Großer Preis von San Marino 2006

Renndaten
4. von 18 Rennen der Formel-1-Weltmeisterschaft 2006
Name:	Formula 1 Gran Premio Foster's di San Marino 2006
Datum:	23. April 2006
Ort:	Imola
Kurs:	Autodromo Enzo e Dino Ferrari
Länge:	305,846 km in 62 Runden à 4,933 km
Pole-Position
Fahrer:	Deutschland Michael Schumacher	Italien Ferrari
Zeit:	1:22,795 min
Schnellste Runde
Fahrer:	Spanien Fernando Alonso	Frankreich Renault
Zeit:	1:24,569 min (Runde 23)
Podium
Erster:	Deutschland Michael Schumacher	Italien Ferrari
Zweiter:	Spanien Fernando Alonso	Frankreich Renault
Dritter:	Kolumbien Juan Pablo Montoya	Vereinigtes Konigreich McLaren-Mercedes

Der Große Preis von San Marino 2006 (offiziell Formula 1 Gran Premio Foster's di San Marino 2006)^[1] fand am 23. April auf dem Autodromo Enzo e Dino Ferrari in Imola statt und war das vierte Rennen der Formel-1-Weltmeisterschaft 2006.

Nach dem Großen Preis von Australien führte Fernando Alonso in der Fahrerwertung mit 28 Punkten vor Kimi Räikkonen und Giancarlo Fisichella. In der Konstrukteurswertung führte Renault mit 42 Punkten vor McLaren-Mercedes und Ferrari.

Yūji Ide bestritt sein letztes Formel-1-Rennen, da ihm anschließend die Super-Lizenz entzogen wurde.^[2]

Der Große Preis von San Marino wurde letztmals ausgetragen.

Mit Michael Schumacher (sechsmal), Alonso, Ralf Schumacher und David Coulthard (jeweils einmal) traten vier ehemalige Sieger zu diesem Grand Prix an.

Die letzten sechs Teams der Konstrukteursmeisterschaft 2005 waren berechtigt am Freitag im freien Training ein drittes Auto einzusetzen, selbiges galt für das neue 11. Team Super Aguri. Diese Fahrer fuhren am Freitag, traten aber weder im Qualifying noch im Rennen an. Alexander Wurz (Williams), Anthony Davidson (Honda), Robert Doornbos (Red Bull), Robert Kubica (BMW Sauber), Giorgio Mondini (Spyker) und Neel Jani (Toro Rosso) nahmen in dieser Funktion an den Freitagstrainings teil.

Das erste freie Training entschied Michael Schumacher mit einer Zeit von 1:24,751 Minuten für sich vor Wurz und Kubica.

Das zweite freie Training gewann Alonso mit einer Zeit von 1:25,043 Minuten, gefolgt von Michael Schumacher und Kubica.

Im dritten freien Training setzte erneut Michael Schumacher die Bestzeit (1:23,787 Minuten) und platzierte sich so vor Alonso und Fisichella.

Das Qualifying wurde in drei Qualifikationsabschnitten ausgetragen. In den beiden ersten schieden die jeweils sechs langsamsten Fahrer aus, im letzten wurde um die Pole-Position gefahren.

Im ersten Qualifikationsabschnitt (Q1) schieden Christian Klien, Scott Speed, die beiden Midland und die beiden Super Aguri aus.

Im zweiten Qualifikationsabschnitt (Q2) schieden Fisichella, die beiden BMW Sauber, Nico Rosberg, Coulthard und Vitantonio Liuzzi aus.

Michael Schumacher sicherte sich im dritten Qualifikationsabschnitt (Q3) die Bestzeit und sicherte sich seine 66. Pole-Position und war nun alleiniger Rekordhalter vor Ayrton Senna. Auf den Plätzen zwei und drei landeten Jenson Button und Rubens Barrichello.^[3]

Der Start ließ die Spitzenpositionen unverändert, während Ide hinten ein riskantes Manöver vollführte und dabei mit Christijan Albers in Berührung kam. Der niederländische Fahrer überschlug sich mehrfach, ohne dass er körperliche Folgen davontrug. Das Verhalten blieb nicht ohne Folgen: Im Rennen musste der japanische Fahrer zunächst zwei Stopps in zwei Runden einlegen und dann in der dreiundzwanzigsten Runde aufgrund von Aufhängungsproblemen aufgeben. Im Anschluss wurde auch aufgrund dieser Aktion die Super-Lizenz widerrufen.

