„Wasserstoffflugzeug“ – Versionsgeschichte

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21. April 2024

8. Februar 2024

6. Februar 2024

28. Januar 2024

10. Januar 2024

  • AktuellVorherige 18:4718:47, 10. Jan. 2024Bernd Best Diskussion Beiträge 26.527 Bytes +574 1) Absatz über H2Fly gelöscht. Falsch. Erste Flüge mit flüssigem Wasserstoff mit einer TU155 in den 80ern und später von Boeing (siehe Beitrag oben). Ferner kein Zusammenhang zwischen H2Fly bzw. der HY4 und der Energiedichte von Wasserstoff in flüssigem Zustand (zweiter Satz). 2) Fehler in Darstellung Elektromotor-/Brennstoffzellenleistung korrigiert: Der Motor hat immer dieselbe Leistung, Brennstoffzeile liefert div. Leistungen. 3) Bisher längsten Flug mit Brennstoffzelle ergänzt Markierung: Visuelle Bearbeitung [gesichtet von Thmsfrst]

3. Januar 2024

9. Dezember 2023

7. Oktober 2023

25. September 2023

21. September 2023

13. September 2023

21. August 2023

17. Juli 2023

13. Juli 2023

10. Juli 2023

20. Juni 2023

19. Juni 2023

12. Juni 2023

3. Juni 2023

7. April 2023

15. März 2023

6. März 2023

16. Februar 2023

21. Januar 2023

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