Sikorsky S-51

Sikorski S-51
Sikorsky R-5G (48-526) auf dem Hamilton Field am 15. Juni 1948
Sikorsky R-5G (48-526) auf dem Hamilton Field am 15. Juni 1948
TypTransporthubschrauber
Entwurfsland

Vereinigte Staaten Vereinigte Staaten

HerstellerSikorsky Aircraft Corporation
Erstflug16. Februar 1946
Stückzahl379 (einschließlich Lizenzbauten)

Der Sikorsky S-51 ist eine Weiterentwicklung des zweisitzigen Sikorsky S-48. Die militärischen Bezeichnungen waren R-5 bzw. H-5. Die US Navy stationierte den Hubschrauber als HO3S auch auf Flugzeugträgern. Als sowjetisches Pendant entstand 1949 der Jak-100.

Produktion

Abnahme der Sikorsky S-48 und S-51 durch die USAAF/USAF/US Navy:[1]

SikorskyVersion1944194519461947194819491950SUMME
S-48XR-514     5
S-48YR-5A 26     26
S-48R-5A  14    14
S-48R-5D  20    20
S-51R-5F   11   11
S-51R-5G    309 39
S-51R-5H     15116
S-51HO3S-1  4133240291
SUMME130382462643222

1950 wurde ein H-5G in den Trainer TH-5G umgebaut[2]. 1943 wurden die YR-5A für 63.123 $ je Stück bestellt. Die 39 größeren H-5G kosteten 1948 bereits 87.315 $ pro Stück[3].

Militärische Nutzer

Royal Australian Air Force A80-374 Sikorsky S-51 im RAAF Museum
Sikorsky H-5 und Grumman SA-16s der 3rd Rescue Squadron
Großmodell der Sikorsky S-51 im Maßstab 1 : 7 im Hubschraubermuseum Bückeburg
Royal Australian Air Force: 10 von 1947 bis 1964[4]
Französische Marine
Royal Navy

Technische Daten

Dreiseitenriss
KenngrößeDaten
Besatzung1+3
Länge13,70 m
Hauptrotordurchmesser14,94 m
Höhe3,90 m
Leermasse1720 kg
Startmasse2263 kg
Höchstgeschwindigkeit166 km/h
Reichweite451 km
Triebwerke1 × Pratt & Whitney R-985-AN-5 Wasp Junior
Commons: Sikorsky S-51 – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Einzelnachweise

  1. Statistical Digest of the USAF 1946, S. 94 ff; 1947, S. 115; 1948II, S. 16; 1949, S. 164 ff.; 1956, S. 115 ff.
  2. Statistical Digest of the USAF 1949, S. 188
  3. Statistical Digest of the USAF 1947, S. 114; 1948, S. 13
  4. RAAF Museum