Autostrada A33

Vorlage:Infobox hochrangige Straße/Wartung/IT-A
Autostrada 33 in Italien
Autostrada Asti – Cuneo
Autostrada A33
  
Karte
Verlauf der A 33

Basisdaten
Betreiber:
Straßenbeginn: Cuneo
(44° 25′ 48″ N, 7° 33′ 47″ O)
Straßenende: Asti
(44° 51′ 36″ N, 8° 12′ 9″ O)
Gesamtlänge: 90,14 km
  davon in Betrieb: 67,66 km
  davon in Bau: 16,8 km
  davon in Planung: 5,68 km

Regionen:

 Piemont

Nutzungsvoraussetzung: Mautpflicht: geschlossenes System auf dem Abschnitt Cuneo est – Marene

Mautpflicht: offenes System auf den Abschnitten MareneCherasco und CastagnitoTurchino
mautfrei: auf dem Abschnitt Cuneo centro – Cuneo est

Ausbauzustand: 2 × 2 Fahrstreifen
Bau der Brücke über den Tanaro
Straßenverlauf
Region Piemont
Vorlage:AB/Wartung/Leer Weiterbau geplant
Vorlage:AB/Wartung/Leer (0,0)  Übergang aus der Tangente Cuneo
Vorlage:AB/Wartung/Leer Symbol: DownSymbol: Down Symbol: UpSymbol: Up
4-streifiger Ausbau (2 × 2)
(0,0)  Cuneo centro
Ronchi (615 / 615 m)
Stura di Demonte Brücke Stura di Demonte I (1.113 / 1.118 m)
(2,2)  Cuneo est
(4,2)  Mautstelle „Castelletto Stura
S. Albano (168 / 171 m)
(12,7)  S. Albano Stura
(20,9)  Symbol: LinksRechtsSymbol: LinksRechts Raststätte „Magliano Alpi
(23,0)  Torino – Savona A6 E717
Vorlage:AB/Wartung/Leer gemeinsam mit A6
Mondalavia Brücke Mondalavia (1.076 / 1.076 m)
Madonna di Galizia (1.032 / 1.032 m)
(49,4)  Zubringer Fossano A6
(48,0)  Symbol: LinksRechtsSymbol: LinksRechts Raststätte „Rio Ghidone“
Symbol: Links Sabbione (345 / --- m)
Stura di Demonte Brücke Franco Romano (2.318 / 2.663 m)
(34,8)  Torino – Savona A6 E717
(23,0)  Mautstelle „Marene
(23,2)  Symbol: Rechts Marene nur Auffahrt
(25,1)  MareneBra E74
Roreto (798 / 806 m)
(28,3)  Symbol: LinksRechtsSymbol: LinksRechts Parkplatz „Cherasco
(30,5)  Cherasco
Vorlage:AB/Wartung/Leer Lückenschluss bis 2026
Tanaro Brücke Tanaro 4 (952 / 951 m) – bereits errichtet, aber noch nicht in Betrieb
Rio Deglia (42 / 42 m)
Verduno
Vorlage:AB/Wartung/Leer Symbol: DownSymbol: Down Symbol: UpSymbol: Up
4-streifiger Ausbau (2 × 2)
(39,0)  Alba ovest
Talloria Brücke Talloria (426 / 429 m)
(41,7)  Autobahnende
Vorlage:AB/Wartung/Leer (41,9)  Übergang in die Tangente Alba P3bis E74 Entfall
Vorlage:AB/Wartung/Leer Ausbau zur Autobahn geplant
Alba centro
Tanaro Brücke Tanaro 3
Symbol: Links Raststätte
Vorlage:AB/Wartung/Leer Symbol: DownSymbol: Down Symbol: UpSymbol: Up
4-streifiger Ausbau (2 × 2)
Vorlage:AB/Wartung/Leer (47,3)  Übergang aus der Tangente Alba P3bis E74 Entfall
(47,3)  Alba
(49,2)  Symbol: Rechts Raststätte
(49,6)  Castagnito
Alba est (147 / 146 m)
(53,8)  Mautstelle „Govone
(55,2)  Symbol: Rauf Govone S231
Tanaro Brücke Tanaro 2 (1.907 / 1.907 m)
(58,3)  Symbol: Rauf CostiglioleGovone
Costigliole – Govone (146 / 146 m)
(59,0)  Symbol: Runter CostiglioleGovone
Motta (747 / 747 m)
Cantalupo (303 / 303 m)
(64,0)  Isola d’Asti
(65,1)  del Turchino S456
(67,4)  Autobahnende
Vorlage:AB/Wartung/Leer (67,5)  Übergang in die Westangente Asti S706 E74 Entfall
Vorlage:AB/Wartung/Leer Ausbau zur Autobahn geplant
Rocca Schiavino
FS Asti – Nizza Monf. (46 / 46 m)
Tanaro Brücke Tanaro 1 (381 / 381 m)
Versa Brücke Versa (61 / 61 m)
Torino – Piacenza A21 E70
  • In Bau
  • In Planung
  • Die Autostrada A33 (italienisch für ‚Autobahn A33‘) ist eine italienische Autobahn im Nordwesten des Landes, die nach ihrer Fertigstellung von Asti bis nach Cuneo führen wird. Sie ist insgesamt zurzeit auf 54,66 km[1][2] für den Verkehr freigegeben, nach ihrer kompletten Fertigstellung wird sie 90,14 km[3] lang sein. Die A33 besteht aus zwei Abschnitten, die nicht miteinander verbunden sind. Die Autobahn ist mautpflichtig und liegt komplett in der italienischen Region Piemont. Die Autobahn wird von der italienischen Autobahngesellschaft Autostrada Asti-Cuneo verwaltet.

