Das Autobahnnetz Ungarns besteht aus mehreren von der Hauptstadt Budapest in alle Regionen Ungarns verlaufenden Strecken.

Die Autobahnen werden mit dem Buchstaben M (für „Magyar“, und nicht für „Motorway“) und einer Zahl bezeichnet. Die ungarische Bezeichnung für „Autobahn“ ist Autópálya. Auf den ungarischen Autobahnen besteht ein Tempolimit von 130 km/h, und viele Strecken sind gebührenpflichtig. Ausnahmen bestanden bis 1. Juli 2013 an Streckenabschnitten um größere Städte, zum Beispiel Tatabánya und Umfahrung Győr bei M1, Umfahrung Budapest: M0 und M31.

Nummer		Europastraßen	Verlauf	Länge	Status	Karte
			Ringautobahn um Budapest, zentrales Element des Autobahnnetzes	77 km	in Betrieb in Planung: Nord- und Westsektor (Budakalász – Budaörs)
			Budapest – Bicske – Tatabánya – Győr – Mosonmagyaróvár – Grenzübergang Hegyeshalom / nach Wien	161 km	in Betrieb
			Budapest ( M0) – Vác – Grenzübergang Parassapuszta (Hont) / nach Banská Bystrica	31 km	in Betrieb in Planung: Vác – Grenzübergang
			Budapest – Gyöngyös – Füzesabony – Nyíregyháza – Vásárosnamény – Grenzübergang Beregdaróc / nach Mukatschewo	269 km	in Betrieb in Planung: Vásárosnamény – Grenzübergang
			Budapest – Cegléd – Szolnok – Püspökladány – Berettyóújfalu – Grenzübergang Nagykereki / nach Cluj-Napoca	98 km	in Betrieb in Bau: Törökszentmiklós – Kisújszállás in Planung: Kisújszállás – Berettyóújfalu
			Budapest – Kecskemét – Kiskunfélegyháza – Szeged – Grenzübergang Röszke / nach Novi Sad, Belgrad	160 km	in Betrieb
			Budapest ( M0) – Dunaújváros – Paks – Szekszárd – Bóly – Grenzübergang Ivándárda / nach Osijek	191 km	in Betrieb in Planung: Lippó – Grenzübergang
			Budapest – Székesfehérvár – Siófok – Nagykanizsa – Grenzübergang Letenye / nach Zagreb	224 km	in Betrieb
			Veszprém – Dunaújváros – Kecskemét – Szolnok ( M4-M32)	10 km	in Betrieb in Planung: Körmend – Dunaújváros, Dunavecse – Szolnok
			Szombathely ( M86) – Zalaegerszeg – Nagykanizsa – Kaposvár – Szekszárd – Szeged ( M5-M43)	21 km	in Betrieb in Planung: Nagykanizsa – Szekszárd, Dusnok – Szeged
			Budapest ( M0) – Pilisvörösvár – Grenzübergang Esztergom / nach Komárno	0 km	in Planung
			Mosonmagyaróvár ( M1) – Grenzübergang Rajka / nach Bratislava	15 km	in Betrieb
			Abzweig Győr Győr-Ost ( M1) – Győr	9 km	in Betrieb
			Abzweig Eger Füzesabony ( M3) – Eger	19 km	in Betrieb
			Emőd ( M3) – Miskolc – Grenzübergang Tornyosnémeti / nach Košice	84 km	in Betrieb
			Zusätzlicher Abschnitt der M0 Nagytarcsa ( M0) – Gödöllö ( M3)	12 km	in Betrieb
M 32			Füzesabony ( M3-M25) – Jászapáti – Szolnok ( M4-M8)	0 km	in Planung
			Vásárosnamény ( M3) – Kisvárda – Grenzübergang Záhony / nach Uschhorod	0 km	in Planung
			Görbeháza ( M3) – Hajdúböszörmény – Debrecen – Berettyóújfalu ( M4)	68 km	in Betrieb
			Szeged ( M5-M9) – Makó – Grenzübergang Csanádpalota / nach Arad	57 km	in Betrieb
			Nagykőrös ( M8) – Szarvas – Békéscsaba – Grenzübergang Gyula / nach Chișineu-Criș	93 km	in Betrieb in Bau: Kecskemét – Szentkirály in Planung: Békéscsaba – Grenzübergang
47			Berettyóújfalu ( M4-M35) – Békéscsaba – Hódmezővásárhely – Szeged ( M43)	0 km	in Planung
			Őr ( M3) – Mátészalka – Grenzübergang (– nach Satu Mare)	0 km	in Bau: Őr – Ököritófülpös in Planung: Ököritófülpös – Grenzübergang
			Zusätzlicher Abschnitt der M0 Budapest ( M5) – Dunaharaszti ( M0)	9 km	in Betrieb
			Bóly ( M6) – Pécs – Szigetvár – Grenzübergang Barcs / nach Zagreb	32 km	in Betrieb in Planung: Pécs – Grenzübergang
			Letenye ( M7) – Grenzübergang Tornyiszentmiklós / nach Maribor	21 km	in Betrieb
			Abzweig Zalaegerszeg Balatonszentgyörgy ( M7) – Misefa – ( M9)	6 km	in Betrieb: M7 - Balatonszentgyörgy (Fenékpuszta)[1] in Planung: Fenékpuszta-Zalaegerszeg 33 km
			von Graz / Grenzübergang Rábafüzes (Szentgotthárd) – Körmend ( M86)	29 km	in Betrieb
			Sárbogárd ( M8) – Székesfehérvár – Mór – Komárom ( M1)	0 km	in Planung
			Győr ( M1) – Csorna – Grenzübergang Sopron / nach Wien	89 km	in Betrieb in Bau: Sopron – Grenzübergang
			Mosonmagyaróvár ( M1) – Csorna – Szombathely	64 km	in Betrieb in Planung: Csorna – Mosonmagyaróvár
			Szombathely ( M86) – Grenzübergang Köszeg / nach Oberpullendorf	0 km	in Planung
			Zsámbék ( M1) – Esztergom ( M10)	0 km	in Planung
Gesamtlänge				1749 km

