Großer Preis von Ungarn 1990

 Großer Preis von Ungarn 1990
Renndaten
10. von 16 Rennen der Formel-1-Weltmeisterschaft 1990
Streckenprofil
Name:Magyar Nagydij
Datum:12. August 1990
Ort:Mogyoród
Kurs:Hungaroring
Länge:305,536 km in 77 Runden à 3,968 km

Wetter:leicht bewölkt, aber warm
Zuschauer:~ 150.000
Pole-Position
Fahrer:Belgien Thierry BoutsenVereinigtes Konigreich Williams-Renault
Zeit:1:17,919 min
Schnellste Runde
Fahrer:Italien Riccardo PatreseVereinigtes Konigreich Williams-Renault
Zeit:1:22,058 min (Runde 63)
Podium
Erster:Belgien Thierry BoutsenVereinigtes Konigreich Williams-Renault
Zweiter:Brasilien 1968 Ayrton SennaVereinigtes Konigreich McLaren-Honda
Dritter:Brasilien 1968 Nelson PiquetVereinigtes Konigreich Benetton-Ford

Der Große Preis von Ungarn 1990 fand am 12. August auf dem Hungaroring in Mogyoród in der Nähe von Budapest statt und war das zehnte Rennen der Formel-1-Weltmeisterschaft 1990.

Berichte

Hintergrund

Dieselben Fahrer, die zwei Wochen zuvor den Großen Preis von Deutschland bestritten hatten, traten auch zum zehnten WM-Lauf des Jahres in Ungarn an.

Der Sponsor Camel kündigte an, ab 1991 nicht mehr das Team Lotus, sondern Williams und Benetton unterstützen zu wollen.

Training

Zum einzigen Mal in der Saison qualifizierte sich kein McLaren- oder Ferrari-Pilot für die Pole-Position, sondern Thierry Boutsen im Williams FW13B, der zudem in der ersten Startreihe von seinem Teamkollegen Riccardo Patrese flankiert wurde. Gerhard Berger und Ayrton Senna, die neue Goodyear-Reifen ausprobierten, folgten vor Nigel Mansell und Jean Alesi.

Nach einem Unfall während des zweiten Qualifikationstrainings am Samstag kündigte Gregor Foitek seinen sofortigen Ausstieg aus dem Team Onyx an. Er kehrte auch in der Folgezeit nicht mehr in die Formel 1 zurück.[1]

Rennen

Kurz nach dem Start wurde Patrese von Berger überholt, Senna von Mansell und Alesi. Dahinter folgten Andrea de Cesaris, Alessandro Nannini, Nelson Piquet und Alain Prost.

In der 21. Runde gelang es Senna, Alesi, der die nachfolgenden Fahrer aufzuhalten schien, während sich das Spitzen-Quartett vom Rest des Feldes absetzte, zu überholen. Kurz darauf musste Senna jedoch aufgrund eines Reifenschadens die Box aufsuchen. Er kehrte als Zehnter wieder auf die Strecke zurück. Alesi fiel derweil auch hinter Nannini und Piquet sowie in Runde 34 hinter Prost zurück. Dieser schied jedoch drei Runden später durch einen Getriebeschaden aus. Auch Alesi musste das Rennen nach einer Kollision mit dem zu überrundenden Pierluigi Martini aufgeben.

Senna gelangte bis zur 56. Runde bis auf den dritten Rang nach vorn, was unter anderem durch Boxenstopps einiger Konkurrenten begünstigt wurde. Mansell war zudem infolge eines misslungenen Überholversuchs gegen Patrese auf den fünften Rang zurückgefallen.

Als Senna in der 64. Runde versuchte, Nannini zu überholen, kollidierte er mit diesem. Der Italiener schied aus. Senna setzte das Rennen als Zweitplatzierter fort. Als Berger in der 72. Runde ein ähnliches Überholmanöver an derselben Stelle gegen Mansell versuchte, kam es erneut zu einer Kollision. Diesmal schieden beide beteiligten Piloten aus.

Thierry Boutsen siegte knapp vor Ayrton Senna und Nelson Piquet. Riccardo Patrese wurde Vierter vor Derek Warwick und Éric Bernard.[2] Dem Team Larrousse wurde erneut kein Punkt für die Konstrukteurs-WM gutgeschrieben, da es sich bei dem eingesetzten Fahrzeug nicht um eine Eigenkonstruktion handelte.

