„Formel-1-Weltmeisterschaft 2019“ – Versionsunterschied
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Version vom 13. Oktober 2019, 08:56 Uhr
 | |
| Weltmeister | |
| Konstrukteur: |  Mercedes |
| Saisondaten | |
|---|---|
| Anzahl Rennen: | 21 |
| < Saison 2018 | |
Die Formel-1-Weltmeisterschaft 2019 ist die 70. Saison der Formel-1-Weltmeisterschaft. Sie begann am 17. März im australischen Melbourne und endet am 1. Dezember auf der Yas-Insel vor Abu Dhabi.
Änderungen 2019
Technisches Reglement
Es wurden mehrere neue Regeln im Bereich der Aerodynamik festgelegt. Der Frontflügel wird von 1800 auf 2000 mm verbreitert, außerdem wird der Aufbau vereinfacht. Die aerodynamisch sehr komplexen Frontflügel galten als Hauptgrund dafür, dass die Aerodynamik eines Fahrzeugs beim Fahren hinter einem anderen Fahrzeug durch die sogenannte Dirty Air stark gestört wurde. Gleichzeitig wird der Heckflügel von 950 mm auf 1050 mm verbreitert, die Höhe ändert sich von 800 mm auf 820 mm. Zusätzlich wird die Höhe des oberen Flügelprofils, das bei der Aktivierung des DRS hochgeklappt wird, von 65 auf 85 mm vergrößert.[1] Außerdem sind Winglets an den Bremsbelüftungen nun verboten.
Um die Sicherheit der Fahrer zu erhöhen, werden neue Handschuhe eingeführt, die Daten wie Puls und Sauerstoffsättigung des Fahrers überprüfen und melden. Hiervon erhoffen sich die Regelmacher, besonders während und nach einem Unfall wichtige Daten über den Gesundheitszustand des Fahrers zu erhalten. Außerdem wird ein neuer Helm eingeführt, der die Sicherheit in einigen Punkten verbessert.[2][3]
Der Fahrer muss inklusive seiner Ausrüstung und des Sitzes nun mindestens 80 kg wiegen. Es darf jedoch im Bereich der Cockpitöffnung ein fest angebrachtes und von der FIA versiegeltes Ballastgewicht angebracht sein, das zum Gewicht des Fahrers hinzuaddiert werden darf.[4] Außerdem erhöht sich das Mindestgewicht von 733 kg auf 740 kg.[1]
Im Qualifying muss der zusätzliche Öltank im Fahrzeug nun leer bleiben.[5] Zusätzlich zur zentralen Rückleuchte verfügen die Fahrzeuge nun über zwei LED-Leuchten, die seitlich an den Heckflügelendplatten befestigt sind.[1]
Sportliches Reglement
Die maximale Treibstoffmenge im Rennen wird von 105 kg auf 110 kg erhöht. Die Rechteinhaber erhoffen sich dadurch spannendere Rennen, da die Fahrer weniger auf ihren Benzinverbrauch achten müssen.[2]
Sollten mehrere Fahrer wegen Strafen in der Startaufstellung ans Ende des Feldes versetzt werden, so entscheidet nun das Ergebnis des Qualifyings über die Reihenfolge dieser Piloten. Zuvor war die Reihenfolge maßgeblich gewesen, in der die Fahrer beim ersten freien Training auf die Strecke gegangen waren.[5]
Bei der Rennfreigabe nach einem Safety Car darf nun erst ab der Ziellinie überholt werden. Bisher war dies ab der ersten Safety-Car-Linie (meist die Boxeneinfahrt) erlaubt.[5]
Die Teams dürfen nach wie vor 60 Personen mit an die Rennstrecke bringen, die sich um die Fahrzeuge kümmern. Sie erhalten nun jedoch pro Saison insgesamt sechsmal die Erlaubnis, einen neuen Mitarbeiter zum Anlernen mit zur Strecke zu bringen. Jeder neue Mitarbeiter darf dabei höchstens zweimal die Ausnahmeregelung nutzen.[5]
Wenn ein Fahrer das Rennen aus der Boxengasse startet, darf er zukünftig an der Einführungsrunde teilnehmen. Er muss jedoch am Ende der Runde wieder in die Boxengasse abbiegen.[5]
Der Fahrer mit der schnellsten Rennrunde erhält einen zusätzlichen Punkt, der auch seinem Team in der Konstrukteursmeisterschaft gutgeschrieben wird. Zusätzliche Voraussetzung dafür ist eine Zielankunft unter den ersten zehn Fahrern. Einen zusätzlichen Punkt für die schnellste Rennrunde gab es bereits zwischen 1950 und 1959.[6]
Motorenlieferanten
Nach zwölf Jahren mit Renault-Motoren, die zuletzt unter der Bezeichnung TAG Heuer eingesetzt wurden, geht Red Bull Racing, genau wie das Schwesterteam Scuderia Toro Rosso bereits im Vorjahr, nun mit Motoren von Honda an den Start.[7]
Racing Point setzt die Mercedes-Motoren in dieser Saison unter dem Namen BWT Mercedes ein. Die Motoren sind trotz des anderen Namens identisch zu denen, die beim Mercedes-Werksteam und bei Williams eingesetzt werden.
Teams
Sauber Motorsport tritt nun unter der Meldebezeichnung Alfa Romeo Racing an. Damit verschwindet nach 26 Jahren der Name Sauber aus der Meldeliste der Formel-1-Weltmeisterschaft.[8] Bei dem Namenswechsel handelt es sich allerdings nur um eine Form von Titelsponsoring. Der Mailänder Automobilhersteller Alfa Romeo hat keine Anteile an dem Rennstall übernommen und ist auch technisch und organisatorisch nicht beteiligt. Das Team fährt weiterhin mit Schweizer Lizenz.[9][10] Die Motoren kommen wie in den Vorjahren von Ferrari.
Ferrari trat beim Großen Preis von Australien kurzfristig ohne den Zusatz Mission Winnow im Teamnamen an, da die australischen Behörden Ermittlungen wegen eines Verstoßes gegen das Tabakwerbeverbot begonnen hatten. Mission Winnow ist ein Markenname des langjährigen Ferrari-Sponsors Philip Morris International.[11] Aus demselben Grund wird Ferrari auch bei weiteren Rennen, darunter in Kanada und Frankreich, auf den Zusatz Mission Winnow verzichten und auch keine Schriftzüge auf Fahrzeug und Teamkleidung anbringen.
