Großer Preis von Kanada 1976

 Großer Preis von Kanada 1976
Renndaten
14. von 16 Rennen der Automobil-Weltmeisterschaft 1976
Streckenprofil
Name:XV Canadian Grand Prix
Datum:3. Oktober 1976
Ort:Bowmanville
Kurs:Mosport Park
Länge:316,56 km in 80 Runden à 3,957 km

Wetter:sonnig und warm
Pole-Position
Fahrer:Vereinigtes Konigreich James HuntVereinigtes Konigreich McLaren
Zeit:1:12,389 min
Schnellste Runde
Fahrer:Frankreich Patrick DepaillerVereinigtes Konigreich Tyrrell
Zeit:1:13,817 min (Runde 60)
Podium
Erster:Vereinigtes Konigreich James HuntVereinigtes Konigreich McLaren
Zweiter:Frankreich Patrick DepaillerVereinigtes Konigreich Tyrrell
Dritter:Vereinigte Staaten Mario AndrettiVereinigtes Konigreich Lotus

Der Große Preis von Kanada 1976 (offiziell XV Labatt's Canadian Grand Prix) fand am 3. Oktober auf dem Mosport International Raceway in Ontario statt und war das 14. Rennen der Automobil-Weltmeisterschaft 1976.

Berichte

Hintergrund

Mit 17 Punkten Rückstand auf den WM-Führenden Niki Lauda ging James Hunt in die drei Überseerennen, die das Saisonende bildeten. Das Team McLaren hatte zudem noch Chancen auf den Gewinn der Konstrukteurs-Weltmeisterschaft. Aufgrund dieser Situation entschied man sich, die Weiterentwicklung des problematischen M26 vorerst auszusetzen und die Saison mit dem ausgereiften M23 zu beenden.

Der Einsatz von Carlos Reutemann bei Ferrari beim Großen Preis von Italien fand zunächst keine Fortsetzung. Das Engagement des Teams wurde wieder auf die zwei üblichen Werkswagen für Lauda und Clay Regazzoni reduziert. Als Besetzung für das durch Reutemanns Kündigung bei Brabham frei gewordene und in Italien übergangsweise mit Rolf Stommelen besetzte Cockpit wurde für den Rest der Saison Larry Perkins unter Vertrag genommen. Dessen bisheriges Team HB Bewaking Systems verzichtete auf die Teilnahme an den Überseerennen.

Chris Amon, der während des Großen Preises von Deutschland eigentlich seinen Rücktritt vom Motorsport beschlossen hatte, kehrte am Steuer des zweiten Wolf-Williams ins Fahrerfeld zurück.

Training

Neben Hunt, der die Pole-Position erreichte, zeigten vor allem die March-Piloten Ronnie Peterson und Vittorio Brambilla mit der zweit- beziehungsweise drittschnellsten Rundenzeit gute Trainingsleistungen. Es folgten Patrick Depailler, Mario Andretti sowie Lauda.

Nach einem Dreher von Amon konnte Harald Ertl nicht rechtzeitig ausweichen und kollidierte mit dessen Wagen. Beide Fahrer verletzten sich dabei leicht, sodass sie, auch aufgrund der Beschädigungen an ihren Fahrzeugen, nicht am Rennen teilnehmen konnten.

Otto Stuppacher unternahm in einem privaten Tyrrell 007 einen weiteren Versuch, sich für einen Grand Prix zu qualifizieren, was ihm jedoch bei Weitem nicht gelang. Zwischenzeitlich appellierten einige Fahrerkollegen an ihn, den Versuch einzustellen, da sie in ihm aufgrund seiner Unerfahrenheit eine Gefahr sahen.[1]

Rennen

Peterson gelang ein besserer Start als Hunt, wodurch er die Führung übernehmen konnte. In der zweiten Kurve überholte Depailler den etwas schlechter gestarteten Brambilla und gelangte somit auf den dritten Rang. Im weiteren Verlauf der ersten Runde wurde Brambilla von Andretti, in der vierten Runde von Jody Scheckter und im neunten Umlauf von Lauda überholt.

In der neunten Runde übernahm Hunt die Führung und gab sie für den Rest des Rennens nicht mehr ab. Der bis dato Führende Peterson verlor während der folgenden Runden zahlreiche Positionen und beendete das Rennen schließlich als Neunter.

Aufgrund von Handlingproblemen musste Lauda in der 59. Runde Jochen Mass, Regazzoni und Carlos Pace passieren lassen und fiel somit auf den achten Rang zurück.

