Großer Preis von Belgien 1953

 Großer Preis von Belgien 1953
Renndaten
4. von 9 Rennen der Automobil-Weltmeisterschaft 1953
Streckenprofil
Name:XV Grote Prijs van Belgie
Datum:21. Juni 1953
Ort:Spa
Kurs:Spa-Francorchamps
Länge:508,32 km in 36 Runden à 14,12 km

Wetter:heiß
Pole-Position
Fahrer:Argentinien Juan Manuel FangioItalien Maserati
Zeit:4:30,0 min
Schnellste Runde
Fahrer:Argentinien José Froilán GonzálezItalien Maserati
Zeit:4:34,0 min (Runde 11)
Podium
Erster:Italien Alberto AscariItalien Ferrari
Zweiter:Italien Luigi VilloresiItalien Ferrari
Dritter:Argentinien Onofre MarimónItalien Maserati

Der Große Preis von Belgien 1953 (offiziell XV Grote Prijs van Belgie) fand am 21. Juni auf dem Circuit de Spa-Francorchamps in Spa statt und war das vierte Rennen der Automobil-Weltmeisterschaft 1953.

Bericht

Hintergrund

Nach dem Großen Preis der Niederlande führte Alberto Ascari in der Fahrerwertung mit acht Punkten vor Bill Vukovich und mit zehn Punkten vor Luigi Villoresi.

Maserati war mit dem Debüt der neuen Fahrzeuge in den Niederlanden zufrieden, stattete sie jedoch mit verstärkten Hinterachsen aus. Die Werkswagen fuhren Juan Manuel Fangio und José Froilán González sowie der argentinische Debütant Onofre Marimón. Ein vierter Wagen wurde dem belgischen Lokalmatador Johnny Claes zur Verfügung gestellt. Ferrari trat in der üblichen Vier-Wagen-Besetzung mit Ascari, Giuseppe Farina, Villoresi und Mike Hawthorn an. Louis Rosier sowie die Ecurie Francorchamps mit den einheimischen Jacques Swaters und Charles de Tornaco meldeten private Ferrari 500. Beim Gordini-Team wurde der freie Platz von Robert Manzon durch Jean Behra besetzt.

Mit Ascari, Farina, Fangio und Rosier (jeweils einmal) traten vier ehemalige Sieger zu diesem Grand Prix an.

Training

Das Training zeigte, dass die neuen Maserati in allen Aspekten mit Ferrari mithalten konnten. Fangio sicherte sich die Pole-Position vor den zeitgleichen Ascari und González.

Rennen

Am Start beschleunigten die Maserati von González und Fangio den Ferrari Ascaris aus und gingen in Führung. González lag vor Fangio und vergrößerte seinen Vorsprung Runde um Runde. In der 10. Runde blieb er jedoch mit einem gebrochenen Gaspedal liegen, Fangio übernahm automatisch die Führung. Diese dauerte für ihn jedoch nur 2 Runden, dann musste er mit Motorschaden ebenfalls aufgeben. Claes wurde hereingeholt und übergab Fangio seinen Wagen, er fiel dadurch auf den achten Platz zurück. Die Ferrari mit Ascari und Farina lagen nun vorn, Farina konnte seine zweite Position jedoch nur drei Runden halten, dann musste er mit Motorschaden aufgeben. Hawthorn übernahm die zweite Position hinter Ascari, doch auch ihm gelang es nicht, sie bis ins Ziel zu behaupten, denn in der 29. Runde musste er stoppen, um die Benzinleitung reparieren zu lassen. Villoresi erbte den zweiten Platz und fuhr bis ins Ziel. Weniger Glück hatte Fangio, der sich in Claes Wagen bis auf die dritte Position vorgekämpft hatte. In der letzten Runde wollte er an dem abgestellten Wagen von González vorbeifahren, übersah dabei von einem Konkurrenten aus die Piste geschleuderten Schotter und rutsche in den Begrenzungsgraben, wobei sich sein Fahrzeug überschlug.[1] Fangio blieb unverletzt. Damit erreichte Marimón in seinem erst zweiten Grand Prix als Dritter das Podium. Ascari siegte ungefährdet und baute seinen Vorsprung in der Fahrerwertung weiter aus.[2]

