Großer Preis von Großbritannien 2015

Renndaten
9. von 19 Rennen der Formel-1-Weltmeisterschaft 2015
Name:	2015 Formula 1 British Grand Prix
Datum:	5. Juli 2015
Ort:	Silverstone
Kurs:	Silverstone Circuit
Länge:	306,198 km in 52 Runden à 5,891 km
Wetter:	Bewölkt mit vereinzelten Schauern, Lufttemperatur 18 °C, Streckentemperatur 28 °C[1]
Zuschauer:	~ 140.000[2]
Pole-Position
Fahrer:	Vereinigtes Konigreich Lewis Hamilton	Deutschland Mercedes
Zeit:	1:32,248 min
Schnellste Runde
Fahrer:	Vereinigtes Konigreich Lewis Hamilton	Deutschland Mercedes
Zeit:	1:37,093 min (Runde 29)
Podium
Erster:	Vereinigtes Konigreich Lewis Hamilton	Deutschland Mercedes
Zweiter:	Deutschland Nico Rosberg	Deutschland Mercedes
Dritter:	Deutschland Sebastian Vettel	Italien Ferrari
Führungsrunden

Der Große Preis von Großbritannien 2015 (offiziell 2015 Formula 1 British Grand Prix) fand am 5. Juli auf dem Silverstone Circuit in Silverstone statt und war das neunte Rennen der Formel-1-Weltmeisterschaft 2015.

Nach dem Großen Preis von Österreich führte Lewis Hamilton in der Fahrerwertung mit zehn Punkten vor Nico Rosberg und mit 49 Punkten vor Sebastian Vettel. In der Konstrukteurswertung führte Mercedes mit 136 Punkten vor Ferrari und mit 199 Punkten vor Williams.

Beim Großen Preis von Großbritannien stellte Pirelli den Fahrern die Reifenmischungen P Zero Hard (orange) und P Zero Medium (weiß) sowie für Nässe Cinturato Intermediates (grün) und Cinturato Full-Wets (blau) zur Verfügung.^[3]

Es gab zwei DRS-Zonen. Die erste Zone begann 30 m nach der Aintree Corner, der Messpunkt liegt 25 m vor Village Corner. Die zweite DRS-Zone befand sich weiterhin auf der Hangar Straight, 55 m nach der Chapel. Im Vergleich zum Vorjahr wurde jedoch der Messpunkt an den Eingang der Maggotts verlegt.^[4]

Force India trat bei diesem Rennen erstmals mit der komplett überarbeiteten Version des Force India VJM08 an.

Marcus Ericsson (fünf), Pastor Maldonado, Sergio Pérez (jeweils vier), Vettel (drei), Jenson Button, Romain Grosjean, Nico Hülkenberg, Roberto Merhi und Max Verstappen (jeweils zwei) gingen mit Strafpunkten ins Rennwochenende.

Mit Fernando Alonso, Hamilton (jeweils zweimal), Kimi Räikkönen, Vettel und Rosberg (jeweils einmal) traten fünf ehemalige Sieger zu diesem Grand Prix an.

Als Rennkommissare fungierten Tony Scott Andrews (GBR), Andrew Mallalieu (BAR), Nigel Mansell (GBR) und Lars Österlind (SWE).^[5]

Das Rennen markierte die 70. Austragung des Großen Preises von Großbritannien.

Im ersten freien Training fuhr Rosberg mit 1:34,274 Minuten die schnellste Runde, vor Hamilton und Verstappen. Rosberg musste nach nur vier Runden sein Auto wegen eines Hydraulikschadens abstellen. Nachdem sein Getriebe gewechselt wurde, konnte er fünf Minuten vor dem Ende des Trainings wieder auf die Strecke gehen. Den Williams von Valtteri Bottas fuhr Susie Wolff. Außerdem fuhr Jolyon Palmer den Lotus von Grosjean und Raffaele Marciello den Sauber von Ericsson.^[6][7]

Im zweiten freien Training fuhr Rosberg in 1:34,155 Minuten erneut die Bestzeit vor Räikkönen und Vettel.^[8]

Im dritten freien Training, das am Samstagvormittag stattfand, lag Hamilton mit einer Zeit von 1:32,917 Minuten vor Rosberg und Räikkönen.^[9]

Das Qualifying bestand aus drei Teilen mit einer Nettolaufzeit von 45 Minuten. Im ersten Qualifying-Segment (Q1) hatten die Fahrer 18 Minuten Zeit, um sich für das Rennen zu qualifizieren. Alle Fahrer, die im ersten Abschnitt eine Zeit erzielten, die maximal 107 Prozent der schnellsten Rundenzeit betrug, qualifizierten sich für den Grand Prix. Die besten 15 Fahrer erreichten den nächsten Teil. Räikkönen war Schnellster. Die beiden Marussia- und McLaren-Piloten sowie Felipe Nasr schieden aus.

