AAA-Saison 1918

AAA National Championship Trail 1918
Saisondaten
Anzahl Rennen:19

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Die AAA-Saison 1918 war die zehnte Saison der nationalen Automobilmeisterschaft in den Vereinigten Staaten. Sie bestand aus 19 Rennen, die zwischen dem 16. Mai und dem 2. September ausgetragen wurden. Die Saison bestand aus einzelnen Rennen, ohne dass ein Meistertitel vergeben wurde.[1][2]

Rennergebnisse

Es gab 19 Rennen, die auf fünf verschiedenen Rennstrecken ausgetragen wurden. Alle Rennen fanden auf Holz-Ovalkursen statt.

Nr.DatumOrt (Staat)Rennen / RennstreckeDistanz (mi / km)
Runden
SiegerFahrzeug
0116. MaiVereinigte Staaten 48 Hopwood (PA)Liberty Sweepstakes Heat 1
Uniontown Speedway
27 / 43,5
24 Runden
Vereinigte Staaten 48 Tommy MiltonDuesenberg
02Liberty Sweepstakes Heat 2
Uniontown Speedway
27 / 43,5
24 Runden
Vereinigte Staaten 48 Ralph MulfordFrontenac
03Liberty Sweepstakes Heat 3
Uniontown Speedway
27 / 43,5
24 Runden
Vereinigte Staaten 48 Eddie HearneFrontenac
04Liberty Sweepstakes Heat 4
Uniontown Speedway
27 / 43,5
24 Runden
Vereinigte Staaten 48 Louis ChevroletFrontenac
05Liberty Sweepstakes Main
Uniontown Speedway
27 / 43,5
24 Runden
Vereinigte Staaten 48 Ralph MulfordFrontenac
0601. JuliVereinigte Staaten 48 Sheepshead Bay (NY)Harkness Handicap
Sheepshead Bay Speedway
100 / 160,9
50 Runden
Vereinigte Staaten 48 Ralph DePalmaPackard
0722. JuniVereinigte Staaten 48 Maywood (IL)Chicago 100
Speedway Park
100 / 160,9
50 Runden
Vereinigte Staaten 48 Louis ChevroletFrontenac
0804. JuliVereinigte Staaten 48 Sharonville (OH)Liberty Handicap
Cincinnati Motor Speedway
100 / 160,9
50 Runden
Vereinigte Staaten 48 Ralph DePalmaPackard
09Vereinigte Staaten 48 Tacoma (WA)Tacoma Race 1
Pacific Coast Speedway
24 / 38,6
12 Runden
Vereinigte Staaten 48 Cliff DurantStutz
10Tacoma Race 2
Pacific Coast Speedway
50 / 80,5
25 Runden
Vereinigte Staaten 48 Cliff DurantStutz
11Tacoma Race 3
Pacific Coast Speedway
75 / 120,7
37,5 Runden
Vereinigte Staaten 48 Eddie HearneDuesenberg
1218. JuliVereinigte Staaten 48 Hopwood (PA)Independence Auto Derby
Uniontown Speedway
112,5 / 181,1
100 Runden
Vereinigte Staaten 48 Louis ChevroletFrontenac
1328. JuliVereinigte Staaten 48 Maywood (IL)Chicago Race 1
Speedway Park
10 / 16,1
5 Runden
Vereinigte Staaten 48 Ralph DePalmaPackard
14Chicago Race 2
Speedway Park
20 / 32,2
10 Runden
Vereinigte Staaten 48 Ralph DePalmaPackard
15Chicago Race 3
Speedway Park
30 / 48,3
15 Runden
Vereinigte Staaten 48 Ralph DePalmaPackard
1617. AugustVereinigte Staaten 48 Sheepshead Bay (NY)International Sweepstakes Race 1
Sheepshead Bay Speedway (HO)
20 / 32,2
10 Runden
Vereinigte Staaten 48 Ralph DePalmaPackard
17International Sweepstakes Race 2
Sheepshead Bay Speedway (HO)
30 / 48,3
15 Runden
Vereinigte Staaten 48 Ralph DePalmaPackard
18International Sweepstakes Race 3
Sheepshead Bay Speedway (HO)
50 / 80,5
25 Runden
Vereinigte Staaten 48 Ralph DePalmaPackard
1902. SeptemberVereinigte Staaten 48 Hopwood (PA)Liberty Sweepstakes
Uniontown Speedway
112,5 / 181,1
100 Runden
Vereinigte Staaten 48 Ralph MulfordFrontenac

Kurzmeldungen

  • Ein weiteres Rennen in Maywood über 50 Meilen wurde wegen Regens abgesagt. Es waren außerdem die letzten Rennen, die auf der Rennstrecke stattfanden. Ralph DePalma gewann mit seinen drei Siegen im Juli ein Preisgeld in Höhe von 17.000 $.[3]
  • Ralph Mulford fuhr mit 14 Starts die meisten Rennen. Erfolgreichster Fahrer war Ralph DePalma mit acht Siegen in neun Starts.
  • 1927 wurden für mehrere Saisons rückwirkend Meisterschaften berechnet. Die Rennen 6, 7 und 8 wurden nicht berücksichtigt. Nach diesen Berechnungen hätte Ralph Mulford den Titel gewonnen.
  • Barney Oldfield, der Meisterschaftsgewinner der Saison 1905, fuhr am 18. Juli auf dem Uniontown Speedway sein letztes Meisterschaftsrennen. Oldfield startete achtmal und fuhr mit der „Golden Submarine“ von Harry Miller.

Einzelnachweise

  1. Don Capps: The American Automobile Association, Part I. In: atlasf1.com. Abgerufen am 19. August 2021 (englisch).
  2. H Donald Capps: Case History: John Glenn Printz and the Struggle for the Past. In: Rear View Mirror Vol. 7 No. 6. Februar 2010, abgerufen am 19. August 2021 (englisch). Seite 24
  3. Chicago, IL 30 Mile Race - July 28, 1918. In: motorsport.com. Archiviert vom Original (nicht mehr online verfügbar) am 25. Januar 2011; abgerufen am 21. Dezember 2023 (englisch).