Großer Preis von Brasilien 1973

 Großer Preis von Brasilien 1973
Renndaten
2. von 15 Rennen der Automobil-Weltmeisterschaft 1973
Streckenprofil
Name:II Grande Prêmio do Brasil
Datum:11. Februar 1973
Ort:São Paulo
Kurs:Interlagos
Länge:318,4 km in 40 Runden à 7,96 km

Wetter:sonnig und heiß
Zuschauer:~ 120.000
Pole-Position
Fahrer:Schweden Ronnie PetersonVereinigtes Konigreich Lotus
Zeit:2:30,5 min
Schnellste Runde
Fahrer:Brasilien 1968 Emerson Fittipaldi
Neuseeland Denis Hulme
Vereinigtes Konigreich Lotus
Vereinigtes Konigreich McLaren
Zeit:2:35,0 min
Podium
Erster:Brasilien 1968 Emerson FittipaldiVereinigtes Konigreich Lotus
Zweiter:Vereinigtes Konigreich Jackie StewartVereinigtes Konigreich Tyrrell
Dritter:Neuseeland Denis HulmeVereinigtes Konigreich McLaren

Der Große Preis von Brasilien 1973 (offiziell II Grande Prêmio do Brasil) fand am 11. Februar auf dem Autódromo José Carlos Pace in São Paulo statt und war das zweite Rennen der Automobil-Weltmeisterschaft 1973.

Berichte

Hintergrund

Nachdem die erste Ausgabe des Großen Preises von Brasilien im Vorjahr noch nicht zur Weltmeisterschaft gezählt hatte, fand das Rennen 1973 erstmals mit WM-Status statt. Nicht zuletzt die Tatsache, dass der Einheimische Emerson Fittipaldi amtierender Weltmeister war, löste ein großes Zuschauerinteresse aus.

Alle Teams reisten in unveränderter Besetzung direkt aus Buenos Aires an, wo zwei Wochen zuvor der Große Preis von Argentinien stattgefunden hatte. Einzig der einheimische Gaststarter Luiz Bueno ergänzte das Feld, indem er sich einen gebrauchten Surtees TS9B für das Rennen mietete. Es wurde seine erste und einzige Teilnahme an einem Formel-1-Rennen mit WM-Status.

Training

Lotus hatte in der Woche vor dem Grand Prix umfangreiche Testfahrten auf der Strecke durchgeführt, um Emerson Fittipaldis Chancen auf einen Sieg vor heimischem Publikum zu erhöhen. Die dabei gesammelten Erfahrungen zahlten sich im offiziellen Training aus, in dem beide Stammfahrer sich für die erste Startreihe qualifizierten, wobei die Pole-Position mit zwei Zehntelsekunden Vorsprung an Ronnie Peterson ging. Es war die erste Pole seiner Karriere. Außer den beiden Lotus-Piloten erreichte kein weiterer Fahrer eine Rundenbestzeit unter 2:32 Minuten.

Die aus drei Fahrzeugen bestehende erste Reihe wurde durch Ferrari-Pilot Jacky Ickx komplettiert. Dahinter qualifizierten sich Clay Regazzoni und Denis Hulme für die zweite Reihe. Die dritte Reihe setzte sich aus Carlos Pace, Carlos Reutemann und Jackie Stewart zusammen.[1]

Rennen

Bei sehr hohen Temperaturen am Renntag erlebten die Zuschauer einen perfekten Start zweier einheimischer Piloten. Emerson Fittipaldi übernahm die Führung und Pace schoss vom sechsten Startplatz aus nach vorn auf Rang zwei. Es folgten Stewart, Peterson und Ickx.

Pace konnte seine sehr gute Position nicht lange halten. Bereits im zweiten Umlauf wurde er von Stewart überholt, wenig später auch von Peterson. Der Schwede duellierte sich daraufhin bis zur sechsten Runde mit Stewart um den zweiten Platz, bevor er wegen eines Schadens an der Radbefestigung von der Strecke abkam und verunfallte.

Ickx gelangte unterdessen an Pace vorbei auf Rang drei. Die Platzierungen an der Spitze blieben daraufhin über mehrere Runden konstant, während Hulme für Spannung sorgte, indem er stets auf die Führenden aufholte. Nachdem Pace in der zehnten Runde wegen eines Aufhängungsschadens hatte aufgeben müssen, überholte Hulme im zwölften Umlauf den viertplatzierten Jean-Pierre Beltoise und schloss schnell auf Ickx auf, den er drei Runden später ebenfalls überholen konnte.

Da Ickx gegen Ende des Rennens wegen eines Plattfußes einen Boxenstopp einlegen musste, Beltoise wegen eines Elektrikdefektes ausschied und Clay Regazzoni ebenfalls in der Box neue Reifen aufziehen lassen musste, ging der vierte Platz letztendlich an Arturo Merzario, der vom 17. Startplatz aus ins Rennen gegangen war.[2]

Emerson Fittipaldi gewann zum ersten Mal seinen Heim-Grand-Prix in seiner Geburtsstadt und feierte somit den zweiten Sieg im zweiten Saisonlauf. Die schnellste Rennrunde hatte er ebenfalls erzielt, allerdings zeitgleich mit Hulme.

