Großer Preis von Japan 1989

 Großer Preis von Japan 1989
Renndaten
15. von 16 Rennen der Formel-1-Weltmeisterschaft 1989
Streckenprofil
Name:Fuji Television Japanese Grand Prix
Datum:22. Oktober 1989
Ort:Suzuka
Kurs:Suzuka International Racing Course
Länge:310,527 km in 53 Runden à 5,859 km

Wetter:bewölkt und kühl
Zuschauer:~ 130.000
Pole-Position
Fahrer:Brasilien 1968 Ayrton SennaVereinigtes Konigreich McLaren-Honda
Zeit:1:38,041 min
Schnellste Runde
Fahrer:Frankreich Alain ProstVereinigtes Konigreich McLaren-Honda
Zeit:1:43,506 min
Podium
Erster:Italien Alessandro NanniniVereinigtes Konigreich Benetton-Ford
Zweiter:Italien Riccardo PatreseVereinigtes Konigreich Williams-Renault
Dritter:Belgien Thierry BoutsenVereinigtes Konigreich Williams-Renault

Der Große Preis von Japan 1989 fand am 22. Oktober in Suzuka statt und war das 15. Rennen der Formel-1-Weltmeisterschaft 1989.

Berichte

Hintergrund

Da Alain Prost mit 16 Punkten Vorsprung vor Ayrton Senna in die beiden letzten Rennen der Saison ging, blieb diesem lediglich die Möglichkeit, beide zu gewinnen, um seinen WM-Titel verteidigen zu können.[1]

Bertrand Gachot kehrte ins Teilnehmerfeld zurück, allerdings nicht zu Onyx, sondern zu Rial, wo er Gregor Foitek nach nur einem Einsatz ablöste.

Training

Ayrton Senna sicherte sich seine zwölfte Pole-Position der Saison vor seinem McLaren-Teamkollegen Alain Prost sowie den beiden Ferrari von Gerhard Berger und Nigel Mansell. Dahinter bildeten Riccardo Patrese und Alessandro Nannini die dritte Startreihe vor Thierry Boutsen und Philippe Alliot.[2]

Rennen

Prost gelang der bessere Start, sodass er vor Senna in die erste Kurve einbiegen konnte. Nachdem der Franzose sich zunächst einen Vorsprung verschafft hatte, trennte die beiden Kontrahenten ab der 40. Runde lediglich eine Sekunde. Während Prost auf den Geraden Vorteile zu haben schien, konnte Senna in den Kurven nahezu aufschließen. Am Ende der 47. Runde startete Senna im Bereich der engen Schikane nahe dem Boxeneingang einen Überholversuch. Prost verhinderte, dass sein Teamkollege in Führung ging, indem er in dessen Spur zog. Es kam zur Kollision. Prost nahm an, dass die Weltmeisterschaft somit endgültig zu seinen Gunsten entschieden sei und stieg aus. Senna jedoch winkte Streckenposten herbei, die seinen Wagen anschoben, sodass er weiterfahren konnte, wobei er die Schikane, in deren Notausfahrt beide kollidierenden Fahrzeuge gerutscht waren, auslassen musste. Da die Front seines Wagens beschädigt war, musste er die Box aufsuchen, um den Frontflügel wechseln zu lassen. Mit fünf Sekunden Rückstand auf den nun führenden Nannini kam er auf die Strecke zurück. Bis zur 50. Runde schloss er zu diesem auf, überholte ihn an genau der Stelle, an der er es zuvor gegen Prost versucht hatte und fuhr als Erster durchs Ziel.

