Großer Preis von Australien 1990

Renndaten
16. von 16 Rennen der Formel-1-Weltmeisterschaft 1990
Name:	Foster’s Australian Grand Prix
Datum:	4. November 1990
Ort:	Adelaide
Kurs:	Adelaide Street Circuit
Länge:	306,18 km in 81 Runden à 3,78 km
Wetter:	heiß
Zuschauer:	~ 85.000
Pole-Position
Fahrer:	Brasilien 1968 Ayrton Senna	Vereinigtes Konigreich McLaren-Honda
Zeit:	1:15,671 min
Schnellste Runde
Fahrer:	Vereinigtes Konigreich Nigel Mansell	Italien Ferrari
Zeit:	1:18,203 min (Runde 75)
Podium
Erster:	Brasilien 1968 Nelson Piquet	Vereinigtes Konigreich Benetton-Ford
Zweiter:	Vereinigtes Konigreich Nigel Mansell	Italien Ferrari
Dritter:	Frankreich Alain Prost	Italien Ferrari

Der Große Preis von Australien 1990 fand am 4. November als 16. und letztes Rennen der Formel-1-Weltmeisterschaft 1990 auf dem Adelaide Street Circuit statt.

Als Folge der von Ayrton Senna provozierten Kollision mit Alain Prost zwei Wochen zuvor kurz nach dem Start zum Großen Preis von Japan forderte die Scuderia Ferrari unter Androhung eines Rückzugs aus der Formel 1 von der FISA neue Regeln zur Vermeidung gefährlicher Kollisionen sowie entsprechende Strafen bei Zuwiderhandlung.

Der Finallauf in Australien war der 500. Grand Prix der Formel-1-Geschichte. Es trat ein im Vergleich zum Japan-GP unverändertes Teilnehmerfeld an.

Die beiden McLaren-Piloten Ayrton Senna und Gerhard Berger sicherten sich die erste Startreihe vor den beiden Ferrari 641 von Nigel Mansell und Alain Prost. Jean Alesi folgte vor Riccardo Patrese sowie den beiden Benetton-Teamkollegen Nelson Piquet und Roberto Moreno.^[1]

Zunächst konnte Berger den zweiten Rang hinter dem führenden Senna gegenüber Mansell verteidigen. Im zweiten Umlauf verstellte er jedoch versehentlich die Zündung seines Motors. Während er dies wieder korrigierte, konnte Mansell an ihm vorbeiziehen.

Bis zur neunten Runde gelangte Piquet an Prost und Berger vorbei auf den dritten Rang. Bis zum 43. Umlauf duellierte sich Mansell mit Senna um die Führung. Dann fiel er infolge eines kleinen Fahrfehlers und eines Boxenstopps auf Rang fünf zurück.

Als Senna in der 62. Runde aufgrund eines Getriebeschadens aufgeben musste, übernahm Piquet die Führung vor Prost, Mansell und Berger. In Runde 73 zog Mansell an Prost vorbei und holte den Führenden ein. Dieser verteidigte seine Position jedoch bis ins Ziel. Mansell wurde mit rund drei Sekunden Rückstand Zweiter vor Prost, Berger, Boutsen und Patrese.^[2]

