Großer Preis von Monaco 2005

Renndaten
6. von 19 Rennen der Formel-1-Weltmeisterschaft 2005
Name:	Formula 1 Grand Prix de Monaco 2005
Datum:	22. Mai 2005
Ort:	Monte Carlo
Kurs:	Circuit de Monaco
Länge:	260,286 km in 78 Runden à 3,337 km
Pole-Position
Fahrer:	Finnland Kimi Räikkönen	Vereinigtes Konigreich McLaren-Mercedes
Schnellste Runde
Fahrer:	Deutschland Michael Schumacher	Italien Ferrari
Zeit:	1:15,842 min (Runde 40)
Podium
Erster:	Finnland Kimi Räikkönen	Vereinigtes Konigreich McLaren-Mercedes
Zweiter:	Deutschland Nick Heidfeld	Vereinigtes Konigreich Williams-BMW
Dritter:	Australien Mark Webber	Vereinigtes Konigreich Williams-BMW
Führungsrunden Kein Rennen angegeben!

Der Große Preis von Monaco 2005 (offiziell Formula 1 Grand Prix de Monaco 2005) fand am 22. Mai auf dem Stadtkurs Circuit de Monaco in Monte Carlo statt und war das sechste Rennen der Formel-1-Weltmeisterschaft 2005.

Nach dem Großen Preis von Spanien führte Fernando Alonso in der Fahrerwertung mit 18 Punkten vor Jarno Trulli und mit 27 Punkten vor Kimi Räikkonen. In der Konstrukteurswertung führte Renault mit 18 Punkten vor Toyota und mit 25 Punkten vor McLaren-Mercedes.

Aufgrund der nachträglichen Disqualifikationen der beiden BAR-Honda-Piloten Jenson Button und Takuma Satō nach dem Großen Preis von San Marino wurde das Team für zwei Rennen gesperrt. Es traten demnach erneut 9 Teams mit 18 Fahrern an.^[1] Bei Red Bull startete erneut Vitantonio Liuzzi für den eigentlichen Stammfahrer Christian Klien.

Mit Michael Schumacher (fünfmal), David Coulthard (zweimal), Trulli und Juan Pablo Montoya (jeweils einmal) traten vier ehemalige Sieger zu diesem Grand Prix an.

Die letzten sechs Teams der Konstrukteursmeisterschaft 2004 waren berechtigt am Freitag im freien Training ein drittes Auto einzusetzen. Diese Fahrer fuhren am Freitag, traten aber weder im Qualifying noch im Rennen an. Alexander Wurz (McLaren-Mercedes), Klien (Red Bull), Ricardo Zonta (Toyota) und Robert Doornbos (Jordan) nahmen in dieser Funktion an den Freitagstrainings teil.

Im ersten freien Training am Freitag war Montoya mit 1:17,152 Minuten Schnellster vor Alonso und Klien. Im zweiten freien Training am Freitag fuhr Alonso mit 1:15,835 Minuten die schnellste Zeit vor Wurz und Coulthard.

Im dritten freien Training am Samstag war Montoya mit 1:16,197 Minuten wieder vorne, gefolgt von Giancarlo Fisichella und Ralf Schumacher. Im vierten und letzten freien Training am Samstag fuhr Fisichella dann in 1:13,988 Minuten die schnellste Runde vor Alonso und Räikkönen.

Im ersten Qualifikationsdurchgang am Samstagnachmittag fuhr Räikkönen die beste Rundenzeit. Alonso und Mark Webber folgten auf den Plätzen zwei und drei.

Im zweiten Qualifikationsdurchgang am Sonntagvormittag fuhr dann Alonso die Bestzeit. In der Addition sicherte sich dann Räikkönen dann seine sechste Pole-Position vor Alonso und Webber.

Den Sieg errang Räikkönen, der das gesamte Rennen anführte. Beim Start behauptete der Finne seine Position, gefolgt von Alonso, Fisichella und Trulli.