Der zweite Qualifyingabschnitt (Q2) dauerte 15 Minuten. Rosberg war Schnellster. Ericsson, die Lotus-Piloten, Verstappen und Pérez schieden aus.

Der finale Abschnitt ging über eine Zeit von zwölf Minuten, in denen die ersten zehn Startpositionen vergeben wurden. Hamilton sicherte sich mit einer Zeit von 1:32,248 Minuten die Pole-Position vor Rosberg und Felipe Massa.^[10][11] Hamilton errang damit seine achte Pole-Position in dieser Saison.

Das Rennen ging über 52 Runden. Nasr konnte wegen eines Getriebeschadens an seinem Wagen nicht am Rennen teilnehmen.

Massa erwischte den besten Start und konnte sich an die Spitze setzen. Bottas versuchte ebenfalls an beiden Mercedes vorbeizukommen, musste sich dann jedoch Hamilton geschlagen geben. In der zweiten Kurve gab es einen Unfall zwischen den beiden Lotus. Während für Grosjean das Rennen sofort zu Ende war, musste wenig später auch Maldonado aufgeben. Als Folge dieser Kollision kam es zum Zusammenstoß der McLaren. Alonso brauchte eine neue Fahrzeugnase und fuhr danach weiter. Buttons Rennen hingegen war direkt beendet. Wegen Aufräumarbeiten nach den Unfällen gab es eine Safety-Car-Phase, die bis zum Ende der dritten Runde dauerte. Hamilton versuchte nach Wiederfreigabe an Massa vorbeizuziehen, verpasste dabei den Bremspunkt und wurde stattdessen von Bottas überholt. Verstappen rutschte ins Kiesbett und schied aus.

In Runde 14 und 15 steuerten die Ferrari relativ früh die Box an. An der Spitze hielt derweil Massa seinen Williams-Teamkollegen hinter sich, welcher den schnelleren Eindruck von beiden machte. Hamilton fuhr als Erster des Führungsquartetts am Ende der 19. Runde zum Reifenwechsel. Mit diesem Undercut zog er an Massa vorbei, der zusammen mit Rosberg eine Runde später zum Service abbog. Sie lieferten sich nach ihren Stopps ein Duell in der Box, bei dem Massa vorne blieb. Einen Umlauf danach kam auch Bottas rein, welcher sich anschließend auf Platz drei zwischen Massa und Rosberg einreihte.

Nach einer virtuellen Safety-Car-Phase aufgrund des stehengebliebenen Wagens von Carlos Sainz jr. begann in Runde 35 der Regen. Allerdings nur auf einem Teil der Strecke, was dazu führte, dass Massa und Bottas nun deutlich langsamer im nassen Streckenteil waren, als der dahinter fahrende Rosberg. Dieser überholte infolgedessen im nassen Teil zunächst Bottas in der 39. Runde, während er Massa dort zwei Runden später ebenfalls passierte. Raikkönen wechselte als erster, wenngleich zu früh, auf Intermediates.

Später taten es ihm weitere Teams gleich. Am Ende von Runde 43 wechselten Hamilton und Vettel. Eine Runde kamen auch Rosberg und beide Williams. Durch seinen früheren Stopp konnte Vettel den dritten Podiumsplatz übernehmen.

Hamilton gewann das Rennen vor Rosberg und Vettel. Es war der fünfte Sieg von Hamilton und der sechste Doppelsieg von Mercedes in dieser Saison. Hamilton führte bei diesem Rennen zum 18. Mal in Folge einen Grand Prix an und übertraf damit den Rekord von Jackie Stewart. Für Hamilton war es der 38. Sieg in der Formel-1-Weltmeisterschaft. Vettel errang seinen sechsten Podestplatz in dieser Saison. Die Top 10 komplettierten Massa, Bottas, Daniil Kwjat, Hülkenberg, Räikkönen, Pérez und Alonso. Es war der erste Punkt für Alonso im Jahr 2015 und sein erster Punkt als McLaren-Pilot seit dem Großen Preis von Brasilien 2007.