Meldeliste

TeamNr.FahrerChassisMotorReifen
Italien Officine Alfieri Maserati02Argentinien José Froilán GonzálezMaserati A6GCMMaserati 2.0 L6P
04Argentinien Juan Manuel Fangio
06Belgien Johnny Claes
28Argentinien Onofre Marimón
Italien Scuderia Ferrari08Italien Luigi VilloresiFerrari 500Ferrari 2.0 L4P
10Italien Alberto Ascari
12Italien Giuseppe Farina
14Vereinigtes Konigreich Mike Hawthorn
Frankreich Equipe Gordini16Frankreich Jean BehraGordini T16 (1952)Gordini 2.0 L6E
18Frankreich Maurice Trintignant
20Vereinigte Staaten 48 Harry Schell
38Vereinigte Staaten 48 Fred Wacker
Vereinigtes Konigreich HWM22Vereinigtes Konigreich Lance MacklinHWM 53Alta 1.5D
24Belgien Paul Frère
26Vereinigtes Konigreich Peter Collins
Schweiz Emmanuel de Graffenried30Schweiz Emmanuel de GraffenriedMaserati A6SSGMaserati 2.0 L6P
FrankreichFrankreich Ecurie Rosier32Frankreich Louis RosierFerrari 500Ferrari 2.0 L4D
Belgien Georges Berger34Belgien Georges BergerSimca-Gordini T15GCGordiniE
Belgien Arthur Legat36Belgien Arthur LegatVeritas MeteorVeritas 2.0 L6E
Belgien Ecurie Belge40Belgien André PiletteConnaught AFrancis 2.0 L4E
Belgien Ecurie Francorchamps42Belgien Jacques SwatersFerrari 500Ferrari 2.0 L4E
44Belgien Charles de Tornaco

Klassifikation

Startaufstellung

Pos.FahrerKonstrukteurZeitkm/hStartreihe
01Argentinien Juan Manuel FangioItalien Maserati4:30,0188,271 L
02Italien Alberto AscariItalien Ferrari4:32,0186,881 M
03Argentinien José Froilán GonzálezItalien Maserati4:32,0186,881 R
04Italien Giuseppe FarinaItalien Ferrari4:36,0184,172 L
05Italien Luigi VilloresiItalien Ferrari4:39,0182,192 R
06Argentinien Onofre MarimónItalien Maserati4:40,0181,543 L
07Vereinigtes Konigreich Mike HawthornItalien Ferrari4:42,0180,263 M
08Frankreich Maurice TrintignantFrankreich Gordini4:45,0178,363 R
09Schweiz Emmanuel de GraffenriedItalien Maserati4:49,0175,894 L
10Belgien Johnny ClaesItalien Maserati4:50,0175,284 R
11Belgien Paul FrèreVereinigtes Konigreich H.W.M.4:52,0174,085 L
12Vereinigte Staaten 48 Harry SchellFrankreich Gordini4:53,0173,495 M
13Frankreich Louis RosierItalien Ferrari4:56,0171,735 R
14Frankreich Jean BehraFrankreich Gordini4:57,0171,156 L
15Vereinigtes Konigreich Peter CollinsVereinigtes Konigreich H.W.M.5:03,0167,677 R
16Vereinigte Staaten 48 Fred WackerFrankreich Gordini5:03,0167,676 L
17Vereinigtes Konigreich Lance MacklinVereinigtes Konigreich H.W.M.5:14,0161,897 M
18Belgien André PiletteVereinigtes Konigreich Connaught5:23,0157,377 R
19Belgien Arthur LegatDeutschland Veritas5:41,0149,078 L
20Belgien Georges BergerFrankreich Simca-Gordini5:58,0141,998 R
21Belgien Jacques SwatersItalien Ferrarikeine Zeit––
22Belgien Charles de TornacoItalien Ferrarikeine Zeit––

