Großer Preis der Niederlande 1980

 Großer Preis der Niederlande 1980
Renndaten
11. von 14 Rennen der Automobil-Weltmeisterschaft 1980
Streckenprofil
Name:XXVII Grote Prijs van Nederland
Datum:31. August 1980
Ort:Zandvoort
Kurs:Circuit Park Zandvoort
Länge:318,9 km in 75 Runden à 4,252 km

Wetter:windig und trocken
Zuschauer:~ 43.000
Pole-Position
Fahrer:Frankreich René ArnouxFrankreich Renault
Zeit:1:17,44 min
Schnellste Runde
Fahrer:Frankreich René ArnouxFrankreich Renault
Zeit:1:19,35 min (Runde 67)
Podium
Erster:Brasilien 1968 Nelson PiquetVereinigtes Konigreich Brabham
Zweiter:Frankreich René ArnouxFrankreich Renault
Dritter:Frankreich Jacques LaffiteFrankreich Ligier

Der Große Preis der Niederlande 1980 (offiziell XXVII Grote Prijs van Nederland) fand am 31. August auf dem Circuit Park Zandvoort in Zandvoort statt und war das elfte Rennen der Automobil-Weltmeisterschaft 1980.

Berichte

Hintergrund

Nach einem wenig erfolgreichen Versuch im Vorjahr, die Strecke durch eine temporäre Schikane langsamer zu machen, wurde rechtzeitig zum Grand Prix 1980 im Ostteil des Circuit Zandvoort eine neue Kurvenkombination eingefügt, die sich deutlich besser in die Streckencharakteristik einfügte.

Da das Team Lotus weiterhin einen dritten Werkswagen für Nigel Mansell einsetzte, Ensign Racing den britischen Gelegenheitsfahrer Geoff Lees als zusätzlichen Fahrer engagierte und Vittorio Brambilla von Alfa Romeo als Nachfolger für den tödlich verunglückten Patrick Depailler unter Vertrag genommen wurde, traten erstmals seit dem Großen Preis von Belgien wieder 28 Fahrer und Fahrzeuge zum Training an. Das bedeutete im Umkehrschluss, dass vier Piloten an der Qualifikation für einen der 24 erlaubten Startplätze scheitern würden.

Jochen Mass nahm zwei Wochen nach seinem schweren Unfall in Österreich zwar zunächst am Training teil, stellte jedoch fest, dass dies zu starken Nackenschmerzen führte. Daraufhin ließ das Team Tyrrell seinen Testfahrer Mike Thackwell als Ersatz für Mass bei Arrows einspringen. Er gehörte jedoch zu den vier Piloten, die sich nicht qualifizierten. Ansonsten wäre er im Alter von 19 Jahren der damals jüngste Pilot gewesen, der an einem Grand Prix teilgenommen hätte.

McLaren meldete erstmals den neuen M30 für Alain Prost an.

In der Fahrerwertung führte Alan Jones mit elf Punkten vor Nelson Piquet und mit 17 Punkten vor Carlos Reutemann. In der Konstrukteurswertung führte Williams-Ford mit 26 Punkten vor Ligier-Ford und mit 41 Punkten vor Brabham-Ford.

Training

Während der Trainingseinheiten ereigneten sich mehrere Unfälle, unter anderem von Jones, die jedoch allesamt keine schweren Verletzungen hervorriefen.

René Arnoux absolvierte erneut die schnellste Trainingsrunde und qualifizierte sich für die Pole-Position vor seinem Renault-Teamkollegen Jean-Pierre Jabouille. Die beiden Williams-Piloten Reutemann und Jones bildeten die zweite Startreihe vor Piquet und Jacques Laffite. In der vierten Reihe folgten Gilles Villeneuve und Bruno Giacomelli.[1]

Rennen

Jones war nach einem guten Start in Führung gegangen, überfuhr jedoch in der zweiten Runde in ungünstigem Winkel einen Curb, wodurch das Handling seines Wagens beeinträchtigt wurde. Ein erforderlicher Reparaturstopp an den Boxen warf ihn ans Ende des Feldes zurück. Arnoux ging daraufhin in Führung vor Jabouille, Piquet, Villeneuve und Giacomelli.

