Großer Preis von Singapur 2023

Renndaten
16. von 23 Rennen der Formel-1-Weltmeisterschaft 2023
Name:	Formula 1 Singapore Airlines Singapore Grand Prix 2023
Datum:	17. September 2023
Ort:	Singapur
Kurs:	Marina Bay Street Circuit
Länge:	305,536 km in 62 Runden à 4,928 km
Zuschauer:	~ 264,108
Pole-Position
Fahrer:	Spanien Carlos Sainz jr.	Italien Ferrari
Zeit:	1:30,984 min
Schnellste Runde
Fahrer:	Vereinigtes Konigreich Lewis Hamilton	Deutschland Mercedes
Zeit:	1:35,867 min (Runde 47)
Podium
Erster:	Spanien Carlos Sainz jr.	Italien Ferrari
Zweiter:	Vereinigtes Konigreich Lando Norris	Vereinigtes Konigreich McLaren-Mercedes
Dritter:	Vereinigtes Konigreich Lewis Hamilton	Deutschland Mercedes
Führungsrunden

Der Große Preis von Singapur 2023 (offiziell Formula 1 Singapore Airlines Singapore Grand Prix 2023) fand am 17. September auf dem Marina Bay Street Circuit in Singapur statt und war das 15. Rennen der Formel-1-Weltmeisterschaft 2023.

Nach dem Großen Preis von Italien führte Max Verstappen in der Fahrerwertung mit 145 Punkten vor Sergio Pérez und mit 194 Punkten vor Fernando Alonso. In der Konstrukteurswertung führte Red Bull Racing mit 310 Punkten vor Mercedes und mit 355 Punkten vor Ferrari.

Liam Lawson vertrat, wie bei den beiden Grands Prix zuvor, den verletzten Daniel Ricciardo bei AlphaTauri.^[1]

Lance Stroll (sieben), Pierre Gasly (fünf), George Russell, Lewis Hamilton (jeweils vier), Nico Hülkenberg, Yuki Tsunoda (jeweils drei), Verstappen, Pérez, Carlos Sainz jr., Lando Norris, Alonso, Zhou Guanyu, Logan Sargeant (jeweils zwei), Charles Leclerc und Alexander Albon (jeweils einer) gingen mit Strafpunkten ins Wochenende.^[2]

Für die Formel-1-Weltmeisterschaft 2023 wurde das Streckenlayout aufgrund von Arbeiten am Stadtbild zwischen dem zweiten und dem dritten Sektor geändert. Der Abschnitt zwischen Kurve 16 und Kurve 19 entfiel, wodurch sich die Rundenlänge um circa 137 Meter verringerte.^[3] Die geplante Rundenzahl wurde von 61 auf 62 erhöht, um die vom Reglement vorgeschriebenen 305 Kilometer zu erreichen.

Williams trat bei diesem sowie bei den folgenden Grand Prix mit einer Sonderlackierung in den Farben von Sponsor Gulf Oil an. Das Lackierungsdesign wurde zuvor in einer Abstimmung von Fans ausgewählt.^[4] Dazu trat McLaren bei diesem sowie dem folgenden Grand Prix mit einer Sonderlackierung namens "Stealth-Mode" in Zusammenarbeit mit seinem Partner OKX an.^[5]

Pérez bestritt seinen 250. Grand Prix.

Mit Hamilton (viermal), Alonso (zweimal) und Pérez (einmal) traten drei ehemalige Sieger zu diesem Grand Prix an.

Beim ersten freien Training wurde Leclerc mit einer Zeit von 1:33,350 Minuten Schnellster vor Sainz jr. und Verstappen.^[6]

Im zweiten freien Training fuhr Sainz jr. mit 1:32,120 Minuten die schnellste Zeit vor Leclerc und Russell.^[7]

Im dritten Training war erneut Sainz jr. mit einer Zeit von 1:32,065 Minuten Schnellster vor Russell und Norris.^[8]

Das Qualifying bestand aus drei Teilen mit einer Nettolaufzeit von 45 Minuten. Im ersten Qualifying-Segment (Q1) hatten die Fahrer 18 Minuten Zeit, um sich für das Rennen zu qualifizieren. Die besten 15 Fahrer erreichten den nächsten Qualifikationsabschnitt. Tsunoda war Schnellster. Beide Alfa-Romeo-Piloten, Oscar Piastri, Sargeant und Stroll, der auf seiner letzten fliegenden Runde kurz vor der Start-Ziel-Geraden verunfallte, schieden aus.

