„U-Bahnhof Alsterdorf“ – Versionsunterschied

[gesichtete Version][gesichtete Version]
Inhalt gelöscht Inhalt hinzugefügt
Zeile 6: Zeile 6:


== Aufbau und Geschichte ==
== Aufbau und Geschichte ==
Alsterdorf verfügt über einen für 120 Meter lange Züge geeigneten Mittelbahnsteig in Dammlage. Der einzige Zugang befindet sich am Nordostende und verfügt über eine feste- und eine Rolltreppe.Da es keinen Aufzug gibt, ist der Bahnsteig nicht barrierefrei zugänglich.
Alsterdorf verfügt über einen für 120 Meter lange Züge geeigneten Mittelbahnsteig in Dammlage. Der einzige Zugang befindet sich am Nordostende und verfügt über eine feste- und eine Rolltreppe. Da es keinen Aufzug gibt, ist der Bahnsteig nicht barrierefrei zugänglich.


Eröffnet wurde die Haltestelle bereits 1914 im Rahmen der damaligen Hochbahn-Zweigstrecke Ohlsdorf – Kellinghusenstraße, die später Teil der heutigen U1 wurde. Das Zugangsgebäude wurde zuletzt Ende der 1990er Jahre umfassend modernisiert. Der ursprünglich vorhandene Bau wurde im Rahmen der Modernisierungsmaßnahmen abgerissen.
Eröffnet wurde die Haltestelle bereits 1914 im Rahmen der damaligen Hochbahn-Zweigstrecke Ohlsdorf – Kellinghusenstraße, die später Teil der heutigen U1 wurde. Das Zugangsgebäude wurde zuletzt Ende der 1990er Jahre umfassend modernisiert. Der ursprünglich vorhandene Bau wurde im Rahmen der Modernisierungsmaßnahmen abgerissen.

Version vom 25. März 2017, 22:38 Uhr

Bahnsteig mit dem alten Bahnsteigdach und dem neu gestalteten Abgang

Der U-Bahnhof Alsterdorf ist eine Haltestelle der Hamburger U-Bahn-Linie U1.

Lage

Die Station befindet sich am Südrand des namensgebenden Stadtteils Alsterdorf, direkt an der Grenze zu Winterhude. In unmittelbarer Nachbarschaft liegt seit einigen Jahren unter anderem das Hamburger Polizeipräsidium. Auf demselben Bahndamm liegt südlich der U-Bahn-Gleise das Gleis der Güterumgehungsbahn Hamburg.

Aufbau und Geschichte

Alsterdorf verfügt über einen für 120 Meter lange Züge geeigneten Mittelbahnsteig in Dammlage. Der einzige Zugang befindet sich am Nordostende und verfügt über eine feste- und eine Rolltreppe. Da es keinen Aufzug gibt, ist der Bahnsteig nicht barrierefrei zugänglich.

Eröffnet wurde die Haltestelle bereits 1914 im Rahmen der damaligen Hochbahn-Zweigstrecke Ohlsdorf – Kellinghusenstraße, die später Teil der heutigen U1 wurde. Das Zugangsgebäude wurde zuletzt Ende der 1990er Jahre umfassend modernisiert. Der ursprünglich vorhandene Bau wurde im Rahmen der Modernisierungsmaßnahmen abgerissen.

Linie Verlauf
Vorlage:Navigationsleiste ÖPNV Hamburg

Koordinaten: 53° 36′ 23″ N, 10° 0′ 42″ O