„DR-Baureihe 84“ – Versionsunterschied
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Die '''Baureihe 84''' war eine [[Einheitsdampflokomotive|Einheits]]-[[Tenderlokomotive|Güterzugtenderlokomotive]] der [[Deutsche Reichsbahn|Deutschen Reichsbahn]]. Insgesamt wurden von der Reichsbahn zwischen | Die '''Baureihe 84''' war eine [[Einheitsdampflokomotive|Einheits]]-[[Tenderlokomotive|Güterzugtenderlokomotive]] der [[Deutsche Reichsbahn|Deutschen Reichsbahn]]. Insgesamt wurden von der Reichsbahn zwischen 1935 und 1937 zwölf Fahrzeuge in Dienst gestellt. Die Maschinen trugen die Betriebsnummern 84 001–012. Eingesetzt wurden sie auf der [[Müglitztalbahn]] zwischen [[Heidenau (Sachsen)|Heidenau]] und [[Altenberg (Erzgebirge)|Altenberg]] im [[Erzgebirge]], für welche sie aufgrund der engen Kurvenradien speziell entwickelt wurden. Hergestellt wurden sie durch die Firmen [[Berliner Maschinenbau AG|Schwartzkopff]] und [[Orenstein & Koppel]]. | ||
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Zwischen 1966 und 1968 wurden alle Loks der Baureihe 84 bis auf eine Maschine | Zwischen 1966 und 1968 wurden alle Loks der Baureihe 84 bis auf eine Maschine ausgemustert. Es ist keine Lok erhalten geblieben. | ||
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Version vom 11. Oktober 2007, 00:32 Uhr
| DRG Baureihe 84 | |
|---|---|
| Nummerierung: | DRG 84 001–012 |
| Anzahl: | 12 |
| Hersteller: | Schwartzkopff 84 001-002 + 84 005**-012**, Orenstein & Koppel 84 003*- 004* |
| Baujahr(e): | 1935–1937 |
| Ausmusterung: | 1968 |
| Bauart: | 1'E1' h3, 1'E1' h2* |
| Spurweite: | 1435 mm (Normalspur) |
| Länge über Puffer: | 15.550 mm /15.950 mm* |
| Dienstmasse: | 133,6 t |
| Reibungsmasse: | 91,3 t |
| Radsatzfahrmasse: | 18,3 t |
| Höchstgeschwindigkeit: | 70km/h / 80 km/h** |
| Indizierte Leistung: | 1.426 PSI |
| Laufraddurchmesser vorn: | 850 mm |
| Laufraddurchmesser hinten: | 850 mm |
| Zylinderanzahl: | 2*, 3 |
| Zylinderdurchmesser: | 500 mm |
| Kolbenhub: | 660 mm |
| Kesselüberdruck: | 16 bar |
| Rostfläche: | 3,76 m² |
| Überhitzerfläche: | 85,00 m² |
| Verdampfungsheizfläche: | 210,10 m² |
| Besonderheiten: | 84 003*/84 004* mit Luttermöller-Achsantrieb der äußeren Kuppelachsen |
Die Baureihe 84 war eine Einheits-Güterzugtenderlokomotive der Deutschen Reichsbahn. Insgesamt wurden von der Reichsbahn zwischen 1935 und 1937 zwölf Fahrzeuge in Dienst gestellt. Die Maschinen trugen die Betriebsnummern 84 001–012. Eingesetzt wurden sie auf der Müglitztalbahn zwischen Heidenau und Altenberg im Erzgebirge, für welche sie aufgrund der engen Kurvenradien speziell entwickelt wurden. Hergestellt wurden sie durch die Firmen Schwartzkopff und Orenstein & Koppel.
Im Zweiten Weltkrieg wurde ein Großteil der Maschinen beschädigt, weshalb viele Loks abgestellt werden mussten. Die Fahrzeuge wurden nach dem Zweiten Weltkrieg von der Deutschen Reichsbahn der DDR übernommen. Die Loks wurden hauptsächlich zwischen Schwarzenberg und Johanngeorgenstadt eingesetzt.
Zwischen 1966 und 1968 wurden alle Loks der Baureihe 84 bis auf eine Maschine ausgemustert. Es ist keine Lok erhalten geblieben.