Team	Nr.	Fahrer	Chassis	Motor	Reifen
Italien Scuderia Ferrari SpA	1	Frankreich Alain Prost	Ferrari 641	Ferrari 036 3.5 V12	G
	2	Vereinigtes Konigreich Nigel Mansell
Vereinigtes Konigreich Tyrrell Racing Organisation	3	Japan Satoru Nakajima	Tyrrell 019	Ford Cosworth DFR 3.5 V8	P
	4	Frankreich Jean Alesi
Vereinigtes Konigreich Canon Williams Team	5	Belgien Thierry Boutsen	Williams FW13B	Renault RS2 3.5 V10	G
	6	Italien Riccardo Patrese
Vereinigtes Konigreich Motor Racing Developments	7	Australien David Brabham	Brabham BT59	Judd EV 3.5 V8	P
	8	Italien Stefano Modena
Vereinigtes Konigreich Footwork Arrows Racing	9	Italien Michele Alboreto	Arrows A11B	Ford Cosworth DFR 3.5 V8	G
	10	Italien Alex Caffi
Vereinigtes Konigreich Camel Team Lotus	11	Vereinigtes Konigreich Derek Warwick	Lotus 102	Lamborghini 3512 3.5 V12	G
	12	Vereinigtes Konigreich Johnny Herbert
Italien Fondmetal Osella	14	Frankreich Olivier Grouillard	Osella FA1ME	Ford Cosworth DFR 3.5 V8	P
Vereinigtes Konigreich Leyton House Racing	15	Brasilien 1968 Maurício Gugelmin	Leyton House CG901	Judd EV 3.5 V8	G
	16	Italien Ivan Capelli
Frankreich AGS Racing	17	Italien Gabriele Tarquini	AGS JH25	Ford Cosworth DFR 3.5 V8	G
	18	Frankreich Yannick Dalmas
Vereinigtes Konigreich Benetton Formula Ltd	19	Brasilien 1968 Roberto Moreno	Benetton B190	Ford Cosworth HBA4 3.5 V8	G
	20	Brasilien 1968 Nelson Piquet
Italien BMS Scuderia Italia	21	Italien Emanuele Pirro	Dallara 190	Ford Cosworth DFR 3.5 V8	P
	22	Italien Andrea de Cesaris
Italien SCM Minardi Team	23	Italien Pierluigi Martini	Minardi M190		P
	24	Italien Gianni Morbidelli
Frankreich Ligier Gitanes	25	Italien Nicola Larini	Ligier JS33B		G
	26	Frankreich Philippe Alliot
Vereinigtes Konigreich Honda Marlboro McLaren	27	Brasilien 1968 Ayrton Senna	McLaren MP4/5B	Honda RA100E 3.5 V10	G
	28	Osterreich Gerhard Berger
Frankreich Espo Larrousse F1	29	Frankreich Éric Bernard	Lola LC90	Lamborghini 3512 3.5 V12	G
	30	Japan Aguri Suzuki
Italien Coloni Racing	31	Belgien Bertrand Gachot	Coloni C3C	Ford Cosworth DFR 3.5 V8	P

Pos.	Fahrer	Konstrukteur	1. Qualifikationstraining		2. Qualifikationstraining		Start
			Zeit	Ø-Geschwindigkeit	Zeit	Ø-Geschwindigkeit
01	Brasilien 1968 Ayrton Senna	Vereinigtes Konigreich McLaren-Honda	1:15,671	179,831 km/h	1:15,693	179,779 km/h	01
02	Osterreich Gerhard Berger	Vereinigtes Konigreich McLaren-Honda	1:17,431	175,744 km/h	1:16,244	178,480 km/h	02
03	Vereinigtes Konigreich Nigel Mansell	Italien Ferrari	1:17,294	176,055 km/h	1:16,352	178,227 km/h	03
04	Frankreich Alain Prost	Italien Ferrari	1:16,365	178,197 km/h	1:17,021	176,679 km/h	04
05	Frankreich Jean Alesi	Vereinigtes Konigreich Tyrrell-Ford	1:16,837	177,102 km/h	1:17,246	176,164 km/h	05
06	Italien Riccardo Patrese	Vereinigtes Konigreich Williams-Renault	1:17,156	176,370 km/h	1:17,449	175,703 km/h	06
07	Brasilien 1968 Nelson Piquet	Vereinigtes Konigreich Benetton-Ford	1:17,640	175,270 km/h	1:17,173	176,331 km/h	07
08	Brasilien 1968 Roberto Moreno	Vereinigtes Konigreich Benetton-Ford	1:17,437	175,730 km/h	1:18,089	174,263 km/h	08
09	Belgien Thierry Boutsen	Vereinigtes Konigreich Williams-Renault	1:17,596	175,370 km/h	1:18,112	174,211 km/h	09
10	Italien Pierluigi Martini	Italien Minardi-Ford	1:18,235	173,937 km/h	1:17,827	174,849 km/h	10
11	Vereinigtes Konigreich Derek Warwick	Vereinigtes Konigreich Lotus-Lamborghini	1:19,579	171,000 km/h	1:18,351	173,680 km/h	11
12	Italien Nicola Larini	Frankreich Ligier-Ford	1:19,567	171,026 km/h	1:18,730	172,844 km/h	12
13	Japan Satoru Nakajima	Vereinigtes Konigreich Tyrrell-Ford	1:18,738	172,826 km/h	1:19,066	172,109 km/h	13
14	Italien Ivan Capelli	Vereinigtes Konigreich Leyton House-Judd	1:19,341	171,513 km/h	1:18,843	172,596 km/h	14
15	Italien Andrea de Cesaris	Italien Dallara-Ford	1:19,107	172,020 km/h	1:18,858	172,563 km/h	15
16	Brasilien 1968 Maurício Gugelmin	Vereinigtes Konigreich Leyton House-Judd	1:19,804	170,518 km/h	1:18,860	172,559 km/h	16
17	Italien Stefano Modena	Vereinigtes Konigreich Brabham-Judd	1:19,861	170,396 km/h	1:18,886	172,502 km/h	17
18	Vereinigtes Konigreich Johnny Herbert	Vereinigtes Konigreich Lotus-Lamborghini	1:19,091	172,055 km/h	1:19,185	171,851 km/h	18
19	Frankreich Philippe Alliot	Frankreich Ligier-Ford	1:19,202	171,814 km/h	1:19,835	170,452 km/h	19
20	Italien Gianni Morbidelli	Italien Minardi-Ford	1:19,408	171,368 km/h	1:19,347	171,500 km/h	20
21	Italien Emanuele Pirro	Italien Dallara-Ford	1:19,476	171,222 km/h	1:19,609	170,935 km/h	21
22	Frankreich Olivier Grouillard	Italien Osella-Ford	1:21,047	167,903 km/h	1:19,722	170,693 km/h	22
23	Frankreich Éric Bernard	Vereinigtes Konigreich Lola-Lamborghini	1:21,489	166,992 km/h	1:19,858	170,402 km/h	23
24	Japan Aguri Suzuki	Vereinigtes Konigreich Lola-Lamborghini	1:19,970	170,164 km/h	1:20,235	169,602 km/h	24
25	Australien David Brabham	Vereinigtes Konigreich Brabham-Judd	1:20,846	168,320 km/h	1:20,218	169,638 km/h	25
26	Italien Gabriele Tarquini	Frankreich AGS-Ford	1:21,222	167,541 km/h	1:20,296	169,473 km/h	26
DNQ	Italien Michele Alboreto	Vereinigtes Konigreich Arrows-Ford	1:20,630	168,771 km/h	1:20,545	168,949 km/h	—
DNQ	Frankreich Yannick Dalmas	Frankreich AGS-Ford	1:21,342	167,294 km/h	1:20,570	168,897 km/h	—
DNQ	Italien Alex Caffi	Vereinigtes Konigreich Arrows-Ford	1:21,101	167,791 km/h	1:20,609	168,815 km/h	—
DNQ	Belgien Bertrand Gachot	Italien Coloni-Ford	1:23,135	163,686 km/h	1:23,975	162,048 km/h	—