Noch vor der Siegerehrung wurde Senna disqualifiziert und Nannini zum Sieger erklärt. Als offizieller Grund wurde angegeben, er habe die Schikane nach dem Anschieben durch die Streckenposten unrechtmäßig abgekürzt. Das Team McLaren versuchte, bei der FIA Einspruch gegen diese Disqualifikation einzulegen. Die Verhandlungen hierzu zogen sich bis in den Spätherbst hinein. Am Ende erhielt Ayrton Senna zusätzlich eine Geldstrafe in Höhe von 100.000 Dollar sowie eine sechsmonatige Sperre, da er auf einer Pressekonferenz behauptet hatte, FIA-Präsident Jean-Marie Balestre habe die Disqualifikation verhängt, um seinem Landsmann Alain Prost die Weltmeisterschaft zu sichern.[1]

Die Plätze zwei und drei hinter Nannini belegten die beiden Williams-Piloten Patrese und Boutsen. Nelson Piquet wurde als Vierter vor Martin Brundle und Derek Warwick gewertet.[3]

Meldeliste

TeamNr.FahrerChassisMotorReifen
Vereinigtes Konigreich Honda Marlboro McLaren1Brasilien 1968 Ayrton SennaMcLaren MP4/5Honda RA109E 3.5 V10G
2Frankreich Alain Prost
Vereinigtes Konigreich Tyrrell Racing Organisation3Vereinigtes Konigreich Jonathan PalmerTyrrell 018Ford Cosworth DFR 3.5 V8G
4Frankreich Jean Alesi
Vereinigtes Konigreich Canon Williams Team5Belgien Thierry BoutsenWilliams FW13Renault RS1 3.5 V10G
6Italien Riccardo Patrese
Vereinigtes Konigreich Motor Racing Developments7Vereinigtes Konigreich Martin BrundleBrabham BT58Judd EV 3.5 V8P
8Italien Stefano Modena
Vereinigtes Konigreich Arrows Grand Prix International9Vereinigtes Konigreich Derek WarwickArrows A11Ford Cosworth DFR 3.5 V8G
10Vereinigte Staaten Eddie Cheever
Vereinigtes Konigreich Camel Team Lotus11Brasilien 1968 Nelson PiquetLotus 101Judd CV 3.5 V8G
12Japan Satoru Nakajima
Vereinigtes Konigreich Leyton House March Racing Team15Brasilien 1968 Maurício GugelminMarch CG891G
16Italien Ivan Capelli
Italien Osella Squadra Corse17Italien Nicola LariniOsella FA1MFord Cosworth DFR 3.5 V8P
18Italien Piercarlo Ghinzani
Vereinigtes Konigreich Benetton Formula Ltd19Italien Alessandro NanniniBenetton B189Ford Cosworth HB 3.5 V8G
20Italien Emanuele Pirro
Italien BMS Scuderia Italia21Italien Alex CaffiDallara BMS 189Ford Cosworth DFR 3.5 V8P
22Italien Andrea de Cesaris
Italien Minardi Team SpA23Italien Paolo BarillaMinardi M189P
24Spanien Luis Pérez-Sala
Frankreich Ligier Loto25Frankreich René ArnouxLigier JS33G
26Frankreich Olivier Grouillard
Italien Scuderia Ferrari SpA SEFAC27Vereinigtes Konigreich Nigel MansellFerrari 640Ferrari 035/5 3.5 V12G
28Osterreich Gerhard Berger
Frankreich Équipe Larrousse29Italien Michele AlboretoLola LC89Lamborghini 3512 3.5 V12G
30Frankreich Philippe Alliot
Italien Coloni SpA31Brasilien 1968 Roberto MorenoColoni FC189Ford Cosworth DFR 3.5 V8P
32Italien Enrico Bertaggia
Italien EuroBrun Racing33Argentinien Oscar LarrauriEuroBrun ER189Judd CV 3.5 V8P
Deutschland West Zakspeed Racing34Deutschland Bernd SchneiderZakspeed 891Yamaha OX88 3.5 V8P
35Japan Aguri Suzuki
Vereinigtes Konigreich Moneytron Onyx Formula One36Schweden Stefan JohanssonOnyx ORE-1Ford Cosworth DFR 3.5 V8G
37Finnland JJ Lehto
Deutschland Rial Racing38Frankreich Pierre-Henri RaphanelRial ARC2G
39Belgien Bertrand Gachot
Frankreich AGS Racing40Italien Gabriele TarquiniAGS JH24G
41Frankreich Yannick Dalmas

