Der Große Preis von Deutschland 1989 fand am 30. Juli auf dem Hockenheimring statt und war das neunte Rennen der Formel-1-Weltmeisterschaft 1989 .
Berichte
Hintergrund Die einzige Veränderung im Fahrerfeld im Vergleich zum Großen Preis von Großbritannien zwei Wochen zuvor war die Verpflichtung von Michele Alboreto bei Larrousse als Ersatz für Éric Bernard , für den die Formel-1-Saison 1989 somit nach nur zwei Einsätzen endete.
Die Teams Brabham , Rial und BMS mussten aufgrund relativ guter Trainingsleistungen während der ersten Saisonhälfte fortan nicht mehr an der Vorqualifikation teilnehmen. Für Onyx , Osella und Zakspeed ergab sich hingegen keine Verbesserung der Situation. Da aufgrund der nach wie vor deutlich zu umfangreichen Meldeliste jedoch weiterhin neun Fahrern keine garantierten Trainingsplätze zugeteilt werden konnten, wurde Larrousse abgestuft. Zudem mussten fortan die Teams AGS und Coloni mit beiden Wagen zur Vorausscheidung am Freitagmorgen antreten.
Training Die beiden McLaren -Piloten Ayrton Senna und Alain Prost qualifizierten sich für die erste Startreihe vor den beiden Ferrari -Teamkollegen Nigel Mansell und Gerhard Berger sowie den beiden Williams von Riccardo Patrese und Thierry Boutsen . Alessandro Nannini und Nelson Piquet bildeten die vierte Reihe. Volker Weidler wurde disqualifiziert, da sein Fahrzeug zum Start in der Boxengasse illegalerweise angeschoben wurde.[1]
Rennen Nach dem Start ging Berger kurz in Führung, wurde jedoch noch während der ersten Runde von den beiden McLaren-Fahrern Senna und Prost wieder von dieser Position verdrängt.
Zunächst konnte Senna seine Führung gegenüber Prost ausbauen, zumal dieser in Runde 18 einen Boxenstopp einlegte, um seine Reifen wechseln zu lassen. Zwei Umläufe später wollte auch Senna dies tun, doch sein Stopp dauerte deutlich länger als der des Teamkollegen, wodurch dieser in Führung gelangte. Dort konnte er sich bis zur drittletzten Runde halten, fiel dann jedoch aufgrund von Getriebeproblemen hinter Senna zurück.
Da Berger infolge eines Reifenschadens verunglückt war, wurde Mansell Dritter vor Patrese und Piquet. Derek Warwick erhielt als Sechster den letzten WM-Punkt des Tages.[2]
Meldeliste
Klassifikationen
Qualifying Pos. Fahrer Konstrukteur Vorqualifikation 1. Qualifikationstraining 2. Qualifikationstraining Start Zeit Ø-Geschwindigkeit Zeit Ø-Geschwindigkeit Zeit Ø-Geschwindigkeit 0 1Brasilien 1968 Ayrton Senna Vereinigtes Konigreich McLaren-Honda — — 1:42,300 239,191 km/h 1:42,790 238,050 km/h 0 10 2Frankreich Alain Prost Vereinigtes Konigreich McLaren-Honda — — 1:43,306 236,861 km/h 1:43,295 236,887 km/h 0 20 3Vereinigtes Konigreich Nigel Mansell Italien Ferrari — — 1:44,020 235,236 km/h 1:44,076 235,109 km/h 0 30 4Osterreich Gerhard Berger Italien Ferrari — — 1:44,467 234,229 km/h 1:44,509 234,135 km/h 0 40 5Italien Riccardo Patrese Vereinigtes Konigreich Williams-Renault — — 1:45,062 232,902 km/h 1:44,511 234,130 km/h 0 50 6Belgien Thierry Boutsen Vereinigtes Konigreich Williams-Renault — — 1:45,520 231,892 km/h 1:44,702 233,703 km/h 0 60 7Italien Alessandro Nannini Vereinigtes Konigreich Benetton-Ford — — 1:45,033 232,967 km/h 1:45,040 232,951 km/h 