Der zweite Abschnitt (Q2) dauerte 15 Minuten. Die schnellsten zehn Piloten qualifizierten sich für den dritten Teil des Qualifyings. Sainz jr. war Schnellster. Tsunoda, Gasly, Albon und beide Red Bull-Piloten schieden aus. Es war das erste Mal seit dem Großen Preis von Russland 2018, dass beide Red Bull-Piloten nicht den dritten Qualifikationsabschnitt erreichten.

Der letzte Abschnitt (Q3) ging über eine Zeit von zwölf Minuten, in denen die ersten zehn Startpositionen vergeben wurden. Sainz jr. erzielte mit einer Zeit von 1:30,984 Minuten die Bestzeit vor Russell und Leclerc. Es war das erste Mal, dass Sainz jr. zwei Poles in Folge gelangen.^[9]

Vor dem Rennen wurde bekanntgegeben, dass Stroll aufgrund seines heftigen Unfalls im Qualifying nicht am Rennen teilnehmen wird.^[10] Zhou startet aus der Boxengasse, da er seinen Motor unter Parc-fermé-Regelung austauschte.

Leclerc startete auf den Soft-Reifen, die beiden Red Bull-Fahrer und Bottas auf den Harten, alle anderen auf den Mediums.

Russell erwischte einen schlechten Start, sodass Leclerc direkt an ihm vorbeizog und eine Doppelführung für Ferrari ermöglichte. Dahinter überholte Hamilton Norris und Russell unerlaubter Weise, in dem er abseits der Strecke in Kurve eins an beiden vorbeifuhr. Aufgrund des regelwidrigen Überholens ließ Hamilton nach Anordnung der Stewards die beiden im Anschluss wieder vorbei und reihte sich wieder auf Platz 5 ein. Dahinter konnte Verstappen zwei Plätze gut machen. Noch in der 1. Runde kollidierten Pérez und Tsunoda. Tsunoda musste daraufhin seinen Wagen abstellen, Pérez fuhr mit einem beschädigten Frontflügel weiter. Nach den ersten acht Runden war das Feld noch immer sehr eng zusammen, die Abstände beliefen sich auf einer und zwei Sekunden zwischen den jeweiligen Fahrern.

In der 19. Runde crashte Sargeant in Kurve 8 und beschädigte sich seinen Frontflügel. Der Williams-Pilot rettete sich an die Box, verteilte allerdings Carbonteile auf der Strecke, sodass die Rennleitung in der 20. Runde das Safety-Car raus schickte. Die ersten Sechs: Sainz jr., Leclerc, Russell, Norris, Hamilton und Alonso gingen direkt zu ihrem Stopp an die Box und wechselte auf die harte Mischung. Bei Leclerc dauerte der Stopp aufgrund des vielen Verkehrs zu lange, sodass Russell und Norris an ihm vorbeikamen. Die Reihenfolge lautete nun Sainz jr., Verstappen, Russell, Pérez und Norris. Verstappen und Pérez waren noch auf den Startreifen unterwegs und stoppten nicht.

Am Ende der 22. Runde endete die Safety-Car-Phase und beim Restart blieben die Positionen zunächst unverändert, lediglich Hamilton konnte an Leclerc vorbeiziehen, da dieser sich in Kurve 7 verbremste und seine Geschwindigkeit reduzieren musste. Alonso erhielt währenddessen eine Fünf-Sekunden-Zeitstrafe. Der Routinier verpasste die Boxeneinfahrt und fuhr über den weißen Strich wieder an die Box.

