Die Grenze zwischen Deutschland und Österreich ist eine 815,9^[1] bzw. 817 Kilometer^[2] lange Staatsgrenze in Mitteleuropa. Sie trennt das Staatsgebiet der Bundesrepublik Deutschland im Norden und Westen von jenem der Republik Österreich im Süden und Osten ab. Für Österreich ist sie die längste Grenze zu einem Nachbarstaat, für Deutschland ist die Grenze zu Österreich gleichauf mit der Deutsch-Tschechischen Grenze ebenso die längste Landgrenze. Im Tiefenbereich des Obersees, eines Teils des Bodensees, ist der Grenzverlauf nicht eindeutig festgelegt.^[3]

Auf österreichischer Seite der Grenze liegen die Bundesländer Vorarlberg, Tirol, Salzburg und Oberösterreich, auf deutscher Seite der Freistaat Bayern (sowie mit ungeklärtem Grenzverlauf im Bodensee das Land Baden-Württemberg).

Abgesehen vom Bodensee wurde der aktuelle Grenzverlauf in einem bilateralen Staatsvertrag am 29. Februar 1972 rechtsverbindlich geregelt, nachdem bereits zuvor im 19. Jahrhundert diverse Grenzabkommen und -verträge zwischen Österreich und der Regierung des zu diesem Zeitpunkt souveränen Königreichs Bayern geschlossen worden waren.

Im Westen beginnt der Grenzverlauf im Bodensee, wobei die exakte Grenzziehung auf dem Grund des Sees nach wie vor strittig bzw. schlichtweg rechtlich nicht normiert ist. Sowohl Deutschland als auch Österreich vertreten überwiegend die Kondominiumstheorie, der zufolge das Gebiet des „Hohen Sees“ (also ab einer Seetiefe von mehr 25 Metern) gemeinsam verwaltetes Gebiet aller Anrainerstaaten sei. Der dritte Bodenseeanrainerstaat, die Schweiz, geht allerdings von der Realteilungstheorie aus, der zufolge der See insgesamt anhand der Anteile an dessen Uferlinie auf die Anrainerstaaten aufzuteilen sei.^[4] Gänzlich geklärt sind die Territorialfragen im Bodensee also nicht, bereiten in der Regel aber auch keine Probleme zwischen den partnerschaftlich agierenden Anrainerstaaten, die seit 1972 in der gemeinsamen Internationalen Bodenseekonferenz verbunden sind.^[5]

Am südwestlichen Teil des Bodensees beginnt die Landgrenze zwischen Deutschland und Österreich bei Lindau (D) beziehungsweise Hörbranz (A), wobei diese zunächst im Flussbett des Bodenseezuflusses Leiblach verläuft. Über diesen Grenzfluss führt auch die Autobahn-Grenzbrücke zwischen der deutschen Bundesautobahn 96 und der österreichischen Rheintal/Walgau Autobahn A 14. Der Grenzverlauf folgt ostwärts mehreren Flüssen und Bächen durch die hügelige Landschaft des bayerischen Allgäu an der Grenze zum Vorarlberger Vorderwald. Schließlich erreicht sie die Gipfel der Nagelfluhkette und bildet damit eine geografische Besonderheit: Das Tal der Breitach schneidet sich südlich der Breitachklamm als Kleinwalsertal in dieses Gebirgsmassiv und ist daher rundherum von hohen Bergen umgeben. Politisch gehört die einzige Gemeinde im Kleinwalsertal, Mittelberg, zum österreichischen Bundesland Vorarlberg. Diese ist jedoch als Funktionale Enklave durch ihre Lage nur über deutsches Staatsgebiet erreichbar.

