Großer Preis von Argentinien 1972

 Großer Preis von Argentinien 1972
Renndaten
1. von 12 Rennen der Automobil-Weltmeisterschaft 1972
Streckenprofil
Name:IX Gran Premio de la Republica Argentina
Datum:23. Januar 1972
Ort:Buenos Aires
Kurs:Autódromo Municipal Ciudad de Buenos Aires
Länge:317,775 km in 95 Runden à 3,345 km

Wetter:sonnig und heiß
Zuschauer:~ 70.000
Pole-Position
Fahrer:Argentinien Carlos ReutemannVereinigtes Konigreich Brabham
Zeit:1:12,46 min
Schnellste Runde
Fahrer:Vereinigtes Konigreich Jackie StewartVereinigtes Konigreich Tyrrell
Zeit:1:13,66 min (Runde 25)
Podium
Erster:Vereinigtes Konigreich Jackie StewartVereinigtes Konigreich Tyrrell
Zweiter:Neuseeland Denis HulmeVereinigtes Konigreich McLaren
Dritter:Belgien Jacky IckxItalien Ferrari

Der Große Preis von Argentinien 1972 (offiziell IX Gran Premio de la Republica Argentina) fand am 23. Januar auf dem Autódromo Municipal Ciudad de Buenos Aires in Buenos Aires statt und war das erste Rennen der Automobil-Weltmeisterschaft 1972.

Berichte

Hintergrund

Als amtierender Weltmeister ging Jackie Stewart in die Saison.

Mit Tyrrell und Ferrari starteten zwei der besten Teams des Vorjahres mit unveränderter Stammfahrer-Besetzung in die neue Saison.

Bei Lotus, wo man ab sofort in der schwarz-goldenen Lackierung des neuen Hauptsponsors John Player antrat, wurde Dave Walker als zweiter Stammfahrer neben Emerson Fittipaldi verpflichtet, während Reine Wisell zu B.R.M. wechselte, wo er die meisten Rennen der Saison an der Seite von Howden Ganley und Peter Gethin sowie diversen weiteren Fahrern bestreiten sollte. Man plante dort ursprünglich, bis zu sechs Fahrzeuge pro Rennen einzusetzen. Finanzielle Unterstützung für dieses Vorhaben erhielt B.R.M. durch Marlboro und trat daher den ehemaligen Hauptsponsor Yardley an McLaren ab, wo nun Peter Revson neben Denis Hulme unter Vertrag stand.

Das Team Brabham wurde von Ron Tauranac an Bernie Ecclestone verkauft. Graham Hill blieb dem Team treu und erhielt den Formel-1-Neuling Carlos Reutemann als neuen Teamkollegen, da Tim Schenken bei Surtees unter Vertrag stand, um Teamgründer John Surtees zu ersetzen, der nur noch gelegentlich persönlich an den Rennen teilnehmen wollte.

Bei March wurde Niki Lauda neben Ronnie Peterson zweiter Stammfahrer. Matra reduzierte sein Formel-1-Engagement dauerhaft auf nur noch ein Fahrzeug, das weiterhin von Chris Amon pilotiert wurde.

Training

Die neue Saison begann mit einer Sensation, indem sich Debütant Reutemann bei seinem Heimrennen die Pole-Position vor Stewart sicherte. Für die zweite Startreihe qualifizierten sich die beiden McLaren vor Fittipaldi im Lotus 72 und Clay Regazzoni im Ferrari 312B2.[1]

Rennen

Amon hatte in der Aufwärmrunde einen Getriebeschaden und konnte daher nicht starten.

Stewart beschleunigte den Pole-Setter Reutemann aus und übernahm dadurch die Führung, die er bis ins Ziel nicht mehr abgab. Hinter Reutemann hatte sich Fittipaldi durch einen guten Start an Revson und Hulme vorbei auf Rang drei vorgekämpft.

Innerhalb der folgenden Runden wurde Reutemann zunächst von Fittipaldi und kurz darauf von Hulme überholt. Anschließend blieb die Reihenfolge der Führenden über mehrere Runden konstant, bis Fittipaldi ab Runde 35 Getriebeprobleme bekam und hinter Hulme zurückfiel. Wenig später musste Reutemann die Box ansteuern, um neue Reifen aufziehen zu lassen.