• 
  M0 – Megyeri-Brücke in Budapest
• 
  M7 – Kőröshegyi Viadukt am Balaton
• 
  M8 – Pentele Brücke bei Dunaújváros
• 
  M70 – Koronger Brücke
• 
  M7 – Kreisverkehr bei Budaörs

Dieser Absatz enthält Autobahnabschnitte, welche mehr als vier Fahrstreifen aufweisen. Nicht aufgelistet werden einseitige Langsamfahrstreifen bei Steigungsstrecken.

Nr.	Abschnitt	Länge
-	Budapest, Budaörsi út – Knoten M1/M7	6 km

Nr.	Abschnitt	Länge
	Knoten Budaörs (M1) – Knoten Gyál (M5)	31 km
	Knoten M1/M7 – Győr-kelet	95 km
	Budapest, Hungária körút – Budapest, Szentmihályi út	7 km
	Budapest, Nagykőrösi út – Autobahndreieck M51	6,7 km
	Knoten M7/M1 – Székesfehérvár-dél	48 km
	Debrecen-észak – Debrecen-Ondód	3 km
-	Csorna-észak – Csorna-dél	3,5 km

Aufgelistet sind auch Kreuzungen von Autobahnen bzw. Schnellstraßen mit Autobahnzubringern bzw. ehemaligen Schnellstraßen.

Autobahnmeistereien heißen autópálya-mérnökség für Autobahnen und Schnellstraßen. Es gibt folgende Autobahnmeistereien:

• Straßensystem in Ungarn
• Liste der Hauptstraßen in Ungarn

1. ↑ Ilyen a Balaton-Zalaegerszeg M76-os gyorsforgalmi út elsőként átadott szakasza (ungarisch)

Commons: Autobahnen in Ungarn – Sammlung von Bildern und Videos