Das Rennen ging weiter und die ersten, die zur Box kamen, waren Button und Barrichello. Nach ihnen waren die Ferrari an der Reihe, die Juan Pablo Montoya somit die Führung überließen, bis dieser in der folgenden Runde stoppte. In dieser Phase fiel Jarno Trulli aufgrund eines Lenkproblems aus.

Zu Beginn der 33. Runde stoppte Button ein zweites Mal: Der Einfüllstutzen blieb bei Tankvorgang hängen und der Brite riss ihn beim losfahren ab: Anschließend hielt er in der Boxengasse an, damit die Mechaniker ihn abhängen konnten und startet dann erneut, allerdings mit großer Verzögerung. Damit lag nun Alonso an der Spitze, der mit der schnellsten Runde des Rennens Druck machte. Nach seinem Stopp gelang es ihm jedoch nicht mehr, wieder an Michael Schumacher heranzufahren.

In der zweiten Rennhälfte klagte Michael Schumacher dann über Probleme, wodurch Alonso in nur acht Runden rund zehn Sekunden gutmachen konnte. In der 41. Runde stoppt der Spanier erneut, während Michael Schumacher eine Runde länger draußen blieb, in der er eine deutlich kürzere Zeit als die vorherigen fuhr, was ihm ermöglichte, nach dem Boxenstopp knapp vor seinem Renault-Konkurrenten wieder auf die Strecke zu fahren.

In der Schlussphase jagte Alonso Michael Schumacher, in einem Duell, bei dem die beiden Protagonisten im Vergleich zum Vorjahr die Rollen tauschten, ohne jedoch den Deutschen überholen zu können. In den Schlussrunden beging Alonso allerdings zwei Fehler, die ihm die Chance auf einen Sieg nahmen. Damit überquerte Michael Schumacher als Erster die Ziellinie, unterbrach die Siegesserie von Renault mit drei Siegen in Folge und holte sich in Imola seinen siebten Erfolg. Zweiter wurde Alonso vor Montyoa. Die restlichen Punkteplatzierungen belegten Felipe Massa, Räikkönen, Mark Webber, Button und Fisichella.^[4]

In der Fahrerwertung führte weiterhin Alonso. Zweiter war nun Michael Schumacher vor Räikkönen. In der Konstrukteurswertung blieben die ersten drei Positionen unverändert.

Team	Nr.	Fahrer	Chassis	Motor	Reifen
Frankreich Mild Seven Renault F1 Team	01	Spanien Fernando Alonso	Renault R26	Renault 2.4 V8	M
	02	Italien Giancarlo Fisichella
Vereinigtes Konigreich Team McLaren Mercedes	03	Finnland Kimi Räikkönen	McLaren MP4-21	Mercedes-Benz 2.4 V8	M
	04	Kolumbien Juan Pablo Montoya
Italien Scuderia Ferrari Marlboro	05	Deutschland Michael Schumacher	Ferrari 248 F1	Ferrari 2.4 V8	B
	06	Brasilien Felipe Massa
Japan Panasonic Toyota Racing	07	Deutschland Ralf Schumacher	Toyota TF106B	Toyota 2.4 V8	B
	08	Italien Jarno Trulli
Vereinigtes Konigreich Williams F1 Team	09	Australien Mark Webber	Williams FW28	Cosworth 2.4 V8	B
	10	Deutschland Nico Rosberg
	35	Osterreich Alexander Wurz[M 1]
Japan Lucky Strike Honda Racing F1 Team	11	Brasilien Rubens Barrichello	Honda RA106	Honda 2.4 V8	M
	12	Vereinigtes Konigreich Jenson Button
	36	Vereinigtes Konigreich Anthony Davidson[M 1]
Osterreich Red Bull Racing	14	Vereinigtes Konigreich David Coulthard	Red Bull RB2	Ferrari 2.4 V8	M
	15	Osterreich Christian Klien
	37	Niederlande Robert Doornbos[M 1]
Deutschland BMW Sauber F1 Team	16	Deutschland Nick Heidfeld	BMW Sauber F1.06	BMW 2.4 V8	M
	17	Kanada Jacques Villeneuve
	38	Polen Robert Kubica[M 1]
Niederlande Spyker MF1 Team	18	Portugal Tiago Monteiro	Midland M16	Toyota 2.4 V8	B
	19	Niederlande Christijan Albers
	39	Schweiz Giorgio Mondini[M 1]
Italien Scuderia Toro Rosso	20	Italien Vitantonio Liuzzi	Toro Rosso STR1	Cosworth 3.0 V10	M
	21	Vereinigte Staaten Scott Speed
	40	Schweiz Neel Jani[M 1]
Japan Super Aguri Formula 1	22	Japan Takuma Satō	Super Aguri SA06	Honda 2.4 V8	B
	23	Japan Yūji Ide

Anmerkungen

1. ↑ ^{a b c d e f} Nahm nur an den Freitagstrainings teil.

