„Liste tödlich verunglückter Formel-1-Fahrer“ – Versionsunterschied
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* '''[[Charles de Tornaco]]''' (Bel, GP Modena/Italien, Training - 18.9.1953): Überschlag bei einem nicht zur WM zählenden Lauf in Modena. |
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* [[Onofre Marimón]] (Arg, GP Deutschland/Nürburgring, Training - 31.7.1954) |
* '''[[Onofre Marimón]]''' (Arg, GP Deutschland/Nürburgring, Training - 31.7.1954): Schwerer Unfall beim Bergabstück zur Adenau Brücke auf dem Nürburgring. |
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* [[Luigi Musso]] (Ita, GP Frankreich/Reims - 6.7.1958) |
* '''[[Luigi Musso]]''' (Ita, GP Frankreich/Reims - 6.7.1958): Kommt von der Strecke ab und fährt in einen Bach, wobei er aus dem Auto geschleudert wird und später im Krankenhaus stirbt. |
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* [[Peter Collins]] (Eng, GP Deutschland/Nürburgring - 3.8.1958) |
* '''[[Peter Collins]]''' (Eng, GP Deutschland/Nürburgring - 3.8.1958): Kommt von der Strecke ab und erleidet schwere Verletzungen, an denen er später stirbt. |
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* '''[[Stuart Lewis-Evans]]''' (Eng, GP Marokko/Casablanca - 25.10.1958): Verunfallt durch eine blockierende Kraftübertragung und stirbt sechs Tage nach dem Unfall an seinen Brandverletzungen |
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* [[Chris Bristow]] (Eng, GP Belgien/Spa-Francorchamps - 19.6.1960) |
* '''[[Chris Bristow]]''' (Eng, GP Belgien/Spa-Francorchamps - 19.6.1960): Verunglückte bei einem Überholversuch tödlich |
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* [[Alan Stacey]] (Eng, GP Belgien/Spa-Francorchamps - 19.6.1960) |
* '''[[Alan Stacey]]''' (Eng, GP Belgien/Spa-Francorchamps - 19.6.1960): Wurde von einem Vogel im Gesicht getroffen (damals gab es keine Vollvisierhelme) und wurde beim anschließenden Unfall aus dem Wagen geschleudert. |
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* [[Wolfgang Graf Berghe von Trips]] (Ger, GP Italien/Monza - 10.9.1961) |
* '''[[Wolfgang Graf Berghe von Trips]]''' (Ger, GP Italien/Monza - 10.9.1961): Kollidierte mit Jim Clark, woraufhin sich Tripps Wagen überschlug und in die Zuschauer flog. Außer ihm fanden 14 Zuschauer den Tod. |
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* [[Ricardo Rodriguez]] (Mex, GP Mexiko/Mexico City, Training - 1.11.1961) |
* '''[[Ricardo Rodriguez]]''' (Mex, GP Mexiko/Mexico City, Training - 1.11.1961): Verlor die Kontrolle in der Peralta Kurve und starb später im Krankenhaus. |
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* '''[[Lorenzo Bandini]]''' (Ita, GP Monaco/Monte Carlo - 10.5.1967): Verunfallte in der Hafenschikane. Konnte erst nach einigen Minuten aus seinem brennenden Auto gerettet werden und starb drei Tage später an seinen Brandverletzungen. |
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* [[John Taylor (Rennfahrer)|John Taylor]] (Eng, GP Deutschland/Nürburgring - einige Wochen später am 8.9.1966) |
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* [[Lorenzo Bandini]] (Ita, GP Monaco/Monte Carlo - 3 Tage später am 10.5.1967) |
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* '''[[Roland Ratzenberger]]''' (Aut, GP San Marino/Imola, Training - 30.4.1994): Verunglückt in der Villeneuve-Passage auf Grund eines gebrochenen Frontflügels. Ratzenberger bricht sich das Genick und ist sofort tot. |
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* '''[[Ayrton Senna]]''' (Bra, GP San Marino/Imola - 1.5.1994): Verliert in der Tamburello-Kurve die Kontrolle über sein Wagen, vermutlich weil die Lenksäule gebrochen war. Ein Teil seiner Radaufhängung durchbohrte sein Visier, wodurch er einige Stunden später für Tod erklärt wurde. |
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* [[Tony Bettenhausen]] (USA, 500 Meilen von Indianapolis, Training - 12.5.1961) |
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* [[Eddie Sachs]] (USA, 500 Meilen von Indianapolis - 30.5.1964) |
* [[Eddie Sachs]] (USA, 500 Meilen von Indianapolis - 30.5.1964) |
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* [[Walt Hansgen]] (USA, Testfahrten für 24-Stunden-Rennen von Le Mans - 7.4.1966) |
* [[Walt Hansgen]] (USA, Testfahrten für 24-Stunden-Rennen von Le Mans - 7.4.1966) |
Version vom 12. Juni 2006, 16:21 Uhr
Bei Formel-1-Rennen tödlich verunglückte Fahrer
- Charles de Tornaco (Bel, GP Modena/Italien, Training - 18.9.1953): Überschlag bei einem nicht zur WM zählenden Lauf in Modena.