Östlich des Kleinwalsertals steigen die Berge noch steiler an. Die Staatsgrenze erreicht die innerstaatliche Grenze zwischen den österreichischen Bundesländern Vorarlberg und Tirol. Dieser als Haldenwanger Eck bezeichnete Punkt ist nicht nur die Grenze zwischen den beiden österreichischen Bundesländern, sondern auch der südlichste Punkt des deutschen Staatsgebiets. Die Grenze folgt von hier dem zentralen Hauptkamm der Allgäuer Alpen nach Nordosten bis zu den Tannheimer Bergen. Mit der Tiroler Gemeinde Jungholz, die nur über einen Punkt nahe dem Gipfel des Sorgschrofens mit dem restlichen Staatsgebiet verbunden ist, existiert in diesem Bereich eine weitere funktionale Enklave in Deutschland. Von dort verläuft die Grenze Richtung Osten entlang dem Zirmgrat und quer durch die Ammergauer Alpen. Kurz danach erreicht sie im Wettersteingebirge die höchsten Punkte des Grenzverlaufs. Die Zugspitze, der höchste Berg Deutschlands, bildet dabei mit ihrer Höhe von 2962 m ü. NHN einen der markantesten Grenzpunkte und den höchsten Punkt der gemeinsamen Staatsgrenze. Über mehrere Gipfel der Nördlichen Karwendelkette, durch das Vorkarwendel und die Bayerischen Voralpen verläuft die Grenze in der Folge ostwärts als Nordgrenze Tirols.

Bei Kufstein (A) beziehungsweise Kiefersfelden (D) trifft der Grenzverlauf auf das Unterinntal. In diesem verläuft eine der verkehrstechnisch wichtigsten Nord-Süd-Verbindungen Mitteleuropas. Zum einen befindet sich hier ein Autobahngrenzübergang im Verlauf der österreichischen Inntalautobahn A 12 und der deutschen Bundesautobahn 93, die im weiteren Verlauf über die Brenner Autobahn und den Brennerpass Deutschland mit Italien verbindet und eine wichtige Transitstrecke darstellt. Außerdem verläuft parallel dazu auch die Bahnstrecke Kufstein–Innsbruck bzw. Rosenheim–Kufstein Grenze durch das Unterinntal, über die weite Teile des Nord-Süd-Bahnverkehrs sowie der überwiegende Teil des innerösterreichischen Bahnverkehrs zwischen Tirol und den östlicheren Bundesländern geführt wird. Für einige Kilometer verläuft die Grenze hier erstmals im Flussbett des Inn, ehe der Grenzverlauf bei Erl ostwärts vom Flusslauf abzweigt und damit das sogenannte Große Deutsche Eck, ein markanter südöstlicher Einschnitt im österreichischen Staatsgebiet zwischen Tirol und Salzburg, beginnt. Den südlichsten Punkt erreicht das „Deutsche Eck“ knapp unterhalb des Königssees im Landkreis Berchtesgadener Land.

Anschließend wendet sich der Grenzverlauf wieder nordöstlich und erreicht das Stadtgebiet der Landeshauptstadt Salzburg, wo die Grenze über den Walserberg verläuft und anschließend auf den Grenzfluss Saalach trifft, der sie dann bis zur Einmündung in die Salzach bei Freilassing folgt. Die Salzach wiederum bildet die gemeinsame Grenze zwischen den Bundesländern Salzburg bzw. wenig später Oberösterreich und Bayern bis zur Einmündung in den Inn bei Haiming. Bei Passau weicht der Grenzverlauf kurzzeitig südlich vom Flusslauf des Inns ab, wodurch die Einmündung des Inns in die Donau keinen Grenzpunkt darstellt und sich in diesem Bereich einige Quadratkilometer deutschen Staatsgebiets südlich der Inn-Donau-Linie befinden. Ab dem Ortsteil Achleiten der österreichischen Gemeinde Freinberg (dort befindet sich der Grenzstein Nr. 1 der Republik Österreich auf dem Kräutelstein, einer kleinen Felseninsel in der Donau) liegt die Grenze in der Flussmitte der Donau und verlässt diese erst wieder bei Engelhartszell, wo sich der Grenzverlauf nochmals nach Nordosten vom Fluss wegbewegt. Er folgt in diesem Bereich Richtung Böhmerwald mehreren kleineren Bächen und trifft schließlich etwa 25 Kilometer von der Donau entfernt bei Schwarzenberg am Böhmerwald auf die Dreieckmark. Dieser Grenzstein nahe dem Bayerischen Plöckenstein markiert das Dreiländereck von Deutschland, Österreich und Tschechien und damit das östliche Ende der deutsch-österreichischen Grenze.

