„RER A“ – Versionsunterschied
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Version vom 15. Februar 2008, 02:05 Uhr
Vorlage:Öffentlicher Nahverkehr in Paris
Die Linie RER A ist Bestandteil des RER-Netzes in Paris und eine der am meisten genutzten innerstädtischen Bahnverbindungen in Europa. In den frühen 1980er-Jahren beauftragte die RATP die deutsche Firma Siemens, ein Kontrollsystem zu entwickeln, um die kurze Folge der Züge auf einer Strecke koordinieren zu können. Das sogenannte SACEM (Système Automatique de Contrôle, d'Entretien et de Maintenance) ist nach wie vor eines der fortgeschrittensten Systeme und erlaubt es, Züge in einem Abstand von weniger als 90 Sekunden auf einem Streckenabschnitt fahren zu lassen.
Streckenverlauf
Wie bei allen RER-Linien besteht die Strecke aus mehreren Ästen:
Im Pariser Westen:
- nach Saint-Germain-en-Laye (RATP)
- nach Cergy-Le Haut (SNCF)
- nach Poissy (SNCF)
Im Pariser Osten (nur RATP):
Die Züge verkehren zwischen der Station "Vincennes" und "Nanterre Préfecture" auf derselben Strecke und benutzen dann unterschiedliche Strecken zum jeweiligen Zielort.
In der Pariser Innenstadt verkehrt die RER A nördlich der Seine vom Gare de Lyon aus über Châtelet Les Halles unter der Champs Élysées entlang Richtung La Défense und Nanterre Préfecture, wo sich die Strecken aufteilen.
Zugnamen
Um auf den ersten Blick feststellen zu können, in welche Richtung bzw. auf welche Teilstrecke ein RER-Zug fährt, ist jeder Zug mit einem vierstelligen Buchstabencode gekennzeichnet.
Der erste Buchstabe dieser Kombination gibt den Zielbahnhof an. Der Startbahnhof eines Zuglaufs ist nicht erkennbar. Der zweite Buchstabe steht für den Linienverlauf, d.h. an welchen Stationen gehalten wird. Für die bessere Erkennung sind außerdem an jedem Bahnsteig Anzeigen angebracht, die mit einem leuchtenden Punkt alle bedienten Stationen markieren. Die restlichen beiden Buchstaben sollen eine rein phonetische Ergänzung sein, um sich den "Namen" leichter einzuprägen. Zwei anschließend folgende Ziffern zeigen an, um welchen Zug in welcher Fahrtrichtung es sich handelt (gerade/ungerade)
Auf dem Liniennetzplan vermerkte Linienastbezeichnungen (A1-A5) tauchen sonst nirgends auf.
Die Zielbahnhofcodes lauten wie folgt:
- B = La Défense
- D = Noisy le Grand Mont d'Est
- N = Boissy-St-Léger
- O = Torcy
- Q = Marne-La-Vallée Chessy
- R = La Varenne-Chenevrières
- T = Poissy
- U = Cergy-Le-Haut
- W = Train vide (Vide Voyageurs)
- X = Le Vésinet-Le Pecq
- Y = Rueil-Malmaison
- Z = Saint-Germain-en-Laye
Der Zug "NELY" bspw. fährt nach Boissy-St-Léger. Der Zug "UBAN" hingegen in die andere Richtung nach Cergy-Le-Haut.
Umsteigemöglichkeiten und Sehenswürdigkeiten
Umsteigen ist zwischen "Nation" und "Nanterre" an allen Stationen möglich.
- In Val-de-Fontenay auf die Vorlage:Parismetro
- In Nation auf Métro Vorlage:Parismetro, Vorlage:Parismetro, Vorlage:Parismetro, Vorlage:Parismetro
- Am Gare de Lyon auf Vorlage:Parismetro, Vorlage:Parismetro, Vorlage:Parismetro Züge der SNCF.
- In Châtelet-Les Halles auf die Vorlage:Parismetro und Vorlage:Parismetro, Vorlage:Parismetro, Vorlage:Parismetro, Vorlage:Parismetro, Vorlage:Parismetro, Vorlage:Parismetro.
- In Auber auf die Vorlage:Parismetro, Vorlage:Parismetro, Vorlage:Parismetro, Vorlage:Parismetro, Vorlage:Parismetro, Roissybus zum Flughafen Charles-de-Gaulle.
- In Charles de Gaulle-Étoile auf die Vorlage:Parismetro, Vorlage:Parismetro, Vorlage:Parismetro
- In La Défense auf die Vorlage:Parismetro, Vorlage:Parismetro, Züge der SNCF.
Ohne Umsteigen erreicht man mit der Linie A die Grande Arche de la Défense sowie den Arc de Triomphe.
