Das dritte 6-Stunden-Rennen von Spa-Francorchamps, auch WEC 6 Hours of Spa-Francorchamps 2014, fand am 3. Mai 2014 auf dem Circuit de Spa-Francorchamps statt und war der zweite Wertungslauf der FIA-Langstrecken-Weltmeisterschaft dieses Jahres.

Auch das zweite Saisonrennen endete mit einem Erfolg von Toyota Racing mit dem TS040 Hybrid. Wie in Silverstone siegten Anthony Davidson, Sébastien Buemi und Nicolas Lapierre, diesmal vor dem Audi R18 e-tron quattro von Tom Kristensen, Loïc Duval und Lucas di Grassi. Die LMP2-Klasse gewannen Roman Rusinov, Olivier Pla und Julien Canal im G-Drive-Morgan LMP2. Der bestplatzierte GT-Rennwagen – 13. Rang in der Gesamtwertung – war der Ferrari 458 Italia GT2 von Gianmaria Bruni und Toni Vilander.

Pos.	Klasse	Nr.	Team	Fahrer	Fahrzeug	Runden
1	LMP1-H	8	Japan Toyota Racing	Vereinigtes Konigreich Anthony Davidson Schweiz Sébastien Buemi Frankreich Nicolas Lapierre	Toyota TS040 Hybrid	171
2	LMP1-H	1	Deutschland Audi Sport Team Joest	Danemark Tom Kristensen Frankreich Loïc Duval Brasilien Lucas di Grassi	Audi R18 e-tron quattro	171
3	LMP1-H	7	Japan Toyota Racing	Osterreich Alexander Wurz Frankreich Stéphane Sarrazin Japan Kazuki Nakajima	Toyota TS040 Hybrid	166
4	LMP1-H	14	Deutschland Porsche Team	Deutschland Marc Lieb Frankreich Romain Dumas Schweiz Neel Jani	Porsche 919 Hybrid	170
5	LMP1-H	2	Deutschland Audi Sport Team Joest	Deutschland André Lotterer Schweiz Marcel Fässler Frankreich Benoît Tréluyer	Audi R18 e-tron quattro	170
6	LMP1-H	3	Deutschland Audi Sport Team Joest	Portugal Filipe Albuquerque Italien Marco Bonanomi	Audi R18 e-tron quattro	169
7	LMP1-L	12	Schweiz Rebellion Racing	Frankreich Nicolas Prost Deutschland Nick Heidfeld Schweiz Mathias Beche	Rebellion R-One	161
8	LMP2	26	Russland G-Drive Racing	Russland Roman Rusinov Frankreich Olivier Pla Frankreich Julien Canal	Morgan LMP2	160
9	LMP2	38	Vereinigtes Konigreich Jota Sport	Vereinigtes Konigreich Simon Dolan Vereinigtes Konigreich Harry Tincknell Spanien Marc Gené	Zytek Z11SN	160
10	LMP2	47	China Volksrepublik KCMG	Vereinigtes Konigreich Matthew Howson Vereinigtes Konigreich Richard Bradley Schweiz Alexandre Imperatori	Oreca 03	159
11	LMP2	37	Russland SMP Racing	Russland Kirill Ladygin Russland Anton Ladygin Russland Viktor Shaitar	Oreca 03	158
12	LMP2	27	Russland SMP Racing	Russland Sergey Zlobin Italien Maurizio Mediani Frankreich Nicolas Minassian	Oreca 03	158
13	LMGTE-Pro	51	Italien AF Corse	Italien Gianmaria Bruni Finnland Toni Vilander	Ferrari 458 Italia GT2	152
14	LMGTE-Pro	91	Deutschland Porsche Team Manthey	Frankreich Patrick Pilet Deutschland Jörg Bergmeister	Porsche 911 RSR	151
15	LMGTE-Pro	71	Italien AF Corse	Italien Davide Rigon Vereinigtes Konigreich James Calado	Ferrari 458 Italia GT2	151
16	LMGTE-Pro	97	Vereinigtes Konigreich Aston Martin Racing	Vereinigtes Konigreich Darren Turner Deutschland Stefan Mücke Brasilien Bruno Senna	Aston Martin Vantage GTE	151
17	LMGTE-Pro	99	Vereinigtes Konigreich Aston Martin Racing	China Volksrepublik Darryl O’Young Vereinigtes Konigreich Alex MacDowall Brasilien Fernando Rees	Aston Martin Vantage GTE	150
18	LMGTE-Am	61	Italien AF Corse	Argentinien Luís Pérez Companc Italien Marco Cioci Italien Mirko Venturi	Ferrari 458 Italia GT2	149
19	LMGTE-Am	95	Vereinigtes Konigreich Aston Martin Racing	Danemark David Heinemeier Hansson Danemark Kristian Poulsen Danemark Nicki Thiim	Aston Martin Vantage GTE	149
20	LMGTE-Am	98	Vereinigtes Konigreich Aston Martin Racing	Kanada Paul Dalla Lana Portugal Pedro Lamy Danemark Christoffer Nygaard	Aston Martin Vantage GTE	149
21	LMGTE-Pro	92	Deutschland Porsche Team Manthey	Deutschland Marco Holzer Frankreich Frédéric Makowiecki	Porsche 911 RSR	148
22	LMGTE-Am	88	Deutschland Proton Competition	Deutschland Christian Ried Osterreich Klaus Bachler Vereinigte Arabische Emirate Khaled Al Qubaisi	Porsche 911 RSR	148
23	LMP1-H	20	Deutschland Porsche Team	Deutschland Timo Bernhard Neuseeland Brendon Hartley Australien Mark Webber	Porsche 919 Hybrid	148
24	LMGTE-Am	81	Italien AF Corse	Australien Steve Wyatt Italien Michele Rugolo Italien Andrea Bertolini	Ferrari 458 Italia GT2	148
25	LMGTE-Am	75	Belgien Prospeed Competition	Frankreich François Perrodo Frankreich Matthieu Vaxivière Frankreich Emmanuel Collard	Porsche 997 GT3-RSR	146
26	LMGTE-Am	60	Italien AF Corse	Vereinigte Staaten Peter Ashley Mann Italien Raffaele Giammaria Italien Lorenzo Casè	Ferrari 458 Italia GT2	145
27	LMGTE-Am	90	Vereinigte Staaten 8 Star Motorsports	Venezuela Enzo Potolicchio Italien Paolo Ruberti Italien Gianluca Roda	Ferrari 458 Italia GT2	142
Ausgefallen
28	LMP1-L	13	Schweiz Rebellion Racing	Osterreich Dominik Kraihamer Italien Andrea Belicchi Schweiz Fabio Leimer	Rebellion R-One	47