In Runde 23 drehte sich der bereits überrundete Christijan Albers mitten in der Mirabeau-Kurve, daraufhin kollidierte Michael Schumacher irreparabel mit Coulthard, der langsamer geworden war, um dem Niederländer auszuweichen. Die Strecke wurde vorübergehend gesperrt und das Safety-Car wurde auf die Strecke geschickt, um den Streckenposten den Neustart des Minardi zu ermöglichen, der die Durchfahrt blockierte. Die beiden Renaults nutzten die Neutralisierung, um in Runde 25 gemeinsam anzuhalten, was Räikkönen angesichts der höheren Kraftstoffladung, mit der er startete, nicht tat. Mit dem Ende des Safety-Cars begann Räikkönen, schnelle Runden zu fahren und schafft es nach seinem einzigen Boxenstopp in Runde 42, die Führung des Rennens vor Alonso zu behaupten, der in der Schlussphase des Rennens einen Reifenschaden erlitt und von den beiden Williams von Nick Heidfeld und Webber (beide mit Zwei-Stopp-Strategie) überholt wurde. Alonso wurde Vierter, dicht gefolgt von Montoya, der ebenso wie Ralf Schumacher von hinten startete, vor den beiden Ferrari von Michael Schumacher und Rubens Barrichello, die die Punkteränge abschlossen.^[2] Für Räikkönen war es der 4. Sieg in der Formel-1-Weltmeisterschaft.

In der Fahrerwertung blieb Alonso vorne, dahinter überholte Räikkönen Trulli und war nun erster Verfolger. In der Konstrukteurswertung überholte McLaren-Mercedes Toyota für den zweiten Platz. Renault blieb vorne.

Team	Nr.	Fahrer	Chassis	Motor	Reifen
Italien Scuderia Ferrari Marlboro	01	Deutschland Michael Schumacher	Ferrari F2005	Ferrari 3.0 V10	B
	02	Brasilien Rubens Barrichello
Frankreich Mild Seven Renault F1 Team	05	Spanien Fernando Alonso	Renault R25	Renault 3.0 V10	M
	06	Italien Giancarlo Fisichella
Vereinigtes Konigreich BMW-Williams F1 Team	07	Australien Mark Webber	Williams FW27	BMW 3.0 V10	M
	08	Deutschland Nick Heidfeld
Vereinigtes Konigreich West McLaren-Mercedes	09	Finnland Kimi Räikkönen	McLaren MP4-20	Mercedes-Benz 3.0 V10	M
	10	Kolumbien Juan Pablo Montoya
	35	Osterreich Alexander Wurz[M 1]
Schweiz Sauber Petronas	11	Kanada Jacques Villeneuve	Sauber C24	Petronas 3.0 V10	M
	12	Brasilien Felipe Massa
Osterreich Red Bull Racing	14	Vereinigtes Konigreich David Coulthard	Red Bull RB1	Cosworth 3.0 V10	M
	15	Italien Vitantonio Liuzzi
	37	Osterreich Christian Klien[M 1]
Japan Panasonic Toyota Racing	16	Italien Jarno Trulli	ToyotaTF105	Toyota 3.0 V10	M
	17	Deutschland Ralf Schumacher
	38	Brasilien Ricardo Zonta[M 1]
Vereinigtes Konigreich Jordan Grand Prix	18	Portugal Tiago Monteiro	Jordan EJ15	Toyota 3.0 V10	B
	19	Indien Narain Karthikeyan
	39	Niederlande Robert Doornbos[M 1]
Italien Minardi F1 Team	20	Osterreich Patrick Friesacher	Minardi PS05	Cosworth 3.0 V10	B
	21	Niederlande Christijan Albers

Anmerkungen

1. ↑ ^{a b c d} Nahm nur am Freitagstraining teil.