Haas tritt ab dem Großen Preis von Singapur ohne den Zusatz Rich Energy im Teamnamen an. Der erst vor der Saison geschlossene Sponsoring-Vertrag mit dem gleichnamigen Energy-Drink-Hersteller wurde nach dem Großen Preis von Italien einvernehmlich aufgelöst.[12]
Fahrer
Daniel Ricciardo wechselt von Red Bull Racing zu Renault.[13] Sein Nachfolger dort wird Pierre Gasly, der die Scuderia Toro Rosso nach einer vollständigen Saison verlässt.[14] Gasly wiederum wird bei Toro Rosso durch Daniil Kwjat ersetzt, der bereits 2014, 2016 und 2017 für das Team an den Start ging.[15] Kwjats Teamkollege wird der bisherige Formel-2-Pilot Alexander Albon, der Brendon Hartley ersetzt. Albon löste hierzu seinen bereits bestehenden Vertrag mit Nissan e.dams für die FIA-Formel-E-Meisterschaft 2018/19 auf.[16] Hartley wechselt als Simulatorfahrer zu Ferrari.[17]
McLaren-Pilot Fernando Alonso beendet nach 17 Jahren seine Karriere in der Formel-1-Weltmeisterschaft.[18] Sein Nachfolger wird Carlos Sainz jr., der von Renault zu McLaren wechselt.[19] Teamkollege von Sainz wird Lando Norris, der in der Formel-1-Weltmeisterschaft debütiert und Stoffel Vandoorne ersetzt,[20] der nun in die FIA-Formel-E-Meisterschaft zu HWA Racelab wechselt und außerdem Simulatorfahrer bei Mercedes wird.
Charles Leclerc und Kimi Räikkönen tauschen die Cockpits bei Ferrari und Alfa Romeo Racing.[21][22] Räikkönens neuer Teamkollege wird Antonio Giovinazzi, der Marcus Ericsson ersetzt.[23] Ericsson bleibt jedoch als Test- und Ersatzfahrer bei Alfa Romeo Racing.[24]
Lance Stroll und Sergei Sirotkin gehen nicht mehr für Williams an den Start. Stattdessen verpflichtete das Team George Russell, der nach seinem Meistertitel in der FIA-Formel-2-Meisterschaft 2018 sein Debüt in der Formel-1-Weltmeisterschaft gibt,[25] und Robert Kubica, der nach seinem Rallye-Unfall 2011, bei dem er sich schwere Verletzungen an seiner rechten Hand zuzog, als Stammfahrer in die Formel 1 zurückkehrt. Zuletzt war er 2010 für Renault in der Formel-1-Weltmeisterschaft gefahren.[26] Stroll wechselt seinerseits zu Racing Point, dessen Vorgänger-Rennstall Force India Mitte des Jahres 2018 von einem Konsortium rund um seinen Vater übernommen worden war.[27] Er ersetzt Esteban Ocon, der seinerseits Test- und Ersatzfahrer bei Mercedes wird.[28]
Im August 2019 gab Red Bull Racing bekannt, dass Albon ab dem Großen Preis von Belgien Gasly ersetzt. Gasly übernimmt im Zuge dessen das Cockpit von Albon bei der Scuderia Toro Rosso.[29]
Reifen
Einheitsreifenlieferant Pirelli entwickelt fünf verschiedene Reifenmischungen mit unterschiedlichen Härtegraden. Aus Gründen der Übersichtlichkeit entfallen jedoch die vielen, sich von Rennen zu Rennen unterscheidenden Farben und Namen der Mischungen. Den Fahrern stehen nun am Rennwochenende immer die drei Reifenmischungen P Zero Hard, P Zero Medium und P Zero Soft zur Verfügung, hinter denen sich jedoch teilweise unterschiedliche Härtegrade verbergen. Die Reifen werden in den Farben Weiß für die härteste, Gelb für die mittlere und Rot für die weichste zur Verfügung stehende Mischung markiert.[30] Die einzelnen Mischungen werden C1 bis C5 genannt, wobei das C für compound steht und die Zahl fortlaufend für den jeweiligen Härtegrad, je höher desto weicher.[31] Die Farbmarkierungen für den Intermediate- (Grün) und für den Heavy-Wet-Reifen (Blau) bleiben unverändert.[32]
Teams und Fahrer
In der Übersicht werden alle Fahrer aufgeführt, die für die Saison 2019 mit dem Rennstall einen Vertrag als Stamm-, Test- oder Ersatzfahrer abgeschlossen haben. Die Teams sind nach der Konstrukteursweltmeisterschaft des Vorjahres geordnet.
Rennkalender
Der provisorische Rennkalender, der 21 Rennen umfasst, wurde am 31. August 2018 vorgestellt.[72] Der Große Preis von China war das 1000. Rennen in der Geschichte der Formel-1-Weltmeisterschaft bzw. Automobilweltmeisterschaft.
Rennberichte
Großer Preis von Australien
| Platz | Fahrer | Team | Zeit |
|---|---|---|---|
| 1 |  Valtteri Bottas | Mercedes | 1:25:27,325 |
| 2 |  Lewis Hamilton | Mercedes | + 20,886 |
| 3 |  Max Verstappen |  Red Bull Racing-Honda | + 22,520 |
| PP | Lewis Hamilton | Mercedes | 1:20,486 |
| SR | Valtteri Bottas | Mercedes | 1:25,580 |
Der Große Preis von Australien auf dem Albert Park Circuit fand am 17. März 2019 statt und ging über eine Distanz von 58 Runden à 5,303 km, was einer Gesamtdistanz von 307,574 km entspricht.
Valtteri Bottas gewann das Rennen vor Lewis Hamilton und Max Verstappen.
Großer Preis von Bahrain
| Platz | Fahrer | Team | Zeit |
|---|---|---|---|
| 1 | Lewis Hamilton | Mercedes | 1:34:21,295 |
| 2 | Valtteri Bottas | Mercedes | + 2,980 |
| 3 |  Charles Leclerc |  Ferrari | + 6,313 |
| PP | Charles Leclerc | Ferrari | 1:27,866 |
| SR | Charles Leclerc | Ferrari | 1:33,411 |
Der Große Preis von Bahrain auf dem Bahrain International Circuit fand am 31. März 2019 statt und ging über eine Distanz von 57 Runden à 5,412 km, was einer Gesamtdistanz von 308,238 km entspricht.
Lewis Hamilton gewann das Rennen vor Valtteri Bottas und Charles Leclerc.