Pos.	Fahrer	Konstrukteur	Runden	Stopps	Zeit	Start	Schnellste Runde	Ausfallgrund
01	Brasilien 1968 Nelson Piquet	Vereinigtes Konigreich Benetton-Ford	81	0	1:49:44,570	07	1:18,527
02	Vereinigtes Konigreich Nigel Mansell	Italien Ferrari	81	1	+ 3,129	03	1:18,203
03	Frankreich Alain Prost	Italien Ferrari	81	0	+ 37,259	04	1:19,434
04	Osterreich Gerhard Berger	Vereinigtes Konigreich McLaren-Honda	81	0	+ 46,862	02	1:20,025
05	Belgien Thierry Boutsen	Vereinigtes Konigreich Williams-Renault	81	0	+ 1:51,160	09	1:19,717
06	Italien Riccardo Patrese	Vereinigtes Konigreich Williams-Renault	80	1	+ 1 Runde	06	1:19,818
07	Brasilien 1968 Roberto Moreno	Vereinigtes Konigreich Benetton-Ford	80	1	+ 1 Runde	08	1:19,707
08	Frankreich Jean Alesi	Vereinigtes Konigreich Tyrrell-Ford	80	1	+ 1 Runde	05	1:19,732
09	Italien Pierluigi Martini	Italien Minardi-Ford	79	1	+ 2 Runden	10	1:21,257
10	Italien Nicola Larini	Frankreich Ligier-Ford	79	2	+ 2 Runden	12	1:21,209
11	Frankreich Philippe Alliot	Frankreich Ligier-Ford	78	0	+ 3 Runden	19	1:21,921
12	Italien Stefano Modena	Vereinigtes Konigreich Brabham-Judd	77	1	+ 4 Runden	17	1:22,693
13	Frankreich Olivier Grouillard	Italien Osella-Ford	74	2	+ 7 Runden	22	1:25,642
—	Italien Emanuele Pirro	Italien Dallara-Ford	68	0	DNF	21	1:22,505	Motorschaden
—	Brasilien 1968 Ayrton Senna	Vereinigtes Konigreich McLaren-Honda	61	0	DNF	01	1:19,302	Getriebeschaden
—	Italien Gabriele Tarquini	Frankreich AGS-Ford	58	1	DNF	26	1:23,147	Motorschaden
—	Vereinigtes Konigreich Johnny Herbert	Vereinigtes Konigreich Lotus-Lamborghini	57	1	DNF	18	1:22,142	Kupplungsschaden
—	Japan Satoru Nakajima	Vereinigtes Konigreich Tyrrell-Ford	53	1	DNF	13	1:21,713	Unfall
—	Italien Ivan Capelli	Vereinigtes Konigreich Leyton House-Judd	46	1	DNF	14	1:22,583	klemmender Gaszug
—	Vereinigtes Konigreich Derek Warwick	Vereinigtes Konigreich Lotus-Lamborghini	43	0	DNF	11	1:22,524	Kupplungsschaden
—	Brasilien 1968 Maurício Gugelmin	Vereinigtes Konigreich Leyton House-Judd	27	0	DNF	16	1:22,200	Bremsdefekt
—	Italien Andrea de Cesaris	Italien Dallara-Ford	23	0	DNF	15	1:23,897	Elektrikschaden
—	Frankreich Éric Bernard	Vereinigtes Konigreich Lola-Lamborghini	21	0	DNF	23	1:23,272	Getriebeschaden
—	Italien Gianni Morbidelli	Italien Minardi-Ford	20	0	DNF	20	1:24,272	Getriebeschaden
—	Australien David Brabham	Vereinigtes Konigreich Brabham-Judd	18	0	DNF	25	1:25,703	Dreher
—	Japan Aguri Suzuki	Vereinigtes Konigreich Lola-Lamborghini	06	0	DNF	24	1:24,007	defekte Kraftübertragung

