Balisen (von französisch baliser, abbaken), selten auch mit dem deutschen Begriff Bake oder schlicht Informationspunkt^[1] bezeichnet, sind technische Einrichtungen im Eisenbahngleis, die bahnbetriebliche Informationen speichern und sie an Schienenfahrzeuge übertragen, die den Ort dieser Balise passieren. Die Fahrzeuge benötigen dazu geeignete Antennen. Von ihrer Funktionsweise her sind Balisen damit Transponder.

Es gibt Balisen mit unveränderlichem und mit veränderlichem Dateninhalt. Bei letzterer kann über eine Kabelverbindung bestimmt werden, welcher der in der Balise abgelegten Dateninhalte bei einer Zugüberfahrt abgesandt wird.

Je nachdem, ob eine Spannungsversorgung (Batterie oder extern) erforderlich ist, werden Balisen als aktiv oder als passiv (ohne interne Spannungsversorgung) bezeichnet. Passive Balisen werden vom Lesegerät eines Fahrzeugs angeregt und können dann den abgelegten Dateninhalt senden.

Balisen werden meist auf Schwellen montiert. Je nach Anwendung können einzelne Balisen auch zu Gruppen zusammengefasst werden.

Neben den Systemen, die auf Eurobalisen aufsetzen (siehe Liste dort), gibt es auch noch weitere Zugbeeinflussungsysteme, deren streckenseitige Übertragungseinrichtung als Balise bezeichnet wird. Darunter fallen beispielsweise:

• ASFA
• EBICAB
• GW ATP
• KVB
• TBL
• ATO-System CRV&AVV im Netz der SŽDC (sog. Informationspunkt MIB 6)^[1]

Commons: Balise – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

1. ↑ ^{a b} Ivo Myslivec, Bozetech Šula: Automatische Zugsteuerung und ETCS bei den Tschechischen Bahnen. In: Signal + Draht. Band 91, Nr. 10. Tetzlaff Verlag GmbH & Co. KG, 1999, ISSN 0037-4997, S. 20–23.