Pos.	Fahrer	Konstrukteur	Q1	Q2	Gesamt	Start
01	Finnland Kimi Räikkönen	Vereinigtes Konigreich McLaren-Mercedes	1:13,644	1:16,679	2:30,323	01
02	Spanien Fernando Alonso	Frankreich Renault	1:14,125	1:16,281	2:30,406	02
03	Australien Mark Webber	Vereinigtes Konigreich Williams-BMW	1:14,584	1:17,072	2:31,656	03
04	Italien Giancarlo Fisichella	Frankreich Renault	1:14,783	1:17,317	2:32,100	04
05	Italien Jarno Trulli	Japan Toyota	1:15,189	1:17,401	2:32,590	05
06	Deutschland Nick Heidfeld	Vereinigtes Konigreich Williams-BMW	1:15,128	1:17,755	2:32,883	06
07	Vereinigtes Konigreich David Coulthard	Vereinigtes Konigreich Red Bull-Cosworth	1:15,329	1:18,538	2:33,687	07
08	Deutschland Michael Schumacher	Italien Ferrari	1:16,186	1:18,550	2:34,735	08
09	Kanada Jacques Villeneuve	Schweiz Sauber-Petronas	1:15,921	1:19,015	2:24,936	09
10	Brasilien Rubens Barrichello	Italien Ferrari	1:16,142	1:18,841	2:34,983	10
11	Brasilien Felipe Massa	Schweiz Sauber-Petronas	1:16,218	1:18,902	2:35,120	11
12	Italien Vitantonio Liuzzi	Vereinigtes Konigreich Red Bull-Cosworth	1:16,817	1:20,335	2:37,152	12
13	Osterreich Patrick Friesacher	Italien Minardi-Cosworth	1:18,574	1:22,236	2:40,810	13
14	Niederlande Christijan Albers	Italien Minardi-Cosworth	1:19,229	1:22,977	2:42,206	14
15	Portugal Tiago Monteiro	Vereinigtes Konigreich Jordan-Toyota	1:19,408	1:23,670	2:43,078	15
16	Indien Narain Karthikeyan[# 1]	Vereinigtes Konigreich Jordan-Toyota	1:19,474	1:23,968	2:43,442	17
17	Deutschland Ralf Schumacher[# 2]	Japan Toyota	keine Zeit	keine Zeit	–	18
18	Kolumbien Juan Pablo Montoya[# 3]	Vereinigtes Konigreich McLaren-Mercedes	1:14,858	keine Zeit	–	16

Anmerkungen

1. ↑ Karthikeyan erhielt aufgrund eines Motorenwechsels eine Startplatzstrafe von zehn Plätzen.
2. ↑ Ralf Schumacher wurde erlaubt zu starten, da er im freien Training ausreichend schnell gefahren war.
3. ↑ Montoya erhielt aufgrund eines Getriebewechsels eine Startplatzstrafe von fünf Plätzen.

Pos.	Fahrer	Konstrukteur	Runden	Stopps	Zeit	Start	Schnellste Runde
01	Finnland Kimi Räikkönen	Vereinigtes Konigreich McLaren-Mercedes	78	1	1:45:15,556	01	1:15,921 (41.)
02	Deutschland Nick Heidfeld	Vereinigtes Konigreich Williams-BMW	78	2	+ 13,877	06	1:17,159 (15.)
03	Australien Mark Webber	Vereinigtes Konigreich Williams-BMW	78	2	+ 18,484	03	1:16,971 (77.)
04	Spanien Fernando Alonso	Frankreich Renault	78	1	+ 36,487	02	1:16,600 (19.)
05	Kolumbien Juan Pablo Montoya	Vereinigtes Konigreich McLaren-Mercedes	78	1	+ 36,647	16	1:17,403 (50.)
06	Deutschland Ralf Schumacher	Japan Toyota	78	1	+ 37,177	18	1:17,070 (11.)
07	Deutschland Michael Schumacher	Italien Ferrari	78	2	+ 37,223	08	1:15,842 (40.)
08	Brasilien Rubens Barrichello	Italien Ferrari	78	2	+ 37,570	10	1:16,916 (51.)
09	Brasilien Felipe Massa	Schweiz Sauber-Petronas	77	2	+ 1 Runde	11	1:17,799 (16.)
10	Italien Jarno Trulli	Japan Toyota	77	2	+ 1 Runde	05	1:16,812 (38.)
11	Kanada Jacques Villeneuve	Schweiz Sauber-Petronas	77	2	+ 1 Runde	09	1:17,482 (17.)
12	Italien Giancarlo Fisichella	Frankreich Renault	77	1	+ 1 Runde	04	1:16,776 (20.)
13	Portugal Tiago Monteiro	Vereinigtes Konigreich Jordan-Toyota	75	1	+ 3 Runden	15	1:20,747 (12.)
14	Niederlande Christijan Albers	Italien Minardi-Cosworth	73	1	+ 5 Runden	14	1:20,237 (22.)
–	Italien Vitantonio Liuzzi	Vereinigtes Konigreich Red Bull-Cosworth	59	1	DNF	12	1:18,030 (43.)
–	Osterreich Patrick Friesacher	Italien Minardi-Cosworth	29	1	DNF	13	1:19,037 (19.)
–	Vereinigtes Konigreich David Coulthard	Vereinigtes Konigreich Red Bull-Cosworth	23	0	DNF	07	1:17,693 (15.)
–	Indien Narain Karthikeyan	Vereinigtes Konigreich Jordan-Toyota	18	3	DNF	17	1:22,019 (14.)