Da sowohl der Drittplatzierte Fittipaldi als auch der Viertplatzierte François Cevert das Rennen nicht beenden konnten, gelangte Jacky Ickx auf eine Podiumsplatzierung.[2]

Meldeliste

TeamNr.FahrerChassisMotorReifen
Vereinigtes Konigreich Motor Racing Developments01Vereinigtes Konigreich Graham HillBrabham BT33Ford Cosworth DFV 3.0 V8G
02Argentinien Carlos ReutemannBrabham BT34
Vereinigtes Konigreich Marlboro B.R.M.03Neuseeland Howden GanleyBRM P160BRM P142 3.0 V12F
04Schweden Reine WisellBRM P153
05Vereinigtes Konigreich Peter GethinBRM P160
Vereinigtes Konigreich España Marlboro B.R.M.06Spanien 1945 Àlex Soler-Roig
Vereinigtes Konigreich Austria Marlboro B.R.M.07Osterreich Helmut MarkoBRM P153
Italien Scuderia Ferrari SpA SEFAC08Belgien Jacky IckxFerrari 312B2Ferrari 001/1 3.0 F12F
09Schweiz Clay Regazzoni
10Vereinigte Staaten Mario Andretti
Vereinigtes Konigreich John Player Team Lotus11Brasilien 1968 Emerson FittipaldiLotus 72DFord Cosworth DFV 3.0 V8F
12Australien Dave Walker
Vereinigtes Konigreich STP March Racing Team14Schweden Ronnie PetersonMarch 721G
15Osterreich Niki Lauda
Frankreich Equipe Matra Sports16Neuseeland Chris AmonMatra MS120CMatra MS72 3.0 V12G
Vereinigtes Konigreich Yardley Team McLaren17Neuseeland Denis HulmeMcLaren M19AFord Cosworth DFV 3.0 V8G
18Vereinigte Staaten Peter Revson
Vereinigtes Konigreich Brooke Bond Oxo Team Surtees19Australien Tim SchenkenSurtees TS9BF
Vereinigtes Konigreich Ceramica Pagnossin Team Surtees20Italien Andrea de Adamich
Vereinigtes Konigreich Elf Team Tyrrell21Vereinigtes Konigreich Jackie StewartTyrrell 003G
22Frankreich François CevertTyrrell 002
Vereinigtes Konigreich Team Williams Motul23Frankreich Henri PescaroloMarch 721G

Klassifikationen

Startaufstellung

Pos.FahrerKonstrukteurZeitØ-GeschwindigkeitStart
01Argentinien Carlos ReutemannVereinigtes Konigreich Brabham-Ford1:12,46166,188 km/h01
02Vereinigtes Konigreich Jackie StewartVereinigtes Konigreich Tyrrell-Ford1:12,68165,685 km/h02
03Vereinigte Staaten Peter RevsonVereinigtes Konigreich McLaren-Ford1:12,74165,549 km/h03
04Neuseeland Denis HulmeVereinigtes Konigreich McLaren-Ford1:12,99164,982 km/h04
05Brasilien 1968 Emerson FittipaldiVereinigtes Konigreich Lotus-Ford1:13,28164,329 km/h05
06Schweiz Clay RegazzoniItalien Ferrari1:13,28164,329 km/h06
07Frankreich François CevertVereinigtes Konigreich Tyrrell-Ford1:13,39164,082 km/h07
08Belgien Jacky IckxItalien Ferrari1:13,50163,837 km/h08
09Vereinigte Staaten Mario AndrettiItalien Ferrari1:13,61163,592 km/h09
10Schweden Ronnie PetersonVereinigtes Konigreich March-Ford1:14,06162,598 km/h10
11Australien Tim SchenkenVereinigtes Konigreich Surtees-Ford1:14,17162,357 km/h11
12Neuseeland Chris AmonFrankreich Matra1:14,28162,116 km/h12
13Neuseeland Howden GanleyVereinigtes Konigreich B.R.M.1:14,28162,116 km/h13
14Italien Andrea de AdamichVereinigtes Konigreich Surtees-Ford1:14,34161,985 km/h14
15Frankreich Henri PescaroloVereinigtes Konigreich March-Ford1:14,49161,659 km/h15
16Vereinigtes Konigreich Graham HillVereinigtes Konigreich Brabham-Ford1:14,52161,594 km/h16
17Schweden Reine WisellVereinigtes Konigreich B.R.M.1:14,52161,594 km/h17
18Vereinigtes Konigreich Peter GethinVereinigtes Konigreich B.R.M.1:15,11160,325 km/h18
19Osterreich Helmut MarkoVereinigtes Konigreich B.R.M.1:15,53159,433 km/h19
20Australien Dave WalkerVereinigtes Konigreich Lotus-Ford1:15,55159,391 km/h20
21Spanien 1945 Àlex Soler-RoigVereinigtes Konigreich B.R.M.1:15,66159,159 km/h21
22Osterreich Niki LaudaVereinigtes Konigreich March-Ford1:15,92158,614 km/h22

