„KAI KF-21 Boramae“ – Versionsunterschied

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* Luft-Luft-Lenkflugkörper
** MBDA Meteor
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** Diehl BGT Defence „IRIS-T“
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** Taurus KEPD 350
** Raytheon AGM-65 „Maverick“
** Boeing AGM-84 „Harpoon“
* Ungelenkte Raketen
** Mk.81/82/83/84
** GBU-39/B SDB
** CBU-105 WCMD
* Lenkbomben
** JDAM
** GBU-54/56 LJDAM
** GBU-12 LGB
** KGGB


== Weblinks ==
== Weblinks ==

Version vom 20. Juli 2022, 14:50 Uhr

KF-21 Boramae

KF-21 Prototyp
Typ Mehrzweckkampfflugzeug
Entwurfsland

Korea Sud Südkorea

Hersteller Korea Aerospace Industries
Erstflug 19. Juli 2022

Die KAI KF-21 Boramae (zuvor KF-X) ist ein südkoreanisches Mehrzweckkampfflugzeugprojekt mit Tarnkappeneigenschaften, das für die südkoreanische Luftwaffe entwickelt wird. Es wurde im März 2001 vom südkoreanischen Präsidenten Kim Dae-jung an der Air Force Academy bekanntgegeben. Entwickelt wird das Flugzeug durch Korea Aerospace Industries (KAI) in Kooperation mit Indonesien.[1]

Geschichte und Konstruktion

Laut der Agency for Defense Development (ADD) (Agentur für Rüstungsentwicklung) soll die KF-21 die veralteten F-4 und F-5 ersetzen und die F-15K-, KF-16-, FA-50- und F-35-Flotte ergänzen. Es wurden zwei Konzepte ausgewählt:

  • KF-X-101: Ähnlich der Lockheed Martin F-35A, jedoch mit zwei Triebwerken
  • KF-X-201: Ähnlich dem Eurofighter, allerdings mit Tarnkappeneigenschaften und zwei Seitenleitwerken.

Die Entwicklung des einsitzigen zweistrahligen Flugzeuges mit Doppelleitwerk begann im Dezember 2015, erste Bauteile wurden im Februar 2019 gefertigt. Sie war jedoch nicht unproblematisch, weil sich die USA weigerten, vier der Kerntechnologien (unter anderem AESA-Radar) mit Südkorea zu teilen. Den südkoreanische Unternehmen gelang es, die Kerntechnologien größtenteils selbst zu entwickeln.[2]

Nachdem GE Aviation im Mai 2016 als Triebwerkslieferant ausgewählt wurde, wurde das erste GE-F414-400-Triebwerk im Mai 2020 geliefert. Die Endmontage des ersten Prototyps begann im Sommer 2020. Bis 2021 sollen sechs Prototypen gebaut werden und GE Aviation 15 Triebwerke liefern. Der Erstflug soll 2022 erfolgen und die Entwicklung 2026 abgeschlossen sein. Neben GE Aviation ist noch Elbit Systems involviert. MBDA und Diehl Defence sollen Luft-Luft-Raketen beisteuern und als präzisionsgelenkte Munition sollen Paveways, Taurus und CBU-105-Streubomben verwendet werden.[3][4][5]

2010 erklärte sich Indonesien bereit, – im Austausch für einen Prototyp, Teilnahme an der Entwicklung sowie Zugang zu den technischen Daten – bei einer gemeinsamen Produktion der Flugzeuge 20 Prozent der Entwicklungskosten zu tragen. Indonesien hat aber eine Reihe von Zahlungen verpasst.[4]

Die KF-21 hat im Vergleich zur F-35 das schwächere Triebwerk und die schlechteren Tarnkappeneigenschaften, ist aber einfacher zu warten und verursacht niedrigere Anschaffungs- und Unterhaltskosten. Das macht das Flugzeug neben Indonesien auch für Thailand, Philippinen und allenfalls sogar den Irak interessant.[5]

Technische Daten

Modell der KF-21
Kenngröße Daten
Länge 16,90 m
Spannweite 11,20 m
Höhe 4,70 m
Flügelfläche 46,50 m²
Flügelstreckung 2,7
Leermasse 11.800 kg
normale Startmasse 17.200 kg
max. Startmasse 25.400 kg
Triebwerke 2 × Mantelstromtriebwerke General Electric F414-GE-400K mit je bis zu 97,9 kN Schub
Höchstgeschwindigkeit Mach 1,81
Dienstgipfelhöhe k. A.
Einsatzradius k. A.

Bewaffnung

Kampfmittel an zehn Außenlaststationen, sechs unter den Tragflächen und vier unter dem Rumpf:

  • Luft-Luft-Lenkflugkörper
    • MBDA Meteor
    • Raytheon AIM-120 „AMRAAM“
    • Diehl BGT Defence „IRIS-T“
    • AIM-9X „Sidewinder“
  • Luft-Boden-Lenkflugkörper
    • Taurus KEPD 350
    • Raytheon AGM-65 „Maverick“
    • Boeing AGM-84 „Harpoon“
  • Ungelenkte Raketen
    • Mk.81/82/83/84
    • GBU-39/B SDB
    • CBU-105 WCMD
  • Lenkbomben
    • JDAM
    • GBU-54/56 LJDAM
    • GBU-12 LGB
    • KGGB
Commons: KF-21 Boramae – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Einzelnachweise

  1. ↑ flightglobal.com: KF-X flight test in 2016 or 2017. Abgerufen am 10. April 2021 (englisch).
  2. ↑ Jung Min-hee: South Korea Unveils Prototype of Homegrown Fighter Jet KF-21. In: Business Korea. 12. April 2021, abgerufen am 10. September 2021.
  3. ↑ Karl Schwarz: Südkoreanischer Stealth-Fighter: KAI KF-X-Prototyp in der Endmontage. In: www.flugrevue.de. 4. September 2020, abgerufen am 7. September 2020.
  4. ↑ a b South Korea receives engines for future fighter jet (englisch), abgerufen am 27. November 2020
  5. ↑ a b Abraham Ait: What the KF-X Stealth Fighter Program Means for the Future of South Korean Military Aviation. thediplomat.com, 7. März 2020, abgerufen am 11. September 2021 (englisch).
Quelle: https://de.wikipedia.org/w/index.php?title=KAI_KF-21_Boramae&diff=prev&oldid=224652515