Zu Beginn der dritten Runde fanden in der Tarzanbocht gleich drei Überholmanöver im vorderen Feld statt. Laffite übernahm die Führung von Arnoux, Jabouille überholte Reutemann und Villeneuve zog an Piquet vorbei. Im Mittelfeld kollidierten unterdessen Elio de Angelis und Didier Pironi. Beide mussten das Rennen aufgeben.

In der sechsten Runde übernahm Villeneuve den dritten Rang, da Jabouille einen Boxenstopp einlegte. Bis zur 13. Runde kämpfte sich Piquet an Villeneuve, Arnoux und Laffite vorbei an die Spitze und verteidigte diese Position für den Rest des Nachmittags. Wegen Reifenproblemen musste Villeneuve seinen vierten Platz an Giacomelli abgeben, der in Runde 16 Arnoux überholte und auf Laffite aufschloss. Als er versuchte, Laffite zu überholen, machte er jedoch einen Fehler, der ihn auf den siebten Rang zurückwarf.

In der 61. Runde wurde Derek Daly wie schon zwei Wochen vorher in Österreich unverschuldet in einen spektakulären Unfall verwickelt, als eine Bremsscheibe brach, was wiederum einen Reifenschaden zur Folge hatte. Der Wagen prallte heftig in die Streckenbegrenzung, flog durch die Luft und landete kopfüber auf einem der Reifenstapel, die zum Schutz vor den Leitplanken aufgereiht waren.

In der Schlussphase des Rennens nahm Arnoux nach einem Überholmanöver gegen Laffite den zweiten Platz ein. Reutemann, Jean-Pierre Jarier und Prost belegten die weiteren Platzierungen in den Punkten.

Durch seinen Sieg festigte Piquet seinen zweiten Rang in der Fahrer-Weltmeisterschaft und kam bis auf zwei Punkte an den nach wie vor führenden Jones heran, der durch den langen Boxenstopp zu Beginn des Rennens nur auf dem elften Platz mit drei Runden Rückstand das Ziel erreichte und punktelos blieb.[2]

Meldeliste

TeamNr.FahrerChassisMotorReifen
Italien Scuderia Ferrari SpA SEFAC01Sudafrika 1961 Jody ScheckterFerrari 312T5Ferrari 015 3.0 F12M
02Kanada Gilles Villeneuve
Vereinigtes Konigreich Candy Tyrrell Team03Frankreich Jean-Pierre JarierTyrrell 010Ford Cosworth DFV 3.0 V8G
04Irland Derek Daly
Vereinigtes Konigreich Parmalat Racing Team05Brasilien 1968 Nelson PiquetBrabham BT49G
06Mexiko Héctor Rebaque
Vereinigtes Konigreich Marlboro Team McLaren07Vereinigtes Konigreich John WatsonMcLaren M29BG
08Frankreich Alain ProstMcLaren M30
Deutschland Team ATS09Schweiz Marc SurerATS D4G
Vereinigtes Konigreich Team Essex Lotus11Vereinigte Staaten Mario AndrettiLotus 81G
12Italien Elio de Angelis
43Vereinigtes Konigreich Nigel MansellLotus 81B
Vereinigtes Konigreich Unipart Racing Team14Niederlande Jan LammersEnsign N180G
41Vereinigtes Konigreich Geoff Lees
Frankreich Équipe Renault Elf15Frankreich Jean-Pierre JabouilleRenault RE20Renault EF1 1.5 V6tM
16Frankreich René Arnoux
Brasilien 1968 Skol Fittipaldi Team20Brasilien 1968 Emerson FittipaldiFittipaldi F8Ford Cosworth DFV 3.0 V8G
21Finnland Keke Rosberg
Italien Marlboro Team Alfa Romeo22Italien Vittorio BrambillaAlfa Romeo 179Alfa Romeo 1260 3.0 V12G
23Italien Bruno Giacomelli
Frankreich Équipe Ligier Gitanes25Frankreich Didier PironiLigier JS11/15Ford Cosworth DFV 3.0 V8G
26Frankreich Jacques Laffite
Vereinigtes Konigreich Albilad-Williams Racing Team27Australien Alan JonesWilliams FW07BG
28Argentinien Carlos Reutemann
Vereinigtes Konigreich Warsteiner Arrows Racing Team29Italien Riccardo PatreseArrows A3G
30Deutschland Jochen Mass[# 1]
Neuseeland Mike Thackwell[# 1]
Italien Osella Squadra Corse31Vereinigte Staaten Eddie CheeverOsella FA1G
Vereinigtes Konigreich RAM/Penthouse Rizla Racing50Vereinigtes Konigreich Rupert KeeganWilliams FW07BG