Pos.	Fahrer	Konstrukteur	Q1	Q2	Q3	Start
01	Deutschland Michael Schumacher	Italien Ferrari	1:24,598	1:22,579	1:22,795	01
02	Vereinigtes Konigreich Jenson Button	Japan Honda	1:24,480	1:23,749	1:22,988	02
03	Brasilien Rubens Barrichello	Japan Honda	1:24,727	1:23,760	1:23,242	03
04	Brasilien Felipe Massa	Italien Ferrari	1:24,884	1:23,595	1:23,702	04
05	Spanien Fernando Alonso	Frankreich Renault	1:23,536	1:23,743	1:23,709	05
06	Deutschland Ralf Schumacher	Japan Toyota	1:24,370	1:23,565	1:23,772	06
07	Kolumbien Juan Pablo Montoya	Vereinigtes Konigreich McLaren-Mercedes	1:24,960	1:23,760	1:24,021	07
08	Finnland Kimi Räikkönen	Vereinigtes Konigreich McLaren-Mercedes	1:24,259	1:23,190	1:24,158	08
09	Italien Jarno Trulli	Japan Toyota	1:24,446	1:23,727	1:24,172	09
10	Australien Mark Webber	Vereinigtes Konigreich Williams-Cosworth	1:24,992	1:23,718	1:24,795	10
11	Italien Giancarlo Fisichella	Frankreich Renault	1:24,434	1:23,771	–	11
12	Kanada Jacques Villeneuve	Deutschland BMW Sauber	1:25,081	1:23,887	–	12
13	Deutschland Nico Rosberg	Vereinigtes Konigreich Williams-Cosworth	1:24,495	1:23,966	–	13
14	Schottland David Coulthard	Osterreich Red Bull-Ferrari	1:24,849	1:24,101	–	14
15	Deutschland Nick Heidfeld	Deutschland BMW Sauber	1:25,410	1:24,129	–	15
16	Italien Vitantonio Liuzzi	Italien Toro Rosso-Cosworth	1:24,879	1:24,520	–	16
17	Osterreich Christian Klien	Osterreich Red Bull-Ferrari	1:25,410	–	–	17
18	Vereinigte Staaten Scott Speed	Italien Toro Rosso-Cosworth	1:25,437	–	–	18
19	Portugal Tiago Monteiro	Russland MF1 Racing	1:26,820	–	–	19
20	Niederlande Christijan Albers	Russland MF1 Racing	1:27,088	–	–	20
21	Japan Takuma Satō	Japan Super Aguri-Honda	1:27,609	–	–	21
22	Japan Yūji Ide	Japan Super Aguri-Honda	1:29,282	–	–	22