Meldeliste

TeamNr.FahrerChassisMotorReifen
Italien Scuderia Ferrari SpA1Frankreich Alain ProstFerrari 641Ferrari 036 3.5 V12G
2Vereinigtes Konigreich Nigel Mansell
Vereinigtes Konigreich Tyrrell Racing Organisation3Japan Satoru NakajimaTyrrell 019Ford Cosworth DFR 3.5 V8P
4Frankreich Jean Alesi
Vereinigtes Konigreich Canon Williams Team5Belgien Thierry BoutsenWilliams FW13BRenault RS2 3.5 V10G
6Italien Riccardo Patrese
Vereinigtes Konigreich Motor Racing Developments7Australien David BrabhamBrabham BT59Judd EV 3.5 V8P
8Italien Stefano Modena
Vereinigtes Konigreich Footwork Arrows Racing9Italien Michele AlboretoArrows A11BFord Cosworth DFR 3.5 V8G
10Italien Alex Caffi
Vereinigtes Konigreich Camel Team Lotus11Vereinigtes Konigreich Derek WarwickLotus 102Lamborghini 3512 3.5 V12G
12Vereinigtes Konigreich Martin Donnelly
Italien Fondmetal Osella14Frankreich Olivier GrouillardOsella FA1MEFord Cosworth DFR 3.5 V8P
Vereinigtes Konigreich Leyton House Racing15Brasilien 1968 Maurício GugelminLeyton House CG901Judd EV 3.5 V8G
16Italien Ivan Capelli
Frankreich AGS Racing17Italien Gabriele TarquiniAGS JH25Ford Cosworth DFR 3.5 V8G
18Frankreich Yannick Dalmas
Vereinigtes Konigreich Benetton Formula Ltd19Italien Alessandro NanniniBenetton B190Ford Cosworth HBA4 3.5 V8G
20Brasilien 1968 Nelson Piquet
Italien BMS Scuderia Italia21Italien Emanuele PirroDallara 190Ford Cosworth DFR 3.5 V8P
22Italien Andrea de Cesaris
Italien SCM Minardi Team23Italien Pierluigi MartiniMinardi M190P
24Italien Paolo Barilla
Frankreich Ligier Gitanes25Italien Nicola LariniLigier JS33BG
26Frankreich Philippe Alliot
Vereinigtes Konigreich Honda Marlboro McLaren27Brasilien 1968 Ayrton SennaMcLaren MP4/5BHonda RA100E 3.5 V10G
28Osterreich Gerhard Berger
Frankreich Espo Larrousse F129Frankreich Éric BernardLola LC90Lamborghini 3512 3.5 V12G
30Japan Aguri Suzuki
Italien Coloni Racing31Belgien Bertrand GachotColoni C3BFord Cosworth DFR 3.5 V8P
Italien EuroBrun Racing33Brasilien 1968 Roberto MorenoEuroBrun ER189BJudd CV 3.5 V8P
34Italien Claudio Langes
Vereinigtes Konigreich Moneytron Onyx Formula One35Schweiz Gregor FoitekOnyx ORE-1BFord Cosworth DFR 3.5 V8G
36Finnland JJ Lehto
Italien Life Racing Engines39Italien Bruno GiacomelliLife L190Life F35 3.5 W12G