Anmerkungen

  1. ↑ a b Thackwell übernahm den Arrows A3 mit der Startnummer 30 während des Trainings von Mass.

Klassifikationen

Qualifying

Pos.FahrerKonstrukteurQualifikationstraining 1Qualifikationstraining 2Start
ZeitØ-GeschwindigkeitZeitØ-Geschwindigkeit
01Frankreich René ArnouxFrankreich Renault1:17,53197,436 km/h1:17,44197,665 km/h01
02Frankreich Jean-Pierre JabouilleFrankreich Renault1:17,74196,902 km/h1:18,31195,469 km/h02
03Argentinien Carlos ReutemannVereinigtes Konigreich Williams-Ford1:17,81196,725 km/h1:18,28195,544 km/h03
04Australien Alan JonesVereinigtes Konigreich Williams-Ford1:17,82196,700 km/h1:18,31195,469 km/h04
05Brasilien 1968 Nelson PiquetVereinigtes Konigreich Brabham-Ford1:17,85196,624 km/h1:18,14195,895 km/h05
06Frankreich Jacques LaffiteFrankreich Ligier-Ford1:18,15195,869 km/h1:18,74194,402 km/h06
07Kanada Gilles VilleneuveItalien Ferrari1:18,63194,674 km/h1:18,40195,245 km/h07
08Italien Bruno GiacomelliItalien Alfa Romeo1:18,52194,947 km/h1:18,59194,773 km/h08
09Vereinigtes Konigreich John WatsonVereinigtes Konigreich McLaren-Ford1:23,49183,342 km/h1:18,53194,922 km/h09
10Vereinigte Staaten Mario AndrettiVereinigtes Konigreich Lotus-Ford1:18,60194,748 km/h1:18,66194,600 km/h10
11Italien Elio de AngelisVereinigtes Konigreich Lotus-Ford1:18,86194,106 km/h1:18,74194,402 km/h11
12Sudafrika 1961 Jody ScheckterItalien Ferrari1:18,87194,081 km/h1:19,22193,224 km/h12
13Mexiko Héctor RebaqueVereinigtes Konigreich Brabham-Ford1:19,63192,229 km/h1:18,89194,032 km/h13
14Italien Riccardo PatreseVereinigtes Konigreich Arrows-Ford1:19,95191,460 km/h1:18,90194,008 km/h14
15Frankreich Didier PironiFrankreich Ligier-Ford1:18,94193,909 km/h1:18,99193,787 km/h15
16Vereinigtes Konigreich Nigel MansellVereinigtes Konigreich Lotus-Ford1:20,76189,539 km/h1:18,97193,836 km/h16
17Frankreich Jean-Pierre JarierVereinigtes Konigreich Tyrrell-Ford1:18,98193,811 km/h1:19,51192,519 km/h17
18Frankreich Alain ProstVereinigtes Konigreich McLaren-Ford1:19,07193,590 km/h1:19,68192,108 km/h18
19Vereinigte Staaten Eddie CheeverItalien Osella-Ford1:19,53192,471 km/h1:19,38192,834 km/h19
20Schweiz Marc SurerDeutschland ATS-Ford1:19,74191,964 km/h1:19,44192,689 km/h20
21Brasilien 1968 Emerson FittipaldiBrasilien 1968 Fittipaldi-Ford1:20,62189,869 km/h1:19,57192,374 km/h21
22Italien Vittorio BrambillaItalien Alfa Romeo1:20,17190,934 km/h1:19,60192,302 km/h22
23Irland Derek DalyVereinigtes Konigreich Tyrrell-Ford1:19,71192,036 km/h1:19,68192,108 km/h23
24Vereinigtes Konigreich Geoff LeesVereinigtes Konigreich Ensign-Ford1:19,94191,484 km/h1:19,72192,012 km/h24
DNQVereinigtes Konigreich Rupert KeeganVereinigtes Konigreich Williams-Ford1:20,32190,578 km/h1:19,96191,436 km/h–
DNQNiederlande Jan LammersVereinigtes Konigreich Ensign-Ford1:20,21190,839 km/h1:20,11191,077 km/h–
DNQNeuseeland Mike ThackwellVereinigtes Konigreich Arrows-Ford1:22,80184,870 km/h1:20,22190,815 km/h–
DNQFinnland Keke RosbergBrasilien 1968 Fittipaldi-Ford1:20,53190,081 km/h1:20,75189,563 km/h–

