„Portal:Schifffahrt/Richtlinien Schifffahrt/Präfix-Übersicht“ – Versionsunterschied

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Um Präfixe für die Artikel in der deutschen Wikipedia als bekannt und etabliert sowie nutzbar zu bewerten, werden die unter Auswahlkriterien aufgeführten Punkte betrachtet. Aktuell sind folgende Präfixe unstrittig:
Die in der deutschen Wikipedia bekannten Schiffspräfixe finden sich in dem Artikel: [[Präfixe von Schiffsnamen]].


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Für Zivilschiffe gilt: [[Wikipedia:Namenskonventionen#Zivile_Schiffe]]
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!Präfix!!Nutzungsbereich!!eingeführt seit!!Quelle!!abgeschafft ab!!Quelle
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|HMS||[[Royal Navy]]||1789|| [[Portal Diskussion:Schifffahrt/Archiv 2008#HMS-Präfix]] || ||
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|HMAS||[[Royal Australian Navy]]||1911||Bewilligung eines Memorandums des [[First Lord of the Admiralty]] durch [[Georg V. (Vereinigtes Königreich)|George V.]] am 10. Juli 1911<ref Name=George>„It is further humbly submitted to Your Majesty that the Naval Forces of the Dominions of Canada and Australia, should, in accordance with their wishes, have the prefix ‘ROYAL’ attached to the official title of those Forces, the Ships of War of the Dominions being called His Majesty’s Canadian and Australian ships respectively.<br/>Reginald McKenna, First Lord of the Admiralty,<br/>10 July 1911<br/>I approve of this memorandum with great satisfaction.<br/>G.R.I.”<br>([http://www.navy.gov.au/media-room/publications/hindsight-2011-year-naval-commemoration#cite_note-0 online] [abgerufen am 26. Juni 2017])</ref>|| ||
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|HMCS||[[Royal Canadian Navy]]||1911||Bewilligung eines Memorandums des First Lord of the Admiralty durch George V. am 10. Juli 1911<ref Name=George/>|| ||
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|KRI||[[Streitkräfte Indonesiens]], Marine||1981|| Decree of the Chief of Naval Staff Number Skep / 2902 /IX // 1981 || ||
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|RMS||Schiffe, die Post der [[Royal Mail]] befördern||1840|| Präfixbeschreibung<ref>[http://www.zeno.org/nid/20001501739 Brockhaus' Kleines Konversations-Lexikon, 5 Auflage. Band 2. Leipzig 1911., S. 541.]</ref>, Zeitpunkt unbelegt || ||
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|USNS||[[US Navy]]||1990|| United States Navy Regulations, 1990, Article 0406 <ref name="USNR">1. The Chief of Naval Operations shall be responsible for ... the assignment of classification for administrative purposes to water-borne craft and the designation of status for each ship and service craft. <br>2. Commissioned vessels and craft shall be called “United States Ship” or “U.S.S.”<br>3. Civilian manned ships, of the Military Sealift Command or other commands, designated “active status, in service” shall be called “United States Naval Ship” or “U.S.N.S.”<br>4. Ships and service craft designated “active status, in service,” except those described by paragraph 3 of this article, shall be referred to by name, when assigned, classification, and hull number (e.g., "HIGH POINT PCH-1" or "YOGN-8").<br> United States Navy Regulations, 1990, Article 0406<br>([https://www.history.navy.mil/content/history/nhhc/browse-by-topic/heritage/customs-and-traditions0/ship-naming/the-evolution-of-ship-naming-in-the-u-s--navy.html online] [abgerufen am 04. Juni 2020])</ref> || ||
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|USS||[[US Navy]]||1907|| Executive Order 549, 8 January 1907<ref>"In order that there shall be uniformity in the matter of designating naval vessels, it is hereby directed that the official designation of vessels of war, and other vessels of the Navy of the United States, shall be the name of such vessel, preceded by the words, United States Ship, or the letters U.S.S., and by no other words or letters"<br>Executive Order 549, 8 January 1907 - unterzeichnet durch Theodore Roosevelt<br>([https://www.history.navy.mil/content/history/nhhc/browse-by-topic/heritage/customs-and-traditions0/ship-naming/the-evolution-of-ship-naming-in-the-u-s--navy.html online]  [abgerufen am 04. Juni 2020])</ref> bzw. United States Navy Regulations, 1990, Article 0406 <ref name="USNR" />. || ||
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|Präfix||von||[[Quelle]] oder als Einzelnachweis Bezeichnung<ref>{{Literatur | Autor= | Titel= | Auflage= | Verlag= | Ort= | Jahr= | ISBN= | Seiten=| Online= [ online]| Zugriff=}}</ref>||bis||[[Quelle]] oder als Einzelnachweis Bezeichnung<ref>{{Literatur | Autor= | Titel= | Auflage= | Verlag= | Ort= | Jahr= | ISBN= | Seiten=| Online= [ online]| Zugriff=}}</ref> -->