Legende: ↔ Grenzübertrittstelle: es sind nur Stellen angegeben, an der die Grenze mit PKW, Eisenbahn, Fähre oder Passagierschiff überquert werden können.

DEUTSCHLAND					G r e n z e	ÖSTERREICH
Bundes­land	Regierungs- bezirk	Kreis	Gemeinde	⇄		⇄	Gemeinde	Bezirk	Bundes­land
Tschechien
Bayern	Niederbayern	Freyung-Grafenau	Pleckensteiner Wald	↔	1*	↔ ↔ ↔	Schwarzenberg am Böhmerwald	Rohrbach	Ober­österreich
			Neureichenau
			Pleckensteiner Wald
			Neureichenau
			Pleckensteiner Wald
			Neureichenau	↔
		Passau	Breitenberg	↔ ↔	2*
					3*		Ulrichsberg
						↔	Julbach
			Wegscheid	↔ ↔ ↔	4*
						↔	Nebelberg
						↔	Kollerschlag
						↔	Oberkappel
					5*
						↔	Neustift im Mühlkreis
					6*
			Untergriesbach	↔	7*
					8*
					9*
					10*
					10*
					D o n a u		Engelhartszell	Schärding
							Vichtenstein
			Obernzell	↔
						↔	Esternberg
			Thyrnau
						↔	Freinberg
			Passau	↔ ↔
						↔	Schardenberg
					I n n
			Neuburg am Inn	↔
						↔	Wernstein am Inn
			Neuhaus am Inn	↔ ↔
							Brunnenthal
						↔	Schärding
							St. Florian am Inn
						↔	Suben
			Pocking
							St. Marienkirchen bei Schärding
							Antiesenhofen	Ried im Innkreis
			Bad Füssing	↔
							Reichersberg
							Mörschwang
						↔	Obernberg am Inn
							Kirchdorf am Inn
							Mühlheim am Inn
			Malching
							Mining	Braunau am Inn
		Rottal-Inn	Ering
							St. Peter am Hart
			Stubenberg
			Simbach am Inn	↔
						↔	Braunau am Inn
			Kirchdorf am Inn
							Überackern
	Oberbayern	Altötting	Haiming		S a l z a c h
			Burghausen	↔
						↔	Hochburg-Ach
							St. Radegund
Burgkirchen an der Alz
Traunstein		Tittmoning	↔
				↔		Ostermiething
		Fridolfing
						St. Pantaleon
						Sankt Georgen bei Salzburg	Salzburg-Umgebung	Salzburg
Berchtes­gadener Land		Laufen	↔
				↔		Oberndorf bei Salzburg
						Nußdorf am Haunsberg
						Anthering
		Saaldorf-Surheim
						Bergheim
		Freilassing	↔
				S a a l a c h	↔	Salzburg
					↔	Wals-Siezenheim
		Ainring	↔
					↔ ↔	Großgmain
		Piding
		Bad Reichenhall	↔	A*
		Bayerisch Gmain	↔
		Bischofswiesen
					↔	Grödig
		Schellenberger Forst	↔
		Marktschellenberg	↔
					↔ ↔	Hallein	Hallein
		Berchtesgaden	↔
		Eck	↔
					↔	Kuchl
		Schönau am Königssee
						Golling an der Salzach
						Werfen	St. Johann im Pongau
						Maria Alm am Steinernen Meer	Zell am See
						Saalfelden am Steinernen Meer
		Ramsau bei Berchtesgaden
						Weißbach bei Lofer
						Sankt Martin bei Lofer
						Lofer
					↔	Unken
		Schneizlreuth	↔
				B*
Traunstein		Ruhpolding
		Reit im Winkl	↔
						Waidring	Kitzbühel	Tirol
					↔ ↔	Kössen
		Unterwössen
		Schleching	↔
						Walchsee	Kufstein
Rosenheim		Aschau im Chiemgau	↔
						Rettenschöss
					↔	Niederndorferberg
					↔	Erl
		Samerberg
		Nußdorf am Inn	↔
		Flintsbach am Inn		I n n
		Oberaudorf	↔
					↔	Niederndorf
					↔	Ebbs
		Kiefersfelden	↔ ↔ ↔
					↔	Kufstein
				C*
	↔ ↔				Thiersee
Miesbach		Bayrischzell	↔
		Schliersee
	Rottach-Egern				Brandenberg
	Kreuth	↔
			↔ ↔		Achenkirch	Schwaz
				11*
Bad Tölz-Wolfrats­hausen	Lenggries	↔ ↔
				12*
				D*
			↔		Eben am Achensee
					Vomp
Garmisch-Partenkirchen	Mittenwald	↔ ↔
			E*	↔	Scharnitz	Innsbruck-Land
				↔	Leutasch
	Garmisch-Partenkirchen	↔
					Wildermieming
					Mieming	Imst
				↔ ↔	Ehrwald	Reutte
	Grainau	↔
	Garmisch-Partenkirchen	↔	F*	↔	Lermoos
				↔	Reutte
	Ettaler Forst	↔
Schwaben	Ostallgäu	Halblech
		Schwangau
					Pflach
				↔	Pinswang
		Füssen					↔ ↔
			G*	↔ ↔	Vils
		Pfronten					↔ ↔
				↔	Grän
					Tannheim
					Zöblen
					Schattwald
				↔	Jungholz
		Nesselwang
	Oberallgäu	Wertach					↔
		Bad Hindelang					↔
				↔	Schattwald
					Zöblen
					Tannheim
					Weißenbach am Lech
					Hinterhornbach
		Oberstdorf					↔
					Holzgau
					Steeg
					Warth	Bregenz		Vorarlberg
				↔	Mittelberg
					Egg
				↔	Sibratsgfäll
		Balderschwang					↔ ↔
				↔	Hittisau
		Oberstaufen					↔
				↔	Riefensberg
				↔	Sulzberg
	Lindau	Oberreute					↔
		Weiler-Simmerberg
		Scheidegg					↔ ↔
				↔	Langen bei Bregenz
				↔	Möggers
		Sigmarszell	↔				13*
				↔	Hohenweiler
							14*
				↔	Hörbranz
		Lindau	↔
Bodensee

