Großer Preis von Österreich 1998

 Großer Preis von Österreich 1998
Renndaten
10. von 16 Rennen der Formel-1-Weltmeisterschaft 1998
Streckenprofil
Name:XXII Grosser Preis von Österreich
Datum:26. Juli 1998
Ort:Spielberg
Kurs:A1-Ring
Länge:307,146 km in 71 Runden à 4,326 km

Wetter:leicht bewölkt und warm
Zuschauer:~ 55.000
Pole-Position
Fahrer:Italien Giancarlo FisichellaItalien Benetton-Playlife
Zeit:1:29,598 min
Schnellste Runde
Fahrer:Vereinigtes Konigreich David CoulthardVereinigtes Konigreich McLaren-Mercedes
Zeit:1:12,878 min (Runde 30)
Podium
Erster:Finnland Mika HäkkinenVereinigtes Konigreich McLaren-Mercedes
Zweiter:Vereinigtes Konigreich David CoulthardVereinigtes Konigreich McLaren-Mercedes
Dritter:Deutschland Michael SchumacherItalien Ferrari

Führungsrunden

Der Große Preis von Österreich 1998 (offiziell XXII Grosser Preis von Österreich) fand am 26. Juli auf dem A1-Ring in Spielberg statt und war das 10. Rennen der Formel-1-Weltmeisterschaft 1998.

Bericht

Hintergrund

Nach dem Großen Preis von Großbritannien führte Mika Häkkinen in der Fahrerwertung mit zwei Punkten vor Michael Schumacher und mit 26 Punkten vor David Coulthard. In der Konstrukteurswertung führte McLaren-Mercedes mit drei Punkten vor Ferrari und mit 54 Punkten vor Benetton-Playlife.

Mit Jacques Villeneuve (einmal) trat der bisher einzige Sieger zu diesem Grand Prix an.

Training

Freitagstraining

Mit einer Zeit von 1:13,703 Minuten fuhr Coulthard die schnellste Runde, nur rund ein Tausendstel vor Giancarlo Fisichella und vier Hundertstel vor Häkkinen. Die beiden Ferrari belegten die Plätze sieben und acht, mit Michael Schumacher rund sieben Zehntel auf Platz sieben. Alle Fahrer lagen innerhalb von viereinhalb Sekunden platziert.[1][2]

Samstagstraining

Erneut erzielte Coulthard die schnellste Zeit, rund zwei Sekunden schneller als am Vortag, dicht gefolgt von Häkkinen. Eddie Irvine folgte mit beinahe einer Sekunde Rückstand auf Platz drei, Heinz-Harald Frentzen auf vier und Michael Schumacher auf fünf. Alle gezeiteten Fahrer lagen innerhalb von dreieinhalb Sekunden.[3][4]

Qualifying

Zu Beginn des Qualifyings begann es zu regnen, erst am Ende der Session trocknete die Strecke allmählich ab. Fisichella konnte als einziger eine Zeit unter 1:30 Minuten setzen und holte sich vor Jean Alesi, Häkkinen und Michael Schumacher die Pole-Position. Coulthard, der bisher beide Trainingssitzungen dominierte, kam mit der nassen Strecke nicht zurecht und platzierte sich nur auf Platz 14. Alle platzierten Fahrer lagen innerhalb von fünfeinhalb Sekunden.[5][6] Für Fisichella war es die erste von insgesamt vier Poles in seiner Karriere.

Warm-Up

Im Warm-Up belegten beide McLaren wieder die ersten beiden Plätze, um rund eine Sekunde gefolgt von den Ferrari mit Michael Schumacher auf Platz drei. Fisichella, der am Samstag bei schwierigen Bedingungen die Pole-Position erreicht hatte, kam nur Platz acht.[7][8]

Rennen

Olivier Panis blieb beim Start stehen, da seine Kupplung versagte. Währenddessen startete Häkkinen am besten und ging noch vor der ersten Kurve in Führung. Derweil brach dahinter das völlige Chaos aus, wo viele Fahrer kollidierten. Auslöser war Toranosuke Takagi, dessen Wagen beim Anbremsen zur ersten Kurve mit dem Heck ausbrach. Er touchierte die Boxenwand und stieß mit dem Heck voraus in Johnny Herbert. In Kurve zwei drehte sich Pedro Diniz beim Anbremsen, wie Takagi, und fuhr seitwärts in seinen Teamkollegen Mika Salo. Unter anderem wurde auch noch Coulthard getroffen und drehte sich ebenfalls. Als Salo mit Übersteuern eine Drehung versuchte, geriet er in Coulthards Frontflügel und zerstörte sich seinen rechten Hinterreifen. Durch das Chaos in beiden Kurven wurde das Safety-Car auf die Strecke geschickt.

