastri	McLaren MCL60	Mercedes-AMG F1 M14 E Performance	P
	04	Vereinigtes Konigreich Lando Norris
Schweiz Alfa Romeo F1 Team Stake	77	Finnland Valtteri Bottas	Alfa Romeo C43	Ferrari 066/10	P
	24	China Volksrepublik Zhou Guanyu
Vereinigtes Konigreich Aston Martin Aramco Cognizant F1 Team	18	Kanada Lance Stroll	Aston Martin AMR23	Mercedes-AMG F1 M14 E Performance	P
	14	Spanien Fernando Alonso
Vereinigte Staaten MoneyGram Haas F1 Team	20	Danemark Kevin Magnussen	Haas VF-23	Ferrari 066/10	P
	27	Deutschland Nico Hülkenberg
Italien Scuderia AlphaTauri	03	Australien Daniel Ricciardo[M 2]	AlphaTauri AT04	Honda RBPTH001	P
	40	Neuseeland Liam Lawson[M 2]
	22	Japan Yuki Tsunoda
Vereinigtes Konigreich Williams Racing	23	Thailand Alexander Albon	Williams FW45	Mercedes-AMG F1 M14 E Performance	P
	02	Vereinigte Staaten Logan Sargeant

Anmerkungen

1. ↑ ^{a b} Der Ferrari mit der Startnummer 39 wurde im ersten freien Training für Schwarzman eingesetzt. Sainz jr übernahm das Fahrzeug anschließend für das restliche Rennwochenende mit seiner Startnummer 55.
2. ↑ ^{a b} Ricciardo bestritt das erste und zweite freie Training im AlphaTauri mit der Startnummer 3. Nach einem Unfall im zweiten freien Training übernahm Lawson das Fahrzeug für das restliche Rennwochenende mit der Startnummer 40.

Pos.	Fahrer	Konstrukteur	Q1	Q2	Q3	Start
01	Niederlande Max Verstappen	Osterreich Red Bull Racing-Honda RBPT	1:20,965	1:18,856	1:10,567	01
02	Vereinigtes Konigreich Lando Norris	Vereinigtes Konigreich McLaren-Mercedes	1:21,276	1:19,769	1:11,104	02
03	Vereinigtes Konigreich George Russell	Deutschland Mercedes	1:21,345	1:19.620	1:11.294	03
04	Thailand Alexander Albon	Vereinigtes Konigreich Williams-Mercedes	1:20,939	1:19,399	1:11,419	04
05	Spanien Fernando Alonso	Vereinigtes Konigreich Aston Martin Aramco-Mercedes	1:21,840	1:19,429	1:11,506	05
06	Spanien Carlos Sainz jr.	Italien Ferrari	1:21,321	1:19,929	1:11,754	06
07	Mexiko Sergio Pérez	Osterreich Red Bull Racing-Honda RBPT	1:21,972	1:19,856	1:11,880	07
08	Australien Oscar Piastri	Vereinigtes Konigreich McLaren-Mercedes	1:21,231	1:19,392	1:11,938	08
09	Monaco Charles Leclerc	Italien Ferrari	1:22,019	1:19,600	1:12,665	09
10	Vereinigte Staaten Logan Sargeant	Vereinigtes Konigreich Williams-Mercedes	1:22,036	1:20,067	1:16,748	10
11	Kanada Lance Stroll	Vereinigtes Konigreich Aston Martin Aramco-Mercedes	1:21,570	1:20,121	–	11
12	Frankreich Pierre Gasly	Frankreich Alpine-Renault	1:21,735	1:20,128	–	12
13	Vereinigtes Konigreich Lewis Hamilton	Deutschland Mercedes	1:21,919	1:20,151	–	13
14	Japan Yuki Tsunoda[# 1]	Italien AlphaTauri-Honda RBPT	1:21,781	1:20,230	–	17
15	Deutschland Nico Hülkenberg	Vereinigte Staaten Haas-Ferrari	1:21,891	1:20,250	–	14
16	China Volksrepublik Zhou Guanyu	Schweiz Alfa Romeo-Ferrari	1:22,067	–	–	15
17	Frankreich Esteban Ocon	Frankreich Alpine-Renault	1:22,110	–	–	16
18	Danemark Kevin Magnussen[# 2]	Vereinigte Staaten Haas-Ferrari	1:22,192	–	–	Box
19	Finnland Valtteri Bottas	Schweiz Alfa Romeo-Ferrari	1:22,260	–	–	18
20	Neuseeland Liam Lawson	Italien AlphaTauri-Honda RBPT	1:23,420	–	–	19
107-Prozent-Zeit: 1:26,604 min (bezogen auf Q1-Bestzeit von 1:20,939 min)