In der 25. Runde konnten dann nacheinander Norris, Hamilton und Leclerc Verstappen überholen. Die ersten Fünf konnten sich in der Folge dann vom Rest des Feldes absetzen und blieben selbst nah beieinander.

Im Mittelfeld kam es zu diversen Zwei- und Dreikämpfen, Überholmanöver blieben allerdings weitestgehend aufgrund der Streckencharakteristik aus. In Runde 40 waren dann die Reifen von Pérez am Ende, innerhalb einer Runde wurde er von Esteban Ocon, Alonso und Gasly überholt und ging zu seinem Stopp an die Box. Verstappen folgte eine Runde später und kam als 15. zurück auf die Strecke.

In der 43. Runde musste dann Ocon auf Platz 6 liegend aufgeben und seinen Alpine mit einem Getriebeschaden an der Boxenausfahrt abstellen. Er verursachte so ein virtuelles Safety-Car, welches die beiden Mercedes-Piloten zu ihrem zweiten Stopp nutzten und auf frische Mediums wechselten. Die beiden kamen auf Platz 4 und 5 zurück auf die Strecke. Auch Alonso ging an die Box und saß seine Fünf-Sekunden-Zeitstrafe ab. Da es Probleme mit dem Wagenheber gab, dauerte der Stopp insgesamt über 25 Sekunden, Alonso kam als Letzter auf die Strecke zurück.

Die beiden Mercedes jagten nun den Ferrari von Leclerc und fuhren teilweise 2 Sekunden schneller als der Rest des Feldes. In der 53. Runde konnte Russell dann Leclerc überholen, ehe kurz darauf Hamilton folgte. Dahinter war Verstappen mittlerweile bis auf Platz 8 vorgefahren und lag nun in den Punkten.

Russell und Hamilton holten dann in großen Schritten auf das Führungsduo Sainz jr. und Norris auf. Auf den letzten Runden kam es zu einem Vierkampf um den Sieg. Sainz jr. gab Norris absichtlich DRS, damit dieser die beiden Mercedes hinter sich halten konnte. In der letzten Runde crashte dann Russell, sodass Sainz jr. das Rennen gewann und die beiden Briten Norris und Hamilton das Podium komplettierten. Für Sainz jr. war es der zweite Sieg in der Formel-1-Weltmeisterschaft, der erste Sieg der Saison für Ferrari und der erste Saisonsieg für ein anderes Team als Red Bull. Die restlichen Punkteplatzierungen gingen an Leclerc, Verstappen, Gasly, Piastri, Pérez, Lawson und Kevin Magnussen.

Verstappen stand zum ersten Mal in der Saison nicht auf dem Podium, außerdem stand zum ersten Mal seit dem Großen Preis von São Paulo 2022 kein Red Bull-Pilot auf dem Podium. Lawson erzielte die ersten Punkte seiner Formel-1-Karriere sowie die ersten Punkte für einen neuseeländischen Fahrer seit Brendon Hartley beim Großen Preis der USA 2018. Hamilton erzielte die schnellste Rennrunde und erhielt dafür einen zusätzlichen Punkt.

In der Fahrerwertung führt weiter Verstappen vor Pérez, Hamilton war nun Dritter. In der Konstrukteurswertung blieben die ersten drei Positionen unverändert.

