Zimex Aviation
| Zimex Aviation Ltd. | |
|---|---|
| |
| |
| IATA-Code: | XM |
| ICAO-Code: | IMX |
| Rufzeichen: | ZIMEX |
| Gründung: | 1969 |
| Sitz: | Glattbrugg,  Schweiz
|
| Heimatflughafen: | Zürich |
| Unternehmensform: | Ltd. |
| Leitung: | Daniele Cereghetti Geschäftsführung |
| Flottenstärke: | 23 |
| Ziele: | weltweit |
| Website: | www.zimex.ch |
Zimex Aviation ist eine Schweizer Fluggesellschaft mit Sitz in Glattbrugg am Flughafen Zürich.
Geschichte
Die Fluggesellschaft wurde 1969 gegründet. 2010 erhielt Zimex Aviation als erste Fluggesellschaft weltweit die neue de Havilland Canada DHC-6 der Serie 400. Im April 2016 stießen zwei ATR 72-200F zur Flotte, während am 4. Dezember 2018 eine ATR 42-500 folgte.[1]
Nach dem Konkurs der SkyWork Airlines übernahm Zimex die Versorgungsflüge der Swisscoy. Zwei Mal pro Woche fliegt sie von Basel Truppen und Material nach Pristina und zurück; jede zweite Woche mit einem Zwischenhalt in Sarajevo.[2]
Flugziele
Die Fluggesellschaft fliegt vor allem in Nordafrika und im Nahen Osten für Nichtregierungsorganisationen, Hilfsorganisationen und Mineralölunternehmen.[3] Für Nightexpress flog Zimex ab Maastricht Express-Frachtflüge nach Coventry.
Flotte
Aktuelle Flotte
Mit Stand März 2024 besteht die Flotte der Zimex Aviation aus 25 Flugzeugen:[4]
| Flugzeugtyp | Anzahl | bestellt | Sitzplätze | Anmerkungen |
|---|---|---|---|---|
| Passagierflugzeuge | ||||
| DHC-6-300 | 9 | 19 | ||
| DHC-6-400 | 2 | 19 | ||
| ATR 42-500 | 1 | 48 | ||
| Frachtflugzeuge | ||||
| ATR 42-300/320 F | 4 | keine | ||
| ATR 72-200/212/500 F | 9 | keine | ||
| Gesamt | 25 | |||
Laut Planespotters: Neun ATR 72-200/212/500 F und vier ATR 42-300/320 F (Ein Passagierflugzeug mit 48 Sitzen und drei Frachtflugzeuge mit einem Durchschnittsalter von 28,8 Jahren).[5]
Ehemalige Flugzeugtypen
Passagierflugzeuge
- PC-6
Zwischenfälle
- Am 14. Oktober 1987 wurde eine Lockheed L-100-30 Hercules der Zimex Aviation (Luftfahrzeugkennzeichen HB-ILF) 40 Kilometer westlich des Startflughafens in Kuito (Angola) während des Bürgerkriegs von Angola abgeschossen. Die Maschine war im Auftrag des IKRK unterwegs. Alle 6 Insassen, 4 Besatzungsmitglieder und 2 Passagiere, wurden getötet. Auch am Boden kamen 2 Menschen ums Leben (siehe auch Abschuss einer Lockheed L-100 der Zimex Aviation).[6][7]
Siehe auch
Weblinks
- Webpräsenz der Zimex Aviation (englisch)
- Fotos der Zimex Aviation auf Airliners.net
Einzelnachweise
- ↑ Switzerland's Zimex Aviation adds maiden ATR42-500. In: ch-aviation. ch-aviation GmbH, 13. Dezember 2018, abgerufen am 13. Dezember 2018 (englisch).
- ↑ NZZ am Sonntag: Neue Lösung für Flüge der Swisscoy, 28. Oktober 2018, S. 10
- ↑ About us. In: zimex.com. Abgerufen am 31. August 2018 (englisch).
- ↑ Fleet. In: zimex.com. Abgerufen am 29. Juni 2022 (englisch).
- ↑ Zimex Aviation Fleet Details and History. In: planespotters.net. 19. Juni 2022, abgerufen am 29. Juni 2022 (englisch).
- ↑ Unfallbericht L-100-30 Hercules HB-ILF, Aviation Safety Network (englisch), abgerufen am 8. Februar 2020.
- ↑ Schweizerische Sicherheitsuntersuchungsstelle: Unfallbericht Nr. 1987/A 26 1366 ( des vom 24. September 2015 im Internet Archive) Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.