Rennergebnis

Pos.FahrerKonstrukteurRundenZeitStartSchnellste Runde
01Italien Alberto AscariItalien Ferrari362:48:30,302
02Italien Luigi VilloresiItalien Ferrari36+ 2:48,205
03Argentinien Onofre MarimónItalien Maserati35+ 1 Runde06
04Schweiz Emmanuel de GraffenriedItalien Maserati35+ 1 Runde09
05Frankreich Maurice TrintignantFrankreich Gordini35+ 1 Runde08
06Vereinigtes Konigreich Mike HawthornItalien Ferrari35+ 1 Runde07
07Vereinigte Staaten 48 Harry SchellFrankreich Gordini33+ 3 Runden12
08Frankreich Louis RosierItalien Ferrari33+ 3 Runden13
09Vereinigte Staaten 48 Fred WackerFrankreich Gordini32+ 4 Runden15
10Belgien Paul FrèreVereinigtes Konigreich H.W.M.30+ 6 Runden11
11Belgien André PiletteVereinigtes Konigreich Connaught29+ 7 Runden18
–Belgien Johnny ClaesItalien Maserati13DNF10
Argentinien Juan Manuel Fangio22
–Vereinigtes Konigreich Lance MacklinVereinigtes Konigreich H.W.M.19DNF17
–Italien Giuseppe FarinaItalien Ferrari16DNF04
–Argentinien Juan Manuel FangioItalien Maserati13DNF01
–Argentinien José Froilán GonzálezItalien Maserati11DNF034:34,0 (02.)
–Frankreich Jean BehraFrankreich Gordini9DNF14
–Vereinigtes Konigreich Peter CollinsVereinigtes Konigreich H.W.M.4DNF16
–Belgien Georges BergerFrankreich Simca-Gordini3DNF20
–Belgien Arthur LegatDeutschland Veritas0DNF19
DNSBelgien Jacques SwatersItalien Ferrari––––
DNSBelgien Charles de TornacoItalien Ferrari––––

WM-Stand nach dem Rennen

Die ersten fünf bekamen 8, 6, 4, 3 bzw. 2 Punkte; einen Punkt gab es für die schnellste Runde. Es zählten nur die vier besten Ergebnisse aus acht Rennen.

Fahrerwertung

Pos.FahrerKonstrukteurPunkte
01Italien Alberto AscariFerrari25
02Italien Luigi VilloresiFerrari13
03Vereinigte Staaten 48 Bill VukovichKurtis Kraft9
04Argentinien José Froilán GonzálezMaserati7
05Italien Giuseppe FarinaFerrari6
06Vereinigte Staaten 48 Art CrossKurtis Kraft6
07Vereinigtes Konigreich Mike HawthornFerrari6
08Schweiz Emmanuel de GraffenriedMaserati5
09Argentinien Onofre MarimónMaserati4
10Italien Felice BonettoMaserati2
11Argentinien Oscar GálvezMaserati2
12Vereinigte Staaten 48 Sam HanksKurtis Kraft2
13Vereinigte Staaten 48 Duane CarterKurtis Kraft2
14Vereinigte Staaten 48 Jack McGrathKurtis Kraft2
15Frankreich Maurice TrintignantGordini2
16Vereinigte Staaten 48 Fred AgabashianKurtis Kraft1,5
17Vereinigte Staaten 48 Paul RussoKurtis Kraft1,5
18Frankreich Jean BehraGordini0
19Frankreich Louis RosierFerrari0
20Vereinigte Staaten 48 Harry SchellGordini0
Pos.FahrerKonstrukteurPunkte
21Vereinigte Staaten 48 John BarberCooper0
22Vereinigtes Konigreich Peter CollinsH.W.M.0
23Vereinigtes Konigreich Stirling MossConnaught0
24Vereinigtes Konigreich Alan BrownCooper0
25Vereinigte Staaten 48 Fred WackerGordini0
26Belgien Paul FrèreH.W.M.0
27Belgien André PiletteConnaught0
–Frankreich Robert ManzonGordini0
–Argentinien Juan Manuel FangioMaserati0
–Argentinien Carlos MenditéguyGordini0
–Argentinien Adolfo Schwelm-CruzCooper0
–Argentinien Pablo BirgerSimca-Gordini0
–Vereinigtes Konigreich Kenneth McAlpineConnaught0
–Belgien Johnny ClaesConnaught / Maserati0
–Argentinien Roberto MieresGordini0
–Vereinigtes Konigreich Ken WhartonCooper0
–Vereinigtes Konigreich Roy SalvadoriConnaught0
–Vereinigtes Konigreich Lance MacklinH.W.M.0
–Belgien Georges BergerSimca-Gordini0
–Belgien Arthur LegatVeritas0

Einzelnachweise

  1. ↑ Nye, Doug und Moss, Stirling: Fangio, Heel Verlag Königswinter; S. 94. (ISBN 3-89365-236-1)
  2. ↑ Soweit nicht anders angegeben basierend auf: Lang, Mike; Grand Prix 1950 - 1965; Haynes Publishing Group, Sparkford Sommerset 1981 S58. (ISBN 0-85429-276-4) (engl.)
Quelle: https://de.wikipedia.org/wiki/Gro%C3%9Fer_Preis_von_Belgien_1953