Team	Nr.	Fahrer	Chassis	Motor	Reifen
Osterreich Oracle Red Bull Racing	01	Niederlande Max Verstappen	Red Bull Racing RB19	Honda RBPTH001	P
	11	Mexiko Sergio Pérez
Italien Scuderia Ferrari	16	Monaco Charles Leclerc	Ferrari SF-23	Ferrari 066/10	P
	55	Spanien Carlos Sainz jr.
Deutschland Mercedes-AMG Petronas F1 Team	63	Vereinigtes Konigreich George Russell	Mercedes-AMG F1 W14 E Performance	Mercedes-AMG F1 M14 E Performance	P
	44	Vereinigtes Konigreich Lewis Hamilton
Frankreich BWT Alpine F1 Team	31	Frankreich Esteban Ocon	Alpine A523	Renault E-Tech RE23	P
	10	Frankreich Pierre Gasly
Vereinigtes Konigreich McLaren F1 Team	81	Australien Oscar Piastri	McLaren MCL60	Mercedes-AMG F1 M14 E Performance	P
	04	Vereinigtes Konigreich Lando Norris
Schweiz Alfa Romeo F1 Team Stake	77	Finnland Valtteri Bottas	Alfa Romeo C43	Ferrari 066/10	P
	24	China Volksrepublik Zhou Guanyu
Vereinigtes Konigreich Aston Martin Aramco Cognizant F1 Team	18	Kanada Lance Stroll	Aston Martin AMR23	Mercedes-AMG F1 M14 E Performance	P
	14	Spanien Fernando Alonso
Vereinigte Staaten MoneyGram Haas F1 Team	20	Danemark Kevin Magnussen	Haas VF-23	Ferrari 066/10	P
	27	Deutschland Nico Hülkenberg
Italien Scuderia AlphaTauri	40	Neuseeland Liam Lawson	AlphaTauri AT04	Honda RBPTH001	P
	22	Japan Yuki Tsunoda
Vereinigtes Konigreich Williams Racing	23	Thailand Alexander Albon	Williams FW45	Mercedes-AMG F1 M14 E Performance	P
	02	Vereinigte Staaten Logan Sargeant

Pos.	Fahrer	Konstrukteur	Q1	Q2	Q3	Start
01	Spanien Carlos Sainz jr.	Italien Ferrari	1:32,339	1:31,439	1:30,984	01
02	Vereinigtes Konigreich George Russell	Deutschland Mercedes	1:32,331	1:31,743	1:31,056	02
03	Monaco Charles Leclerc	Italien Ferrari	1:32,406	1:32,012	1:31,063	03
04	Vereinigtes Konigreich Lando Norris	Vereinigtes Konigreich McLaren-Mercedes	1:32,483	1:31,951	1:31,270	04
05	Vereinigtes Konigreich Lewis Hamilton	Deutschland Mercedes	1:32,651	1:32,019	1:31,485	05
06	Danemark Kevin Magnussen	Vereinigte Staaten Haas-Ferrari	1:32,242	1:31,892	1:31,575	06
07	Spanien Fernando Alonso	Vereinigtes Konigreich Aston Martin Aramco-Mercedes	1:32,584	1:31,835	1:31,615	07
08	Frankreich Esteban Ocon	Frankreich Alpine-Renault	1:32,369	1:32,089	1:31,673	08
09	Deutschland Nico Hülkenberg	Vereinigte Staaten Haas-Ferrari	1:32,100	1:31,994	1:31,808	09
10	Neuseeland Liam Lawson	Italien AlphaTauri-Honda RBPT	1:32,215	1:32,166	1:32,268	10
11	Niederlande Max Verstappen	Osterreich Red Bull Racing-Honda RBPT	1:32,398	1:32,173	–	11
12	Frankreich Pierre Gasly	Frankreich Alpine-Renault	1:32,452	1:32,274	–	12
13	Mexiko Sergio Pérez	Osterreich Red Bull Racing-Honda RBPT	1:32,099	1:32,310	–	13
14	Thailand Alexander Albon	Vereinigtes Konigreich Williams-Mercedes	1:32,668	1:33,719	–	14
15	Japan Yuki Tsunoda	Italien AlphaTauri-Honda RBPT	1:31,991	keine Zeit	–	15
16	Finnland Valtteri Bottas	Schweiz Alfa Romeo-Ferrari	1:32,809	–	–	16
17	Australien Oscar Piastri	Vereinigtes Konigreich McLaren-Mercedes	1:32,902	–	–	17
18	Vereinigte Staaten Logan Sargeant	Vereinigtes Konigreich Williams-Mercedes	1:33,252	–	–	18
19	China Volksrepublik Zhou Guanyu[a 1]	Schweiz Alfa Romeo-Ferrari	1:33,258	–	–	Box
20	Kanada Lance Stroll	Vereinigtes Konigreich Aston Martin Aramco-Mercedes	1:33,397	–	–	20
107-Prozent-Zeit: 1:38,430 min (bezogen auf Q1-Bestzeit von 1:31,991 min)

Anmerkungen

1. ↑ Zhou musste aus der Boxengasse starten, da an seinem Auto während Parc fermé gearbeitet wurde.

