„12-Stunden-Rennen von Bathurst 2024“ – Versionsunterschied

[gesichtete Version][gesichtete Version]
Inhalt gelöscht Inhalt hinzugefügt
K Tippfehler korrigiert
kat
Zeile 348:Zeile 348:
{{Navigationsleiste 12-Stunden-Rennen von Bathurst}}
{{Navigationsleiste 12-Stunden-Rennen von Bathurst}}


{{SORTIERUNG:#::12 StundenRennen von Bathurst 2024}}
[[Kategorie:Motorsportveranstaltung 2024]]
[[Kategorie:Motorsportveranstaltung 2024]]
[[Kategorie:Motorsportwettbewerb in Australien]]
[[Kategorie:Sportveranstaltung in Bathurst (New South Wales)]]
[[Kategorie:Mount Panorama Circuit]]
[[Kategorie:Mount Panorama Circuit]]

Aktuelle Version vom 10. August 2024, 23:59 Uhr

Streckenlayout

Das 12-Stunden-Rennen von Bathurst 2024 fand am 18. Februar auf dem Mount Panorama Circuit statt und war das erste Rennen der Intercontinental GT Challenge 2024.

Vor dem Rennen

Das Rennen wurde 2024 zum ersten Mal mit dem neuen Sponsor Repco ausgetragen. Das australische Unternehmen ersetzte Liqui Moly.[1]

Rennen

Der Manthey-Racing Porsche 911 GT3 R wurde zum insgesamt dominanten Rennwagen. Bereits beim Start konnte er sich in der Frontreihe behaupten und das Team konnte immer wieder während den elf Safety-Car Phasen und den beiden Full-Course-Yellow die strategisch richtigen Entscheidungen treffen.[2]

In der siebten Rennstunde setzte Regen ein, was zu nassen Rennbedingungen führte. Aufgrund eines Verstosses gegen die Boxenstopp-Regeln, wurde der Manthey-Porsche zur gleichen Zeit mit einer Durchfahrtstrafe belegt, doch mit einem schnellen Wechsel auf Regenreifen konnte sich Manthey weiter an der Spitze halten. Auch in der später einsetzenden, zweiten Regenphase konnte Ayhancan Güven die Führung halten.

In der letzten Rennstunde kam es zu einem Safety-Car das den 10-Sekunden-Vorsprung des Manthey-Fahrers Matt Campbell zwar wettmachte, doch Campbell konnte die Führung gegen den Mercedes von Jules Gounon verteidigen. Dieser geriet jedoch auch unter Druck seitens des drittplatzierten Jaxon Evans und seiner Verfolger. Sechs Minuten vor Schluss überholte Christopher Haase im Audi #22 Evans und sicherte sich so das Podium.

Der im Qualifying noch sehr schnelle Team-WRT #32 schied nach einem Unfall seitens Sheldon van der Linde in der fünften Rennstrunde aus.