Durch seinen Sieg reduzierte Hunt seinen Rückstand in der Weltmeisterschafts-Wertung auf acht Punkte, da sein Kontrahent Lauda punktelos blieb.[2]

Meldeliste

TeamNr.FahrerChassisMotorReifen
Italien Scuderia Ferrari SpA SEFAC01Osterreich Niki LaudaFerrari 312T2Ferrari 015 3.0 F12G
02Schweiz Clay Regazzoni
Vereinigtes Konigreich Elf Team Tyrrell03Sudafrika 1961 Jody ScheckterTyrrell P34Ford Cosworth DFV 3.0 V8G
04Frankreich Patrick Depailler
Vereinigtes Konigreich John Player Team Lotus05Vereinigte Staaten Mario AndrettiLotus 77G
06Schweden Gunnar Nilsson
Vereinigtes Konigreich Martini Racing07Australien Larry PerkinsBrabham BT45Alfa Romeo 115-12 3.0 F12G
08Brasilien 1968 Carlos Pace
Vereinigtes Konigreich Beta Team March09Italien Vittorio BrambillaMarch 761Ford Cosworth DFV 3.0 V8G
Vereinigtes Konigreich March Engineering10Schweden Ronnie PetersonG
34Deutschland Hans-Joachim Stuck
Vereinigtes Konigreich Marlboro Team McLaren11Vereinigtes Konigreich James HuntMcLaren M23G
12Deutschland Jochen Mass
Vereinigtes Konigreich Shadow Racing Team16Vereinigtes Konigreich Tom PryceShadow DN8G
17Frankreich Jean-Pierre JarierShadow DN5B
Vereinigtes Konigreich Team Surtees18Vereinigte Staaten Brett LungerSurtees TS19G
19Australien Alan Jones
Kanada Walter Wolf Racing20Italien Arturo MerzarioWilliams FW05G
21Neuseeland Chris Amon
Vereinigtes Konigreich Team Ensign22Belgien Jacky IckxEnsign N176G
Vereinigtes Konigreich Hesketh Racing with Rizla Penthouse24Deutschland Harald ErtlHesketh 308DG
Vereinigtes Konigreich Penthouse Rizla Racing with Hesketh25Vereinigtes Konigreich Guy Edwards
Frankreich Ligier Gitanes26Frankreich Jacques LaffiteLigier JS5Matra MS73 3.0 V12G
Vereinigte Staaten Citibank Team Penske28Vereinigtes Konigreich John WatsonPenske PC4Ford Cosworth DFV 3.0 V8G
Brasilien 1968 Copersucar-Fittipaldi30Brasilien 1968 Emerson FittipaldiCopersucar FD04G
Vereinigtes Konigreich Team Norev Racing with BS Fabrications38Frankreich Henri PescaroloSurtees TS19G
OsterreichÖsterreich ÖASC Racing Team39Osterreich Otto StuppacherTyrrell 007G

Klassifikationen

Startaufstellung

Pos.FahrerKonstrukteurZeitØ-GeschwindigkeitStart
01Vereinigtes Konigreich James HuntVereinigtes Konigreich McLaren-Ford1:12,389196,787 km/h01
02Schweden Ronnie PetersonVereinigtes Konigreich March-Ford1:12,783195,722 km/h02
03Italien Vittorio BrambillaVereinigtes Konigreich March-Ford1:12,799195,679 km/h03
04Frankreich Patrick DepaillerVereinigtes Konigreich Tyrrell-Ford1:12,837195,576 km/h04
05Vereinigte Staaten Mario AndrettiVereinigtes Konigreich Lotus-Ford1:13,028195,065 km/h05
06Osterreich Niki LaudaItalien Ferrari1:13,060194,979 km/h06
07Sudafrika 1961 Jody ScheckterVereinigtes Konigreich Tyrrell-Ford1:13,191194,630 km/h07
08Deutschland Hans-Joachim StuckVereinigtes Konigreich March-Ford1:13,322194,283 km/h08
09Frankreich Jacques LaffiteFrankreich Ligier-Matra1:13,425194,010 km/h09
10Brasilien 1968 Carlos PaceVereinigtes Konigreich Brabham-Alfa Romeo1:13,438193,976 km/h10
11Deutschland Jochen MassVereinigtes Konigreich McLaren-Ford1:13,439193,973 km/h11
12Schweiz Clay RegazzoniItalien Ferrari1:13,500193,812 km/h12
13Vereinigtes Konigreich Tom PryceVereinigtes Konigreich Shadow-Ford1:13,665193,378 km/h13
14Vereinigtes Konigreich John WatsonVereinigte Staaten Penske-Ford1:13,973192,573 km/h14
15Schweden Gunnar NilssonVereinigtes Konigreich Lotus-Ford1:14,397191,475 km/h15
16Belgien Jacky IckxVereinigtes Konigreich Ensign-Ford1:14,461191,311 km/h16
17Brasilien 1968 Emerson FittipaldiBrasilien 1968 Copersucar-Ford1:14,471191,285 km/h17
18Frankreich Jean-Pierre JarierVereinigtes Konigreich Shadow-Ford1:15,113189,650 km/h18
19Australien Larry PerkinsVereinigtes Konigreich Brabham-Alfa Romeo1:15,598188,434 km/h19
20Australien Alan JonesVereinigtes Konigreich Surtees-Ford1:15,652188,299 km/h20
21Frankreich Henri PescaroloVereinigtes Konigreich Surtees-Ford1:15,846187,817 km/h21
22Vereinigte Staaten Brett LungerVereinigtes Konigreich Surtees-Ford1:16,201186,942 km/h22
23Deutschland Harald ErtlVereinigtes Konigreich Hesketh-Ford1:16,534186,129 km/hDNS
24Vereinigtes Konigreich Guy EdwardsVereinigtes Konigreich Hesketh-Ford1:17,217184,483 km/h23
25Italien Arturo MerzarioVereinigtes Konigreich Wolf-Williams-Ford1:17,288184,313 km/h24
26Neuseeland Chris AmonVereinigtes Konigreich Wolf-Williams-Ford1:18,202182,159 km/hDNS
DNQOsterreich Otto StuppacherVereinigtes Konigreich Tyrrell-Ford1:25,084167,425 km/h–