==Auswahlkriterien==
Die Verwendung von Schiffspräfixen für [[Kriegsschiff]]e folgt im allgemeinen nach der bereits langjährigen vorhandenen Praxis, die in den Systematiken der Inhalte nachlesbar ist. Bei schwierigen Fällen ist gelegentlich eine Einzelfallprüfung angeraten. Dies erfolgt gemäß:
Zur Bestimmung, ob ein Präfix anerkannt werden sollte, ist es sinnvoll, die [[WP:NK#Personen|Namenskoventionen]] zu Personen analog anzuwenden. Hieraus ergibt sich
* [[Wikipedia:Namenskonventionen#Kriegsschiffe]]

Namenszusätze wie Bauweise respektive Antrieb (Bsp.: SS für Segelschiff oder Steamship), und Funktionsbezeichnungen (Bsp.: SSS für Segelschulschiff) werden im Artikeltitel weggelassen. In Suchmaschinen wird ein Artikel damit am ehesten gefunden, wichtiger aber ist, dass so nicht funktionierende Links innerhalb der Wikipedia weitgehend vermieden werden können. Die bezeichnenden Präfixe werden innerhalb des Artikels schon deshalb erklärt, weil Antrieb und Bauweise grundlegende Eigenschaften einer Schiffbeschreibung sind.
Die Behandlung von organisatorischen Zugehörigkeitsattributen müßte sich nach der regionalen und zeitlichen Einordnung des zu diesem Zeitpunkt herschenden politischen Systems, teilweise hier noch nach Geschlecht des Herrschers unterscheiden (Bsp.: Niederlande, Monarchie Zr. Ms. oder Hr. Ms.) Zu differenzieren ist hierbei, ob die Benennung aufgrund bestimmter Höflichkeitsvorstellungen oder nachvollziehbarer, datierter Verlautbarungen erfolgt. Hierbei hilft es, sich die Bedeutung des jeweiligen Präfixes vor Augen zu halten. So ist der Präfix SMS (Seiner Majestät Schiff) ähnlich zu werten ist, wie die Höflichkeitsform [http://www.royal.gov.uk/HMTheQueen/HMTheQueen.aspx His Majesty the King (UK and Commonwealth)] für [[Charles III.]] Aus diesem Grunde sollen entsprechende Präfixe zeitlich bestimmbar und durch historisch nachvollziehbare Beschlüsse nachvollziehbar sein. Entsprechende [[WP:Weiterleitung|Weiterleitungen]] oder [[WP:BKS|Begriffsklärungen]] aufgrund der Häufigkeit in der Literatur sollten dennoch angelegt werden, ähnlich hier [[Sir Elton John]] oder eben [[King Charles (Begriffsklärung)|King Charles]].

==Einzelnachweise==
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[[Kategorie:Portal:Schifffahrt]]
[[Kategorie:Portal:Schifffahrt]]

Version vom 15. Januar 2023, 15:12 Uhr

Um Präfixe für die Artikel in der deutschen Wikipedia als bekannt und etabliert sowie nutzbar zu bewerten, werden die unter Auswahlkriterien aufgeführten Punkte betrachtet. Aktuell sind folgende Präfixe unstrittig:

Präfix Nutzungsbereich eingeführt seit Quelle abgeschafft ab Quelle
HMS Royal Navy 1789 Portal Diskussion:Schifffahrt/Archiv 2008#HMS-Präfix
HMAS Royal Australian Navy 1911 Bewilligung eines Memorandums des First Lord of the Admiralty durch George V. am 10. Juli 1911[1]
HMCS Royal Canadian Navy 1911 Bewilligung eines Memorandums des First Lord of the Admiralty durch George V. am 10. Juli 1911[1]
KRI Streitkräfte Indonesiens, Marine 1981 Decree of the Chief of Naval Staff Number Skep / 2902 /IX // 1981
RMS Schiffe, die Post der Royal Mail befördern 1840 Präfixbeschreibung[2], Zeitpunkt unbelegt
USNS US Navy 1990 United States Navy Regulations, 1990, Article 0406 [3]
USS US Navy 1907 Executive Order 549, 8 January 1907[4] bzw. United States Navy Regulations, 1990, Article 0406 [3].

