Das sechste 6-Stunden-Rennen von Spa-Francorchamps, auch Total 6 Hours of Spa-Francorchamps, fand am 6. Mai 2017 auf dem Circuit de Spa-Francorchamps statt und war der zweite Wertungslauf der FIA-Langstrecken-Weltmeisterschaft 2017.

Sebastien Buemi, Kazuki Nakajima und Anthony Davidson holten im Toyota TS050 den Gesamtsieg. Das Duo von Mike Conway und Kamui Kobayashi verlor die Führung nach zwei Stops bei Grün und konnte nur sich nur knapp gegen den Porsche von Timo Bernhard, Earl Bamber und Brendon Hartley auf den zweiten Platz retten.^[1] Der von der Pole gestartete 919 Hybrid von Neel Jani, André Lotterer und Nick Tandy verlor diese aufgrund zweier Neutralisationsphasen.

Sowohl in der LMP2 als auch in der GTE-Pro-Klasse kämpften die Fahrer hart um den Sieg, am Ende setzten sich G-Drive Racing (LMP2) und AF-Corse (GTE-Pro) durch. Nach mehreren Vorfällen landete Mitfavorit Ford hinter den beiden Ferrari.

Pos.	Klasse	Nr.	Team	Fahrer	Fahrzeug	Runden
1	LMP1	8	Japan Toyota Gazoo Racing	Vereinigtes Konigreich Anthony Davidson Schweiz Sébastien Buemi Japan Kazuki Nakajima	Toyota TS050 Hybrid	173
2	LMP1	7	Japan Toyota Gazoo Racing	Vereinigtes Konigreich Mike Conway Japan Kamui Kobayashi	Toyota TS050 Hybrid	173
3	LMP1	2	Deutschland Porsche LMP Team	Deutschland Timo Bernhard Australien Earl Bamber Australien Brendon Hartley	Porsche 919 Hybrid	173
4	LMP1	1	Deutschland Porsche LMP Team	Schweiz Neel Jani Vereinigtes Konigreich Nick Tandy Deutschland André Lotterer	Porsche 919 Hybrid	173
5	LMP1	9	Japan Toyota Gazoo Racing	Frankreich Stéphane Sarrazin Japan Yūji Kunimoto Frankreich Nicolas Lapierre	Toyota TS050 Hybrid	171
6	LMP1	4	Osterreich ByKolles Racing Team	Vereinigtes Konigreich Oliver Webb Osterreich Dominik Kraihamer Vereinigtes Konigreich James Rossiter	CLM P1/01	161
7	LMP2	26	Russland G-Drive Racing	Russland Roman Rusinov Frankreich Pierre Thiriet Vereinigtes Konigreich Alex Lynn	Oreca 07	160
8	LMP2	31	Schweiz Vaillante Rebellion	Frankreich Julien Canal Frankreich Nicolas Prost Brasilien Bruno Senna	Oreca 07	160
9	LMP2	38	China Volksrepublik Jackie Chan DC Racing	Niederlande Ho-Pin Tung Vereinigtes Konigreich Oliver Jarvis Frankreich Thomas Laurent	Oreca 07	160
10	LMP2	13	Schweiz Vaillante Rebellion	Schweiz Mathias Beche Danemark David Heinemeier Hansson Brasilien Nelson Piquet junior	Oreca 07	159
11	LMP2	36	Frankreich Signatech Alpine Matmut	Frankreich Romain Dumas Vereinigte Staaten Gustavo Menezes Vereinigtes Konigreich Matthew Rao	Alpine A470	159
12	LMP2	35	Frankreich Signatech Alpine Matmut	Frankreich Pierre Ragues Brasilien André Negrão Frankreich Nelson Panciatici	Alpine A470	158
13	LMP2	24	China Volksrepublik CEFC Manor TRS Racing	Thailand Tor Graves Schweiz Jonathan Hirschi Frankreich Jean-Éric Vergne	Oreca 07	158
14	LMP2	25	China Volksrepublik CEFC Manor TRS Racing	Mexiko Roberto González Schweiz Simon Trummer Russland Witali Petrov	Oreca 07	148
15	LMP2	28	Frankreich TDS Racing	Frankreich François Perrodo Vereinigtes Konigreich Ben Hanley Frankreich Emmanuel Collard	Oreca 07	147
16	LMP2	37	China Volksrepublik Jackie Chan DC Racing	Vereinigte Staaten David Cheng Vereinigtes Konigreich Alex Brundle Frankreich Tristan Gommendy	Oreca 07	147
17	LMGTE Pro	71	Italien AF Corse	Vereinigtes Konigreich Sam Bird Italien Davide Rigon	Ferrari 488 GTE	115
18	LMGTE Pro	51	Italien AF Corse	Vereinigtes Konigreich James Calado Italien Alessandro Pier Guidi	Ferrari 488 GTE	150
19	LMGTE Pro	66	Vereinigte Staaten Ford Chip Ganassi Team UK	Deutschland Stefan Mücke Frankreich Olivier Pla Vereinigte Staaten Billy Johnson	Ford GT	150
20	LMGTE Pro	67	Vereinigte Staaten Ford Chip Ganassi Team UK	Vereinigtes Konigreich Andy Priaulx Vereinigtes Konigreich Harry Tincknell Brasilien Pipo Derani	Ford GT	150
21	LMGTE Pro	91	Deutschland Porsche GT Team	Osterreich Richard Lietz Frankreich Frédéric Makowiecki	Porsche 911 RSR	149
22	LMGTE Pro	92	Deutschland Porsche GT Team	Danemark Michael Christensen Frankreich Kévin Estre	Porsche 911 RSR	149
23	LMGTE Pro	97	Vereinigtes Konigreich Aston Martin Racing	Vereinigtes Konigreich Darren Turner Vereinigtes Konigreich Jonny Adam Brasilien Daniel Serra	Aston Martin Vantage GTE	148
24	LMGTE Pro	95	Vereinigtes Konigreich Aston Martin Racing	Danemark Marco Sørensen Danemark Nicki Thiim Neuseeland Richie Stanaway	Aston Martin Vantage GTE	148
25	LMGTE Am	98	Vereinigtes Konigreich Aston Martin Racing	Kanada Paul Dalla Lana Portugal Pedro Lamy Osterreich Mathias Lauda	Aston Martin Vantage GTE	148
26	LMGTE Am	77	Deutschland Dempsey-Proton Racing	Deutschland Christian Ried Italien Matteo Cairoli Deutschland Marvin Dienst	Porsche 911 RSR	146
27	LMGTE Am	61	Singapur Clearwater Racing	Malaysia Weng Sun Mok Japan Keita Sawa Irland Matt Griffin	Ferrari 488 GTE	145
28	LMGTE Am	54	Schweiz Spirit of Race	Schweiz Thomas Flohr Italien Francesco Castellacci Spanien Miguel Molina	Ferrari 488 GTE	144
Ausgefallen
29	LMP2	34	Vereinigtes Konigreich Tockwith Motorsports	Vereinigtes Konigreich Nigel Moore Vereinigtes Konigreich Philip Hanson Indien Karun Chandhok	Ligier JS P217	151
30	LMGTE A	86	Vereinigtes Konigreich Gulf Racing UK	Vereinigtes Konigreich Mike Wainwright Vereinigtes Konigreich Ben Parker Australien Nick Foster	Porsche 911 RSR	76