In der Fahrer- und der Konstrukteursweltmeisterschaft blieben die ersten drei Positionen unverändert.

Team	Nr.	Fahrer	Chassis	Motor	Reifen
Deutschland Mercedes AMG Petronas F1 Team	44	Vereinigtes Konigreich Lewis Hamilton	Mercedes F1 W06 Hybrid	Mercedes-Benz PU106B Hybrid	P
	06	Deutschland Nico Rosberg
Osterreich Infiniti Red Bull Racing	03	Australien Daniel Ricciardo	Red Bull RB11	Renault Energy F1 2015	P
	26	Russland Daniil Kwjat
Vereinigtes Konigreich Williams Martini Racing	19	Brasilien Felipe Massa	Williams FW37	Mercedes-Benz PU106B Hybrid	P
	41	Vereinigtes Konigreich Susie Wolff[# 1]
	77	Finnland Valtteri Bottas[# 1]
Italien Scuderia Ferrari	05	Deutschland Sebastian Vettel	Ferrari SF15-T	Ferrari 059/4	P
	07	Finnland Kimi Räikkönen
Vereinigtes Konigreich McLaren Honda	14	Spanien Fernando Alonso	McLaren MP4-30	Honda RA615H	P
	22	Vereinigtes Konigreich Jenson Button
Indien Sahara Force India F1 Team	27	Deutschland Nico Hülkenberg	Force India VJM08	Mercedes-Benz PU106B Hybrid	P
	11	Mexiko Sergio Pérez
Italien Scuderia Toro Rosso	33	Niederlande Max Verstappen	Toro Rosso STR10	Renault Energy F1 2015	P
	55	Spanien Carlos Sainz jr.
Vereinigtes Konigreich Lotus F1 Team	08	Frankreich Romain Grosjean[# 2]	Lotus E23 Hybrid	Mercedes-Benz PU106B Hybrid	P
	13	Venezuela Pastor Maldonado
	30	Vereinigtes Konigreich Jolyon Palmer[# 2]
Vereinigtes Konigreich Manor Marussia F1 Team	28	Vereinigtes Konigreich Will Stevens	Marussia MR03	Ferrari 059/3	P
	98	Spanien Roberto Merhi
Schweiz Sauber F1 Team	09	Schweden Marcus Ericsson[# 3]	Sauber C34	Ferrari 059/4	P
	12	Brasilien Felipe Nasr
	36	Italien Raffaele Marciello[# 3]

Anmerkungen

1. ↑ ^{a b} Der Williams mit der Startnummer 41 wurde im ersten freien Training für Wolff eingesetzt. Bottas übernahm das Fahrzeug anschließend für das restliche Rennwochenende mit seiner Startnummer 77.
2. ↑ ^{a b} Der Lotus mit der Startnummer 30 wurde im ersten freien Training für Palmer eingesetzt. Grosjean übernahm das Fahrzeug anschließend für das restliche Rennwochenende mit seiner Startnummer 8.
3. ↑ ^{a b} Der Sauber mit der Startnummer 36 wurde im ersten freien Training für Marciello eingesetzt. Ericsson übernahm das Fahrzeug anschließend für das restliche Rennwochenende mit seiner Startnummer 9.