Rennen

Pos.FahrerKonstrukteurRundenStoppsZeitStartSchnellste Runde
01Brasilien 1968 Nelson PiquetVereinigtes Konigreich Brabham-Ford7201:38:13,83051:20,13
02Frankreich René ArnouxFrankreich Renault720+ 12,93011:19,35 (67.)
03Frankreich Jacques LaffiteFrankreich Ligier-Ford720+ 13,43061:20,29
04Argentinien Carlos ReutemannVereinigtes Konigreich Williams-Ford720+ 15,29031:19,78
05Frankreich Jean-Pierre JarierVereinigtes Konigreich Tyrrell-Ford720+ 1:00,02171:21,27
06Frankreich Alain ProstVereinigtes Konigreich McLaren-Ford720+ 1:22,62181:20,77
07Kanada Gilles VilleneuveItalien Ferrari712+ 1 Runde071:20,01
08Vereinigte Staaten Mario AndrettiVereinigtes Konigreich Lotus-Ford700DNF101:20,31
09Schweiz Marc SurerDeutschland ATS-Ford701+ 2 Runden201:21,41
10Sudafrika 1961 Jody ScheckterItalien Ferrari702+ 2 Runden121:20,56
11Australien Alan JonesVereinigtes Konigreich Williams-Ford691+ 3 Runden041:19,82
–Irland Derek DalyVereinigtes Konigreich Tyrrell-Ford600DNF231:21,68
–Italien Bruno GiacomelliItalien Alfa Romeo580DNF081:20,64
–Vereinigte Staaten Eddie CheeverItalien Osella-Ford380DNF191:22,55
–Italien Riccardo PatreseVereinigtes Konigreich Arrows-Ford290DNF141:22,32
–Frankreich Jean-Pierre JabouilleFrankreich Renault233DNF021:22,41
–Vereinigtes Konigreich Geoff LeesVereinigtes Konigreich Ensign-Ford210DNF241:23,46
–Italien Vittorio BrambillaItalien Alfa Romeo210DNF221:23,28
–Vereinigtes Konigreich John WatsonVereinigtes Konigreich McLaren-Ford180DNF091:22,37
–Brasilien 1968 Emerson FittipaldiBrasilien 1968 Fittipaldi-Ford161DNF211:22,67
–Vereinigtes Konigreich Nigel MansellVereinigtes Konigreich Lotus-Ford150DNF161:23,25
–Frankreich Didier PironiFrankreich Ligier-Ford20DNF151:21,32
–Italien Elio de AngelisVereinigtes Konigreich Lotus-Ford20DNF111:23,67
–Mexiko Héctor RebaqueVereinigtes Konigreich Brabham-Ford10DNF131:53,27

WM-Stände nach dem Rennen

Die ersten sechs des Rennens bekamen 9, 6, 4, 3, 2 bzw. 1 Punkt(e). Es zählten nur die besten fünf Ergebnisse aus den ersten sieben Rennen und die besten fünf Ergebnisse aus den letzten sieben Rennen. In der Konstrukteurswertung wurden alle Resultate gewertet.