Großer Preis von China
| Platz | Fahrer | Team | Zeit |
|---|---|---|---|
| 1 | Lewis Hamilton | Mercedes | 1:32:06,350 |
| 2 | Valtteri Bottas | Mercedes | + 6,552 |
| 3 | Sebastian Vettel | Ferrari | + 13,744 |
| PP | Valtteri Bottas | Mercedes | 1:31,547 |
| SR |  Pierre Gasly | Red Bull Racing-Honda | 1:34,742 |
Der Große Preis von China auf dem Shanghai International Circuit fand am 14. April 2019 statt und ging über eine Distanz von 56 Runden à 5,451 km, was einer Gesamtdistanz von 305,066 km entspricht.
Lewis Hamilton gewann das Rennen vor Valtteri Bottas und Sebastian Vettel.
Großer Preis von Aserbaidschan
| Platz | Fahrer | Team | Zeit |
|---|---|---|---|
| 1 | Valtteri Bottas | Mercedes | 1:31:52,942 |
| 2 | Lewis Hamilton | Mercedes | + 1,524 |
| 3 | Sebastian Vettel | Ferrari | + 11,739 |
| PP | Valtteri Bottas | Mercedes | 1:40,495 |
| SR | Charles Leclerc | Ferrari | 1:43,009 |
Der Große Preis von Aserbaidschan auf dem Baku City Circuit fand am 28. April 2019 statt und ging über eine Distanz von 51 Runden à 6,003 km, was einer Gesamtdistanz von 306,153 km entspricht.
Valtteri Bottas gewann das Rennen vor Lewis Hamilton und Sebastian Vettel.
Großer Preis von Spanien
| Platz | Fahrer | Team | Zeit |
|---|---|---|---|
| 1 | Lewis Hamilton | Mercedes | 1:35:50,443 |
| 2 | Valtteri Bottas | Mercedes | + 4,074 |
| 3 | Max Verstappen | Red Bull Racing-Honda | + 7,679 |
| PP | Valtteri Bottas | Mercedes | 1:15,406 |
| SR | Lewis Hamilton | Mercedes | 1:18,492 |
Der Große Preis von Spanien auf dem Circuit de Barcelona-Catalunya fand am 12. Mai 2019 statt und ging über eine Distanz von 66 Runden à 4,655 km, was einer Gesamtdistanz von 307,230 km entspricht.
Lewis Hamilton gewann das Rennen vor Valtteri Bottas und Max Verstappen.
Großer Preis von Monaco
| Platz | Fahrer | Team | Zeit |
|---|---|---|---|
| 1 | Lewis Hamilton | Mercedes | 1:43:28,437 |
| 2 | Sebastian Vettel | Ferrari | + 2,602 |
| 3 | Valtteri Bottas | Mercedes | + 3,162 |
| PP | Lewis Hamilton | Mercedes | 1:10,166 |
| SR | Pierre Gasly | Red Bull Racing-Honda | 1:14,279 |
Der Große Preis von Monaco auf dem Circuit de Monaco fand am 26. Mai 2019 statt und ging über eine Distanz von 78 Runden à 3,337 km, was einer Gesamtdistanz von 260,286 km entspricht.
Lewis Hamilton gewann das Rennen vor Sebastian Vettel und Valtteri Bottas.
Großer Preis von Kanada
| Platz | Fahrer | Team | Zeit |
|---|---|---|---|
| 1 | Lewis Hamilton | Mercedes | 1:29:07,084 |
| 2 | Sebastian Vettel | Ferrari | + 3,658 |
| 3 | Charles Leclerc | Ferrari | + 4,696 |
| PP | Sebastian Vettel | Ferrari | 1:10,240 |
| SR | Valtteri Bottas | Mercedes | 1:13,078 |
Der Große Preis von Kanada auf dem Circuit Gilles-Villeneuve fand am 9. Juni 2019 statt und ging über eine Distanz von 70 Runden à 4,361 km, was einer Gesamtdistanz von 305,270 km entspricht.
Lewis Hamilton gewann das Rennen vor Sebastian Vettel und Charles Leclerc.
Großer Preis von Frankreich
| Platz | Fahrer | Team | Zeit |
|---|---|---|---|
| 1 | Lewis Hamilton | Mercedes | 1:24:31,198 |
| 2 | Valtteri Bottas | Mercedes | + 18,056 |
| 3 | Charles Leclerc | Ferrari | + 18,985 |
| PP | Lewis Hamilton | Mercedes | 1:28,319 |
| SR | Sebastian Vettel | Ferrari | 1:32,740 |
Der Große Preis von Frankreich auf dem Circuit Paul Ricard fand am 23. Juni 2019 statt und ging über eine Distanz von 53 Runden à 5,842 km, was einer Gesamtdistanz von 309,626 km entspricht.
Lewis Hamilton gewann das Rennen vor Valtteri Bottas und Charles Leclerc.
Großer Preis von Österreich
| Platz | Fahrer | Team | Zeit |
|---|---|---|---|
| 1 | Max Verstappen | Red Bull Racing-Honda | 1:22:01,822 |
| 2 | Charles Leclerc | Ferrari | + 2,724 |
| 3 | Valtteri Bottas | Mercedes | + 18,960 |
| PP | Charles Leclerc | Ferrari | 1:03,003 |
| SR | Max Verstappen | Red Bull Racing-Honda | 1:07,475 |
Der Große Preis von Österreich auf dem Red Bull Ring fand am 30. Juni 2019 statt und ging über eine Distanz von 71 Runden à 4,326 km, was einer Gesamtdistanz von 307,02 km entspricht.
Max Verstappen gewann das Rennen vor Charles Leclerc und Valtteri Bottas.
Großer Preis von Großbritannien
| Platz | Fahrer | Team | Zeit |
|---|---|---|---|
| 1 | Lewis Hamilton | Mercedes | 1:21:08,452 |
| 2 | Valtteri Bottas | Mercedes | + 24,928 |
| 3 | Charles Leclerc | Ferrari | + 30,117 |
| PP | Valtteri Bottas | Mercedes | 1:25,093 |
| SR | Lewis Hamilton | Mercedes | 1:27,369 |
Der Große Preis von Großbritannien auf dem Silverstone Circuit fand am 14. Juli 2019 statt und ging über eine Distanz von 52 Runden à 5,891 km, was einer Gesamtdistanz von 306,198 km entspricht.
Lewis Hamilton gewann das Rennen vor Valtteri Bottas und Charles Leclerc.