Pos.	Fahrer	Konstrukteur	Q1	Q2	Q3	Start
01	Vereinigtes Konigreich Lewis Hamilton	Deutschland Mercedes	1:33,796	1:33,068	1:32,248	01
02	Deutschland Nico Rosberg	Deutschland Mercedes	1:33,475	1:32,737	1:32,361	02
03	Brasilien Felipe Massa	Vereinigtes Konigreich Williams-Mercedes	1:34,542	1:33,707	1:33,085	03
04	Finnland Valtteri Bottas	Vereinigtes Konigreich Williams-Mercedes	1:34,171	1:33,020	1:33,149	04
05	Finnland Kimi Räikkönen	Italien Ferrari	1:33,426	1:33,911	1:33,379	05
06	Deutschland Sebastian Vettel	Italien Ferrari	1:33,562	1:33,641	1:33,547	06
07	Russland Daniil Kwjat	Osterreich Red Bull-Renault	1:34,422	1:33,520	1:33,636	07
08	Spanien Carlos Sainz jr.	Italien Toro Rosso-Renault	1:34,641	1:34,071	1:33,649	08
09	Deutschland Nico Hülkenberg	Indien Force India-Mercedes	1:34,594	1:33,693	1:33,673	09
10	Australien Daniel Ricciardo	Osterreich Red Bull-Renault	1:34,272	1:33,749	1:33,943	10
11	Mexiko Sergio Pérez	Indien Force India-Mercedes	1:34,250	1:34,268	–	11
12	Frankreich Romain Grosjean	Vereinigtes Konigreich Lotus-Mercedes	1:34,646	1:34,430	–	12
13	Niederlande Max Verstappen	Italien Toro Rosso-Renault	1:34,819	1:34,502	–	13
14	Venezuela Pastor Maldonado	Vereinigtes Konigreich Lotus-Mercedes	1:34,877	1:34,511	–	14
15	Schweden Marcus Ericsson	Schweiz Sauber-Ferrari	1:34,643	1:34,868	–	15
16	Brasilien Felipe Nasr	Schweiz Sauber-Ferrari	1:34,888	–	–	16
17	Spanien Fernando Alonso	Vereinigtes Konigreich McLaren-Honda	1:34,959	–	–	17
18	Vereinigtes Konigreich Jenson Button	Vereinigtes Konigreich McLaren-Honda	1:35,207	–	–	18
19	Vereinigtes Konigreich Will Stevens	Vereinigtes Konigreich Marussia-Ferrari	1:37,364	–	–	19
20	Spanien Roberto Merhi	Vereinigtes Konigreich Marussia-Ferrari	1:39,377	–	–	20
107-Prozent-Zeit: 1:39,965 min (bezogen auf Q1-Bestzeit von 1:33,426 min)

Pos.	Fahrer	Konstrukteur	Runden	Stopps	Zeit	Start	Schnellste Runde
01	Vereinigtes Konigreich Lewis Hamilton	Deutschland Mercedes	52	2	1:31:27,729	01	1:37,093 (29.)
02	Deutschland Nico Rosberg	Deutschland Mercedes	52	2	+ 10,956	02	1:37,403 (24.)
03	Deutschland Sebastian Vettel	Italien Ferrari	52	2	+ 25,443	06	1:37,707 (31.)
04	Brasilien Felipe Massa	Vereinigtes Konigreich Williams-Mercedes	52	2	+ 36,839	03	1:37,466 (26.)
05	Finnland Valtteri Bottas	Vereinigtes Konigreich Williams-Mercedes	52	2	+ 1:03,194	04	1:37,513 (32.)
06	Russland Daniil Kwjat	Osterreich Red Bull-Renault	52	2	+ 1:03,955	07	1:37,910 (28.)
07	Deutschland Nico Hülkenberg	Indien Force India-Mercedes	52	2	+ 1:18,744	09	1:38,296 (32.)
08	Finnland Kimi Räikkönen	Italien Ferrari	51	3	+ 1 Runde	05	1:37,493 (31.)
09	Mexiko Sergio Pérez	Indien Force India-Mercedes	51	2	+ 1 Runde	11	1:38,466 (25.)
10	Spanien Fernando Alonso	Vereinigtes Konigreich McLaren-Honda	51	3	+ 1 Runde	17	1:38,883 (30.)
11	Schweden Marcus Ericsson	Schweiz Sauber-Ferrari	51	4	+ 1 Runde	15	1:38,131 (31.)
12	Spanien Roberto Merhi	Vereinigtes Konigreich Marussia-Ferrari	49	2	+ 3 Runden	20	1:42,324 (26.)
13	Vereinigtes Konigreich Will Stevens	Vereinigtes Konigreich Marussia-Ferrari	49	2	+ 3 Runden	19	1:41,919 (28.)
–	Spanien Carlos Sainz jr.	Italien Toro Rosso-Renault	31	1	DNF	08	1:38,697 (26.)
–	Australien Daniel Ricciardo	Osterreich Red Bull-Renault	21	2	DNF	10	1:39,940 (14.)
–	Niederlande Max Verstappen	Italien Toro Rosso-Renault	3	0	DNF	13	2:20,776 (03.)
–	Frankreich Romain Grosjean	Vereinigtes Konigreich Lotus-Mercedes	0	2	DNF	12	–
–	Venezuela Pastor Maldonado	Vereinigtes Konigreich Lotus-Mercedes	0	0	DNF	14	–
–	Vereinigtes Konigreich Jenson Button	Vereinigtes Konigreich McLaren-Honda	0	0	DNF	18	–
DNS	Brasilien Felipe Nasr[A 1]	Schweiz Sauber-Ferrari	–	–	–	16	–

Anmerkungen

1. ↑ Nasr konnte aufgrund eines Getriebeschadens nicht am Rennen teilnehmen.