Die ersten sechs des Rennens bekamen 9, 6, 4, 3, 2 bzw. 1 Punkt(e).^[3]

Pos. Fahrer Konstrukteur Punkte 01 Brasilien 1968 Ayrton Senna McLaren-Honda 78 02 Frankreich Alain Prost Ferrari 71 (73) 03 Osterreich Gerhard Berger McLaren-Honda 43 (44) 04 Brasilien 1968 Nelson Piquet Benetton-Ford 43 05 Vereinigtes Konigreich Nigel Mansell Ferrari 37 06 Belgien Thierry Boutsen Williams-Renault 34 07 Italien Riccardo Patrese Williams-Renault 23 08 Italien Alessandro Nannini Benetton-Ford 21 09 Frankreich Jean Alesi Tyrrell-Ford 13

Pos. Fahrer Konstrukteur Punkte 10 Japan Aguri Suzuki Lola-Lamborghini 6 11 Italien Ivan Capelli Leyton House-Judd 6 12 Brasilien 1968 Roberto Moreno Benetton-Ford 6 13 Frankreich Éric Bernard Lola-Lamborghini 5 14 Vereinigtes Konigreich Derek Warwick Lotus-Lamborghini 3 15 Japan Satoru Nakajima Tyrrell-Ford 3 16 Italien Alex Caffi Arrows-Ford 2 17 Italien Stefano Modena Brabham-Judd 2 18 Brasilien 1968 Maurício Gugelmin Leyton House-Judd 1

Pos. Konstrukteur Punkte 01 Vereinigtes Konigreich McLaren-Honda 121 02 Italien Ferrari 110 03 Vereinigtes Konigreich Benetton-Ford 71 04 Vereinigtes Konigreich Williams-Renault 57 05 Vereinigtes Konigreich Tyrrell-Ford 16

Pos. Konstrukteur Punkte 06 Vereinigtes Konigreich Leyton House-Judd 7 07 Vereinigtes Konigreich Lotus-Lamborghini 3 08 Vereinigtes Konigreich Arrows-Ford 2 09 Vereinigtes Konigreich Brabham-Judd 2

1. ↑ „Training“ (Memento vom 12. Dezember 2013 im Internet Archive) (Motorsportarchiv.de; abgerufen am 7. Dezember 2013)
2. ↑ „Bericht“ (abgerufen am 7. Dezember 2013)
3. ↑ „WM-Stände“ (Memento vom 12. Dezember 2013 im Internet Archive) (Motorsportarchiv.de; abgerufen am 7. Dezember 2013)

• Rennergebnis auf der offiziellen Website der Formel 1
• Rennergebnis auf „Motorsportarchiv.de“