Meldeliste

TeamNr.FahrerChassisMotorReifen
Vereinigtes Konigreich John Player Team Lotus01Brasilien 1968 Emerson FittipaldiLotus 72DFord Cosworth DFV 3.0 V8G
02Schweden Ronnie Peterson
Vereinigtes Konigreich Elf Team Tyrrell03Vereinigtes Konigreich Jackie StewartTyrrell 005G
04Frankreich François CevertTyrrell 006
Vereinigtes Konigreich Brooke Bond Oxo Team Surtees05Vereinigtes Konigreich Mike HailwoodSurtees TS14AF
06Brasilien 1968 Carlos Pace
Vereinigtes Konigreich Yardley Team McLaren07Neuseeland Denis HulmeMcLaren M19CG
08Vereinigte Staaten Peter Revson
Italien Scuderia Ferrari SpA SEFAC09Belgien Jacky IckxFerrari 312B2Ferrari 001/1 3.0 F12G
10Italien Arturo Merzario
Vereinigtes Konigreich STP March Racing Team11Frankreich Jean-Pierre JarierMarch 721GFord Cosworth DFV 3.0 V8G
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Clarke-Mordaunt-Guthrie Racing12Vereinigtes Konigreich Mike BeuttlerG
Vereinigtes Konigreich Marlboro B.R.M.14Schweiz Clay RegazzoniBRM P160DBRM P142 3.0 V12F
15Frankreich Jean-Pierre Beltoise
16Osterreich Niki LaudaBRM P160C
Vereinigtes Konigreich Motor Racing Developments17Argentinien Carlos ReutemannBrabham BT37Ford Cosworth DFV 3.0 V8G
18Brasilien 1968 Wilson Fittipaldi
Vereinigtes Konigreich Frank Williams Racing Cars19Neuseeland Howden GanleyIso-Marlboro FX3BF
20Italien Nanni Galli
Vereinigtes Konigreich Team Surtees23Brasilien 1968 Luiz BuenoSurtees TS9BF

Klassifikationen

Startaufstellung

Pos.FahrerKonstrukteurZeitØ-GeschwindigkeitStart
01Schweden Ronnie PetersonVereinigtes Konigreich Lotus-Ford2:30,5190,405 km/h01
02Brasilien 1968 Emerson FittipaldiVereinigtes Konigreich Lotus-Ford2:30,7190,153 km/h02
03Belgien Jacky IckxItalien Ferrari2:32,0188,526 km/h03
04Schweiz Clay RegazzoniVereinigtes Konigreich B.R.M.2:32,4188,031 km/h04
05Neuseeland Denis HulmeVereinigtes Konigreich McLaren-Ford2:32,7187,662 km/h05
06Brasilien 1968 Carlos PaceVereinigtes Konigreich Surtees-Ford2:32,7187,662 km/h06
07Argentinien Carlos ReutemannVereinigtes Konigreich Brabham-Ford2:32,9187,417 km/h07
08Vereinigtes Konigreich Jackie StewartVereinigtes Konigreich Tyrrell-Ford2:33,3186,928 km/h08
09Frankreich François CevertVereinigtes Konigreich Tyrrell-Ford2:33,4186,806 km/h09
10Frankreich Jean-Pierre BeltoiseVereinigtes Konigreich B.R.M.2:33,5186,684 km/h10
11Brasilien 1968 Wilson FittipaldiVereinigtes Konigreich Brabham-Ford2:34,3185,716 km/h11
12Vereinigte Staaten Peter RevsonVereinigtes Konigreich McLaren-Ford2:34,3185,716 km/h12
13Osterreich Niki LaudaVereinigtes Konigreich B.R.M.2:35,1184,758 km/h13
14Vereinigtes Konigreich Mike HailwoodVereinigtes Konigreich Surtees-Ford2:35,5184,283 km/h14
15Frankreich Jean-Pierre JarierVereinigtes Konigreich March-Ford2:37,6181,827 km/h15
16Neuseeland Howden GanleyVereinigtes Konigreich Iso-Ford2:37,6181,827 km/h16
17Italien Arturo MerzarioItalien Ferrari2:37,7181,712 km/h17
18Italien Nanni GalliVereinigtes Konigreich Iso-Ford2:38,7180,567 km/h18
19Vereinigtes Konigreich Mike BeuttlerVereinigtes Konigreich March-Ford2:39,9179,212 km/h19
20Brasilien 1968 Luiz BuenoVereinigtes Konigreich Surtees-Ford2:42,5176,345 km/h20

