Mitsubishi Eclipse Cross

Mitsubishi
Mitsubishi Eclipse Cross (2018–2021)
Mitsubishi Eclipse Cross (2018–2021)
Mitsubishi Eclipse Cross (2018–2021)
Eclipse Cross
Produktionszeitraum:seit 2018
Klasse:SUV
Karosserieversionen:Kombi
Motoren:Ottomotor:
1,5 Liter (120 kW)
Dieselmotor:
2,2 Liter (109 kW)
Otto-Hybrid:
2,4 Liter (138 kW)
Länge:4405–4545 mm
Breite:1805 mm
Höhe:1685 mm
Radstand:2670 mm
Leergewicht:1573–2008 kg
Sterne im Euro-NCAP-Crashtest (2017)[1]5 Sterne im Euro-NCAP-Crashtest
Heckansicht (2018–2021)
Mitsubishi Eclipse Cross (seit 2021)
Heckansicht (seit 2021)
Armaturenbrett des Mitsubishi Eclipse Cross
Innenraum

Der Mitsubishi Eclipse Cross ist ein Kompakt-SUV des japanischen Automobilherstellers Mitsubishi Motors.

Geschichte

Premiere hatte er auf dem 87. Genfer Auto-Salon, zu den Händlern kam er am 27. Januar 2018. Eine überarbeitete Version, die seit Anfang 2021 in Europa erhältlich ist, wurde am 15. Oktober 2020 vorgestellt.[2]

Fahrzeugcharakteristika

Der Eclipse Cross positioniert sich zwischen dem ASX und dem Outlander. Der Name entstammt den von 1990 bis 2012 gebauten Eclipse-Sportwagen.

Das Infotainmentsystem beinhaltet einen frei stehenden Bildschirm über der Mittelkonsole; die Bedienung erfolgt über ein Touchpad. Außerdem können Smartphones mittels Apple CarPlay und Android Auto gekoppelt werden. Optional ist ein Head-up-Display erhältlich.

Als Antrieb standen bis 2021 ein Otto- und ein Dieselmotor zur Auswahl. Der 1,5-Liter-Ottomotor mit Turboaufladung war entweder mit 6-Gang-Schaltgetriebe oder CVT-Getriebe zu haben. Der 2,2-Liter-Turbodiesel war ausschließlich mit 8-Stufen-Automatik erhältlich.

Mit Einführung des Facelifts 2021 kam stattdessen eine Version mit Plug-in-Hybrid-Antrieb und längeren Abmessungen in den Handel.

Technische Daten

Kenngrößen1.5 T-MIVEC ClearTec1.5 T-MIVEC ClearTec 4WDPlug-in-Hybrid 4WD2.2 Di-D 4WD
Bauzeitraum01/2018–08/201808/2018–10/202101/2018–08/201808/2018–10/2021seit 03/202103/2019–10/2021
Motorkenndaten
MotortypR4-OttomotorR4-Ottomotor + 2 ElektromotorenR4-Dieselmotor
GemischaufbereitungDirekteinspritzungCommon-Rail-Direkteinspritzung
MotoraufladungTurbolader
Hubraum1499 cm³2360 cm³2268 cm³
max. Leistung Verbrennungsmotor120 kW (163 PS)
bei 5500/min
72 kW (98 PS)
bei 4000/min
109 kW (148 PS)
bei 3500/min
max. Leistung Elektromotoren70 kW (95 PS) + 60 kW (82 PS)
max. Systemleistung138 kW (188 PS)
max. Drehmoment Verbrennungsmotor250 Nm
bei 1800–4500/min
250 Nm
bei 2400–4500/min
250 Nm
bei 1800–4500/min
250 Nm
bei 2400–4500/min
193 Nm
bei 2500/min
388 Nm
bei 2000/min
max. Drehmoment Elektromotoren195 Nm + 137 Nm
Kraftübertragung
Antrieb, serienmäßigVorderradantriebAllradantrieb
Getriebe, serienmäßig6-Gang-SchaltgetriebeCVT-Getriebe1-Stufen-Direktantrieb8-Stufen-Automatikgetriebe
Getriebe, optional[CVT-Getriebe]
Messwerte
Höchstgeschwindigkeit205 km/h
[200 km/h]
200 km/h162 km/h193 km/h
Beschleunigung, 0–100 km/h10,3 s
[9,3 s]
9,7 s
[9,7 s]
9,8 s10,4 s10,9 s11,7 s
Kraftstoffverbrauch auf 100 km (kombiniert)6,6 l Super
[6,7 l Super]
6,7–7,0 l Super
[7,2 l Super]
7,0 l Super7,7 l Super1,8 l Super6,9 l Diesel
CO2-Emission (kombiniert)151 g/km
[154 g/km]
154–159 g/km
[165 g/km]
159 g/km175 g/km41 g/km183 g/km
Tankinhalt63 l60 l43 l60 l
Abgasnorm nach EU-KlassifikationEuro 6Euro 6d-TEMPEuro 6Euro 6d-TEMPEuro 6dEuro 6d-TEMP

Zulassungszahlen in Deutschland

Bereits 2017 wurden in der Bundesrepublik 24 Mitsubishi Eclipse Cross – davon 3 mit Dieselantrieb und 14 mit Allradantrieb – neu zugelassen. 2018 entfielen von insgesamt 9.725 Fahrzeugen 14 auf eine Variante mit Dieselmotor und 2.506 auf eine Variante mit Allradantrieb. 2019 hatten von insgesamt 11.385 Eclipse Cross 1.370 einen Dieselmotor und 2.672 Allradantrieb und 2020 hatten von 6.838 Eclipse Cross 560 einen Dieselmotor und 1.260 Allradantrieb. Außerdem entfielen 5 auf den Plug-in-Hybriden. 2021 hatten von insgesamt 6.440 neu zugelassenen Fahrzeugen der Baureihe 4.417 einen Plug-in-Hybrid-Antrieb und 4.737 Allradantrieb. Zudem wurden noch 21 Diesel neu zugelassen. 2022 und 2023 hatten alle Eclipse Cross einen Plug-in-Hybrid-Antrieb, wobei die Zulassungszahlen 2023 nach Auslaufen des Umweltbonus für Plug-in-Hybride deutlich zurückgingen.

Commons: Mitsubishi Eclipse Cross – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Einzelnachweise

  1. Ergebnis des Mitsubishi Eclipse Cross beim Euro-NCAP-Crashtest (2017)
  2. Stefan Leichsenring: Mitsubishi Eclipse Cross erhält Facelift und Plug-in-Hybrid-Antrieb. In: de.motor1.com. 15. Oktober 2020, abgerufen am 15. Oktober 2020.
  3. Neuzulassungen von Personenkraftwagen nach Marken und Modellreihen. In: Kraftfahrt-Bundesamt. Abgerufen am 10. Januar 2024. Jahr 2017, Jahr 2018, Jahr 2019,Jahr 2020, Jahr 2021, Jahr 2022, Jahr 2023