„AirBridgeCargo“ – Versionsunterschied
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Mit Stand Dezember 2018 besteht die Flotte der AirBridgeCargo aus 17 Flugzeugen mit einem Durchschnittsalter von 6,7 Jahren:<ref>{{Internetquelle |autor= |url=https://www.planespotters.net/airline/AirBridgeCargo |titel=AirBridgeCargo Fleet Details and History |werk= |hrsg= |datum=2018-11-09 |zugriff=2018-12-05 |sprache=en}}</ref> |
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Version vom 5. Dezember 2018, 13:12 Uhr
AirBridgeCargo Airlines | |
---|---|
![]() | |
IATA-Code: | RU |
ICAO-Code: | ABW |
Rufzeichen: | AIRBRIDGE CARGO |
Gründung: | 2004 |
Sitz: | Moskau, ![]() |
Heimatflughafen: | Moskau-Scheremetjewo |
Unternehmensform: | Limited Liability Company |
IATA-Prefixcode: | 580 |
Leitung: | Denis Ilin (CEO)[1] |
Frachtaufkommen: | 565.535 t (2017)[2] |
Flottenstärke: | 17 (+ 15 Bestellungen) |
Ziele: | national und international |
Website: | www.airbridgecargo.com |
AirBridgeCargo Airlines (russisch ЭйрБриджКарго) ist eine russische Frachtfluggesellschaft mit Sitz in Moskau und Basis auf dem Flughafen Moskau-Scheremetjewo. Sie ist ein Tochterunternehmen der Volga-Dnepr Airlines und die Fluggesellschaft mit dem mit Abstand größten Frachtaufkommen Russlands.[2]
Geschichte
Im Jahr 2004 gründete die Volga-Dnepr Airlines eine Frachtfluglinie mit dem Namen AirBridgeCargo, die ihre Tätigkeit auf dem internationalen Markt aufnahm. AirBridgeCargo ist die erste russische Frachtfluglinie, die mit Boeing 747-200F Europa mit Asien über Russland verbindet. Am 27. Januar 2012 erhielt AirBridgeCargo als eine der ersten Fluggesellschaften die neue Boeing 747-8F.[3]
2015 wurde an der Pariser Luftfahrtschau die Absichtserklärung bekannt, dass die Volga-Dnepr Gruppe zu den bereits bestehenden sechs Boeing 747-8F 20 weitere kaufen will und die Gruppe Boeing längerfristig eine Antonow An-124 der Volga-Dnepr Airlines für die logistischen Belange von Boeing mietet.[4]
Ziele
AirBridgeCargo fliegt regelmäßig von Frankfurt am Main, Hahn, Amsterdam, Lüttich und München über das Drehkreuz Moskau u. a. nach Shanghai, Peking, Singapur, Tokio und Hongkong[5]. Seit 2007 gab es auch Transpolarflüge von Krasnojarsk nach Amerika. In Zusammenarbeit mit ATRAN, die ebenfalls eine Tochtergesellschaft der Volga-Dnepr Airlines ist, werden seit dem 9. Januar 2014 die Flughäfen München und Malmö angeflogen.[6] Seit Mai 2014 steuert auch AirBridgeCargo den Flughafen München viermal wöchentlich mit einer Boeing 747-8 direkt an. Zudem wird auch der Flughafen Leipzig/Halle regelmäßig angeflogen.
Flotte
![](https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/a/a5/ABC_Boeing_747-8HVF_SCD_VQ-BRH_MUC_2015_03.jpg/220px-ABC_Boeing_747-8HVF_SCD_VQ-BRH_MUC_2015_03.jpg)
Mit Stand Dezember 2018 besteht die Flotte der AirBridgeCargo aus 17 Flugzeugen mit einem Durchschnittsalter von 6,7 Jahren:[7]
Flugzeugtyp | Anzahl | bestellt[4] |
---|---|---|
Boeing 747-400F | 2 | |
Boeing 747-400ERF | 4 | |
Boeing 747-8F | 11 | 15 |
Summe | 17 | 15 |
Die Flotte der AirBridgeCargo wird in Deutschland von Volga-Dnepr Technics GmbH am Flughafen Frankfurt am Main und am Flughafen Leipzig/Halle durch die AMTES GmbH in einem eigens dafür erbauten Hangar gewartet.
Siehe auch
Weblinks
Einzelnachweise
- ↑ airbridgecargo.com (englisch), abgerufen am 31. Oktober 2013
- ↑ a b Russische Luftfahrtagentur: Frachtaufkommen russischer Fluglinien 2016/2017. (PDF, 236 KB) Abgerufen am 27. Januar 2018 (russisch).
- ↑ AirBridgeCargo erhält erste 747-8F. airliners.de, 28. Januar 2012, abgerufen am 28. Januar 2012.
- ↑ a b Ch-aviation: Russia's Volga-Dnepr to order twenty B747-8 freighters (englisch), abgerufen am 8. Juli 2015
- ↑ dttrend.com: AirBridgeCargo Airlines - Our network. Abgerufen am 24. November 2017.
- ↑ ATRAN fliegt nach München und Malmö mit ABC (englisch)
- ↑ AirBridgeCargo Fleet Details and History. 9. November 2018, abgerufen am 5. Dezember 2018 (englisch).