Großer Preis von Deutschland
| Platz | Fahrer | Team | Zeit |
|---|---|---|---|
| 1 | Max Verstappen | Red Bull Racing-Honda | 1:44:31,275 |
| 2 | Sebastian Vettel | Ferrari | + 7,333 |
| 3 |  Daniil Kwjat | Scuderia Toro Rosso-Honda | + 8,305 |
| PP | Lewis Hamilton | Mercedes | 1:11,767 |
| SR | Max Verstappen | Red Bull Racing-Honda | 1:16,645 |
Der Große Preis von Deutschland auf dem Hockenheimring Baden-Württemberg fand am 28. Juli 2019 statt und ging über eine Distanz von 64 Runden à 4,574 km, was einer Gesamtdistanz von 292,736 km entspricht. Die Renndistanz wurde wegen zusätzlicher Einführungsrunden aufgrund des Regens und der Anwendung einer neuen Regel um drei Runden gekürzt.
Max Verstappen gewann das Rennen vor Sebastian Vettel und Daniil Kwjat.
Großer Preis von Ungarn
| Platz | Fahrer | Team | Zeit |
|---|---|---|---|
| 1 | Lewis Hamilton | Mercedes | 1:35:03,796 |
| 2 | Max Verstappen | Red Bull Racing-Honda | + 17,796 |
| 3 | Sebastian Vettel | Ferrari | + 1:01,433 |
| PP | Max Verstappen | Red Bull Racing-Honda | 1:14,572 |
| SR | Max Verstappen | Red Bull Racing-Honda | 1:17,103 |
Der Große Preis von Ungarn auf dem Hungaroring fand am 4. August 2019 statt und ging über eine Distanz von 70 Runden à 4,381 km, was einer Gesamtdistanz von 306,63 km entspricht.
Lewis Hamilton gewann das Rennen vor Max Verstappen und Sebastian Vettel.
Großer Preis von Belgien
| Platz | Fahrer | Team | Zeit |
|---|---|---|---|
| 1 | Charles Leclerc | Ferrari | 1:23:45,710 |
| 2 | Lewis Hamilton | Mercedes | + 0,981 |
| 3 | Valtteri Bottas | Mercedes | + 12,585 |
| PP | Charles Leclerc | Ferrari | 1:42,519 |
| SR | Sebastian Vettel | Ferrari | 1:46,409 |
Der Große Preis von Belgien auf dem Circuit de Spa-Francorchamps fand am 1. September 2019 statt und ging über eine Distanz von 44 Runden à 7,004 km, was einer Gesamtdistanz von 308,176 km entspricht.
Charles Leclerc gewann das Rennen vor Lewis Hamilton und Valtteri Bottas.
Großer Preis von Italien
| Platz | Fahrer | Team | Zeit |
|---|---|---|---|
| 1 | Charles Leclerc | Ferrari | 1:15:26,665 |
| 2 | Valtteri Bottas | Mercedes | + 0,835 |
| 3 | Lewis Hamilton | Mercedes | + 35,199 |
| PP | Charles Leclerc | Ferrari | 1:19,307 |
| SR | Lewis Hamilton | Mercedes | 1:21,779 |
Der Große Preis von Italien auf dem Autodromo Nazionale Monza fand am 8. September 2019 statt und ging über eine Distanz von 53 Runden à 5,793 km, was einer Gesamtdistanz von 306,720 km entspricht.
Charles Leclerc gewann das Rennen vor Valtteri Bottas und Lewis Hamilton.
Großer Preis von Singapur
| Platz | Fahrer | Team | Zeit |
|---|---|---|---|
| 1 | Sebastian Vettel | Ferrari | 1:58:33,667 |
| 2 | Charles Leclerc | Ferrari | + 2,641 |
| 3 | Max Verstappen | Red Bull Racing-TAG Heuer | + 3,821 |
| PP | Charles Leclerc | Ferrari | 1:36,217 |
| SR |  Kevin Magnussen |  Haas-Ferrari | 1:42,301 |
Der Große Preis von Singapur auf dem Marina Bay Street Circuit fand am 22. September 2019 statt und ging über eine Distanz von 61 Runden à 5,063 km, was einer Gesamtdistanz von 306,843 km entspricht.
Sebastian Vettel gewann das Rennen vor Charles Leclerc und Max Verstappen.
Großer Preis von Russland
| Platz | Fahrer | Team | Zeit |
|---|---|---|---|
| 1 | Lewis Hamilton | Mercedes | 1:33:38,992 |
| 2 | Valtteri Bottas | Mercedes | + 3,829 |
| 3 | Charles Leclerc | Ferrari | + 5,212 |
| PP | Charles Leclerc | Ferrari | 1:31,628 |
| SR | Lewis Hamilton | Mercedes | 1:35,761 |
Der Große Preis von Russland im Sochi Autodrom fand am 29. September 2019 statt und ging über eine Distanz von 53 Runden à 5,848 km, was einer Gesamtdistanz von 309,944 km entspricht.
Lewis Hamilton gewann das Rennen vor Valtteri Bottas und Charles Leclerc.
Qualifying-/Rennduelle
Diese beiden Tabellen zeigen, welche Fahrer im jeweiligen Team die besseren Platzierungen im Qualifying bzw. im Rennen erreicht haben.
Weltmeisterschaftswertungen
Weltmeister wird derjenige Fahrer bzw. Konstrukteur, der bis zum Saisonende am meisten Punkte in der Weltmeisterschaft ansammelt. Bei der Punkteverteilung werden die Platzierungen im Gesamtergebnis des jeweiligen Rennens berücksichtigt. Die zehn erstplatzierten Fahrer jedes Rennens erhalten Punkte nach folgendem Schema:
| Punkteverteilung | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Platz | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 |
| Punkte | 25 | 18 | 15 | 12 | 10 | 8 | 6 | 4 | 2 | 1 |
Zusätzlich erhält der Fahrer, der die schnellste Runde erzielt, einen Bonuspunkt, wenn er das Rennen in den Top 10 beendet.