- Onofre Marimón (Arg, GP Deutschland/Nürburgring, Training - 31.7.1954): Schwerer Unfall beim Bergabstück zur Adenau Brücke auf dem Nürburgring.
- Luigi Musso (Ita, GP Frankreich/Reims - 6.7.1958): Kommt von der Strecke ab und fährt in einen Bach, wobei er aus dem Auto geschleudert wird und später im Krankenhaus stirbt.
- Peter Collins (Eng, GP Deutschland/Nürburgring - 3.8.1958): Kommt von der Strecke ab und erleidet schwere Verletzungen, an denen er später stirbt.
- Stuart Lewis-Evans (Eng, GP Marokko/Casablanca - 25.10.1958): Verunfallt durch eine blockierende Kraftübertragung und stirbt sechs Tage nach dem Unfall an seinen Brandverletzungen
- Chris Bristow (Eng, GP Belgien/Spa-Francorchamps - 19.6.1960): Verunglückte bei einem Überholversuch tödlich
- Alan Stacey (Eng, GP Belgien/Spa-Francorchamps - 19.6.1960): Wurde von einem Vogel im Gesicht getroffen (damals gab es keine Vollvisierhelme) und wurde beim anschließenden Unfall aus dem Wagen geschleudert.
- Wolfgang Graf Berghe von Trips (Ger, GP Italien/Monza - 10.9.1961): Kollidierte mit Jim Clark, woraufhin sich Tripps Wagen überschlug und in die Zuschauer flog. Außer ihm fanden 14 Zuschauer den Tod.
- Ricardo Rodriguez (Mex, GP Mexiko/Mexico City, Training - 1.11.1961): Verlor die Kontrolle in der Peralta Kurve und starb später im Krankenhaus.
- Carel Godin de Beaufort (NL, GP Deutschland/Nürburgring, Training - 3.8.1964): Starb drei Tage nach seinem schweren Unfall am Bergwerk im Krankenhaus
- John Taylor (Eng, GP Deutschland/Nürburgring - 8.9.1966): Erlag 31 Tage nach seinem Unfall seinen Brandverletzungen.
- Lorenzo Bandini (Ita, GP Monaco/Monte Carlo - 10.5.1967): Verunfallte in der Hafenschikane. Konnte erst nach einigen Minuten aus seinem brennenden Auto gerettet werden und starb drei Tage später an seinen Brandverletzungen.