Legende

Zwischen Deutschland und Österreich existieren mehr als 50 Grenzübergänge, die ein Passieren der Grenze sowohl im Rahmen des motorisierten Individualverkehrs als auch mittels öffentlicher Nah- und Fernverkehrstransportmittel (etwa Zügen, aber auch Linienschiffen auf dem Bodensee und Seilbahnen) ermöglichen. Geografisch bedingt befinden sich die meisten dieser Grenzübergänge im östlichen, flacheren Teil der Grenze ab Salzburg. Gerade die im westlichen Teil gelegenen hochrangigen Straßenverbindungen gehören aber wegen ihrer Bedeutung für den Nord-Süd-Transit und den Urlauberreiseverkehr zu den wichtigsten Grenzübergängen. So stellt etwa der Autobahngrenzübergang Kufstein/Kiefersfelden im Unterinntal als Teil der deutschen Bundesautobahn 93 bzw. der österreichischen Inntalautobahn A 12 einen wichtigen Teil der Nord-Süd-Verbindung von Deutschland über den österreichisch-italienischen Brennerpass in die norditalienischen Industrie- und Tourismusregionen sowie weiter ins Landesinnere Italiens dar. Eine ähnliche Funktion, allerdings hauptsächlich für den Touristenverkehr, erfüllt der gänzlich in Österreich gelegene Fernpass, der von der Grenze aus durch den Grenztunnel Füssen erreicht werden kann und den Verkehr in Richtung des österreichisch-italienischen Reschenpass bzw. des Brennerpass leitet. Diese Alpenquerungen entlang der deutsch-österreichischen Grenze tragen neben den weiter südöstlich gelegenen innerösterreichischen Querungen – etwa durch die Tauern Autobahn und die Pyhrn Autobahn – die Hauptlast des Reise- und Gütertransportverkehrs durch die Ostalpen.