Auswahlkriterien

Zur Bestimmung, ob ein Präfix anerkannt werden sollte, ist es sinnvoll, die Namenskoventionen zu Personen analog anzuwenden. Hieraus ergibt sich

Namenszusätze wie Bauweise respektive Antrieb (Bsp.: SS für Segelschiff oder Steamship), und Funktionsbezeichnungen (Bsp.: SSS für Segelschulschiff) werden im Artikeltitel weggelassen. In Suchmaschinen wird ein Artikel damit am ehesten gefunden, wichtiger aber ist, dass so nicht funktionierende Links innerhalb der Wikipedia weitgehend vermieden werden können. Die bezeichnenden Präfixe werden innerhalb des Artikels schon deshalb erklärt, weil Antrieb und Bauweise grundlegende Eigenschaften einer Schiffbeschreibung sind.

Die Behandlung von organisatorischen Zugehörigkeitsattributen müßte sich nach der regionalen und zeitlichen Einordnung des zu diesem Zeitpunkt herschenden politischen Systems, teilweise hier noch nach Geschlecht des Herrschers unterscheiden (Bsp.: Niederlande, Monarchie Zr. Ms. oder Hr. Ms.) Zu differenzieren ist hierbei, ob die Benennung aufgrund bestimmter Höflichkeitsvorstellungen oder nachvollziehbarer, datierter Verlautbarungen erfolgt. Hierbei hilft es, sich die Bedeutung des jeweiligen Präfixes vor Augen zu halten. So ist der Präfix SMS (Seiner Majestät Schiff) ähnlich zu werten ist, wie die Höflichkeitsform His Majesty the King (UK and Commonwealth) für Charles III. Aus diesem Grunde sollen entsprechende Präfixe zeitlich bestimmbar und durch historisch nachvollziehbare Beschlüsse nachvollziehbar sein. Entsprechende Weiterleitungen oder Begriffsklärungen aufgrund der Häufigkeit in der Literatur sollten dennoch angelegt werden, ähnlich hier Sir Elton John oder eben King Charles.

Einzelnachweise

  1. a b „It is further humbly submitted to Your Majesty that the Naval Forces of the Dominions of Canada and Australia, should, in accordance with their wishes, have the prefix ‘ROYAL’ attached to the official title of those Forces, the Ships of War of the Dominions being called His Majesty’s Canadian and Australian ships respectively.
    Reginald McKenna, First Lord of the Admiralty,
    10 July 1911
    I approve of this memorandum with great satisfaction.
    G.R.I.”
    (online [abgerufen am 26. Juni 2017])
  2. Brockhaus' Kleines Konversations-Lexikon, 5 Auflage. Band 2. Leipzig 1911., S. 541.
  3. a b 1. The Chief of Naval Operations shall be responsible for ... the assignment of classification for administrative purposes to water-borne craft and the designation of status for each ship and service craft.
    2. Commissioned vessels and craft shall be called “United States Ship” or “U.S.S.”
    3. Civilian manned ships, of the Military Sealift Command or other commands, designated “active status, in service” shall be called “United States Naval Ship” or “U.S.N.S.”
    4. Ships and service craft designated “active status, in service,” except those described by paragraph 3 of this article, shall be referred to by name, when assigned, classification, and hull number (e.g., "HIGH POINT PCH-1" or "YOGN-8").
    United States Navy Regulations, 1990, Article 0406
    (online [abgerufen am 04. Juni 2020])
  4. "In order that there shall be uniformity in the matter of designating naval vessels, it is hereby directed that the official designation of vessels of war, and other vessels of the Navy of the United States, shall be the name of such vessel, preceded by the words, United States Ship, or the letters U.S.S., and by no other words or letters"
    Executive Order 549, 8 January 1907 - unterzeichnet durch Theodore Roosevelt
    (online  [abgerufen am 04. Juni 2020])