Rennen

Pos.FahrerKonstrukteurRundenStoppsZeitStartSchnellste Runde
01Vereinigtes Konigreich James HuntVereinigtes Konigreich McLaren-Ford8001:40:09,626011:14,124
02Frankreich Patrick DepaillerVereinigtes Konigreich Tyrrell-Ford800+ 6,331041:13,817 (60.)
03Vereinigte Staaten Mario AndrettiVereinigtes Konigreich Lotus-Ford800+ 10,366051:14,160
04Sudafrika 1961 Jody ScheckterVereinigtes Konigreich Tyrrell-Ford800+ 19,745071:14,124
05Deutschland Jochen MassVereinigtes Konigreich McLaren-Ford800+ 41,811111:14,273
06Schweiz Clay RegazzoniItalien Ferrari800+ 46,256121:14,453
07Brasilien 1968 Carlos PaceVereinigtes Konigreich Brabham-Alfa Romeo800+ 46,472101:14,026
08Osterreich Niki LaudaItalien Ferrari800+ 1:12,957061:14,648
09Schweden Ronnie PetersonVereinigtes Konigreich March-Ford790+ 1 Runde021:15,141
10Vereinigtes Konigreich John WatsonVereinigte Staaten Penske-Ford790+ 1 Runde141:14,727
11Vereinigtes Konigreich Tom PryceVereinigtes Konigreich Shadow-Ford790+ 1 Runde131:14,716
12Schweden Gunnar NilssonVereinigtes Konigreich Lotus-Ford790+ 1 Runde151:15,280
13Belgien Jacky IckxVereinigtes Konigreich Ensign-Ford790+ 1 Runde161:15,345
14Italien Vittorio BrambillaVereinigtes Konigreich March-Ford790+ 1 Runde031:15,087
15Vereinigte Staaten Brett LungerVereinigtes Konigreich Surtees-Ford780+ 2 Runden221:16,137
16Australien Alan JonesVereinigtes Konigreich Surtees-Ford780+ 2 Runden201:14,792
17Australien Larry PerkinsVereinigtes Konigreich Brabham-Alfa Romeo780+ 2 Runden191:15,388
18Frankreich Jean-Pierre JarierVereinigtes Konigreich Shadow-Ford770+ 3 Runden181:15,891
19Frankreich Henri PescaroloVereinigtes Konigreich Surtees-Ford770+ 3 Runden211:17,273
20Vereinigtes Konigreich Guy EdwardsVereinigtes Konigreich Hesketh-Ford750+ 5 Runden231:17,276
–Frankreich Jacques LaffiteFrankreich Ligier-Matra430DNF091:14,815
–Brasilien 1968 Emerson FittipaldiBrasilien 1968 Copersucar-Ford412DNF171:15,690
–Deutschland Hans-Joachim StuckVereinigtes Konigreich March-Ford363DNF081:15,211
–Italien Arturo MerzarioVereinigtes Konigreich Wolf-Williams-Ford110DNF241:20,053

WM-Stände nach dem Rennen

Die ersten sechs des Rennens bekamen 9, 6, 4, 3, 2 bzw. 1 Punkt(e). Es zählten nur die besten sieben Ergebnisse aus den ersten acht Rennen und die besten sieben Ergebnisse aus den letzten acht Rennen. In der Konstrukteurswertung zählte nur das Ergebnis des bestplatzierten Fahrers eines Teams. Streichresultate sind in Klammern gesetzt.