- Jo Schlesser (F, GP Frankreich/Rouen - 7.7.1968)
- Gerhard Mitter (Ger, GP Deutschland/Nürburgring, Training - 1.8.1969)
- Piers Courage (Eng, GP Niederlande/Zandvoort - 21.6.1970)
- Jochen Rindt (Aut, GP Italien/Monza, Training - 5.9.1970)
- Jo Siffert (CH, England/Brands Hatch, Formel-1-Rennen - 24.10.1971)
- Roger Williamson (Eng, GP Niederlande/Zandvoort - 29.7.1973)
- François Cévert (F, GP USA/Watkins Glen, Training - 6.10.1973)
- Helmut Koinigg (Aut, GP USA/Watkins Glen - 6.10.1974)
- Mark Donohue (USA, GP Österreich/Zeltweg, Aufwärmtraining - 2 Tage später am 19.8.1975)
- Tom Pryce (Eng, GP Südafrika/Kyalami - 5.3.1977)
- Ronnie Peterson (Swe, GP Italien/Monza - 11.9.1978)
- Gilles Villeneuve (CAN, GP Belgien/Zolder, Training - 8.5.1982)
- Ricardo Paletti (Ita, GP Kanada/Montreal - 13.6.1982)
- Roland Ratzenberger (Aut, GP San Marino/Imola, Training - 30.4.1994): Verunglückt in der Villeneuve-Passage auf Grund eines gebrochenen Frontflügels. Ratzenberger bricht sich das Genick und ist sofort tot.
- Ayrton Senna (Bra, GP San Marino/Imola - 1.5.1994): Verliert in der Tamburello-Kurve die Kontrolle über sein Wagen, vermutlich weil die Lenksäule gebrochen war. Ein Teil seiner Radaufhängung durchbohrte sein Visier, wodurch er einige Stunden später für Tod erklärt wurde.
Bei Formel-1-Testfahrten tödlich verunglückte Fahrer
- Eugenio Castellotti (Ita, Testfahrten in Modena - 14.3.1957)
- Harry Schell (USA, Testfahrten in Silverstone - 13.5.1960)
- Giulio Cabianca (Ita, Testfahrten in Modena - 15.6.1961)
- Bob Anderson (Eng, Testfahrten in Silverstone - 14.8.1967)
- Peter Revson (USA, Testfahrten in Kyalami - 22.3.1974)
- Patrick Depailler (F, Testfahrten in Hockenheim - 1.8.1980)
- Elio de Angelis (Ita, Testfahrten in Le Castellet - 15.5.1986)
Formel-1-Fahrer, die bei anderen Automobilrennen ums Leben gekommen sind
- Raymond Sommer (F, Rennen in Cadours, Südfrankreich - 10.9.1950)
- Luigi Fagioli (Ita, Sportwagenrennen in Monte Carlo, Training - 4 Wochen später am 20.6.1952)
- Chet Miller (USA, 500 Meilen von Indianapolis, Training - 15.5.1953)
- Felice Bonetto (Ita, Carrera Panamericana in Silao/Mexiko - 21.11.1953)
- Guy Mairesse (F, Montlhery/Frankreich - 24.4.1954)
- Manny Ayulo (USA, 500 Meilen von Indianapolis, Training - 16.5.1955)
- Alberto Ascari (Ita, private Sportwagen-Testfahrt in Monza - 26.5.1955)
- Bill Vukovich (USA, 500 Meilen von Indianapolis - 30.5.1955)
- Don Beauman (GB, Sportwagen-Rennen in Wicklow/Irland - 9.7.1955)
- Pierre Levegh (F, 24-Stunden-Rennen von Le Mans - 11.6.1955)
- Louis Rosier (F, Coup de Salon-Rennen in Paris - 29.10.1956)
- Ken Wharton (GB, Sportwagen-Rennen in Ardmore/Neuseeland - 12.1.1957)
- Alfonso de Portago (Spa, Mille-Miglia Brescia - 12.5.1957)
- Piero Carini (Ita, Sportwagenrennen bei St.Etienne - 30.5.1957)
- Keith Andrews (USA, 500 Meilen von Indianapolis, Training - 16.5.1957)
- Herbert Mackay-Fraser (USA, Coupe de Vitesse, F2-Rennen in Reims - 14.7.1957)