Rennen

Pos.FahrerKonstrukteurRundenStoppsZeitStartSchnellste Runde
01Brasilien 1968 Emerson FittipaldiVereinigtes Konigreich Lotus-Ford4001:43:55,6022:35,0
02Vereinigtes Konigreich Jackie StewartVereinigtes Konigreich Tyrrell-Ford400+ 13,508
03Neuseeland Denis HulmeVereinigtes Konigreich McLaren-Ford400+ 1:46,4052:35,0
04Italien Arturo MerzarioItalien Ferrari390+ 1 Runde17
05Belgien Jacky IckxItalien Ferrari391+ 1 Runde03
06Schweiz Clay RegazzoniVereinigtes Konigreich B.R.M.391+ 1 Runde04
07Neuseeland Howden GanleyVereinigtes Konigreich Iso-Ford390+ 1 Runde16
08Osterreich Niki LaudaVereinigtes Konigreich B.R.M.381+ 2 Runden13
09Italien Nanni GalliVereinigtes Konigreich Iso-Ford380+ 2 Runden18
10Frankreich François CevertVereinigtes Konigreich Tyrrell-Ford381+ 2 Runden09
11Argentinien Carlos ReutemannVereinigtes Konigreich Brabham-Ford380+ 2 Runden07
12Brasilien 1968 Luiz BuenoVereinigtes Konigreich Surtees-Ford360+ 4 Runden20
Frankreich Jean-Pierre BeltoiseVereinigtes Konigreich B.R.M.230DNF10
Vereinigtes Konigreich Mike BeuttlerVereinigtes Konigreich March-Ford180DNF19
Brasilien 1968 Carlos PaceVereinigtes Konigreich Surtees-Ford90DNF06
Vereinigtes Konigreich Mike HailwoodVereinigtes Konigreich Surtees-Ford60DNF14
Frankreich Jean-Pierre JarierVereinigtes Konigreich March-Ford60DNF15
Schweden Ronnie PetersonVereinigtes Konigreich Lotus-Ford50DNF01
Brasilien 1968 Wilson FittipaldiVereinigtes Konigreich Brabham-Ford53DNF11
Vereinigte Staaten Peter RevsonVereinigtes Konigreich McLaren-Ford30DNF12

WM-Stände nach dem Rennen

Die ersten sechs des Rennens bekamen 9, 6, 4, 3, 2 bzw. 1 Punkt(e). In der Konstrukteurswertung zählten nur die Punkte des bestplatzierten Fahrers eines Teams. Es zählten nur die besten sieben Ergebnisse aus den ersten acht Rennen und die besten sechs aus den letzten sieben Rennen.

Fahrerwertung

Pos.FahrerKonstrukteurPunkte
01Brasilien 1968 Emerson FittipaldiLotus-Ford18
02Vereinigtes Konigreich Jackie StewartTyrrell-Ford10
03Frankreich François CevertTyrrell-Ford6
04Neuseeland Denis HulmeMcLaren-Ford6
05Belgien Jacky IckxFerrari5
06Italien Arturo MerzarioFerrari3
07Brasilien 1968 Wilson FittipaldiBrabham-Ford1
08Schweiz Clay RegazzoniB.R.M.1
09Vereinigte Staaten Peter RevsonMcLaren-Ford0
10Neuseeland Howden GanleyIso-Ford0
Pos.FahrerKonstrukteurPunkte
11Vereinigtes Konigreich Mike BeuttlerMarch-Ford0
12Osterreich Niki LaudaB.R.M.0
13Italien Nanni GalliIso-Ford0
14Argentinien Carlos ReutemannBrabham-Ford0
15Brasilien 1968 Luiz BuenoSurtees-Ford0
Frankreich Jean-Pierre JarierMarch-Ford0
Frankreich Jean-Pierre BeltoiseB.R.M.0
Schweden Ronnie PetersonLotus-Ford0
Vereinigtes Konigreich Mike HailwoodSurtees-Ford0
Brasilien 1968 Carlos PaceSurtees-Ford0

Konstrukteurswertung

Pos.KonstrukteurPunkte
01Vereinigtes Konigreich Lotus-Ford18
02Vereinigtes Konigreich Tyrrell-Ford12
03Vereinigtes Konigreich McLaren-Ford6
04Italien Ferrari6
05Vereinigtes Konigreich Brabham-Ford1
Pos.KonstrukteurPunkte
06Vereinigtes Konigreich B.R.M.1
07Vereinigtes Konigreich March-Ford0
08Vereinigtes Konigreich Iso-Ford0
09Vereinigtes Konigreich Surtees-Ford0

Einzelnachweise

  1. Startaufstellung (Memento vom 4. August 2012 im Webarchiv archive.today) (Motorsportarchiv.de; abgerufen am 23. Juli 2011)
  2. Latest Formula 1 Breaking News - Grandprix.com. Abgerufen am 22. April 2024.