Besonders für den innerösterreichischen Verkehr bedeutsam sind die Autobahngrenzübergänge Kufstein/Kiefersfelden an der Inntalautobahn und Salzburg-Walserberg am Beginn der West Autobahn A 1. Diese beiden Grenzübergänge stellen gemeinsam mit den dazwischen liegenden deutschen Autobahnstücken der A 8 bis zum Autobahndreieck Inntal und der Bundesautobahn 93 die Hauptverkehrsachse zwischen Ost- und Westösterreich dar. Eine direkte Autobahnverbindung auf österreichischem Territorium zwischen Tirol und den östlicheren Bundesländern existiert nicht. Ähnlich verhält es sich mit der Rosenheimer Schleife. Sie verbindet die Bahnstrecken zwischen Kufstein/Kiefersfelden und Freilassing/Salzburg über das Deutsche Eck. Diese stellt, auf deutschem Staatsgebiet gelegen, die wichtigste Schienenverbindung zwischen Ost- und Westösterreich dar und hat eine entsprechende Bedeutung sowohl für den innerösterreichischen als auch internationalen Personen- und Güterverkehr. Der Grenzübergang über die Salzachbrücke zwischen den Stationen von Freilassing und Salzburg ist Teil der Magistrale für Europa, einem EU-Projekt zur Schaffung einer Hochgeschwindigkeitstrasse zwischen Paris und Budapest.

Da Deutschland zu den Gründungsmitgliedern und Vollanwendern des Schengener Abkommens seit 1990 gehört und Österreich das Abkommen nach seinem EU-Beitritt 1995 ab 1. Dezember 1997 ebenfalls in Vollanwendung hat, finden an den Grenzen keine regulären Personenkontrollen mehr statt. Fallweise, etwa während der Fußball-Weltmeisterschaft 2006, wurde das Schengener Abkommen durch Deutschland oder Österreich temporär ausgesetzt, um Grenzkontrollen durchführen zu können. Auch momentan wird seit 13. September 2015 an einigen Grenzübertrittsstellen zwischen Deutschland und Österreich auf deutscher Seite von der Bundespolizei stichprobenartig kontrolliert. Dies ist auf die Flüchtlingskrise in Europa ab 2015 zurückzuführen, im Zuge derer maßgebliche Flüchtlingsrouten über Österreich nach Deutschland führen.^[6]

• Österreichische Grenzübergänge in die Nachbarstaaten

• Daniel-Erasmus Khan: Die deutschen Staatsgrenzen: rechtshistorische Grundlagen und offene Rechtsfragen Kap. II: Die deutsch-österreichische Grenze, S. 164–232. Mohr Siebeck, 2004. ISBN 9783161484032

Commons: Grenze zwischen Deutschland und Österreich – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

• Vertrag zwischen der Republik Österreich und der Bundesrepublik Deutschland über die gemeinsame Staatsgrenze im Rechtsinformationssystem der Republik Österreich

1. ↑ Artikel Staatsgrenzen. In: Ernst Bruckmüller: Österreich-Lexikon. Verlagsgemeinschaft Österreich-Lexikon, Wien 2004.
2. ↑ Gemeinsame Grenzen Deutschlands mit den Anliegerstaaten. Statistisches Bundesamt, 31. Dezember 2015, abgerufen am 1. Juli 2019. 
3. ↑ Landesamt für Vermessung und Geoinformation Bayern (PDF).
4. ↑ Claudius Graf-Schelling: Die Hoheitsverhältnisse am Bodensee unter besonderer Berücksichtigung der Schiffahrt. Schulthess Polygraphischer Verlag, Zürich 1978, ISBN 3-7255-1914-5.
5. ↑ Ulrich Nachbaur: Vorarlberger Territorialfragen 1945 bis 1948. Ein Beitrag zur Geschichte der Vorarlberger Landesgrenzen seit 1805 (= Vorarlberger Landesarchiv [Hrsg.]: Forschungen zur Geschichte Vorarlbergs. Band 8 (N.F.)). UVK Verlagsgesellschaft, Konstanz 2007, ISBN 978-3-89669-629-8, Kapitel 12.7. Wem gehört der Bodensee?, S. 262–295 (Als PDF abrufbar auf Academia.edu). 
6. ↑ Deutschland führt vorübergehend Grenzkontrollen ein. In: Spiegel Online. 13. September 2015, abgerufen am 13. September 2015.