0 70 8Brasilien 1968 Nelson Piquet Vereinigtes Konigreich Lotus-Judd — — 1:47,316 228,011 km/h 1:45,475 231,991 km/h 0 80 9Italien Emanuele Pirro Vereinigtes Konigreich Benetton-Ford — — 1:46,521 229,712 km/h 1:45,845 231,180 km/h 0 910 Frankreich Jean Alesi Vereinigtes Konigreich Tyrrell-Ford — — 1:47,551 227,513 km/h 1:46,888 228,924 km/h 10 11 Frankreich Olivier Grouillard Frankreich Ligier-Ford — — 1:47,408 227,815 km/h 1:46,893 228,913 km/h 11 12 Vereinigtes Konigreich Martin Brundle Vereinigtes Konigreich Brabham-Judd — — 1:47,216 228,223 km/h 1:47,796 226,995 km/h 12 13 Italien Pierluigi Martini Italien Minardi-Ford — — 1:48,222 226,102 km/h 1:47,380 227,875 km/h 13 14 Brasilien 1968 Maurício Gugelmin Vereinigtes Konigreich March-Judd — — 1:47,387 227,860 km/h 1:47,578 227,455 km/h 14 15 Frankreich Philippe Alliot Vereinigtes Konigreich Lola-Lamborghini 1:47,746 227,101 km/h 1:47,486 227,650 km/h 1:47,566 227,481 km/h 15 16 Italien Stefano Modena Vereinigtes Konigreich Brabham-Judd — — 1:47,511 227,597 km/h 1:47,552 227,510 km/h 16 17 Vereinigtes Konigreich Derek Warwick Vereinigtes Konigreich Arrows-Ford — — 1:47,756 227,080 km/h 1:47,533 227,551 km/h 17 18 Japan Satoru Nakajima Vereinigtes Konigreich Lotus-Judd — — 1:48,782 224,938 km/h 1:47,663 227,276 km/h 18 19 Vereinigtes Konigreich Jonathan Palmer Vereinigtes Konigreich Tyrrell-Ford — — 1:47,836 226,911 km/h 1:47,676 227,248 km/h 19 20 Italien Alex Caffi Italien Dallara-Ford — — 1:48,671 225,168 km/h 1:47,679 227,242 km/h 20 21 Italien Andrea de Cesaris Italien Dallara-Ford — — 1:47,879 226,821 km/h 1:48,005 226,556 km/h 21 22 Italien Ivan Capelli Vereinigtes Konigreich March-Judd — — 1:48,239 226,066 km/h 1:48,078 226,403 km/h 22 23 Frankreich René Arnoux Frankreich Ligier-Ford — — 1:48,266 226,010 km/h 1:48,598 225,319 km/h 23 24 Schweden Stefan Johansson Vereinigtes Konigreich Onyx-Ford 1:47,700 227,198 km/h 1:49,935 222,579 km/h 1:48,348 225,839 km/h 24 25 Vereinigte Staaten Eddie Cheever Vereinigtes Konigreich Arrows-Ford — — 1:48,396 225,739 km/h 1:48,553 225,412 km/h 25 26 Italien Michele Alboreto Vereinigtes Konigreich Lola-Lamborghini 1:47,919 226,737 km/h 1:48,670 225,170 km/h 1:48,726 225,054 km/h 26 DNQ Spanien Luis Pérez-Sala Italien Minardi-Ford — — 1:49,587 223,286 km/h 1:48,686 225,137 km/h — DNQ Belgien Bertrand Gachot Vereinigtes Konigreich Onyx-Ford 1:47,283 228,081 km/h 1:49,252 223,970 km/h 1:49,004 224,480 km/h — DNQ Deutschland Christian Danner Deutschland Rial-Ford — — 1:50,679 221,083 km/h 1:49,767 222,919 km/h — DNQ Deutschland Volker Weidler Deutschland Rial-Ford — — 1:50,673 221,095 km/h 1:49,770 222,913 km/h — DNPQ Frankreich Yannick Dalmas Frankreich AGS-Ford 1:47,920 226,735 km/h — — — — — DNPQ Italien Nicola Larini Italien Osella-Ford 1:48,301 225,937 km/h — — — — — DNPQ Italien Gabriele Tarquini Frankreich AGS-Ford 1:48,558 225,402 km/h — — — — — DNPQ Italien Piercarlo Ghinzani Italien Osella-Ford 1:48,564 225,390 km/h — — — — — DNPQ Brasilien 1968 Roberto Moreno Italien Coloni-Ford 1:48,567 225,383 km/h — — — — — DNPQ Frankreich Pierre-Henri Raphanel Italien Coloni-Ford 1:48,780 224,942 km/h — — — — — DNPQ Schweiz Gregor Foitek Italien EuroBrun-Judd 1:49,458 223,549 km/h — — — — — DNPQ Japan Aguri Suzuki Deutschland Zakspeed-Yamaha 1:49,527 223,408 km/h — — — — — DNPQ Deutschland Bernd Schneider Deutschland Zakspeed-Yamaha 1:50,455 221,531 km/h — — — — —
