MKAD
| Straße regionaler Bedeutung in Russland | |
Moskowskaja kolzewaja awtomobilnaja doroga   | |
| Karte | |
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| Basisdaten | |
| Betreiber: |  |
| Gesamtlänge: | 108,9 km |
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| Übersicht des MKAD (1994) | |
MKAD (russisch МКАД, kurz für Московская кольцевая автомобильная дорога Moskowskaja kolzewaja awtomobilnaja doroga, deutsch ‚Moskauer Autobahnring‘) ist die Bezeichnung des Autobahnrings um Moskau. Die MKAD wird zwar als Moskauer Autobahnring bezeichnet, ist aber als Schnellstraße ausgeschildert. Die MKAD wurde 1962 fertiggestellt und hat eine Länge von 108,9 km. Ursprünglich war er vorwiegend vierstreifig und hatte noch einige niveaugleiche Kreuzungen. Mitte der 1990er Jahre wurde er zu einer abschnittsweise zehnstreifigen Schnellstraße ausgebaut, wobei die rechten Fahrstreifen teilweise von Bussen des öffentlichen Nahverkehrs befahren werden.
Die zulässige Höchstgeschwindigkeit auf dem MKAD beträgt 100 km/h.
Geschichte
Der Bau der MKAD begann Ende 1956 bei der Jaroslawler Chaussee. Das erste Teilstück wurde 1960 für den Verkehr freigegeben.
1962 war der ganze Ring befahrbar. Der Autobahnring bestand ursprünglich aus zwei Doppelfahrbahnen mit jeweils 7 Metern Breite. Auf der Route wird die Moskwa zweimal überquert:
- Bessedinski most: 1960, Ing. R. M. Galperin, Arch. G. I. Kornejew
- Spasski most: 1962, Ing. W. D. Wassiljew, Arch. K. P. Saweljew
Bis ins Jahr 1980 stellte der Ring auch gleichzeitig die Stadtgrenze von Moskau dar, dies änderte sich nach 1980, als Gemeinden außerhalb des MKAD eingegliedert wurden, wie der Verwaltungsbezirk Selenograd.
Gegenwart
Heute gehören auch einige Wohnviertel und Flughafenareale weit außerhalb des MKAD offiziell zum Gebiet der russischen Hauptstadt. Mitte der 1990er Jahre wurde die MKAD auf Initiative des Moskauer Bürgermeisters renoviert und auf jeweils fünf Fahrstreifen in beide Richtungen ausgebaut, der Mittelstreifen wurde mit Betonbegrenzungen versehen. Die Kilometrierung der MKAD beginnt auf der Höhe der Chaussee Entusiastow. Heute ist die Ringautobahn häufig überlastet, was auf die Dimensionierung der Abfahrten und zu wenig Platz für Einsatzfahrzeuge zurückgeführt wird.
Verlauf
| km | stadteinwärts | stadtauswärts | Richtung | ||
|---|---|---|---|---|---|
| 1 |  |   | schosse Entusiastow | Nischni Nowgorod | |
| 2 |  | uliza Stalewarow | uliza Pobedy | Reutow | |
| 4 | | Kettscherskaja uliza | Nowowichinskoje schosse | Schelesnodoroschny, Elektrougli | |
| 5 | | uliza Nikolaja Starostina | |||
| 6 | | Moldagulowoi uliza | Nowouchtomskoje schosse | Kossino-Uchtomski | |
| 7 | |  | Nordöstliche Sekante (Sewerowostotschnaja chorda) | Wladimir, Arsamas, Kasan, Jekaterinburg, Tjumen | |
| 8 | | Rjasanski prospekt | Lermontowski prospekt | Ljuberzy | |
| 11 | |   | Wolgogradski prospekt | Noworjasanskoje schosse | Flughafen Bykowo (ehemalig)  , Rjasan |
| 14 | | uliza Werchnije Polja | Kotelniki | ||
| 16 | | uliza Kapotnja | uliza Energetikow | Dserschinski | |
 | Moskwa (Brücke) | ||||
| 20 | | Bessedinskoje schosse | Leninskaja uliza | Bessedy, Drosdowo, Sloboda | |
| 24 | |  | Kaschirskoje schosse | Flughafen Domodedowo | |
| 27 | |    | Lipezkaja uliza | Kaschirskoje schosse | Rostow am Don, Wolgograd, Woronesch |
| 29 | | Wostrjakowski projesd | 46N-04887 | Ismailowo, Bulatnikowo | |
| 30 | | uliza Podolskich Kursantow | |||
| 33 | |   | Warschawskoje schosse | Flughafen Ostafjewo , Charkiw, Tula, Podolsk | |
| 35 | | uliza Poljany | |||
| 38 | | projesd Karamsina | Jassenewo | ||
| 40 | | Gasoprowod | |||
| 41 | |  | Profsojusnaja uliza | Kaluschskoje schosse | Kaluga |
| 45 | |   | Leninski prospekt | Kijewskoje schosse | Flughafen Wnukowo , Brjansk, Kiew |
| 48 | | Osjornaja uliza | Borowskoje schosse | Wnukowo | |
| 49 | | Rjabinowaja uliza | Nowomeschtschorski projesd | ||
| 50 | | uliza Generala Dorochowa | Torgowaja uliza | ||
| 53 | | Skolkovskoye schosse | Skolkowo | ||
| 54 | |  | Moschaiskoje schosse | Minskoje schosse | Smolensk, Minsk |
| 55 | | uliza Gorbunowa | uliza Moskovskaya | ||
| 56 | | | Bagration Allee | Nordumgehung Odinzowo (Mautpflichtig) | Odinzowo, Smolensk, Minsk |
| 60 | |  | Rubljowskoje schosse | Rubljowo-Uspenskoje schosse | Uspenskoje |
| 61 | | Rubljowskoje schosse | Rubljowo | ||
| 63 | |  | Lykowski prospekt | Noworischskoje schosse | Riga, Welikije Luki, Wolokolamsk |
| 65 | | Mjakininski prospekt | Mjakinino | ||
| Moskwa (Brücke) | ||||
| 68 | |  | Wolokolamskoje schosse | Dedowsk, Petrowo-Dalneje | |
| 72 | | Nowokurkinskoje schosse | Kurkino | ||
| 74 | | uliza Swobody | Molodjoschnaja uliza | Kurkino | |
| 75 | |  | Leningradskoje schosse | Flughafen Scheremetjewo , Chimki, Sankt Petersburg | |
| Moskaukanal (Brücke) | ||||
| 76 | |  | Nordöstliche Sekante (Sewerowostotschnaja chorda) | М11 Newa | Flughafen Scheremetjewo , Twer, Sankt Petersburg |
| 78 | | Bibliotetschny prospekt | Lichatschowskoje schosse | Dolgoprudny | |
| 82 | |  | Dmitrowskoje schosse | Dmitrow | |
| 85 | | Altufjewskoje schosse | Weschki | ||
| 91 | | Ostaschkowskoje schosse | Tschelobitjewo | ||
| 95 | |  | Jaroslawskoje schosse | Jaroslawl | |
| 103 | | Chabarowskaja uliza | (mikrorajon Abramzewo) | Abramzewo | |
| 105 | |  | Schtscholkowskoje schosse | Schtscholkowo | |
| 108 | | | schosse Entusiastow | Nischni Nowgorod | |