Beim Restart verteidigte Häkkinen seine Führung und führte vor Michael Schumacher, der knapp hinter ihm war, das Rennen an. Michael Schumacher versuchte in Kurve vier an Häkkinen vorbeizugehen, verschätzte sich aber und wurde von Fisichella kurzzeitig überholt. Während Rubens Barrichello beinahe an Michael Schumacher vorbeikam, musste er frühzeitig wegen Bremsproblemen aufgeben. Michael Schumacher befand sich auf einer Zweistoppstrategie und musste unbedingt an Häkkinen vorbei, der mit einer Einstoppstrategie fuhr. Als Michael Schumacher erneut in Kurve vier Häkkinen zu überholen versuchte, verbremste er sich erneut und rutschte dieses Mal in das Kiesbett hinaus. Durch die hohe Geschwindigkeit wurde der Wagen heftig durchgeschüttelt, woraufhin der Frontflügel wegbrach. Als Michael Schumacher in der Box eine neue Nase abholte, lag er fast eine Runde hinter dem führenden Häkkinen.

Coulthard und Michael Schumacher begannen eine Aufholjagd vom Ende des Feldes, Frentzens Motorschaden sowie Fisichellas und Alesis Unfälle brachten die beiden rasch nach vorne. Michael Schumacher versuchte danach rundenlang, an seinem Bruder Ralf Schumacher vorbeizukommen, der sich verbissen wehrte. Nach mehreren Runden konnte Michael Ralf überholen und begann auf den drittplatzierten Irvine aufzuholen, der unter angeblichen Bremsproblemen litt. Fünf Runden vor Rennende konnte Michael Schumacher noch Irvine vor der Remus-Kurve überholen und den dritten Platz erreichen. Nach dem Rennen kommentierte Norbert Haug die Szenen rund um Irvines Bremsprobleme süffisant:

„Ach was? Ja das kommt schon vor gegen Rennende, wenn man so viel Gas gibt und so spät bremst.“

– Norbert Haug

Haug spielte damit unter anderem auf den Verbremser von Irvine an, der Michael Schumacher den dritten Platz ermöglichte.[9][10]

Häkkinen gewann schlussendlich das Rennen vor Coulthard und Michael Schumacher. Irvine wurde Vierter, Ralf Schumacher Fünfter und Villeneuve Sechster.

Coulthard sicherte sich mit 1:12,878 Minuten die schnellste Runde.

Sowohl in der Fahrer- als auch in der Konstrukteurswertung blieben die ersten drei Positionen unverändert.

Meldeliste

TeamNr.FahrerChassisMotorReifen
Vereinigtes Konigreich Winfield Williams01Kanada Jacques VilleneuveWilliams FW20Mecachrome 3.0 V10G
02Deutschland Heinz-Harald Frentzen
Italien Scuderia Ferrari Marlboro03Deutschland Michael SchumacherFerrari F300Ferrari 3.0 V10G
04Vereinigtes Konigreich Eddie Irvine
Italien Mild Seven Benetton Playlife05Italien Giancarlo FisichellaBenetton B198Playlife 3.0 V10B
06Osterreich Alexander Wurz
Vereinigtes Konigreich West McLaren Mercedes07Vereinigtes Konigreich David CoulthardMcLaren MP4/13Mercedes-Benz 3.0 V10B
08Finnland Mika Häkkinen
Irland Benson & Hedges Jordan09Vereinigtes Konigreich Damon HillJordan 197Mugen-Honda 3.0 V10G
10Deutschland Ralf Schumacher
Frankreich Gauloises Prost Peugeot11Frankreich Olivier PanisProst AP01Peugeot 3.0 V10B
12Italien Jarno Trulli
Schweiz Red Bull Sauber Petronas14Frankreich Jean AlesiSauber C17Petronas 3.0 V10G
15Vereinigtes Konigreich Johnny Herbert
Vereinigtes Konigreich Danka Zepter Arrows16Brasilien Pedro DinizArrows A19Arrows 3.0 V10B
17Finnland Mika Salo
Vereinigtes Konigreich Stewart Ford18Brasilien Rubens BarrichelloStewart SF2Ford Zetec-R 3.0 V10B
19Niederlande Jos Verstappen
Vereinigtes Konigreich Tyrrell20Brasilien Ricardo RossetTyrrell 026Ford Zetec-R/97 3.0 V10G
21Japan Toranosuke Takagi
Italien Fondmetal Minardi Team22Japan Shinji NakanoMinardi M198Ford Zetec-R/97 3.0 V10B
23Argentinien Esteban Tuero