Pos.	Fahrer	Konstrukteur	Runden	Stopps	Zeit	Start	Schnellste Runde
01	Spanien Carlos Sainz jr.	Italien Ferrari	62	1	1:46:37,418	01	1:37,666 (47.)
02	Vereinigtes Konigreich Lando Norris	Vereinigtes Konigreich McLaren-Mercedes	62	1	+ 0,812	04	1:38,046 (46.)
03	Vereinigtes Konigreich Lewis Hamilton	Deutschland Mercedes	62	2	+ 1,269	05	1:35,867 (47.)
04	Monaco Charles Leclerc	Italien Ferrari	62	1	+ 21,177	03	1:38,275 (46.)
05	Niederlande Max Verstappen	Osterreich Red Bull Racing-Honda RBPT	62	1	+ 21,441	11	1:36,575 (61.)
06	Frankreich Pierre Gasly	Frankreich Alpine-Renault	62	1	+ 38,441	12	1:38,277 (46.)
07	Australien Oscar Piastri	Vereinigtes Konigreich McLaren-Mercedes	62	1	+ 41,479	17	1:38,492 (46.)
08	Mexiko Sergio Pérez	Osterreich Red Bull Racing-Honda RBPT	62	1	+ 54,534	13	1:37,108 (61.)
09	Neuseeland Liam Lawson	Italien AlphaTauri-Honda RBPT	62	1	+ 1:05,918	10	1:39,028 (47.)
10	Danemark Kevin Magnussen	Vereinigte Staaten Haas-Ferrari	62	1	+ 1:12,116	06	1:38,107 (48.)
11	Thailand Alexander Albon	Vereinigtes Konigreich Williams-Mercedes	62	1	+ 1:13,417	14	1:37,342 (46.)
12	China Volksrepublik Zhou Guanyu	Schweiz Alfa Romeo-Ferrari	62	2	+ 1:23,649	Box	1:39,316 (46.)
13	Deutschland Nico Hülkenberg	Vereinigte Staaten Haas-Ferrari	62	1	+ 1:26,201	09	1:39,923 (50.)
14	Vereinigte Staaten Logan Sargeant	Vereinigtes Konigreich Williams-Mercedes	62	1	+ 1:26,889	18	1:38,531 (45.)
15	Spanien Fernando Alonso	Vereinigtes Konigreich Aston Martin Aramco-Mercedes	62	2	+ 1:27,603	07	1:36,456 (47.)
16	Vereinigtes Konigreich George Russell	Deutschland Mercedes	61	2	DNF	02	1:36,273 (46.)
–	Finnland Valtteri Bottas	Schweiz Alfa Romeo-Ferrari	52	2	DNF	16	1:38,075 (51.)
–	Frankreich Esteban Ocon	Frankreich Alpine-Renault	42	1	DNF	08	1:39,930 (33.)
–	Japan Yuki Tsunoda	Italien AlphaTauri-Honda RBPT	0	0	DNF	15	–
DNS	Kanada Lance Stroll[# 1]	Vereinigtes Konigreich Aston Martin Aramco-Mercedes	–	–	–	20	–
Fahrer des Tages: Spanien Carlos Sainz jr. (21,2 % der abgegebenen Stimmen)

Anmerkungen

1. ↑ Stroll konnte aufgrund eines schweren Unfalls im Qualifying nicht am Rennen teilnehmen.

Die ersten zehn des Rennens bekamen 25, 18, 15, 12, 10, 8, 6, 4, 2 bzw. 1 Punkt(e). Zusätzlich wurde ein Punkt für die schnellste Rennrunde vergeben, da der betreffende Fahrer unter den ersten Zehn ins Ziel kam.