Die ersten zehn des Rennens bekamen 25, 18, 15, 12, 10, 8, 6, 4, 2 bzw. 1 Punkt(e).

Pos. Fahrer Konstrukteur Punkte 01 Vereinigtes Konigreich Lewis Hamilton Mercedes 194 02 Deutschland Nico Rosberg Mercedes 177 03 Deutschland Sebastian Vettel Ferrari 135 04 Finnland Valtteri Bottas Williams-Mercedes 77 05 Finnland Kimi Räikkönen Ferrari 76 06 Brasilien Felipe Massa Williams-Mercedes 74 07 Australien Daniel Ricciardo Red Bull-Renault 36 08 Russland Daniil Kwjat Red Bull-Renault 27 09 Deutschland Nico Hülkenberg Force India-Mercedes 24 10 Frankreich Romain Grosjean Lotus-Mercedes 17 11 Brasilien Felipe Nasr Sauber-Ferrari 16

Pos. Fahrer Konstrukteur Punkte 12 Mexiko Sergio Pérez Force India-Mercedes 15 13 Venezuela Pastor Maldonado Lotus-Mercedes 12 14 Niederlande Max Verstappen Toro Rosso-Renault 10 15 Spanien Carlos Sainz jr. Toro Rosso-Renault 9 16 Schweden Marcus Ericsson Sauber-Ferrari 5 17 Vereinigtes Konigreich Jenson Button McLaren-Honda 4 18 Spanien Fernando Alonso McLaren-Honda 1 19 Spanien Roberto Merhi Marussia-Ferrari 0 20 Vereinigtes Konigreich Will Stevens Marussia-Ferrari 0 – Danemark Kevin Magnussen McLaren-Honda 0

Pos. Konstrukteur Punkte 1 Deutschland Mercedes 371 2 Italien Ferrari 211 3 Vereinigtes Konigreich Williams-Mercedes 151 4 Osterreich Red Bull-Renault 63 5 Indien Force India-Mercedes 39

Pos. Konstrukteur Punkte 06 Vereinigtes Konigreich Lotus-Mercedes 29 07 Schweiz Sauber-Ferrari 21 08 Italien Toro Rosso-Renault 19 09 Vereinigtes Konigreich McLaren-Honda 5 10 Vereinigtes Konigreich Marussia-Ferrari 0

1. ↑ 2015 FORMULA 1 BRITISH GRAND PRIX. formula1.com, 5. Juli 2015, abgerufen am 6. Juli 2015. 
2. ↑ British motor racing fans break the mould as crowds flock to Silverstone. theguardian.com, 5. Juli 2015, abgerufen am 6. Juli 2015. 
3. ↑ Stefan Ziegler: Medium ist Trumpf: Pirelli gibt Reifensorten bis Monza bekannt. Motorsport-Total.com, 18. Juni 2015, abgerufen am 24. Juni 2015. 
4. ↑ Sven Haidinger: Silverstone: Neuer zweiter DRS-Messpunkt. Motorsport-Total.com, 1. Juli 2015, abgerufen am 3. Juli 2015. 
5. ↑ Sven Haidinger: Nigel Mansell wie jedes Jahr in Silverstone Rennkommissar. Motorsport-Total.com, 1. Juli 2015, abgerufen am 3. Juli 2015. 
6. ↑ Rosberg blieb cool. Motorline.cc, 3. Juli 2015, abgerufen am 6. Juli 2015. 
7. ↑ 1. Freies Training - Ergebnis. Motorline.cc, 3. Juli 2015, abgerufen am 6. Juli 2015. 
8. ↑ Rosberg hat die Nase deutlich vorn. Motorline.cc, 3. Juli 2015, abgerufen am 6. Juli 2015. 
9. ↑ Hamilton meldet sich rechtzeitig zurück. Motorline.cc, 4. Juli 2015, abgerufen am 6. Juli 2015. 
10. ↑ Qualifying - Ergebnis. Motorline.cc, 4. Juli 2015, abgerufen am 6. Juli 2015. 
11. ↑ Qualifying. Formula1.com, 4. Juli 2015, abgerufen am 6. Juli 2015.