Ergebnisse

Schlussklassement

Pos.KlassNr.TeamFahrerFahrzeugRunden
1Pro912Deutschland Manthey-RacingTurkei Ayhancan Güven
Belgien Laurens Vanthoor
AustralienAustralien Matt Campbell
Porsche 911 GT3 R275
2Pro75Vereinigte StaatenVereinigte Staaten SunEnergy1 RacingFrankreichFrankreich Jules Gounon
AustralienAustralien Kenny Habul
Deutschland Luca Stolz
Mercedes-AMG GT3 Evo275
3Pro22AustralienAustralien Melbourne Performance CentreDeutschland Christopher Haase
AustralienAustralien Liam Talbot
Sudafrika Kelvin van der Linde
Audi R8 LMS Evo II275
4Pro13China Volksrepublik Phantom Global RacingDanemark Bastian Buus
SchwedenSchweden Joel Eriksson
AustralienAustralien Jaxon Evans
Porsche 911 GT3 R275
5Pro46Belgien Team WRTSchweiz Raffaele Marciello
Belgien Maxime Martin
ItalienItalien Valentino Rossi
BMW M4 GT3275
6Pro888AustralienAustralien Triple Eight Race EngineeringAustralienAustralien Will Brown
AustralienAustralien Broc Feeney
Kanada Mikaël Grenier
Mercedes-AMG GT3 Evo275
7Pro222AustralienAustralien Scott Taylor MotorsportAustralienAustralien Craig Lowndes
AustralienAustralien Thomas Randle
AustralienAustralien Cam Waters
Mercedes-AMG GT3 Evo275
8Pro130Hongkong GruppeM RacingDeutschland Maro Engel
Brasilien Felipe Fraga
AustralienAustralien David Reynolds
Mercedes-AMG GT3 Evo275
9Pro-AM911Deutschland Manthey-RacingVereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Harry King
Belgien Alessio Picariello
AustralienAustralien Yasser Shahin
Porsche 911 GT3 R274
10Pro-AM27Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Heart of RacingVereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Ian James
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Ross Gunn
SpanienSpanien Alex Riberas
Mercedes-AMG GT3 Evo274
11Pro-AM88AustralienAustralien Triple Eight Race EngineeringMalaysia Jeffri Ibrahim
AustralienAustralien Jordan Love
AustralienAustralien Jamie Whincup
Mercedes-AMG GT3 Evo274
12Silber93AustralienAustralien Wall RacingAustralienAustralien Tony D'Alberto
AustralienAustralien Adrian Deitz
AustralienAustralien Grant Denyer
AustralienAustralien David Wall
Lamborghini Huracán GT3 Evo 2273
13Pro-AM9AustralienAustralien Melbourne Performance CentreAustralienAustralien Marc Cini
AustralienAustralien Dean Fiore
AustralienAustralien Lee Holdsworth
Audi R8 LMS Evo II270
14Silber44AustralienAustralien Valmont RacingAustralienAustralien Sergio Pires
AustralienAustralien Brad Shiels
AustralienAustralien Luke Youlden
AustralienAustralien Marcel Zalloua
Audi R8 LMS Evo II270
15Silber47AustralienAustralien Tigani MotorsportAustralienAustralien James Koundouris
AustralienAustralien Theo Koundouris
AustralienAustralien David Russell

AustralienAustralien Jonathon Webb

Mercedes-AMG GT3 Evo268
16Pro-AM48AustralienAustralien M MotorsportAustralienAustralien Jack Le Brocq
AustralienAustralien Justin McMillan
AustralienAustralien Garth Walden
AustralienAustralien Glen Wood
Mercedes-AMG GT3 Evo259
17GT419AustralienAustralien Nineteen CorporationHongkong Daniel Bilski
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Adam Christodoulou
AustralienAustralien Mark Griffith
Mercedes-AMG GT4253
18GT4230AustralienAustralien Method MotorsportAustralienAustralien Tom Hayman
AustralienAustralien Tom McLennan
AustralienAustralien Elliot Schutte
McLaren Artura GT4252
19INV20AustralienAustralien T2 RacingAustralienAustralien Adam Hargraves
AustralienAustralien Daniel Jilesen
Monaco Cedric Sbirrazzuoli
MARC IRC GT245
20INV702AustralienAustralien TekworkX MotorsportAustralienAustralien Geoff Emery
AustralienAustralien Daniel Stutterd
Kanada Paul Tracy
MARC IRC GT233
21INV10AustralienAustralien Matt Stone RacingAustralienAustralien Cameron Hill
AustralienAustralien John Holinger
AustralienAustralien Nick Percat
MARC IRC GT222
22GT425AustralienAustralien Method MotorsportAustralienAustralien Jesse Bryan
AustralienAustralien Marcos Flack
AustralienAustralien Chaz Mostert
McLaren Artura GT4217
23INV701FrankreichFrankreich Vortex SASFrankreichFrankreich Lionel Amrouche
FrankreichFrankreich Julien Boilot
FrankreichFrankreich Philippe Bonnel
Vortex 1.0212
Ausgefallen
24Pro77Hongkong Craft-Bamboo RacingDeutschland Maximilian Götz
SpanienSpanien Daniel Juncadella
AustralienAustralien Jayden Ojeda
Mercedes-AMG GT3 Evo223
25Pro2AustralienAustralien Melbourne Performance CentreSchweiz Ricardo Feller
AustralienAustralien Brad Schumacher
Deutschland Markus Winkelhock
Audi R8 LMS Evo II216
26INV111AustralienAustralien MRA MotorsportAustralienAustralien Darren Currie
AustralienAustralien Axle Donaldson
AustralienAustralien Rylan Gray
MARC II V8198
27Pro32Belgien Team WRTSudafrika Sheldon van der Linde
Belgien Dries Vanthoor
Belgien Charles Weerts
BMW M4 GT3120
28INV91Papua-Neuguinea Wheels Ltd.Papua-Neuguinea Keith Kassulke
AustralienAustralien Cameron McLeod
AustralienAustralien Hadrian Morrall
AustralienAustralien Tim Slade
MARC II V885
29GT456AustralienAustralien Nineteen CorporationAustralienAustralien Paul Buccini
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Oliver Hizzey
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Colin White
AustralienAustralien Aaron Zerefos
Ginetta G56 GT483
Nicht gestartet
30INV50AustralienAustralien Vantage RacingAustralienAustralien David Crampton
AustralienAustralien Trent Harrison
OsterreichÖsterreich Laura Kraihamer
KTM X-Bow GT21