Pos. Fahrer Konstrukteur Punkte 01 Niederlande Max Verstappen Red Bull Racing-Honda RBPT 374 02 Mexiko Sergio Pérez Red Bull Racing-Honda RBPT 223 03 Vereinigtes Konigreich Lewis Hamilton Mercedes 180 04 Spanien Fernando Alonso Aston Martin Aramco-Mercedes 170 05 Spanien Carlos Sainz jr. Ferrari 142 06 Monaco Charles Leclerc Ferrari 123 07 Vereinigtes Konigreich George Russell Mercedes 109 08 Vereinigtes Konigreich Lando Norris McLaren-Mercedes 97 09 Kanada Lance Stroll Aston Martin Aramco-Mercedes 47 10 Frankreich Pierre Gasly Alpine-Renault 45 11 Australien Oscar Piastri McLaren-Mercedes 42

Pos. Fahrer Konstrukteur Punkte 12 Frankreich Esteban Ocon Alpine-Renault 36 13 Thailand Alexander Albon Williams-Mercedes 21 14 Deutschland Nico Hülkenberg Haas-Ferrari 9 15 Finnland Valtteri Bottas Alfa Romeo-Ferrari 6 16 China Volksrepublik Zhou Guanyu Alfa Romeo-Ferrari 4 17 Japan Yuki Tsunoda AlphaTauri-Honda RBPT 3 18 Danemark Kevin Magnussen Haas-Ferrari 3 19 Neuseeland Liam Lawson AlphaTauri-Honda RBPT 2 20 Vereinigte Staaten Logan Sargeant Williams-Mercedes 0 21 Niederlande Nyck de Vries AlphaTauri-Honda RBPT 0 22 Australien Daniel Ricciardo AlphaTauri-Honda RBPT 0

Pos. Konstrukteur Punkte 01 Osterreich Red Bull Racing-Honda RBPT 597 02 Deutschland Mercedes 289 03 Italien Ferrari 265 04 Vereinigtes Konigreich Aston Martin Aramco-Mercedes 217 05 Vereinigtes Konigreich McLaren-Mercedes 139

Pos. Konstrukteur Punkte 06 Frankreich Alpine-Renault 81 07 Vereinigtes Konigreich Williams-Mercedes 21 08 Vereinigte Staaten Haas-Ferrari 12 09 Schweiz Alfa Romeo-Ferrari 10 10 Italien AlphaTauri-Honda RBPT 5

1. ↑ Daniel Ricciardo zurück bei AlphaTauri, aber: Liam Lawson fährt Singapur. 13. September 2023, abgerufen am 14. September 2023. 
2. ↑ Norman Fischer: Formel-1-Strafpunkte 2023: Die aktuelle Übersicht der Strafen. In: motorsport.com. 12. September 2023, abgerufen am 12. September 2023. 
3. ↑ Jonathan Noble, Co-Autor: Kevin Hermann: Neues Singapur-Streckenlayout für 2023: Rundenzeit circa 15 Sekunden schneller! 19. Oktober 2022, abgerufen am 23. Juli 2023. 
4. ↑ Nach Fanabstimmung: Williams stellt Gulf-Speziallackierung vor. 11. Juli 2023, abgerufen am 3. September 2023. 
5. ↑ Moritz Wimmer: McLaren & Williams mit Sonderlackierungen in Singapur. 13. September 2023, abgerufen am 13. September 2023. 
6. ↑ Leclerc vor Sainz: Ferrari im ersten Singapur-Training überraschend voran. 15. September 2023, abgerufen am 15. September 2023. 
7. ↑ F1 Singapur 2023: Ferrari dominiert auch zweites Freies Training. 15. September 2023, abgerufen am 15. September 2023. 
8. ↑ Training Singapur: "Wäre es eine Driftchallenge, würde ich gewinnen". 16. September 2023, abgerufen am 16. September 2023. 
9. ↑ Quali-Erdbeben in Singapur: Ferrari jubelt, Red Bull in Q2 k.o.! 16. September 2023, abgerufen am 16. September 2023. 
10. ↑ Startverzicht nach Unfall: Lance Stroll verpasst Singapur-Rennen. 17. September 2023, abgerufen am 17. September 2023.