Audi R18 E-Tron Quattro RP3

Audi
Audi R18 e-tron quattro #1 in Le Mans
Audi R18 e-tron quattro #1 in Le Mans
Audi R18 e-tron quattro #1 in Le Mans
Audi R18 E-Tron Quattro RP3
Produktionszeitraum:2013
Klasse:Rennwagen
Karosserieversionen:Coupé
Motoren:Dieselmotor: 3.7 V6 TDI (360 kW/490 PS) + Elektromotor (2× 80 kW)[1][2]
Länge:4650 mm
Breite:2000 mm
Höhe:1030 mm
Radstand:
Leergewicht:915 kg
VorgängermodellAudi R18
NachfolgemodellAudi R18 E-Tron quattro RP4

Der Audi R18 E-Tron Quattro RP3 ist ein von Audi entwickelter und gebauter Sportwagen-Prototyp nach LMP1-Reglement. Der Wagen nahm 2013 an der FIA WEC und dem 24-Stunden-Rennen von Le Mans teil.

Entwicklung

Zur Saison 2013 wurden zahlreiche Modifikationen am Fahrzeug vorgenommen, so verfügt der Wagen nun über doppelte Endplatten am Heck, wie sie auch am Toyota TS030 Hybrid verwendet werden; sie erhöhen den Abtrieb an der Hinterachse. Auch die Front wurde aerodynamisch verändert, statt Schlitze an der Radhausentlüftung gibt es nun rechteckige Löcher.[3] Ferner wurde das Hybridsystem deutlich verbessert; die Rekuperation ist nun um 15 bis 20 Prozent wirkungsvoller, sodass auch nach Kurven mit kurzen Bremsphasen die volle Leistung des Hybridsystems verfügbar ist.[4]

Fahrerbesetzung

Startliste
Nr.TeamFahrzeugReifenFahrerFahrerFahrer
12-Stunden-Rennen von Sebring 2013
1Deutschland Audi Sport Team JoestAudi R18 e-tron quattroMSchweiz Marcel FässlerFrankreich Benoît TréluyerVereinigtes Konigreich Oliver Jarvis
2Deutschland Audi Sport Team JoestAudi R18 e-tron quattroMVereinigtes Konigreich Allan McNishDanemark Tom KristensenBrasilien Lucas di Grassi
Startliste
Nr.TeamFahrzeugReifenFahrerFahrerFahrer
FIA WEC Saison 2013
1Deutschland Audi Sport Team JoestAudi R18 e-tron quattroMDeutschland André LottererFrankreich Benoît TréluyerSchweiz Marcel Fässler
2Deutschland Audi Sport Team JoestAudi R18 e-tron quattroMDanemark Tom KristensenVereinigtes Konigreich Allan McNishFrankreich Loïc Duval
3Deutschland Audi Sport Team JoestAudi R18 e-tron quattroMSpanien Marc GenéVereinigtes Konigreich Oliver JarvisBrasilien Lucas di Grassi

Einzelnachweise

  1. Audi R18 E-Tron Quattro RP3 im Audi Media Center vorgestellt (Memento vom 7. November 2017 im Internet Archive)
  2. Audi R18 e-tron quattro 2013 auf joest-racing.de (Memento vom 7. November 2017 im Internet Archive)
  3. Der ultimative Quattro auf auto-motor-und-sport.de
  4. Roman Wittemeier: Audi: Wo die 2013er-Version besser ist. Motorsport-Total.com, 21. März 2013, abgerufen am 22. März 2013.