Quer durch Deutschland 1911

Endstand nach der 6. Etappe
SiegerHans Ludwig54:48:11 h
32 P.
(28,288 km/h)
ZweiterAdolf Huschke34 P.
DritterHans Hartmann39 P.
VierterJakob Meck43 P.
FünfterErich Aberger49 P.
SechsterGustav Schulze51 P.
SiebterThomas Hartmann54 P.
AchterRichard Weise
NeunterJohann Hohe
ZehnterAugust Braun
Quer durch Deutschland, Etappe Nürnberg. V. l. n. r.: Jakob Meck, Johann Hohe, Gustav Schulze, Adolf Huschke, Peter Strasser und (Thomas oder Hans) Hartmann

Die Radsport-Etappenrundfahrt Quer durch Deutschland, eine Vorläuferin der heutigen Deutschland Tour, wurde vom 21. bis 27. Mai 1911 ausgetragen. Sie führte von Breslau über 1.493 Kilometer nach Aachen. Die Tour wurde laut Programm auch als Erste, große internationale Radfernfahrt „Quer durch Deutschland“ sowie in Aktenvermerken als „Zuverlässigkeits-Radfernfahrt“ bezeichnet.[1]

Die 56 gestarteten Fahrer mussten diese Distanz in sechs Tagesabschnitten zurücklegen. Die Durchschnittsgeschwindigkeit des Siegers lag bei 28,288 km/h.

Verlauf

Nachdem Hans Ludwig den ersten Tagesabschnitt im Sprint für sich entschieden hatte, schlug sein Konkurrent Adolf Huschke mit seinen Siegen auf der zweiten und dritten Etappe zurück. Auch auf dem vierten Tagesabschnitt konnte Huschke seinen Vorsprung weiter ausbauen. Auf dem fünften Teilstück, das durch ein polizeiliches Verbot einen abweichenden Streckenverlauf aufzeigte, rückte Ludwig wieder näher heran. Die sechste Etappe schloss Ludwig als Zweiter ab, während Huschke nur Zehnter wurde und deshalb seine Titelträume begraben musste.

Etappen

EtappenTagStart – ZielkmEtappensiegerGesamterster
1. Etappe21. MaiBreslauDresden256Hans LudwigHans Ludwig
2. Etappe22. MaiDresden – Erfurt301Adolf HuschkeAdolf Huschke[2]
3. Etappe23. MaiErfurt – Nürnberg262Adolf HuschkeAdolf Huschke[2]
4. Etappe24. MaiNürnberg – Mannheim276Erich AbergerAdolf Huschke
5. Etappe25. MaiMannheim – Bingen273Thomas HartmannAdolf Huschke
6. Etappe27. MaiKölnAachen125Erich AbergerHans Ludwig

Einzelnachweise

  1. jensbemme.de (2017): Stadtarchiv Freiberg, Akte X. IX. 25, Fahrräder – Wett- und Preisfahrten (1909)
  2. a b Notizen.Allgemeine Sport-Zeitung, Jahrgang 1911, S. 744 (online bei ANNO).Vorlage:ANNO/Wartung/asz