Fahrerwertung
| Pos. | Fahrer | Konstrukteur |  |  |  |  |  | |  |  | | | |  |  | |  | |  |  | |  |  | Punkte |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | L. Hamilton | Mercedes | 2 | 1 | 1 | 2 | 1 | 1 | 1 | 1 | 5 | 1 | 9 | 1 | 2 | 3 | 4 | 1 | 3 | 338 | ||||
| 2 | V. Bottas | Mercedes | 1 | 2 | 2 | 1 | 2 | 3 | 4 | 2 | 3 | 2 | DNF | 8 | 3 | 2 | 5 | 2 | 1 | 274 | ||||
| 3 | C. Leclerc | Ferrari | 5 | 3 | 5 | 5 | 5 | DNF | 3 | 3 | 2 | 3 | DNF | 4 | 1 | 1 | 2 | 3 | 6 | 223 | ||||
| 4 | M. Verstappen | Red Bull Racing-Honda | 3 | 4 | 4 | 4 | 3 | 4 | 5 | 4 | 1 | 5 | 1 | 2 | DNF | 8 | 3 | 4 | DNF | 212 | ||||
| 5 | S. Vettel | Ferrari | 4 | 5 | 3 | 3 | 4 | 2 | 2 | 5 | 4 | 16 | 2 | 3 | 4 | 13 | 1 | DNF | 2 | 212 | ||||
| 6 | C. Sainz | McLaren-Renault | DNF | 19* | 14 | 7 | 8 | 6 | 11 | 6 | 8 | 6 | 5 | 5 | DNF | DNF | 12 | 6 | 5 | 76 | ||||
| 7 | P. Gasly | Red Bull Racing-Honda | 11 | 8 | 6 | DNF | 6 | 5 | 8 | 10 | 7 | 4 | 14* | 6 | 73 | |||||||||
| Scuderia Toro Rosso-Honda | 9 | 11 | 8 | 14 | 8 | |||||||||||||||||||
| 8 |  A. Albon | Scuderia Toro Rosso-Honda | 14 | 9 | 10 | 11 | 11 | 8 | DNF | 15 | 15 | 12 | 6 | 10 | 64 | |||||||||
| Red Bull Racing-Honda | 5 | 6 | 6 | 5 | 4 | |||||||||||||||||||
| 9 |  D. Ricciardo | Renault | DNF | 18* | 7 | DNF | 12 | 9 | 6 | 11 | 12 | 7 | DNF | 14 | 14 | 4 | 14 | DNF | 7 | 40 | ||||
| 10 | N. Hülkenberg | Renault | 7 | 17* | DNF | 14 | 13 | 13 | 7 | 8 | 13 | 10 | DNF | 12 | 8 | 5 | 9 | 10 | 10 | 35 | ||||
| 11 | S. Pérez | Racing Point-BWT Mercedes | 13 | 10 | 8 | 6 | 15 | 12 | 12 | 12 | 11 | 17 | DNF | 11 | 6 | 7 | DNF | 7 | 9 | 35 | ||||
| 12 | L. Norris | McLaren-Renault | 12 | 6 | 18* | 8 | DNF | 11 | DNF | 9 | 6 | 11 | DNF | 9 | 11* | 10 | 7 | 8 | 13 | 35 | ||||
| 13 | D. Kwjat | Scuderia Toro Rosso-Honda | 10 | 12 | DNF | DNF | 9 | 7 | 10 | 14 | 17 | 9 | 3 | 15 | 7 | DNF | 15 | 12 | 12 | 33 | ||||
| 14 | K. Räikkönen |  Alfa Romeo Racing-Ferrari | 8 | 7 | 9 | 10 | 14 | 17 | 15 | 7 | 9 | 8 | 12 | 7 | 16 | 15 | DNF | 13 | 14 | 31 | ||||
| 15 | K. Magnussen | Haas-Ferrari | 6 | 13 | 13 | 13 | 7 | 14 | 17 | 17 | 19 | DNF | 8 | 13 | 12 | DNF | 17 | 9 | 17 | 20 | ||||
| 16 |  L. Stroll | Racing Point-BWT Mercedes | 9 | 14 | 12 | 9 | DNF | 16 | 9 | 13 | 14 | 13 | 4 | 17 | 10 | 12 | 13 | 11 | 11 | 19 | ||||
| 17 | R. Grosjean | Haas-Ferrari | DNF | DNF | 11 | DNF | 10 | 10 | 14 | DNF | 16 | DNF | 7 | DNF | 13 | 16 | 11 | DNF | 15 | 8 | ||||
| 18 | A. Giovinazzi | Alfa Romeo Racing-Ferrari | 15 | 11 | 15 | 12 | 16 | 19 | 13 | 16 | 10 | DNF | 13 | 18 | 18* | 9 | 10 | 15 | 16 | 4 | ||||
| 19 |  R. Kubica | Williams-Mercedes | 17 | 16 | 17 | 16 | 18 | 18 | 18 | 18 | 20 | 15 | 10 | 19 | 17 | 17 | 16 | DNF | 19 | 1 | ||||
| 20 | G. Russell | Williams-Mercedes | 16 | 15 | 16 | 15 | 17 | 15 | 16 | 19 | 18 | 14 | 11 | 16 | 15 | 14 | DNF | DNF | 18 | 0 |
| Legende | ||
|---|---|---|
| Farbe | Abkürzung | Bedeutung |
| Gold | – | Sieg |
| Silber | – | 2. Platz |
| Bronze | – | 3. Platz |
| Grün | – | Platzierung in den Punkten |
| Blau | – | Klassifiziert außerhalb der Punkteränge |
| Violett | DNF | Rennen nicht beendet (did not finish) |
| NC | nicht klassifiziert (not classified) | |
| Rot | DNQ | nicht qualifiziert (did not qualify) |
| DNPQ | in Vorqualifikation gescheitert (did not pre-qualify) | |
| Schwarz | DSQ | disqualifiziert (disqualified) |
| Weiß | DNS | nicht am Start (did not start) |
| WD | zurückgezogen (withdrawn) | |
| Hellblau | PO | nur am Training teilgenommen (practiced only) |
| TD | Freitags-Testfahrer (test driver) | |
| ohne | DNP | nicht am Training teilgenommen (did not practice) |
| INJ | verletzt oder krank (injured) | |
| EX | ausgeschlossen (excluded) | |
| DNA | nicht erschienen (did not arrive) | |
| C | Rennen abgesagt (cancelled) | |
| keine WM-Teilnahme | ||
| sonstige | P/fett | Pole-Position |
| 1/2/3/4/5/6/7/8 | Punktplatzierung im Sprint-/Qualifikationsrennen | |
| SR/kursiv | Schnellste Rennrunde | |
| * | nicht im Ziel, aufgrund der zurückgelegten Distanz aber gewertet | |
| () | Streichresultate | |