Zu diesem Rennen sind keine weiteren Meldungen bekannt.

Klasse	Fahrer	Fahrer	Fahrer	Fahrzeug	Platzierung im Gesamtklassement
LMP1-H	Vereinigtes Konigreich Anthony Davidson	Schweiz Sébastien Buemi	Frankreich Nicolas Lapierre	Toyota TS040 Hybrid	Gesamtsieg
LMP1-L	Frankreich Nicolas Prost	Deutschland Nick Heidfeld	Schweiz Mathias Beche	Rebellion R-One	Rang 7
LMP2	Russland Roman Rusinov	Frankreich Olivier Pla	Frankreich Julien Canal	Morgan LMP2	Rang 8
LMGTE Pro	Italien Gianmaria Bruni	Finnland Toni Vilander		Ferrari 458 Italia GT2	Rang 13
LMGTE Am	Argentinien Luís Pérez Companc	Italien Marco Cioci	Italien Mirko Venturi	Ferrari 458 Italia GT2	Rang 18

• Gemeldet: 28
• Gestartet: 28
• Gewertet: 27
• Rennklassen: 5
• Zuschauer: 46.000
• Wetter am Rennwochenende: kalt, trocken und sonnig
• Streckenlänge: 7,004 km
• Fahrzeit des Siegerteams: 6:01:31,675 Stunden
• Runden des Siegerteams: 171
• Distanz des Siegerteams: 1197,670 km
• Siegerschnitt: 198,800 km/h
• Pole Position: Neel Jani – Porsche 919 Hybrid (#14) – 2:00,334
• Schnellste Rennrunde: Anthony Davidson – Toyota TS040 Hybrid (#8) – 2:01,327 = 207,800 km/h
• Rennserie: 2. Lauf zur FIA-Langstrecken-Weltmeisterschaft 2014

• Rennergebnisse