Anmerkungen

1. ↑ Tsunoda wurde um drei Startplätze nach hinten versetzt, da er Hamilton in Q2 behinderte.
2. ↑ Magnussen musste aus der Boxengasse starten, da an seinem Fahrzeug unter Parc-fermé-Bedingungen gearbeitet wurde.

Pos.	Fahrer	Konstrukteur	Runden	Stopps	Zeit	Start	Schnellste Runde
01	Niederlande Max Verstappen	Osterreich Red Bull Racing-Honda RBPT	72	6	2:24:04,411	01	1:13,889 (58.)
02	Spanien Fernando Alonso	Vereinigtes Konigreich Aston Martin Aramco-Mercedes	72	5	+ 3,744	05	1:13,837 (56.)
03	Frankreich Pierre Gasly	Frankreich Alpine-Renault	72	5	+ 7,058	12	1:14,441 (55.)
04	Mexiko Sergio Pérez[a 1]	Osterreich Red Bull Racing-Honda RBPT	72	6	+ 10,068	07	1:14,231 (59.)
05	Spanien Carlos Sainz jr.	Italien Ferrari	72	5	+ 12,541	06	1:14,934 (54.)
06	Vereinigtes Konigreich Lewis Hamilton	Deutschland Mercedes	72	5	+ 13,209	13	1:13,904 (58.)
07	Vereinigtes Konigreich Lando Norris	Vereinigtes Konigreich McLaren-Mercedes	72	6	+ 13,232	02	1:14,390 (50.)
08	Thailand Alexander Albon	Vereinigtes Konigreich Williams-Mercedes	72	4	+ 15,155	04	1:14,468 (55.)
09	Australien Oscar Piastri	Vereinigtes Konigreich McLaren-Mercedes	72	5	+ 16,580	08	1:14,299 (54.)
10	Frankreich Esteban Ocon	Frankreich Alpine-Renault	72	6	+ 18,346	16	1:14,570 (51.)
11	Kanada Lance Stroll	Vereinigtes Konigreich Aston Martin Aramco-Mercedes	72	7	+ 20,087	11	1:15,171 (37.)
12	Deutschland Nico Hülkenberg	Vereinigte Staaten Haas-Ferrari	72	5	+ 20,840	14	1:14,472 (53.)
13	Neuseeland Liam Lawson	Italien AlphaTauri-Honda RBPT	72	7	+ 26,147	19	1:14,820 (49.)
14	Finnland Valtteri Bottas	Schweiz Alfa Romeo-Ferrari	72	5	+ 27,388	18	1:14,698 (49.)
15	Japan Yuki Tsunoda[a 2]	Italien AlphaTauri-Honda RBPT	72	5	+ 29,893	17	1:16,253 (35.)
16	Danemark Kevin Magnussen[a 3]	Vereinigte Staaten Haas-Ferrari	72	6	+ 31,410	Box	1:15,489 (37.)
17	Vereinigtes Konigreich George Russell	Deutschland Mercedes	72	7	+ 55,754	03	1:15,124 (54.)
–	China Volksrepublik Zhou Guanyu	Schweiz Alfa Romeo-Ferrari	62	4	DNF	16	1:15,417 (39.)
–	Monaco Charles Leclerc	Italien Ferrari	41	3	DNF	09	1:17,277 (33.)
–	Vereinigte Staaten Logan Sargeant	Vereinigtes Konigreich Williams-Mercedes	14	0	DNF	10	1:17,399 (13.)
Fahrer des Tages: Spanien Fernando Alonso (20,9 % der abgegebenen Stimmen)