Fahrerwertung

Pos.FahrerKonstrukteurPunkte
01Australien Alan JonesWilliams-Ford47
02Brasilien 1968 Nelson PiquetBrabham-Ford45
03Argentinien Carlos ReutemannWilliams-Ford33
04Frankreich Jacques LaffiteLigier-Ford32
05Frankreich René ArnouxRenault29
06Frankreich Didier PironiLigier-Ford23
07Frankreich Jean-Pierre JabouilleRenault9
08Italien Riccardo PatreseArrows-Ford7
09Italien Elio de AngelisLotus-Ford7
10Irland Derek DalyTyrrell-Ford6
11Frankreich Jean-Pierre JarierTyrrell-Ford6
12Brasilien 1968 Emerson FittipaldiFittipaldi-Ford5
13Frankreich Alain ProstMcLaren-Ford5
14Finnland Keke RosbergFittipaldi-Ford4
15Deutschland Jochen MassArrows-Ford4
16Italien Bruno GiacomelliAlfa Romeo4
Pos.FahrerKonstrukteurPunkte
17Kanada Gilles VilleneuveFerrari4
18Vereinigtes Konigreich John WatsonMcLaren-Ford3
19Sudafrika 1961 Jody ScheckterFerrari2
20Vereinigte Staaten Mario AndrettiLotus-Ford0
21Argentinien Ricardo ZuninoBrabham-Ford0
22Schweiz Marc SurerATS-Ford0
23Mexiko Héctor RebaqueBrabham-Ford0
24Schweiz Clay RegazzoniEnsign-Ford0
25Vereinigtes Konigreich Rupert KeeganWilliams-Ford0
26Niederlande Jan LammersATS-Ford / Ensign-Ford0
27Vereinigtes Konigreich Geoff LeesShadow-Ford / Ensign-Ford0
–Vereinigte Staaten Eddie CheeverOsella-Ford0
–Frankreich Patrick Depailler †Alfa Romeo0
–Vereinigtes Konigreich Tiff NeedellEnsign-Ford0
–Vereinigtes Konigreich Nigel MansellLotus-Ford0
–Italien Vittorio BrambillaAlfa Romeo0

Konstrukteurswertung

Pos.KonstrukteurPunkte
01Vereinigtes Konigreich Williams-Ford80
02Frankreich Ligier-Ford55
03Vereinigtes Konigreich Brabham-Ford45
04Frankreich Renault38
05Vereinigtes Konigreich Tyrrell-Ford12
06Vereinigtes Konigreich Arrows-Ford11
07Brasilien 1968 Fittipaldi-Ford9
08Vereinigtes Konigreich McLaren-Ford8
Pos.KonstrukteurPunkte
09Vereinigtes Konigreich Lotus-Ford7
10Italien Ferrari6
11Italien Alfa Romeo4
12Deutschland ATS-Ford0
13Vereinigtes Konigreich Ensign-Ford0
13Vereinigtes Konigreich Shadow-Ford0
–Italien Osella-Ford0
Commons: Großer Preis der Niederlande 1980 – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Einzelnachweise

  1. ↑ „Training“ (Memento vom 17. Mai 2007 im Internet Archive) (Motorsportarchiv.de; abgerufen am 29. September 2012)
  2. ↑ Latest Formula 1 Breaking News - Grandprix.com. Abgerufen am 25. Juli 2024.
Quelle: https://de.wikipedia.org/wiki/Gro%C3%9Fer_Preis_der_Niederlande_1980