Klassifikationen

Qualifying

Pos.FahrerKonstrukteurVorqualifikation1. Qualifikationstraining2. QualifikationstrainingStart
ZeitØ-GeschwindigkeitZeitØ-GeschwindigkeitZeitØ-Geschwindigkeit
01Brasilien 1968 Ayrton SennaVereinigtes Konigreich McLaren-Honda1:39,493211,999 km/h1:38,041215,139 km/h01
02Frankreich Alain ProstVereinigtes Konigreich McLaren-Honda1:40,875209,094 km/h1:39,771211,408 km/h02
03Osterreich Gerhard BergerItalien Ferrari1:41,253208,314 km/h1:40,187210,530 km/h03
04Vereinigtes Konigreich Nigel MansellItalien Ferrari1:40,608209,649 km/h1:40,406210,071 km/h04
05Italien Riccardo PatreseVereinigtes Konigreich Williams-Renault1:42,397205,987 km/h1:40,936208,968 km/h05
06Italien Alessandro NanniniVereinigtes Konigreich Benetton-Ford1:41,601207,600 km/h1:41,103208,623 km/h06
07Belgien Thierry BoutsenVereinigtes Konigreich Williams-Renault1:42,943204,894 km/h1:41,324208,168 km/h07
08Frankreich Philippe AlliotVereinigtes Konigreich Lola-Lamborghini1:43,089204,604 km/h1:42,534205,711 km/h1:41,336208,143 km/h08
09Italien Stefano ModenaVereinigtes Konigreich Brabham-Judd1:42,909204,962 km/h1:41,458207,893 km/h09
10Italien Nicola LariniItalien Osella-Ford1:43,035204,711 km/h1:42,483205,814 km/h1:41,519207,768 km/h10
11Brasilien 1968 Nelson PiquetVereinigtes Konigreich Lotus-Judd1:43,386204,016 km/h1:41,802207,190 km/h11
12Japan Satoru NakajimaVereinigtes Konigreich Lotus-Judd1:43,370204,048 km/h1:41,988206,813 km/h12
13Vereinigtes Konigreich Martin BrundleVereinigtes Konigreich Brabham-Judd1:44,236202,352 km/h1:42,182206,420 km/h13
14Spanien Luis Pérez-SalaItalien Minardi-Ford1:43,107204,568 km/h1:42,283206,216 km/h14
15Italien Alex CaffiItalien Dallara-Ford1:43,171204,441 km/h1:42,488205,804 km/h15
16Italien Andrea de CesarisItalien Dallara-Ford1:43,904202,999 km/h1:42,581205,617 km/h16
17Italien Ivan CapelliVereinigtes Konigreich March-Judd1:43,851203,103 km/h1:42,672205,435 km/h17
18Frankreich Jean AlesiVereinigtes Konigreich Tyrrell-Ford1:43,306204,174 km/h1:42,709205,361 km/h18
19Italien Paolo BarillaItalien Minardi-Ford1:46,096198,805 km/h1:42,780205,219 km/h19
20Brasilien 1968 Maurício GugelminVereinigtes Konigreich March-Judd1:44,805201,254 km/h1:42,880205,019 km/h20
21Deutschland Bernd SchneiderDeutschland Zakspeed-Yamaha1:44,053202,708 km/h1:44,323202,184 km/h1:42,892204,996 km/h21
22Italien Emanuele PirroVereinigtes Konigreich Benetton-Ford1:43,217204,350 km/h1:43,063204,655 km/h22
23Frankreich Olivier GrouillardFrankreich Ligier-Ford1:45,801199,359 km/h1:43,379204,030 km/h23
24Vereinigte Staaten Eddie CheeverVereinigtes Konigreich Arrows-Ford1:44,501201,839 km/h1:43,511203,770 km/h24
25Vereinigtes Konigreich Derek WarwickVereinigtes Konigreich Arrows-Ford1:44,288202,251 km/h1:43,599203,597 km/h25
26Vereinigtes Konigreich Jonathan PalmerVereinigtes Konigreich Tyrrell-Ford1:43,955202,899 km/h1:43,757203,287 km/h26
DNQFrankreich René ArnouxFrankreich Ligier-Ford1:44,221202,381 km/h1:44,030202,753 km/h
DNQItalien Michele AlboretoVereinigtes Konigreich Lola-Lamborghini1:44,075202,665 km/h1:44,063202,689 km/h1:44,101202,615 km/h
DNQFrankreich Pierre-Henri RaphanelDeutschland Rial-Ford2:11,328160,609 km/h1:47,160196,831 km/h
DNQBelgien Bertrand GachotDeutschland Rial-Ford1:50,883190,222 km/h1:47,295196,583 km/h
DNPQItalien Piercarlo GhinzaniItalien Osella-Ford1:44,313202,203 km/h
DNPQBrasilien 1968 Roberto MorenoItalien Coloni-Ford1:44,498201,845 km/h
DNPQSchweden Stefan JohanssonVereinigtes Konigreich Onyx-Ford1:44,582201,683 km/h
DNPQJapan Aguri SuzukiDeutschland Zakspeed-Yamaha1:44,780201,302 km/h
DNPQArgentinien Oscar LarrauriItalien EuroBrun-Judd1:45,446200,030 km/h
DNPQFinnland JJ LehtoVereinigtes Konigreich Onyx-Ford1:45,787199,386 km/h
DNPQItalien Gabriele TarquiniFrankreich AGS-Ford1:46,705197,670 km/h
DNPQFrankreich Yannick DalmasFrankreich AGS-Ford1:48,306194,748 km/h
DNPQItalien Enrico BertaggiaItalien Coloni-Ford