| unterstrichen | Führender in der Gesamtwertung | |
Konstrukteurswertung
| Pos. | Konstrukteur | Nr. | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | Punkte |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Mercedes | 44 | 2 | 1 | 1 | 2 | 1 | 1 | 1 | 1 | 5 | 1 | 9 | 1 | 2 | 3 | 4 | 1 | 571 | |||||
| 77 | 1 | 2 | 2 | 1 | 2 | 3 | 4 | 2 | 3 | 2 | DNF | 8 | 3 | 2 | 5 | 2 | ||||||||
| 2 | Ferrari | 5 | 4 | 5 | 3 | 3 | 4 | 2 | 2 | 5 | 4 | 16 | 2 | 3 | 4 | 13 | 1 | DNF | 409 | |||||
| 16 | 5 | 3 | 5 | 5 | 5 | DNF | 3 | 3 | 2 | 3 | DNF | 4 | 1 | 1 | 2 | 3 | ||||||||
| 3 | Red Bull Racing-Honda | 33 | 3 | 4 | 4 | 4 | 3 | 4 | 5 | 4 | 1 | 5 | 1 | 2 | DNF | 8 | 3 | 4 | 311 | |||||
| 10/23 | 11 | 8 | 6 | DNF | 6 | 5 | 8 | 10 | 7 | 4 | 14* | 6 | 5 | 6 | 6 | 5 | ||||||||
| 4 | McLaren-Renault | 55 | DNF | 19* | 14 | 7 | 8 | 6 | 11 | 6 | 8 | 6 | 5 | 5 | DNF | DNF | 12 | 6 | 101 | |||||
| 4 | 12 | 6 | 18* | 8 | DNF | 11 | DNF | 9 | 6 | 11 | DNF | 9 | 11* | 10 | 7 | 8 | ||||||||
| 5 | Renault | 3 | DNF | 18* | 7 | DNF | 12 | 9 | 6 | 11 | 12 | 7 | DNF | 14 | 14 | 4 | 14 | DNF | 68 | |||||
| 27 | 7 | 17* | DNF | 14 | 13 | 13 | 7 | 8 | 13 | 10 | DNF | 12 | 8 | 5 | 9 | 10 | ||||||||
| 6 | Scuderia Toro Rosso-Honda | 26 | 10 | 12 | DNF | DNF | 9 | 7 | 10 | 14 | 17 | 9 | 3 | 15 | 7 | DNF | 15 | 12 | 55 | |||||
| 23/10 | 14 | 9 | 10 | 11 | 11 | 8 | DNF | 15 | 15 | 12 | 6 | 10 | 9 | 11 | 8 | 14 | ||||||||
| 7 | Racing Point-BWT Mercedes | 11 | 13 | 10 | 8 | 6 | 15 | 12 | 12 | 12 | 11 | 17 | DNF | 11 | 6 | 7 | DNF | 7 | 52 | |||||
| 18 | 9 | 14 | 12 | 9 | DNF | 16 | 9 | 13 | 14 | 13 | 4 | 17 | 10 | 12 | 13 | 11 | ||||||||
| 8 | Alfa Romeo Racing-Ferrari | 7 | 8 | 7 | 9 | 10 | 14 | 17 | 15 | 7 | 9 | 8 | 12 | 7 | 16 | 15 | DNF | 13 | 35 | |||||
| 99 | 15 | 11 | 15 | 12 | 16 | 19 | 13 | 16 | 10 | DNF | 13 | 18 | 18* | 9 | 10 | 15 | ||||||||
| 9 | Haas-Ferrari | 8 | DNF | DNF | 11 | DNF | 10 | 10 | 14 | DNF | 16 | DNF | 7 | DNF | 13 | 16 | 11 | DNF | 28 | |||||
| 20 | 6 | 13 | 13 | 13 | 7 | 14 | 17 | 17 | 19 | DNF | 8 | 13 | 12 | DNF | 17 | 9 | ||||||||
| 10 | Williams-Mercedes | 63 | 16 | 15 | 16 | 15 | 17 | 15 | 16 | 19 | 18 | 14 | 11 | 16 | 15 | 14 | DNF | DNF | 1 | |||||
| 88 | 17 | 16 | 17 | 16 | 18 | 18 | 18 | 18 | 20 | 15 | 10 | 19 | 17 | 17 | 16 | DNF |
| Legende | ||
|---|---|---|
| Farbe | Abkürzung | Bedeutung |
| Gold | – | Sieg |
| Silber | – | 2. Platz |
| Bronze | – | 3. Platz |
| Grün | – | Platzierung in den Punkten |
| Blau | – | Klassifiziert außerhalb der Punkteränge |
| Violett | DNF | Rennen nicht beendet (did not finish) |
| NC | nicht klassifiziert (not classified) | |
| Rot | DNQ | nicht qualifiziert (did not qualify) |
| DNPQ | in Vorqualifikation gescheitert (did not pre-qualify) | |
| Schwarz | DSQ | disqualifiziert (disqualified) |
| Weiß | DNS | nicht am Start (did not start) |
| WD | zurückgezogen (withdrawn) | |
| Hellblau | PO | nur am Training teilgenommen (practiced only) |
| TD | Freitags-Testfahrer (test driver) | |
| ohne | DNP | nicht am Training teilgenommen (did not practice) |
| INJ | verletzt oder krank (injured) | |
| EX | ausgeschlossen (excluded) | |
| DNA | nicht erschienen (did not arrive) | |
| C | Rennen abgesagt (cancelled) | |
| keine WM-Teilnahme | ||
| sonstige | P/fett | Pole-Position |
| 1/2/3/4/5/6/7/8 | Punktplatzierung im Sprint-/Qualifikationsrennen | |
| SR/kursiv | Schnellste Rennrunde | |
| * | nicht im Ziel, aufgrund der zurückgelegten Distanz aber gewertet | |
| () | Streichresultate | |
| unterstrichen | Führender in der Gesamtwertung | |
Einzelnachweise
- ↑ a b c Stefan Ehlen: Formel-1-Regeln 2019: Übersicht Reglement und Neuerungen. Motorsport-Total.com, 17. Februar 2019, abgerufen am 19. Februar 2019.
- ↑ a b What you need to know about F1’s 2019 rule changes. In: Formula 1® - The Official F1® Website. (formula1.com [abgerufen am 20. Juli 2018]).
- ↑ FIA Reveals Ultra-Protective Helmet for F1. In: Federation Internationale de l'Automobile. 6. Juni 2018 (englisch, fia.com [abgerufen am 20. Juli 2018]).