Klassifikationen

Qualifying

Pos.FahrerKonstrukteurVorqualifikation1. Qualifikationstraining2. QualifikationstrainingStart
ZeitØ-GeschwindigkeitZeitØ-GeschwindigkeitZeitØ-Geschwindigkeit
01Belgien Thierry BoutsenVereinigtes Konigreich Williams-Renault——1:19,619179,414 km/h1:17,919183,329 km/h01
02Italien Riccardo PatreseVereinigtes Konigreich Williams-Renault——1:19,419179,866 km/h1:17,955183,244 km/h02
03Osterreich Gerhard BergerVereinigtes Konigreich McLaren-Honda——1:18,127182,841 km/h1:18,703181,503 km/h03
04Brasilien 1968 Ayrton SennaVereinigtes Konigreich McLaren-Honda——1:20,389177,696 km/h1:18,162182,759 km/h04
05Vereinigtes Konigreich Nigel MansellItalien Ferrari——1:18,739181,420 km/h1:18,719181,466 km/h05
06Frankreich Jean AlesiVereinigtes Konigreich Tyrrell-Ford——1:19,042180,724 km/h1:18,726181,450 km/h06
07Italien Alessandro NanniniVereinigtes Konigreich Benetton-Ford——1:19,300180,136 km/h1:18,901181,047 km/h07
08Frankreich Alain ProstItalien Ferrari——1:20,309177,873 km/h1:19,029180,754 km/h08
09Brasilien 1968 Nelson PiquetVereinigtes Konigreich Benetton-Ford——1:21,109176,119 km/h1:19,453179,789 km/h09
10Italien Andrea de CesarisItalien Dallara-Ford——1:21,675174,898 km/h1:19,675179,288 km/h10
11Vereinigtes Konigreich Derek WarwickVereinigtes Konigreich Lotus-Lamborghini——1:21,154176,021 km/h1:19,839178,920 km/h11
12Frankreich Éric BernardVereinigtes Konigreich Lola-Lamborghini——1:21,692174,862 km/h1:19,963178,643 km/h12
13Italien Emanuele PirroItalien Dallara-Ford——1:21,070176,203 km/h1:19,970178,627 km/h13
14Italien Pierluigi MartiniItalien Minardi-Ford——1:21,242175,830 km/h1:20,197178,121 km/h14
15Japan Satoru NakajimaVereinigtes Konigreich Tyrrell-Ford——1:21,449175,383 km/h1:20,202178,110 km/h15
16Italien Ivan CapelliVereinigtes Konigreich Leyton House-Judd——1:21,512175,248 km/h1:20,385177,705 km/h16
17Brasilien 1968 Maurício GugelminVereinigtes Konigreich Leyton House-Judd——1:22,198173,785 km/h1:20,397177,678 km/h17
18Vereinigtes Konigreich Martin DonnellyVereinigtes Konigreich Lotus-Lamborghini——1:21,324175,653 km/h1:20,602177,226 km/h18
19Japan Aguri SuzukiVereinigtes Konigreich Lola-Lamborghini——1:21,577175,108 km/h1:20,619177,189 km/h19
20Italien Stefano ModenaVereinigtes Konigreich Brabham-Judd——1:22,024174,154 km/h1:20,715176,978 km/h20
21Frankreich Philippe AlliotFrankreich Ligier-Ford1:21,710174,823 km/h1:22,701172,728 km/h1:21,003176,349 km/h21
22Italien Michele AlboretoVereinigtes Konigreich Arrows-Ford——1:22,909172,295 km/h1:21,758174,721 km/h22
23Italien Paolo BarillaItalien Minardi-Ford——1:22,784172,555 km/h1:21,849174,526 km/h23
24Italien Gabriele TarquiniFrankreich AGS-Ford1:23,406171,268 km/h1:23,827170,408 km/h1:21,964174,281 km/h24
25Italien Nicola LariniFrankreich Ligier-Ford1:21,518175,235 km/h1:22,584172,973 km/h1:22,078174,039 km/h25
26Italien Alex CaffiVereinigtes Konigreich Arrows-Ford——1:22,986172,135 km/h1:22,126173,938 km/h26
DNQFrankreich Yannick DalmasFrankreich AGS-Ford1:23,227171,637 km/h1:23,116171,866 km/h1:22,263173,648 km/h—
DNQAustralien David BrabhamVereinigtes Konigreich Brabham-Judd——1:23,923170,213 km/h1:22,488173,174 km/h—
DNQFinnland JJ LehtoVereinigtes Konigreich Onyx-Ford————1:22,647172,841 km/h—
DNQSchweiz Gregor FoitekVereinigtes Konigreich Onyx-Ford——1:24,361169,329 km/h1:24,863168,328 km/h—
DNPQFrankreich Olivier GrouillardItalien Osella-Ford1:23,582170,908 km/h—————
DNPQBelgien Bertrand GachotItalien Coloni-Ford1:23,670170,728 km/h—————
DNPQBrasilien 1968 Roberto MorenoItalien EuroBrun-Judd1:24,386169,279 km/h—————
DNPQItalien Claudio LangesItalien EuroBrun-Judd1:26,514165,115 km/h—————
DNPQItalien Bruno GiacomelliItalien Life1:41,431140,833 km/h—————