Klassifikation

Qualifying

Pos.FahrerKonstrukteurZeitStart
01Italien Giancarlo FisichellaItalien Benetton-Playlife1:29,59801
02Frankreich Jean AlesiSchweiz Sauber-Petronas1:30,31702
03Finnland Mika HäkkinenVereinigtes Konigreich McLaren-Mercedes1:30,51703
04Deutschland Michael SchumacherItalien Ferrari1:30,55104
05Brasilien Rubens BarrichelloVereinigtes Konigreich Stewart-Ford1:31,00505
06Finnland Mika SaloVereinigtes Konigreich Arrows1:31,02806
07Deutschland Heinz-Harald FrentzenVereinigtes Konigreich Williams-Mecachrome1:31,51507
08Vereinigtes Konigreich Eddie IrvineItalien Ferrari1:31,65108
09Deutschland Ralf SchumacherIrland Jordan-Mugen-Honda1:31,91709
10Frankreich Olivier PanisFrankreich Prost-Peugeot1:32,08110
11Kanada Jacques VilleneuveVereinigtes Konigreich Williams-Mecachrome1:32,08311
12Niederlande Jos VerstappenVereinigtes Konigreich Stewart-Ford1:32,09912
13Brasilien Pedro DinizVereinigtes Konigreich Arrows1:32,20613
14Vereinigtes Konigreich David CoulthardVereinigtes Konigreich McLaren-Mercedes1:32,39914
15Vereinigtes Konigreich Damon HillIrland Jordan-Mugen-Honda1:32,71815
16Italien Jarno TrulliFrankreich Prost-Peugeot1:32,90616
17Osterreich Alexander WurzItalien Benetton-Playlife1:33,18517
18Vereinigtes Konigreich Johnny HerbertSchweiz Sauber-Petronas1:33,20518
19Argentinien Esteban TueroItalien Minardi-Ford1:33,39919
20Japan Toranosuke TakagiVereinigtes Konigreich Tyrrell-Ford1:34,09020
21Japan Shinji NakanoItalien Minardi-Ford1:34,53621
22Brasilien Ricardo RossetVereinigtes Konigreich Tyrrell-Ford1:34,91022
107-Prozent-Zeit: 1:35,870 min (bezogen auf die Bestzeit von 1:29,598 min)

Rennen

Pos.FahrerKonstrukteurRundenStoppsZeitStartSchnellste Runde
01Finnland Mika HäkkinenVereinigtes Konigreich McLaren-Mercedes7111:30:44,086031:13,412 (31.)
02Vereinigtes Konigreich David CoulthardVereinigtes Konigreich McLaren-Mercedes712+ 5,289141:12,878 (30.)
03Deutschland Michael SchumacherItalien Ferrari712+ 39,092041:13,029 (41.)
04Vereinigtes Konigreich Eddie IrvineItalien Ferrari712+ 43,976081:14,066 (58.)
05Deutschland Ralf SchumacherIrland Jordan-Mugen-Honda712+ 50,654091:13,972 (69.)
06Kanada Jacques VilleneuveVereinigtes Konigreich Williams-Mecachrome711+ 53,202111:13,730 (66.)
07Vereinigtes Konigreich Damon HillIrland Jordan-Mugen-Honda712+ 1:13,624151:14,135 (63.)
08Vereinigtes Konigreich Johnny HerbertSchweiz Sauber-Petronas701+ 1 Runde181:14,639 (63.)
09Osterreich Alexander WurzItalien Benetton-Playlife702+ 1 Runde171:14,040 (70.)
10Italien Jarno TrulliFrankreich Prost-Peugeot701+ 1 Runde161:15,709 (59.)
11Japan Shinji NakanoItalien Minardi-Ford701+ 1 Runde211:15,575 (37.)
12Brasilien Ricardo RossetVereinigtes Konigreich Tyrrell-Ford692+ 2 Runden221:16,100 (28.)
–Niederlande Jos VerstappenVereinigtes Konigreich Stewart-Ford512DNF121:15,610 (43.)
–Argentinien Esteban TueroItalien Minardi-Ford303DNF191:15,769 (19.)
–Italien Giancarlo FisichellaItalien Benetton-Playlife211DNF011:14,044 (20.)
–Frankreich Jean AlesiSchweiz Sauber-Petronas210DNF021:14,791 (21.)
–Deutschland Heinz-Harald FrentzenVereinigtes Konigreich Williams-Mecachrome160DNF071:15,446 (16.)
–Brasilien Rubens BarrichelloVereinigtes Konigreich Stewart-Ford80DNF051:16,822 (05.)
–Brasilien Pedro DinizVereinigtes Konigreich Arrows30DNF132:02,090 (02.)
–Finnland Mika SaloVereinigtes Konigreich Arrows10DNF061:57,392 (01.)
–Frankreich Olivier PanisFrankreich Prost-Peugeot00DNF10–
–Japan Toranosuke TakagiVereinigtes Konigreich Tyrrell-Ford00DNF20–