    Verlauf

    Übersichtskarte der italienischen Autobahn A33

    Nach ihrer kompletten Fertigstellung wird die A33 von Asti bis nach Cuneo führen. Die A33 besteht aus zwei getrennten Abschnitten; dazwischen fehlen (Stand März 2023) noch 4,5 km.[4]

    • Der nördliche Abschnitt ist 58,20 km lang und führt von Asti über Alba bis zur A6. Hier sind aktuell 42,35 km in Betrieb.[1]
    • Der südliche Abschnitt zweigt bei Carrù von der A6 ab und führt nach Cuneo. Er ist 31,94 km lang,[5] wovon 12,31 km in Betrieb sind.[2]

    Die A6 stellt eine ca. 40 Kilometer lange Verbindung zwischen dem nördlichen Teil der A33 und dem südlichen dar.[6]

    Die neue Autobahn wird Brücken in einer Länge von 9,1 km und Tunnels mit einer Gesamtlänge von 10 km besitzen. Insgesamt sind 11 Anschlussstellen geplant.[7]

    1. Abschnitt: Asti - A6

    Die SS 231 di S. Vittoria verläuft zwischen Asti und Cuneo praktisch nahezu identisch mit der A33.

    Die SS 231 ist zwischen Asti Est und Rocca Schiavino auf einer Länge von 6,5 km vierspurig ausgebaut, hier befindet sich der Ausbau zur A33 und Anschluss an die A21 derzeit in der Planungsphase. Der 2,23 km zwischen Rocca Schiavino und Isola d’Asti (derzeitiges Ende der A33) ist derzeit in Bau.[3]

    Bei Rocca Schiavino soll ein Autobahnzubringer (ital. diramazione) die Westumfahrung Astis bilden und die A33 mit der A21 verbinden.[5]

    Der Abschnitt zwischen Isola d’Asti und Castagnito (Länge: 14,7 km) ist bereits eröffnet. Er wurde am 16. April 2007 für den Verkehr freigegeben.[8] Hier führt die Autobahn entlang des Flusses Tanaro Richtung Südwesten und besitzt 4 Anschlussstellen.

    Zwischen Castagnito und Cherasco ist die Autobahn derzeit unterbrochen. In diesem Abschnitt bildet die SS 231 die vierspurig ausgebaute Tangenziale von Alba. Dieser Abschnitt wird in die A33 integriert werden. Der Abschnitt wurde in zwei Baulose unterteilt,

    • 2.5 Guarene-Roddi mit einer Länge von 6,15 km
    • 2.6 Roddi-Cherasco mit einer Länge von 8,88 km

    die beide noch in Planung stehen.[5]

    Der letzte Abschnitt zwischen Cherasco und der Verbindung mit der A6 ist bereits fertiggestellt. Er wurde am 18. Juni 2007 eröffnet.[8]

    2. Abschnitt: A6 - Cuneo

    In der Nähe von Carrù zweigt der 2. Abschnitt der A33 von der A6 ab. Er führt Richtung Westen 12,3 km bis S. Albano Stura und wurde als erster der A33 am 29. Juli 2005 eröffnet.[8]

    Der Abschnitt von S. Albano über Casteletto Stura bis nach Cuneo (Baulos 1.3 und 1.4) wurde am 20. Februar 2012 eröffnet und dem Verkehr übergeben.[9] Geplant ist eine weitere Verlängerung der A33, wobei Cuneo westlich umfahren werden soll und die Stadt somit eine Tangente erhält.[5]

    Abschnitt 6 b

    Anfang April 2023 wurde (in Anwesenheit des Infrastrukturministers Matteo Salvini und des Präsidenten der Region Piemont, Alberto Cirio) der Abschnitt 6b eingeweiht. Die Arbeiten wurden von der ASTM S.p.A. durchgeführt. Nun fehlen noch 4,5 Kilometer zur Fertigstellung der A33; dafür werden 18 Monate prognostiziert.[4]

    Einzelnachweise

    1. a b Betrieblänge Abschnitt 1
    2. a b Betrieblänge Abschnitt 2
    3. a b Plan der fertiggestellten Autobahn, mit den Baulosen
    4. a b Aperto un nuovo lotto dell’autostrada A33 Asti-Cuneo
    5. a b c d Plan der Autostrada Asti-Cuneo S.p. A. zur Fertigstellung der Autobahn, mit aktuellem Stand
    6. Bauwerke entlang der A33
    7. Anas S.p.A. - Asti - Cuneo. Stradeanas.it, abgerufen am 2. Juli 2010.
    8. a b c Eröffnungsdaten (Memento des Originals vom 5. Oktober 2018 im Internet Archive)  Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.@1@2Vorlage:Webachiv/IABot/www.lotsberg.net
    9. Artikel (italienisch) Lunedì inaugurazione della nuova tratta dell’Autostrada A33 Asti-Cuneo