Rennen

Pos.FahrerKonstrukteurRundenStoppsZeitStartSchnellste RundeAusfallgrund
01Belgien Thierry BoutsenVereinigtes Konigreich Williams-Renault7701:49:30,597011:23,934
02Brasilien 1968 Ayrton SennaVereinigtes Konigreich McLaren-Honda771+ 0,288041:22,577
03Brasilien 1968 Nelson PiquetVereinigtes Konigreich Benetton-Ford770+ 27,893091:23,164
04Italien Riccardo PatreseVereinigtes Konigreich Williams-Renault771+ 31,833021:22,058
05Vereinigtes Konigreich Derek WarwickVereinigtes Konigreich Lotus-Lamborghini770+ 1:14,244111:24,140
06Frankreich Éric BernardVereinigtes Konigreich Lola-Lamborghini770+ 1:24,308121:23,864
07Vereinigtes Konigreich Martin DonnellyVereinigtes Konigreich Lotus-Lamborghini761+ 1 Runde181:22,561
08Brasilien 1968 Maurício GugelminVereinigtes Konigreich Leyton House-Judd761+ 1 Runde171:24,062
09Italien Alex CaffiVereinigtes Konigreich Arrows-Ford760+ 1 Runde261:24,388
10Italien Emanuele PirroItalien Dallara-Ford761+ 1 Runde131:24,765
11Italien Nicola LariniFrankreich Ligier-Ford761+ 1 Runde251:23,147
12Italien Michele AlboretoVereinigtes Konigreich Arrows-Ford751+ 2 Runden221:24,418
13Italien Gabriele TarquiniFrankreich AGS-Ford741+ 3 Runden241:24,921
14Frankreich Philippe AlliotFrankreich Ligier-Ford743+ 3 Runden211:24,073
15Italien Paolo BarillaItalien Minardi-Ford741+ 3 Runden231:25,710
—Osterreich Gerhard BergerVereinigtes Konigreich McLaren-Honda721DNF031:22,122Kollisionsfolgeschaden
—Vereinigtes Konigreich Nigel MansellItalien Ferrari710DNF051:22,235Kollision
—Italien Alessandro NanniniVereinigtes Konigreich Benetton-Ford640DNF071:22,639Kollisionsfolgeschaden
—Italien Ivan CapelliVereinigtes Konigreich Leyton House-Judd560DNF161:24,245Getriebeschaden
—Japan Aguri SuzukiVereinigtes Konigreich Lola-Lamborghini370DNF191:25,209Motorschaden
—Frankreich Alain ProstItalien Ferrari360DNF081:24,214Getriebeschaden
—Frankreich Jean AlesiVereinigtes Konigreich Tyrrell-Ford360DNF061:24,414Kollision
—Italien Stefano ModenaVereinigtes Konigreich Brabham-Judd350DNF201:26,474Motorschaden
—Italien Pierluigi MartiniItalien Minardi-Ford351DNF141:25,930Kollision
—Italien Andrea de CesarisItalien Dallara-Ford220DNF101:25,523Motorschaden
—Japan Satoru NakajimaVereinigtes Konigreich Tyrrell-Ford090DNF151:27,900Unfall

WM-Stände nach dem Rennen

Die ersten sechs des Rennens bekamen 9, 6, 4, 3, 2 bzw. 1 Punkt(e).[3]

Fahrerwertung

Pos.FahrerKonstrukteurPunkte
01Brasilien 1968 Ayrton SennaMcLaren-Honda54
02Frankreich Alain ProstFerrari44
03Osterreich Gerhard BergerMcLaren-Honda29
04Belgien Thierry BoutsenWilliams-Renault27
05Brasilien 1968 Nelson PiquetBenetton-Ford22
06Italien Riccardo PatreseWilliams-Renault15
07Vereinigtes Konigreich Nigel MansellFerrari13
08Italien Alessandro NanniniBenetton-Ford13
Pos.FahrerKonstrukteurPunkte
09Frankreich Jean AlesiTyrrell-Ford13
10Italien Ivan CapelliLeyton House-Judd6
11Frankreich Éric BernardLola-Lamborghini5
12Vereinigtes Konigreich Derek WarwickLotus-Lamborghini3
13Italien Alex CaffiArrows-Ford2
14Italien Stefano ModenaBrabham-Judd2
15Japan Aguri SuzukiLola-Lamborghini1
16Japan Satoru NakajimaTyrrell-Ford1

Konstrukteurswertung

Pos.KonstrukteurPunkte
01Vereinigtes Konigreich McLaren-Honda83
02Italien Ferrari57
03Vereinigtes Konigreich Williams-Renault42
04Vereinigtes Konigreich Benetton-Ford35
05Vereinigtes Konigreich Tyrrell-Ford14
Pos.KonstrukteurPunkte
06Vereinigtes Konigreich Leyton House-Judd6
07Vereinigtes Konigreich Lotus-Lamborghini3
08Vereinigtes Konigreich Arrows-Ford2
09Vereinigtes Konigreich Brabham-Judd2

Einzelnachweise

  1. ↑ GP Ungarn 1990 - Startaufstellung. 3. März 2006, abgerufen am 29. Juni 2024.
  2. ↑ „Bericht“ (abgerufen am 1. November 2013)
  3. ↑ „WM-Stände“ (Memento vom 9. November 2013 im Internet Archive) (Motorsportarchiv.de; abgerufen am 1. November 2013)
Quelle: https://de.wikipedia.org/wiki/Gro%C3%9Fer_Preis_von_Ungarn_1990