Rennen

Pos.FahrerKonstrukteurRundenStoppsZeitStartSchnellste RundeAusfallgrund
Brasilien 1968 Ayrton SennaVereinigtes Konigreich McLaren-Honda532DSQ011:43,025disqualifiziert
02 (1)Italien Alessandro NanniniVereinigtes Konigreich Benetton-Ford530+ 2,297061:44,919
03 (2)Italien Riccardo PatreseVereinigtes Konigreich Williams-Renault530+ 14,201051:45,335
04 (3)Belgien Thierry BoutsenVereinigtes Konigreich Williams-Renault530+ 15,743071:45,115
05 (4)Brasilien 1968 Nelson PiquetVereinigtes Konigreich Lotus-Judd530+ 1:46,522111:46,420
06 (5)Vereinigtes Konigreich Martin BrundleVereinigtes Konigreich Brabham-Judd520+ 1 Runde131:46,194
07 (6)Vereinigtes Konigreich Derek WarwickVereinigtes Konigreich Arrows-Ford520+ 1 Runde251:47,069
08 (7)Brasilien 1968 Maurício GugelminVereinigtes Konigreich March-Judd520+ 1 Runde201:47,976
09 (8)Vereinigte Staaten Eddie CheeverVereinigtes Konigreich Arrows-Ford520+ 1 Runde241:47,920
10 (9)Italien Alex CaffiItalien Dallara-Ford520+ 1 Runde151:49,322
11 (10)Italien Andrea de CesarisItalien Dallara-Ford510+ 2 Runden161:46,225
Frankreich Alain ProstVereinigtes Konigreich McLaren-Honda461DNF021:43,506Kollision
Italien Stefano ModenaVereinigtes Konigreich Brabham-Judd460DNF091:48,609Motorschaden
Vereinigtes Konigreich Nigel MansellItalien Ferrari430DNF041:45,077Motorschaden
Japan Satoru NakajimaVereinigtes Konigreich Lotus-Judd410DNF121:47,338Motorschaden
Frankreich Jean AlesiVereinigtes Konigreich Tyrrell-Ford370DNF181:46,674Getriebeschaden
Frankreich Philippe AlliotVereinigtes Konigreich Lola-Lamborghini360DNF081:45,353Motorschaden
Osterreich Gerhard BergerItalien Ferrari340DNF031:44,189Getriebeschaden
Italien Emanuele PirroVereinigtes Konigreich Benetton-Ford330DNF221:45,049Unfall
Frankreich Olivier GrouillardFrankreich Ligier-Ford310DNF231:48,145Motorschaden
Italien Ivan CapelliVereinigtes Konigreich March-Judd270DNF171:47,465Unfall
Italien Nicola LariniItalien Osella-Ford210DNF101:49,479Bremsbalance
Vereinigtes Konigreich Jonathan PalmerVereinigtes Konigreich Tyrrell-Ford200DNF261:49,910Kraftstoffleck
Deutschland Bernd SchneiderDeutschland Zakspeed-Yamaha010DNF212:11,970gebrochene Antriebswelle
Spanien Luis Pérez-SalaItalien Minardi-Ford000DNF14Unfall
Italien Paolo BarillaItalien Minardi-Ford000DNF19Kupplungsschaden