Fahrerwertung

Pos.FahrerKonstrukteurPunkte
01Osterreich Niki LaudaFerrari64
02Vereinigtes Konigreich James HuntMcLaren-Ford56
03Sudafrika 1961 Jody ScheckterTyrrell-Ford43
04Frankreich Patrick DepaillerTyrrell-Ford33
05Schweiz Clay RegazzoniFerrari29
06Frankreich Jacques LaffiteLigier-Matra20
07Vereinigtes Konigreich John WatsonPenske-Ford19
08Deutschland Jochen MassMcLaren-Ford16
09Vereinigte Staaten Mario AndrettiLotus-Ford / Parnelli-Ford13
10Schweden Ronnie PetersonLotus-Ford / March-Ford10
11Schweden Gunnar NilssonLotus-Ford10
12Vereinigtes Konigreich Tom PryceShadow-Ford10
13Brasilien 1968 Carlos PaceBrabham-Alfa Romeo7
14Deutschland Hans-Joachim StuckMarch-Ford6
15Australien Alan JonesSurtees-Ford4
16Argentinien Carlos ReutemannBrabham-Alfa Romeo3
17Brasilien 1968 Emerson FittipaldiCopersucar-Ford3
18Neuseeland Chris AmonEnsign-Ford2
19Deutschland Rolf StommelenBrabham-Alfa Romeo1
20Italien Vittorio BrambillaMarch-Ford1
21Deutschland Harald ErtlHesketh-Ford0
Pos.FahrerKonstrukteurPunkte
22Frankreich Jean-Pierre JarierShadow-Ford0
23Belgien Jacky IckxWolf-Williams-Ford / Ensign-Ford0
24Australien Larry PerkinsBoro-Ford / Brabham-Alfa-Romeo0
25Italien Arturo MerzarioMarch-Ford / Wolf-Williams-Ford0
26Italien Renzo ZorziWolf-Williams-Ford0
27Frankreich Henri PescaroloSurtees-Ford0
28Frankreich Michel LeclèreWolf-Williams-Ford0
29Vereinigtes Konigreich Bob EvansLotus-Ford0
30Brasilien 1968 Ingo HoffmannCopersucar-Ford0
31Vereinigte Staaten Brett LungerSurtees-Ford0
32Italien Alessandro Pesenti-RossiTyrrell-Ford0
33Schweiz Loris KesselBrabham-Ford0
34Italien Lella LombardiMarch-Ford / Brabham-Ford0
35Vereinigtes Konigreich Guy EdwardsHesketh-Ford0
36Belgien Patrick NèveBrabham-Ford0
–Vereinigtes Konigreich Ian AshleyB.R.M.0
–Sudafrika 1961 Ian ScheckterTyrrell-Ford0
–Osterreich Hans BinderEnsign-Ford0
–Niederlande Boy HayjePenske-Ford0
–Schweden Conny AnderssonSurtees-Ford0

Konstrukteurswertung

Pos.KonstrukteurPunkte
01Italien Ferrari77
02Vereinigtes Konigreich McLaren-Ford61 (62)
03Vereinigtes Konigreich Tyrrell-Ford59
04Frankreich Ligier-Matra20
05Vereinigtes Konigreich Lotus-Ford20
06Vereinigte Staaten Penske-Ford19
07Vereinigtes Konigreich March-Ford17
08Vereinigtes Konigreich Shadow-Ford10
09Vereinigtes Konigreich Brabham-Alfa Romeo9
Pos.KonstrukteurPunkte
10Vereinigtes Konigreich Surtees-Ford4
11Brasilien 1968 Copersucar-Ford3
12Vereinigtes Konigreich Ensign-Ford2
13Vereinigte Staaten Parnelli-Ford1
14Vereinigtes Konigreich Wolf-Williams-Ford0
15Vereinigtes Konigreich Hesketh-Ford0
16Niederlande Boro-Ford0
17Vereinigtes Konigreich Brabham-Ford0
–Vereinigtes Konigreich B.R.M.0

Einzelnachweise

  1. ↑ „Training“ (Memento vom 30. Dezember 2015 im Internet Archive) (Motorsportarchiv.de; abgerufen am 9. April 2012)
  2. ↑ Latest Formula 1 Breaking News - Grandprix.com. Abgerufen am 8. Juli 2024.
Quelle: https://de.wikipedia.org/wiki/Gro%C3%9Fer_Preis_von_Kanada_1976