- ↑ André Wiegold, Oleg Karpov: Hülkenberg: Gewichtsregeln 2019 versprechen Vorteil. Motorsport.com, 15. August 2018, abgerufen am 30. Januar 2019.
- ↑ a b c d e Norman Fischer, Jonathan Noble: Formel 1 2019: Zehn neue Regeln, die du nicht mitbekommen hast. Motorsport-Total.com, 30. Januar 2019, abgerufen am 30. Januar 2019.
- ↑ Juliane Ziegengeist: Schon ab Melbourne: Formel 1 vergibt Zusatzpunkt für schnellste Rennrunde. Motorsport-Total.com, 12. März 2019, abgerufen am 12. März 2019.
- ↑ a b Stuart Codling: Renault works F1 team was a factor in Red Bull Honda 2019 decision. In: Autosport.com. (autosport.com [abgerufen am 20. Juli 2018]).
- ↑ a b Heiko Stritzke, Scott Mitchell: Neuer Name Alfa Romeo: Sauber verschwindet aus der Formel 1. Motorsport-Total.com, 1. Februar 2019, abgerufen am 1. Februar 2019.
- ↑ Michael Schmidt: Etikettenschwindel mit Alfa Romeo. Motorsport Aktuell, Heft 9/2019, S. 9.
- ↑ Mathias Brunner: Sauber vor Alfa Romeo: Wiederholt Ärger mit Partnern. speedweek.com, 4. Februar 2019, abgerufen am 7. Februar 2019.
- ↑ Christian Nimmervoll: Nach Australien: Ferrari ändert Teamnamen wieder zurück. Motorsport-Total.com, 24. März 2019, abgerufen am 29. März 2019.
- ↑ a b Haas F1 Team Statement on Rich Energy. Haas F1 Team, 9. September 2019, abgerufen am 9. September 2019 (englisch).
- ↑ a b c Dominik Sharaf: Renault bestätigt: Zweijahres-Vertrag für Daniel Ricciardo. Motorsport-Total.com, 3. August 2018, abgerufen am 3. August 2018.
- ↑ a b Scott Mitchell, Maria Reyer: Offiziell: Pierre Gasly wird Ricciardo-Nachfolger bei Red Bull. Motorsport-Total.com, 20. August 2018, abgerufen am 20. August 2018.
- ↑ a b Christian Nimmervoll: Toro Rosso freut sich auf Kwjat: "Verdient eine Chance". Formel1.de, 29. September 2018, abgerufen am 29. September 2018.
- ↑ a b Stefan Ehlen: Toro Rosso bestätigt Alexander Albon für Formel 1 2019. Formel1.de, 26. November 2018, abgerufen am 26. November 2018.
- ↑ a b c d e Formel 1 - Ferrari bestätigt: Wehrlein wird Vettel-Edelhelfer. motorsport-magazin.com, 4. Februar 2019, abgerufen am 4. Februar 2019.
- ↑ Mario Fritzsche, Heiko Stritzke: Fernando Alonso bestätigt: 2018 letzte Formel-1-Saison. Motorsport-Total.com, 14. August 2018, abgerufen am 14. August 2018.
- ↑ a b Formel 1: McLaren bestätigt Sainz als Alonso-Nachfolger. spiegel.de, 16. August 2018, abgerufen am 16. August 2018.
- ↑ a b Christian Nimmervoll: McLaren bestätigt Lando Norris für die Saison 2019. Motorsport-Total.com, abgerufen am 3. September 2018.
- ↑ a b Scuderia Ferrari: Charles Leclerc to drive for Scuderia Ferrari in 2019. Scuderia Ferrari, 11. September 2018, abgerufen am 11. September 2018 (englisch).
- ↑ a b Norman Fischer: Bestätigt: Kimi Räikkönen verlässt Ferrari und geht zu Sauber! Motorsport-Total.com, 11. September 2018, abgerufen am 11. September 2018.
- ↑ a b Sauber F1 Team on Twitter. In: Twitter. (twitter.com [abgerufen am 25. September 2018]).
- ↑ a b Sauber F1 Team on Twitter. In: Twitter. (twitter.com [abgerufen am 25. September 2018]).>
- ↑ a b Williams sign Mercedes junior Russell on multi-year deal. (formula1.com [abgerufen am 12. Oktober 2018]).
- ↑ a b Dominik Sharaf: Comeback perfekt: Robert Kubica fährt 2019 für Williams! Formel1.de, 22. November 2018, abgerufen am 22. November 2018.
- ↑ a b Norman Fischer: Offiziell: Lance Stroll fährt 2019 für Force India/Racing Point! Motorsport-Total.com, 30. November 2018, abgerufen am 30. November 2018.
- ↑ a b c Andre Wiegold: Stoffel Vandoorne als Mercedes-Simulatorfahrer bestätigt. Formel1.de, abgerufen am 22. November 2018.
- ↑ a b c Red Bull Racing Formula One Team: ALEX JOINS THE TEAM. Abgerufen am 12. August 2019.
- ↑ Adam Cooper, Sven Haidinger, Jonathan Noble: Pirelli präsentiert Reifen für 2019: Nur noch Soft, Medium und Hard. Motorsport-Total.com, 20. Oktober 2018, abgerufen am 20. Oktober 2018.
- ↑ Norman Fischer, Oleg Karpow: Pirelli verrät: So groß sind die Abstände zwischen den Reifenmischungen. Motorsport-Total.com, 21. Februar 2019, abgerufen am 6. März 2019.
- ↑ Tobias Grüner: Fünf Mischungen, drei Farben. Auto Motor und Sport, 20. Oktober 2018, abgerufen am 4. November 2018.
- ↑ Christian Nimmervoll, Norman Fischer: Präsentation Mercedes F1 W10: Angriff auf Titel Nummer sechs. Motorsport-Total.com, 13. Februar 2019, abgerufen am 13. Februar 2019.
- ↑ Mercedes-Benz by Daimler AG: Mercedes-AMG Petronas Motorsport - Mercedes schließt zweijährige Vertragsverlängerung mit Lewis Hamilton. Abgerufen am 20. Juli 2018.
- ↑ Esteban Gutierrez. Mercedes AMG Petronas F1 Team, abgerufen am 9. Januar 2019.
- ↑ a b Maria Reyer, Scott Mitchell: Barcelona-Tests: Nikita Masepin fährt erstmals für Mercedes. Motorsport-Total.com, 13. Mai 2019, abgerufen am 16. Mai 2019.
- ↑ Fergal Walsh: De Vries carrying out simulator duties for Mercedes. gptoday.net, 25. Mai 2019, abgerufen am 27. September 2019 (englisch).