Rennen Pos. Fahrer Konstrukteur Runden Stopps Zeit Start Schnellste Runde Ausfallgrund 0 1Brasilien 1968 Ayrton Senna Vereinigtes Konigreich McLaren-Honda 45 1 1:21:43,302 0 11:45,884 0 2Frankreich Alain Prost Vereinigtes Konigreich McLaren-Honda 45 1 + 18,151 0 21:45,977 0 3Vereinigtes Konigreich Nigel Mansell Italien Ferrari 45 1 + 1:23,254 0 31:48,722 0 4Italien Riccardo Patrese Vereinigtes Konigreich Williams-Renault 44 0 + 1 Runde 0 51:49,910 0 5Brasilien 1968 Nelson Piquet Vereinigtes Konigreich Lotus-Judd 44 0 + 1 Runde 0 81:49,917 0 6Vereinigtes Konigreich Derek Warwick Vereinigtes Konigreich Arrows-Ford 44 0 + 1 Runde 17 1:50,899 0 7Italien Andrea de Cesaris Italien Dallara-Ford 44 0 + 1 Runde 21 1:51,495 0 8Vereinigtes Konigreich Martin Brundle Vereinigtes Konigreich Brabham-Judd 44 0 + 1 Runde 12 1:51,012 0 9Italien Pierluigi Martini Italien Minardi-Ford 44 0 + 1 Runde 13 1:50,676 10 Frankreich Jean Alesi Vereinigtes Konigreich Tyrrell-Ford 43 0 + 2 Runden 10 1:50,817 11 Frankreich René Arnoux Frankreich Ligier-Ford 42 0 + 3 Runden 23 1:53,907 12 Vereinigte Staaten Eddie Cheever Vereinigtes Konigreich Arrows-Ford 40 0 DNF 25 1:50,216 defektes Kraftstoffsystem — Italien Stefano Modena Vereinigtes Konigreich Brabham-Judd 37 0 DNF 16 1:52,562 Motorschaden — Japan Satoru Nakajima Vereinigtes Konigreich Lotus-Judd 36 0 DNF 18 1:49,311 Unfall — Italien Ivan Capelli Vereinigtes Konigreich March-Judd 32 0 DNF 22 1:51,362 Motorschaden — Brasilien 1968 Maurício Gugelmin Vereinigtes Konigreich March-Judd 28 0 DNF 14 1:50,493 Getriebeschaden — Italien Emanuele Pirro Vereinigtes Konigreich Benetton-Ford 26 0 DNF 0 91:49,005 Unfall — Frankreich Philippe Alliot Vereinigtes Konigreich Lola-Lamborghini 20 0 DNF 15 1:52,638 Motorbrand — Vereinigtes Konigreich Jonathan Palmer Vereinigtes Konigreich Tyrrell-Ford 16 0 DNF 19 1:52,888 gerissener Gaszug — Osterreich Gerhard Berger Italien Ferrari 13 0 DNF 0 41:48,931 Reifenschaden — Schweden Stefan Johansson Vereinigtes Konigreich Onyx-Ford 0 80 DNF 24 1:53,686 Radlagerschaden — Italien Alessandro Nannini Vereinigtes Konigreich Benetton-Ford 0 60 DNF 0 71:49,665 Elektrikschaden — Belgien Thierry Boutsen Vereinigtes Konigreich Williams-Renault 0 40 DNF 0 61:51,168 Unfall — Italien Alex Caffi Italien Dallara-Ford 0 20 DNF 20 1:53,417 Elektrikschaden — Italien Michele Alboreto Vereinigtes Konigreich Lola-Lamborghini 0 10 DNF 26 2:10,370 Elektrikschaden — Frankreich Olivier Grouillard Frankreich Ligier-Ford 0 00 DNF 11 — Getriebeschaden
WM-Stände nach dem RennenDie ersten sechs des Rennens bekamen 9, 6, 4, 3, 2 bzw. 1 Punkt(e).[3]
Fahrerwertung
Konstrukteurswertung
Einzelnachweise ↑ „Training“ (Memento vom 17. Oktober 2013 im Internet Archive ) (Motorsportarchiv.de; abgerufen am 23. September 2013) ↑ „Bericht“ (abgerufen am 23. September 2013)↑ „WM-Stände“ (Memento vom 17. Oktober 2013 im Internet Archive ) (Motorsportarchiv.de; abgerufen am 23. September 2013)
Weblinks