WM-Stände nach dem Rennen

Die ersten sechs des Rennens bekamen 10, 6, 4, 3, 2 bzw. 1 Punkt(e).

Fahrerwertung

Pos.FahrerKonstrukteurPunkte
01Finnland Mika HäkkinenMcLaren-Mercedes66
02Deutschland Michael SchumacherFerrari58
03Vereinigtes Konigreich David CoulthardMcLaren-Mercedes36
04Vereinigtes Konigreich Eddie IrvineFerrari32
05Osterreich Alexander WurzBenetton-Playlife17
06Italien Giancarlo FisichellaBenetton-Playlife15
07Kanada Jacques VilleneuveWilliams-Renault12
08Deutschland Heinz-Harald FrentzenWilliams-Mecachrome8
09Brasilien Rubens BarrichelloStewart-Ford4
10Frankreich Jean AlesiSauber-Petronas3
11Finnland Mika SaloArrows3
12Deutschland Ralf SchumacherJordan-Mugen-Honda3
Pos.FahrerKonstrukteurPunkte
13Vereinigtes Konigreich Johnny HerbertSauber-Petronas1
14Brasilien Pedro DinizArrows1
15Danemark Jan MagnussenStewart-Ford1
16Vereinigtes Konigreich Damon HillJordan-Mugen-Honda0
17Frankreich Olivier PanisProst-Peugeot0
18Italien Jarno TrulliProst-Peugeot0
19Brasilien Ricardo RossetTyrrell-Ford0
20Niederlande Jos VerstappenStewart-Ford0
21Argentinien Esteban TueroMinardi-Ford0
22Japan Shinji NakanoMinardi-Ford0
23Japan Toranosuke TakagiTyrrell-Ford0

Konstrukteurswertung

Pos.KonstrukteurPunkte
01Vereinigtes Konigreich McLaren-Mercedes102
02Italien Ferrari90
03Italien Benetton-Playlife32
04Vereinigtes Konigreich Williams-Mecachrome20
05Vereinigtes Konigreich Stewart-Ford5
06Schweiz Sauber-Petronas4
Pos.KonstrukteurPunkte
07Vereinigtes Konigreich Arrows4
08Irland Jordan-Mugen-Honda3
09Vereinigtes Konigreich Tyrrell-Ford0
10Frankreich Prost-Peugeot0
11Italien Minardi-Ford0

Einzelnachweise

  1. ↑ motorsportarchiv.de Freitagstraining Österreich 1998 (Memento vom 4. November 2005 im Internet Archive)
  2. ↑ motorsport-magazin.com Freitagstraining Österreich 1998
  3. ↑ motorsportarchiv.deSamstagstraining Österreich 1998 (Memento vom 1. November 2005 im Internet Archive)
  4. ↑ Motorsport-Magazin.com: Formel 1 Österreich GP 1998 - 2. Training - Ergebnis. Abgerufen am 7. November 2023.
  5. ↑ motorsportarchiv.deQualifying Österreich 1998 (Memento vom 7. November 2005 im Internet Archive)
  6. ↑ Motorsport-Magazin.com: Formel 1 Österreich GP 1998 - Qualifying - Ergebnis. Abgerufen am 7. November 2023.
  7. ↑ motorsportarchiv.deWarm-Up Österreich 1998 (Memento vom 17. August 2005 im Internet Archive)
  8. ↑ Motorsport-Magazin.com: Formel 1 Österreich GP 1998 - Warm Up - Ergebnis. Abgerufen am 7. November 2023.
  9. ↑ motorsportarchiv.deRennen Österreich 1998 (Memento vom 1. November 2005 im Internet Archive)
  10. ↑ Motorsport-Magazin.com: Formel 1 Österreich GP 1998 - Rennen - Ergebnis. Abgerufen am 7. November 2023.
Quelle: https://de.wikipedia.org/wiki/Gro%C3%9Fer_Preis_von_%C3%96sterreich_1998