- ↑ Mercedes-Benz by Daimler AG: Mercedes-AMG Petronas Motorsport - NEWS: Mercedes erzielt mehrjährige Einigung mit Valtteri Bottas. Abgerufen am 20. Juli 2018.
- ↑ 2019 FIA FORMULA ONE WORLD CHAMPIONSHIP ENTRY LIST. Abgerufen am 23. März 2019.
- ↑ Christian Nimmervoll: Präsentation Ferrari SF90: Vettels Neue "so extrem wie möglich". Abgerufen am 15. Februar 2019.
- ↑ Christian Menath: Offiziell: Sebastian Vettel verlängert Vertrag bei Ferrari um drei Jahre. Motorsport-Magazin.com, 26. August 2017, abgerufen am 3. August 2018.
- ↑ Christian Nimmervoll, Roberto Chinchero: Wer fährt den Ferrari, wenn Sebastian Vettel ausfällt? Motorsport-Total.com, 3. März 2019, abgerufen am 3. März 2019.
- ↑ Ruben Zimmermann, Roberto Chinchero: Mick Schumacher testet in Bahrain erstmals für Ferrari. Motorsport-Total.com, 25. März 2019, abgerufen am 16. Mai 2019.
- ↑ Christian Nimmervoll: Präsentation Red Bull RB15: Aufbruchstimmung mit Honda-Power. Motorsport-Total.com, 13. Februar 2019, abgerufen am 13. Februar 2019.
- ↑ Verstappen signs with Red Bull until 2020 - Speedcafe. Abgerufen am 20. Juli 2018 (amerikanisches Englisch).
- ↑ Andere Jobs waren lukrativer: Darum fährt Buemi 2019 nicht für Toro Rosso. Formel1.de, abgerufen am 14. Januar 2019.
- ↑ Scott Mitchell: Ticktum to drive for Red Bull in Bahrain test. motorsport.com, 28. März 2019, abgerufen am 16. Mai 2019 (englisch).
- ↑ a b Renault F1 Team completes 2019 driver line-up. renaultsport.com, 27. Februar 2019, abgerufen am 28. Februar 2019.
- ↑ Guanyu Zhou. renaultsport.com, abgerufen am 13. Februar 2019.
- ↑ a b Haas bestätigt Grosjean und Magnussen für Formel-1-Saison 2019. 28. September 2018, abgerufen am 28. September 2018.
- ↑ Markus Steinrisser: Formel 1: Pietro Fittipaldi wird 2019 Haas-Testfahrer. motorsport-magazin.com, abgerufen am 9. November 2018.
- ↑ MCL34: the work starts here. Abgerufen am 11. Dezember 2018.
- ↑ Mathias Brunner: McLaren: Honda-Trennung, Renault bis 2020. 15. September 2017, abgerufen am 22. August 2018.
- ↑ Stefan Ehlen: McLaren kündigt Formel-1-Test für Fernando Alonso an. Motorsport-Total.com, 27. Februar 2019, abgerufen am 16. Mai 2019.
- ↑ Valentin Khorounzhiy: McLaren signs Sergio Sette Camara to F1 test and reserve role. autosport.com, abgerufen am 6. November 2018.
- ↑ Oliver Turvey, Test Driver, McLaren. Motorsport.com, 14. Mai 2019, abgerufen am 16. Mai 2019.
- ↑ Neben Renault: Sirotkin übernimmt Rolle als McLaren-Ersatzmann. motorsport-total.com, 21. Juni 2019, abgerufen am 23. Juni 2019.
- ↑ Norman Fischer: Präsentation Racing Point: Neues Team, alte Farben, neue Hoffnung. Abgerufen am 13. Februar 2019.
- ↑ 2019 FIA Formula One World Championship Entry List. Abgerufen am 2. Dezember 2018 (englisch).
- ↑ Sven Haidinger: Endlich bestätigt: Perez bleibt auch 2019 bei Force India. Motorsport-Total.com, 18. Oktober 2018, abgerufen am 18. Oktober 2018.
- ↑ Jamie Klein: Racing Point gives Nick Yelloly Formula 1 test call-up at Barcelona. Autosport.com, 9. Mai 2019, abgerufen am 16. Mai 2019 (englisch).
- ↑ Sauber confirms new Ferrari engine deal. In: ESPN.com. (espn.co.uk [abgerufen am 20. Juli 2018]).
- ↑ Jonas Fehling: Formel 1: Tatiana Calderon bleibt 2019 Alfa-Testfahrerin. Motorsport-Magazin.com, abgerufen am 2. März 2019.
- ↑ Juan Manuel Correa joins Alfa Romeo Racing as Development Driver. Alfa Romeo Racing, 21. März 2019, abgerufen am 30. August 2019 (englisch).
- ↑ Mick Schumacher absolviert Formel-1-Test. Sport.de, 24. März 2019, abgerufen am 16. Mai 2019.
- ↑ Formel 1 2019: FIA-Starterliste verrät neuen Force-India-Namen. Abgerufen am 2. Dezember 2018.
- ↑ Ruben Zimmermann, Scott Mitchell: FT1: Japaner Naoki Yamamoto fährt in Suzuka für Toro Rosso. Motorsport-Total, 7. Oktober 2019, abgerufen am 10. Oktober 2019.
- ↑ Norman Fischer: Neuer Sponsor, neue Farben: Williams präsentiert sein Formel-1-Kleid 2019. Motorsport-Total, 11. Februar 2019, abgerufen am 11. Februar 2019.
- ↑ Michael Schmidt: Technik-Hilfe für Williams: Getriebe kommt 2019 von Mercedes. Auto Motor und Sport, 25. Juli 2018, abgerufen am 12. August 2018.
- ↑ Jonas Fehling: Formel 1: Williams holt W-Series-Spitzenfrau Jamie Chadwick. Motorsport-Magazin.com, 20. Mai 2019, abgerufen am 20. Mai 2019.
- ↑ Norman Fischer: Inklusive sechs Freitagstrainings: Williams holt Ex-Force-India-Testfahrer. Formel1.de, 3. Dezember 2018, abgerufen am 3. Dezember 2018.
- ↑ Markus Lüttgens: Formel-1-Kalender 2019: 21 Rennen inklusive Hockenheim! Motorsport-Total.com, 31. August 2018, abgerufen am 31. August 2018.
Saisonüberblick |
Liste der Formel-1-Weltmeister
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1984 |
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1987 |
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