Die ersten acht des Rennens bekamen 10, 8, 6, 5, 4, 3, 2 bzw. 1 Punkt(e).

Pos. Fahrer Konstrukteur Punkte 01 Spanien Fernando Alonso Renault 049 02 Finnland Kimi Räikkönen McLaren-Mercedes 027 03 Italien Jarno Trulli Toyota 026 04 Australien Mark Webber Williams-BMW 018 05 Deutschland Nick Heidfeld Williams-BMW 017 06 Deutschland Ralf Schumacher Toyota 017 07 Italien Giancarlo Fisichella Renault 014 08 Kolumbien Juan Pablo Montoya McLaren-Mercedes 014 09 Deutschland Michael Schumacher Ferrari 012 10 Vereinigtes Konigreich David Coulthard Red Bull-Cosworth 010 11 Brasilien Rubens Barrichello Ferrari 09 12 Osterreich Alexander Wurz McLaren-Mercedes 06

Pos. Fahrer Konstrukteur Punkte 13 Kanada Jacques Villeneuve Sauber-Petronas 05 14 Spanien Pedro de la Rosa McLaren-Mercedes 04 15 Osterreich Christian Klien Red Bull-Cosworth 03 16 Brasilien Felipe Massa Sauber-Petronas 02 17 Italien Vitantonio Liuzzi Red Bull-Cosworth 1 18 Vereinigtes Konigreich Jenson Button BAR-Honda 0 19 Japan Takuma Satō BAR-Honda 0 20 Indien Narain Karthikeyan Jordan-Toyota 0 21 Portugal Tiago Monteiro Jordan-Toyota 0 22 Osterreich Patrick Friesacher Minardi-Cosworth 0 23 Niederlande Christijan Albers Minardi-Cosworth 0 – Vereinigtes Konigreich Anthony Davidson BAR-Honda 0

Pos. Konstrukteur Punkte 01 Frankreich Renault 063 02 Vereinigtes Konigreich McLaren-Mercedes 051 03 Japan Toyota 043 04 Vereinigtes Konigreich Williams-BMW 035 05 Italien Ferrari 021

Pos. Konstrukteur Punkte 06 Vereinigtes Konigreich Red Bull-Cosworth 014 07 Schweiz Sauber-Petronas 07 08 Vereinigtes Konigreich BAR-Honda 00 09 Vereinigtes Konigreich Jordan-Toyota 00 10 Italien Minardi-Cosworth 00

Commons: Großer Preis von Monaco 2005 – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

1. ↑ BAR-Honda-Affäre: Ein Abriss der Ereignisse. Abgerufen am 7. Dezember 2022. 
2. ↑ Großer Preis von Monaco 2005 in Monte Carlo: Rennergebnis. Abgerufen am 18. Januar 2023.