WM-Stände nach dem Rennen

Die ersten sechs des Rennens bekamen 9, 6, 4, 3, 2 bzw. 1 Punkt(e).[4]

Fahrerwertung

Pos.FahrerKonstrukteurPunkte
01Frankreich Alain ProstMcLaren-Honda76 (81)
02Brasilien 1968 Ayrton SennaMcLaren-Honda60
03Vereinigtes Konigreich Nigel MansellFerrari38
04Italien Riccardo PatreseWilliams-Renault36
05Belgien Thierry BoutsenWilliams-Renault28
06Italien Alessandro NanniniBenetton-Ford26
07Osterreich Gerhard BergerFerrari21
08Brasilien 1968 Nelson PiquetLotus-Judd12
09Frankreich Jean AlesiTyrrell-Ford8
10Vereinigtes Konigreich Derek WarwickArrows-Ford7
11Vereinigte Staaten Eddie CheeverArrows-Ford6
11Italien Michele AlboretoTyrrell-Ford6
13Schweden Stefan JohanssonOnyx-Ford6
14Vereinigtes Konigreich Johnny HerbertBenetton-Ford5
Pos.FahrerKonstrukteurPunkte
15Italien Stefano ModenaBrabham-Judd4
16Brasilien 1968 Maurício GugelminMarch-Judd4
17Italien Pierluigi MartiniMinardi-Ford4
18Vereinigtes Konigreich Martin BrundleBrabham-Judd4
19Italien Alex CaffiDallara-Ford4
20Italien Andrea de CesarisDallara-Ford4
21Deutschland Christian DannerRial-Ford3
22Frankreich René ArnouxLigier-Ford2
23Vereinigtes Konigreich Jonathan PalmerTyrrell-Ford2
24Frankreich Philippe AlliotLola-Lamborghini1
25Frankreich Olivier GrouillardLigier-Ford1
26Italien Gabriele TarquiniAGS-Ford1
27Spanien Luis Pérez-SalaMinardi-Ford1

Konstrukteurswertung

Pos.KonstrukteurPunkte
01Vereinigtes Konigreich McLaren-Honda141
02Vereinigtes Konigreich Williams-Renault64
03Italien Ferrari59
04Vereinigtes Konigreich Benetton-Ford31
05Vereinigtes Konigreich Tyrrell-Ford16
06Vereinigtes Konigreich Arrows-Ford13
07Vereinigtes Konigreich Lotus-Judd12
08Italien Dallara-Ford8
Pos.KonstrukteurPunkte
09Vereinigtes Konigreich Brabham-Judd8
10Vereinigtes Konigreich Onyx-Ford6
11Italien Minardi-Ford5
12Vereinigtes Konigreich March-Judd4
13Deutschland Rial-Ford3
14Frankreich Ligier-Ford3
15Frankreich AGS-Ford1
16Vereinigtes Konigreich Lola-Lamborghini1

Einzelnachweise

  1. a b Kampf am Limit. Die Formel 1 Chronik 1950–2000, hrsg. v. Willy Knupp, RTL Buchedition: Zeitgeist Verlag: Düsseldorf/Gütersloh 2000, ISBN 3-89748-277-0, S. 281
  2. „Training“ (Memento vom 3. November 2013 im Internet Archive) (Motorsportarchiv.de; abgerufen am 26. Oktober 2013)
  3. „Bericht“ (abgerufen am 26. Oktober 2013)
  4. „WM-Stände“ (Memento vom 3. November 2013 im Internet Archive) (Motorsportarchiv.de; abgerufen am 26. Oktober 2013)