1 Fahrzeug zurückgezogen

Nur in der Meldeliste

Zu diesem Rennen sind keine weiteren Meldungen bekannt.

Klassensieger

KlasseFahrerFahrerFahrerFahrerFahrzeugPlatzierung im Gesamtklassement
ProTurkei Ayhancan GüvenBelgien Laurens VanthoorAustralienAustralien Matt CampbellPorsche 911 GT3 RGesamtsieg
Pro-AMVereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Harry KingBelgien Alessio PicarielloAustralienAustralien Yasser ShahinPorsche 911 GT3 RRang 9
SilberAustralienAustralien Tony D'AlbertoAustralienAustralien Adrian DeitzAustralienAustralien Grant DenyerAustralienAustralien David WallLamborghini Huracán GT3 Evo 2Rang 12
GT4Hongkong Daniel BilskiVereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Adam ChristodoulouAustralienAustralien Mark GriffithMercedes-AMG GT4Rang 17

Renndaten

  • Gemeldet: 30
  • Gestartet: 29
  • Gewertet: 23
  • Rennklassen: 4
  • Zuschauer: 47.333[3]
  • Wetter am Renntag: warm und trocken, später regnerisch
  • Streckenlänge: 6.213 km
  • Fahrzeit des Siegerteams: 12:01:22.0968 Stunden
  • Gesamtrunden des Siegerteams: 275
  • Gesamtdistanz des Siegerteams: 1708,575 km
  • Siegerschnitt: unbekannt
  • Pole Position: Sheldon van der Linde – BMW M4 GT3 (#32) – 2:01.9810
  • Schnellste Rennrunde: unbekannt
  • Rennserie: 1. Lauf zur Intercontinental GT Challenge 2024
  • Rennserie: 1. Lauf zur GT World Challenge Australia 2024
Commons: 12-Stunden-Rennen von Bathurst 2024 – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Einzelnachweise

  1. Sportscar365 Staff: Repco Named New Bathurst 12H Title Sponsor – Sportscar365. 24. November 2023, abgerufen am 30. Juli 2024 (amerikanisches Englisch).
  2. A. Cotton, M. Schurig: IGTC-Sieg für Porsche. In: Motorsport aktuell. S. 15.
  3. 47,333 fans attend 2024 Repco Bathurst 12 Hour | Bathurst 12 Hour. Abgerufen am 1. August 2024.