Pos.	Fahrer	Konstrukteur	Runden	Stopps	Zeit	Start	Schnellste Runde
01	Deutschland Michael Schumacher	Italien Ferrari	62	2	1:31:046,486	01	1:24,624 (19.)
02	Spanien Fernando Alonso	Frankreich Renault	62	2	+ 2,096	05	1:24,569 (23.)
03	Kolumbien Juan Pablo Montoya	Vereinigtes Konigreich McLaren-Mercedes	62	2	+ 15,868	07	1:25,096 (22.)
04	Brasilien Felipe Massa	Italien Ferrari	62	2	+ 17,096	04	1:25,528 (12.)
05	Finnland Kimi Räikkönen	Vereinigtes Konigreich McLaren-Mercedes	62	2	+ 17,524	08	1:25,027 (49.)
06	Australien Mark Webber	Vereinigtes Konigreich Williams-Cosworth	62	2	+ 37,739	10	1:25,488 (39.)
07	Vereinigtes Konigreich Jenson Button	Japan Honda	62	3	+ 39,635	02	1:25,347 (29.)
08	Italien Giancarlo Fisichella	Frankreich Renault	62	2	+ 40,200	11	1:25,353 (43.)
09	Deutschland Ralf Schumacher	Japan Toyota	62	3	+ 45,511	06	1:25,316 (45.)
10	Brasilien Rubens Barrichello	Japan Honda	62	2	+ 1:17,851	03	1:26,129 (12.)
11	Deutschland Nico Rosberg	Vereinigtes Konigreich Williams-Cosworth	62	2	+ 1:19,675	13	1:26,418 (30.)
12	Kanada Jacques Villeneuve	Deutschland BMW Sauber	62	2	+ 1:22,370	12	1:25,438 (53.)
13	Deutschland Nick Heidfeld	Deutschland BMW Sauber	61	2	+ 1 Runde	15	1:25,996 (53.)
14	Italien Vitantonio Liuzzi	Italien Toro Rosso-Cosworth	61	2	+ 1 Runde	16	1:25,679 (43.)
15	Vereinigte Staaten Scott Speed	Italien Toro Rosso-Cosworth	61	2	+ 1 Runde	18	1:26,248 (57.)
16	Portugal Tiago Monteiro	Russland MF1 Racing	60	2	+ 2 Runden	19	1:27,160 (53.)
–	Schottland David Coulthard	Osterreich Red Bull-Ferrari	47	2	DNF	14	1:26,855 (41.)
–	Japan Takuma Satō	Japan Super Aguri-Honda	44	2	DNF	21	1:29,100 (40.)
–	Osterreich Christian Klien	Osterreich Red Bull-Ferrari	40	1	DNF	17	1:26,759 (30.)
–	Japan Yūji Ide	Japan Super Aguri-Honda	23	2	DNF	22	1:31,032 (15.)
–	Italien Jarno Trulli	Japan Toyota	5	0	DNF	09	1:28,039 (04.)
–	Niederlande Christijan Albers	Russland MF1 Racing	0	0	DNF	20	–

Die ersten acht des Rennens bekamen 10, 8, 6, 5, 4, 3, 2 bzw. 1 Punkt(e).

Pos. Fahrer Konstrukteur Punkte 01 Spanien Fernando Alonso Renault 36 02 Deutschland Michael Schumacher Ferrari 21 03 Finnland Kimi Räikkönen McLaren-Mercedes 18 04 Italien Giancarlo Fisichella Renault 15 05 Kolumbien Juan Pablo Montoya McLaren-Mercedes 15 06 Vereinigtes Konigreich Jenson Button Honda 13 07 Brasilien Felipe Massa Ferrari 9 08 Deutschland Ralf Schumacher Toyota 7 09 Australien Mark Webber Williams-Cosworth 6 10 Deutschland Nick Heidfeld BMW Sauber 5 11 Kanada Jacques Villeneuve BMW Sauber 5

Pos. Fahrer Konstrukteur Punkte 12 Deutschland Nico Rosberg Williams-Cosworth 2 13 Brasilien Rubens Barrichello Honda 2 14 Vereinigtes Konigreich David Coulthard Red Bull-Ferrari 1 15 Osterreich Christian Klien Red Bull-Ferrari 1 16 Italien Vitantonio Liuzzi Toro Rosso-Cosworth 0 17 Vereinigte Staaten Scott Speed Toro Rosso-Cosworth 0 18 Italien Jarno Trulli Toyota 0 19 Niederlande Christijan Albers MF1 Racing 0 20 Japan Takuma Satō Super Aguri-Honda 0 21 Portugal Tiago Monteiro MF1 Racing 0 22 Japan Yūji Ide Super Aguri-Honda 0

Pos. Konstrukteur Punkte 01 Frankreich Renault 51 02 Vereinigtes Konigreich McLaren-Mercedes 31 03 Italien Ferrari 30 04 Japan Honda 15 05 Deutschland BMW Sauber 10 06 Vereinigtes Konigreich Williams-Cosworth 8

Pos. Konstrukteur Punkte 07 Japan Toyota 7 08 Osterreich Red Bull-Ferrari 2 09 Italien Toro Rosso-Cosworth 0 10 Russland MF1 Racing 0 11 Japan Super Aguri-Honda 0

1. ↑ Motorsport-Magazin.com: Formel 1 San Marino GP 2006 - alle Ergebnisse. Abgerufen am 2. Februar 2023. 
2. ↑ Manuel Schulz: Zum Geburtstag: 5 Fakten zu Horror-Pilot Yuji Ide - Formel 1. 21. Januar 2016, abgerufen am 22. Februar 2023. 
3. ↑ Großer Preis von San Marino 2006 in Imola: Qualifying. Abgerufen am 22. Februar 2023. 
4. ↑ Großer Preis von San Marino 2006 in Imola: Rennergebnis. Abgerufen am 22. Februar 2023.