Anmerkungen

1. ↑ Pérez erhielt eine Fünf-Sekunden-Strafe für zu schnelles Fahren in der Boxengasse. Er fiel dadurch von Rang 3 auf 4 zurück.
2. ↑ Tsunoda erhielt eine Fünf-Sekunden-Strafe für eine Kollision mit Russell. Er fiel dadurch von Rang 13 auf 15 zurück.
3. ↑ Magnussen erhielt nachträglich eine Fünf-Sekunden-Strafe für zu weites Zurückfallen hinter dem Safety Car. Er fiel dadurch von Rang 14 auf 16 zurück.

Die ersten zehn des Rennens bekamen 25, 18, 15, 12, 10, 8, 6, 4, 2 bzw. 1 Punkt(e). Zusätzlich wurde ein Punkt für die schnellste Rennrunde vergeben, da der betreffende Fahrer unter den ersten Zehn ins Ziel kam.

Pos. Fahrer Konstrukteur Punkte 01 Niederlande Max Verstappen Red Bull Racing-Honda RBPT 339 02 Mexiko Sergio Pérez Red Bull Racing-Honda RBPT 201 03 Spanien Fernando Alonso Aston Martin Aramco-Mercedes 168 04 Vereinigtes Konigreich Lewis Hamilton Mercedes 156 05 Spanien Carlos Sainz jr. Ferrari 102 06 Monaco Charles Leclerc Ferrari 99 07 Vereinigtes Konigreich George Russell Mercedes 99 08 Vereinigtes Konigreich Lando Norris McLaren-Mercedes 75 09 Kanada Lance Stroll Aston Martin Aramco-Mercedes 47 10 Frankreich Pierre Gasly Alpine-Renault 37 11 Frankreich Esteban Ocon Alpine-Renault 36

Pos. Fahrer Konstrukteur Punkte 12 Australien Oscar Piastri McLaren-Mercedes 36 13 Thailand Alexander Albon Williams-Mercedes 15 14 Deutschland Nico Hülkenberg Haas-Ferrari 9 15 Finnland Valtteri Bottas Alfa Romeo-Ferrari 5 16 China Volksrepublik Zhou Guanyu Alfa Romeo-Ferrari 4 17 Japan Yuki Tsunoda AlphaTauri-Honda RBPT 3 18 Danemark Kevin Magnussen Haas-Ferrari 2 19 Vereinigte Staaten Logan Sargeant Williams-Mercedes 0 20 Niederlande Nyck de Vries AlphaTauri-Honda RBPT 0 21 Australien Daniel Ricciardo AlphaTauri-Honda RBPT 0 22 Neuseeland Liam Lawson AlphaTauri-Honda RBPT 0

Pos. Konstrukteur Punkte 01 Osterreich Red Bull Racing-Honda RBPT 540 02 Deutschland Mercedes 255 03 Vereinigtes Konigreich Aston Martin Aramco-Mercedes 215 04 Italien Ferrari 201 05 Vereinigtes Konigreich McLaren-Mercedes 111

Pos. Konstrukteur Punkte 06 Frankreich Alpine-Renault 73 07 Vereinigtes Konigreich Williams-Mercedes 15 08 Vereinigte Staaten Haas-Ferrari 11 09 Schweiz Alfa Romeo-Ferrari 9 10 Italien AlphaTauri-Honda RBPT 3

1. ↑ Norman Fischer: Formel-1-Strafpunkte 2023: Die aktuelle Übersicht der Strafen. de.motorsport.com, 31. August 2023, abgerufen am 1. August 2023. 
2. ↑ Bestätigt: Daniel Ricciardo fällt aus, Formel-1-Debüt für Liam Lawson. 25. August 2023, abgerufen am 25. August 2023. 
3. ↑ Tsunoda hit with three-place grid drop for impeding Hamilton in Zandvoort qualifying. 26. August 2023, abgerufen am 27. August 2023 (englisch).