Rennen

Pos.FahrerKonstrukteurRundenStoppsZeitStartSchnellste Runde
01Vereinigtes Konigreich Jackie StewartVereinigtes Konigreich Tyrrell-Ford9501:57:58,82021:13,66 (25.)
02Neuseeland Denis HulmeVereinigtes Konigreich McLaren-Ford950+ 25,9604
03Belgien Jacky IckxItalien Ferrari950+ 59,3908
04Schweiz Clay RegazzoniItalien Ferrari950+ 1:06,7206
05Australien Tim SchenkenVereinigtes Konigreich Surtees-Ford950+ 1:09,1111
06Schweden Ronnie PetersonVereinigtes Konigreich March-Ford940+ 1 Runde10
07Argentinien Carlos ReutemannVereinigtes Konigreich Brabham-Ford931+ 2 Runden01
08Frankreich Henri PescaroloVereinigtes Konigreich March-Ford930+ 2 Runden15
09Neuseeland Howden GanleyVereinigtes Konigreich B.R.M.930+ 2 Runden13
10Osterreich Helmut MarkoVereinigtes Konigreich B.R.M.930+ 2 Runden19
11Osterreich Niki LaudaVereinigtes Konigreich March-Ford930+ 2 Runden22
–Brasilien 1968 Emerson FittipaldiVereinigtes Konigreich Lotus-Ford610DNF05
–Frankreich François CevertVereinigtes Konigreich Tyrrell-Ford590DNF07
–Schweden Reine WisellVereinigtes Konigreich B.R.M.590DNF17
–Vereinigte Staaten Peter RevsonVereinigtes Konigreich McLaren-Ford490DNF03
–Vereinigte Staaten Mario AndrettiItalien Ferrari200DNF09
–Italien Andrea de AdamichVereinigtes Konigreich Surtees-Ford110DNF14
–Vereinigtes Konigreich Graham HillVereinigtes Konigreich Brabham-Ford111DNF16
–Vereinigtes Konigreich Peter GethinVereinigtes Konigreich B.R.M.10DNF18
–Spanien 1945 Àlex Soler-RoigVereinigtes Konigreich B.R.M.10DNF21
DSQAustralien Dave WalkerVereinigtes Konigreich Lotus-Ford80–20
DNSNeuseeland Chris AmonFrankreich Matra–––12–

WM-Stände nach dem Rennen

Die ersten sechs des Rennens bekamen 9, 6, 4, 3, 2 bzw. 1 Punkt(e). In der Konstrukteurswertung zählten dabei nur die Punkte des bestplatzierten Fahrers eines Teams.

Fahrerwertung

Pos.FahrerKonstrukteurPunkte
01Vereinigtes Konigreich Jackie StewartTyrrell-Ford9
02Neuseeland Denis HulmeMcLaren-Ford6
03Belgien Jacky IckxFerrari4
04Schweiz Clay RegazzoniFerrari3
05Australien Tim SchenkenSurtees-Ford2
06Schweden Ronnie PetersonMarch-Ford1
07Argentinien Carlos ReutemannBrabham-Ford0
08Frankreich Henri PescaroloMarch-Ford0
09Neuseeland Howden GanleyB.R.M.0
10Osterreich Helmut MarkoB.R.M.0
Pos.FahrerKonstrukteurPunkte
11Osterreich Niki LaudaMarch-Ford0
–Brasilien 1968 Emerson FittipaldiLotus-Ford0
–Frankreich François CevertTyrrell-Ford0
–Schweden Reine WisellB.R.M.0
–Vereinigte Staaten Peter RevsonMcLaren-Ford0
–Vereinigte Staaten Mario AndrettiFerrari0
–Italien Andrea de AdamichSurtees-Ford0
–Vereinigtes Konigreich Graham HillBrabham-Ford0
–Vereinigtes Konigreich Peter GethinB.R.M.0
–Spanien 1945 Àlex Soler-RoigB.R.M.0

Konstrukteurswertung

Pos.KonstrukteurPunkte
01Vereinigtes Konigreich Tyrrell-Ford9
02Vereinigtes Konigreich McLaren-Ford6
03Italien Ferrari4
04Vereinigtes Konigreich Surtees-Ford2
Pos.KonstrukteurPunkte
05Vereinigtes Konigreich March-Ford1
06Vereinigtes Konigreich Brabham-Ford0
07Vereinigtes Konigreich B.R.M.0
–Vereinigtes Konigreich Lotus-Ford0

Einzelnachweise

  1. ↑ „Training“ (Memento vom 11. April 2008 im Internet Archive) (Motorsportarchiv.de; abgerufen am 12. Juli 2011)
  2. ↑ Latest Formula 1 Breaking News - Grandprix.com. Abgerufen am 21. März 2024.
Quelle: https://de.wikipedia.org/wiki/Gro%C3%9Fer_Preis_von_Argentinien_1972