Zu diesem Rennen sind keine weiteren Meldungen bekannt.

Klasse	Fahrer	Fahrer	Fahrer	Fahrzeug	Platzierung im Gesamtklassement
LMP1	Vereinigtes Konigreich Anthony Davidson	Schweiz Sébastien Buemi	Japan Kazuki Nakajima	Toyota TS050 Hybrid	Gesamtsieg
LMP2	Russland Roman Rusinov	Frankreich Pierre Thiriet	Vereinigtes Konigreich Alex Lynn	Oreca 07	Rang 7
LMGTE Pro	Vereinigtes Konigreich Sam Bird	Italien Davide Rigon		Ferrari 488 GTE	Rang 17
LMGTE Am	Kanada Paul Dalla Lana	Portugal Pedro Lamy	Osterreich Mathias Lauda	Aston Martin Vantage GTE	Rang 26

• Gemeldet: 30
• Gestartet: 30
• Gewertet: 28
• Rennklassen: 4
• Zuschauer: 61.000
• Wetter am Renntag: warm und trocken
• Streckenlänge: 7,004 km
• Fahrzeit des Siegerteams: 6:00:11,490 Stunden
• Gesamtrunden des Siegerteams: 173
• Gesamtdistanz des Siegerteams: 1211,670 km
• Siegerschnitt: 201,800 km/h
• Pole Position: Neel Jani – Porsche 919 Hybrid (#1) – 1:53,756
• Schnellste Rennrunde: Brendon Hartley – Porsche 919 Hybrid (#2) – 1:57,638 = 214,300 km/h
• Rennserie: 2. Lauf zur FIA-Langstrecken-Weltmeisterschaft 2017

Commons: 6-Stunden-Rennen von Spa-Francorchamps 2017 – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

1. ↑ WEC Spa-Francorchamps 2017: Zweiter Saisonsieg für Toyota. Abgerufen am 23. Dezember 2023.