- Bill Whitehouse (GB, GP von Reims - 14.7.1957)
- Archie Scott-Brown (Sco, Sportwagen-Rennen in Spa-Francorchamps - 19.5.1958)
- Pat O'Connor (USA, 500 Meilen von Indianapolis - 30.5.1958)
- Jerry Unser (USA, 500 Meilen von Indianapolis, Training - 17.5.1959)
- Jean Behra (F, Sportwagenrennen Berlin-AVUS - 1.8.1959)
- Ivor Bueb (GB, Auvergne Trophy in Clermont-Ferrand - 1.8.1959)
- Henry Blanchard (USA, 1000-km-Rennen in Buenos Aires - 31.1.1960)
- Ettore Chimeri (Ven, Grand Prix für Sportwagen in Kuba - 27.2.1960)
- Tony Bettenhausen (USA, 500 Meilen von Indianapolis, Training - 12.5.1961)
- Tim Mayer (USA, Tasmania-Serie/Australien/Longford - 28.2.1964)
- Eddie Sachs (USA, 500 Meilen von Indianapolis - 30.5.1964)
- Walt Hansgen (USA, Testfahrten für 24-Stunden-Rennen von Le Mans - 7.4.1966)
- Georges Berger (Bel, Marathon de la Route, Nürburgring - 23.8.1967)
- Jim Clark (Sco, Formel-2-EM-Lauf in Hockenheim - 7.4.1968)
- Mike Spence (Eng, 500 Meilen von Indianapolis, Training - 7.5.1968)
- Ludovico Scarfiotti (Ita, Berg-EM-Lauf in Rossfeld bei Berchtesgaden - 8.6.1968)
- Lucien Bianchi (Bel, 24-Stunden-Rennen von Le Mans, Vortraining - 30.3.1969)
- Paul Hawkins (Aus, Tourist-Trophy-Rennen im Oulton Park - 26.5.1969)
- Bruce McLaren (Nz, CanAm-Testfahrten in Goodwood - 2.7.1970)
- Ignazio Giunti (Ita, 1000-km-Rennen in Buenos Aires - 10.1.1971)
- Pedro Rodriguez (Mex, Interserie-Rennen auf dem Norisring - 11.7.1971)
- Joakim Bonnier (Swe, 24-Stunden-Rennen von Le Mans - 11.6.1972)
- Silvio Moser (CH, 1000-km-Rennen von Monza - 26.5.1974)
- Rolf Stommelen (Ger, Sportwagenrennen in Riverside/USA - 24.4.1983)
- Manfred Winkelhock (Ger, Sportwagen-WM, 1000 km von Mosport/Kanada - 12.8.1985)
- Stefan Bellof (Ger, Sportwagen-WM, 1000-km-Rennen von Spa-Francorchamps - 1.9.1985)
- Jo Gartner (Aut, 24-Stunden-Rennen von Le Mans - 1.6.1986)
- Denis Hulme (Neu, während eines Tourenwagenrennens in einem BMW M3 in Bathurst/Australien an einem Herzinfarkt - 4.10.1992)
- Michele Alboreto (Ita, Sportwagen-Testfahrten auf dem Lausitzring - 25.4.2001)
Formel-1-Fahrer, die bei anderen Unfällen ums Leben gekommen sind
- Mike Hawthorn (Eng, Privater Autounfall - 22.1.1959)
- Ronald Flockhart (GB, Flugzeugabsturz in Australien, 12.4.1962)
- Giuseppe Farina (Ita, Privater Autounfall bei Chambèry/Frankreich - 30.6.1966)
- Tony Brise (GB, Flugzeugabsturz bei Arkley/London - 29.11.1975)
- Graham Hill (GB, Flugzeugabsturz bei Arkley/London - 29.11.1975)
- Carlos Pace (Bra, Flugzeugabsturz bei Sao Paulo - 18.3.1977)
- Mike Parkes (GB, Privater Autounfall bei Turin - 28.8.1977)
- Mike Hailwood (Eng, Privater Autounfall - 23.3.1981)
- Harald Ertl (Aut, Flugzeugabsturz bei Glessen/Deutschland - 7.4.1982)
- David Purley (GB, Flugzeugabsturz bei Bognor Regis (Sussex)/England - 2.7.1985)
- Didier Pironi (F, Powerboat-Unfall bei Isle of Wight/England - 23.8.1987)
Siehe auch
- Formel-1-Statistik
- Liste der Formel-1-Rennfahrer
- Geschichte der Grands Prix vor 1950
- Motorsport
- Sport