Milomei M2

Milomei M2
f2
TypSegelflugzeug
Entwurfsland

Deutschland Bundesrepublik BR Deutschland

HerstellerMichael-Lorenz Meier
Erstflug7. April 1981
Stückzahl1

Die Milomei M2 ist ein einsitziges Segelflugzeug mit variabler Tragflächengeometrie. Das Wettbewerbskennzeichen ist M2, das Kennzeichen D-2502.

Geschichte und Konstruktion

Das von Michael-Lorenz Meier entworfene und als Einzelstück gebaute Flugzeug flog zum ersten Mal am 7. April 1981.

Der freitragende Schulterdecker mit Normalleitwerk ist eine Leichtmetallkonstruktion in Schalenbauweise. Die Rechteck-Trapez-Tragfläche hat zwei Holmstege, Spoiler und Wölbklappen und ist mit 0,6 mm schaumstoffgestütztem Duralumin beplankt. Die Tragfläche mit modifiziertem Wortmann-Profil kann durch Ausfahren einer Wortmannklappe aus der Hinterkante über die gesamte Spannweite um 4,4 m² auf 16,6 m² vergrößert werden. An den Randbögen befinden sich Flächenrädchen.

Der Rumpf mit ungefedertem Einziehfahrwerk und Bremsschirm ist mit 0,8 mm Aluminiumblech verkleidet. Die Cockpithaube besteht aus einem feststehenden und einem steckbaren Teil aus Acrylglas. Das Leitwerk mit Pendelhöhen- und -seitenruder mit Stahlrohrholmen und Schaumstoffkern ist ebenfalls metallbeplankt.

Technische Daten

KenngrößeDaten[1]
Besatzung1
Länge7,85 m
Spannweite22,00 m
Höhe
FlügelprofilWortmann FX 67-VC-170/136
Flügelfläche12,2–16,6 m²
Streckung36,67–29,16
Gleitzahl (rechnerisch)49 bei 95 km/h
Geringstes Sinken0,50 m bei 65 km/h
Rüstmasse365 kg
max. Startmasse510 kg
Mindestgeschwindigkeit77 km/h
Höchstgeschwindigkeit290 km/h

Siehe auch

Einzelnachweise

  1. Typenbeschreibung Milomei M2. In: segelflug.de. Abgerufen am 25. Dezember 2018.