Jeep Compass ist ein SUV-Kombi des Automobilkonzerns Stellantis, der seit 2007 unter der Automobilmarke Jeep produziert und verkauft wird.

1. Generation
Jeep Compass (2007–2010)
Produktionszeitraum:	2007–2010
Motoren:	Ottomotoren: 2,0–2,4 Liter (115–125 kW) Dieselmotoren: 2,0–2,2 Liter (88–120 kW)
Länge:	4405 mm
Breite:	1810 mm
Höhe:	1630 mm
Radstand:	2635 mm
Leergewicht:	1460–1685 kg

Der Jeep Compass ist ein kompakter SUV, der erstmals auf der Nordamerikanischen Internationalen Autoshow 2006 vorgestellt wurde. Markteinführung in Deutschland war in der ersten Jahreshälfte 2007.

Gemeinsam mit dem Jeep Patriot ist er das Einstiegsmodell von Jeep. Beide Modelle basieren auf der gleichen Plattform wie der Dodge Caliber und werden ebenso wie dieser im Werk Belvidere in Illinois (USA) hergestellt. In den USA ist der Compass als erstes Jeep-Modell seit Jahrzehnten auch mit Frontantrieb erhältlich. Der Wendekreis beträgt bei den mit 17-Zoll-Rädern ausgestatteten Modellen 10,80 m und bei den mit 18-Zoll-Rädern ausgestatteten Modellen 11,30 m. Der c_w-Wert liegt bei 0,4.

In Deutschland hingegen wurden die Compass-Modelle ausschließlich mit dem Freedom Drive I genannten Allradantrieb ausgeliefert. Der Motor für alle Modelle war ein Reihenvierzylinder-Ottomotor mit 2,4 l Hubraum und 125 kW (170 PS). Die Kraft wurde über ein manuell geschaltetes Fünfgang-Getriebe oder wahlweise ein stufenloses Keilriemengetriebe übertragen. Darüber hinaus gibt es nur in Europa den Compass mit einem 2,0-l-Turbodiesel-Motor (2.0 CRD) mit 103 kW (140 PS), dieser Vierzylindermotor kommt vom VW-Konzern und entspricht dem dort bekannten 2.0-TDI-Motor, er ist im Compass serienmäßig mit einem Dieselpartikelfilter ausgestattet. Die Kraftübertragung erfolgte über ein manuell geschaltetes Sechsgang-Getriebe.

Der Compass wurde in der zweiten Jahreshälfte 2009 von Chrysler Deutschland offiziell aus dem Programm genommen, laut KBA-Statistik hatte er in der ersten Jahreshälfte 2009 nur noch 111 Käufer gefunden. In anderen Ländern, wie auch in den USA, wurde er weiterhin als Neuwagen vertrieben.

Motoren für Europa

1. Generation Facelift
Jeep Compass (2011–2016)
Produktionszeitraum:	2011–2016
Motoren:	Ottomotoren: 2,0–2,4 Liter (115–125 kW) Dieselmotoren: 2,2 Liter (100–120 kW)
Länge:	4465 mm
Breite:	1812 mm
Höhe:	1718 mm
Radstand:	2635 mm
Leergewicht:	1460–1685 kg

Sterne im Euro-NCAP-Crashtest (2012)[1]

Chrysler brachte den Compass im Jahr 2011 unter Fiat-Führung erneut auf den Markt, im Januar in den USA sowie im Mai in Deutschland. Das Modell wurde in Front- und Heckbereich sowie im Innenraum stark überarbeitet und erhielt außerdem modifizierte Motoren.^[2] Als Motoren stand für alle Modelle ein 2,0-l-R4-Ottomotor mit 115 kW (156 PS) und der 2,4-l-R4-Ottomotor mit 125 kW (170 PS) zur Verfügung. Im März 2011 wurde der 2.0-CRD-Dieselmotor durch einen 2.2 CRD mit 100 kW (136 PS) und 120 kW (163 PS) ersetzt.

Die beiden jeweils stärkeren Motoren sind mit Allradsystem („Freedom Drive I“) erhältlich, die beiden schwächeren Motoren mit reinem Frontantrieb ausgestattet.

Der Jeep Compass trug, wie auch die anderen Modelle der Marke, zum steigenden Erfolg des Fiat-Konzerns mit hohen Wachstumsraten bei, so konnte alleine in den USA der Absatz von 11.700 Stück im Jahr 2009 auf rund 53.000 Stück im Jahr 2013 gesteigert werden.^[3]

Motoren für Europa

Ab März 2015 gab es in Deutschland nur noch den 2.4 mit Allradantrieb.

2. Generation
Jeep Compass (2016–2020)
Produktionszeitraum:	seit 2016
Motoren:	Ottomotoren: 1,3–2,0 Liter (96–200 kW) Ottohybrid: 1,3 Liter (140–177 kW) Dieselmotoren: 1,6–2,0 Liter (88–125 kW)
Länge:	4394–4404 mm
Breite:	1819 mm
Höhe:	1629–1664 mm
Radstand:	2636 mm
Leergewicht:	1505–1935 kg

Sterne im Euro-NCAP-Crashtest (2017)[4]

Sterne im C-NCAP-Crashtest (2017)[5]

Am 27. September 2016 zeigte Jeep erstmals die zweite Generation des Compass in Brasilien, sie basiert auf dem Jeep Renegade und dem Fiat 500X.^[6] und löste neben der Faceliftversion der ersten Generation auch den Patriot ab.

Die Produktion des Compass begann Ende September 2016 in einem neuen Jeep-Werk im brasilianischen Bundesstaat Pernambuco in der Nähe von Recife. Publikumspremiere hatte der Compass auf der LA Auto Show im November 2016. In den Handel kam der SUV in China am 28. Dezember 2016.^[7] In Nordamerika steht das Fahrzeug seit Frühjahr 2017 bei den Händlern, der europäische Markt folgte am 7. Juli.^[8]

Auf dem 89. Genfer Auto-Salon im März 2019 präsentierte Jeep den Compass und den Renegade mit Plug-in-Hybrid-Antrieb. Dabei treibt ein 1,3-Liter-Ottomotor die Vorderräder und ein Elektromotor die Hinterräder an. Die Systemleistung der SUV beträgt bis zu 177 kW (240 PS), die elektrische Reichweite gibt der Hersteller mit 50 km an. Seit 2020 sind die Plug-in-Hybride erhältlich.^[9]

Anfang Juni 2020 und Anfang April 2021 präsentierte Jeep je eine überarbeitete Version des Compass. Aktuell wird das SUV für den europäischen Markt nicht mehr im mexikanischen Toluca, sondern im italienischen Melfi, zusammen mit dem Jeep Renegade^[10] und dem Mini-SUV Fiat 500X, produziert.^[11][12]

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  Heckansicht
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  Jeep Compass PHEV auf dem Genfer Auto-Salon 2019
• 
  Jeep Compass PHEV (seit 2021)
• 
  Heckansicht

Technische Daten

Werte in eckigen Klammern gelten für Modelle mit Automatikgetriebe

Beim Euro-NCAP-Test erreichte der Jeep Compass nur zwei Sterne.^[13]

Charlie Miller, Sicherheitsforscher bei Twitter und früherer NSA-Hacker, und Chris Valasek, Direktor für Fahrzeugsicherheit bei der Beratungsfirma IOActive zeigten, wie ein Jeep Cherokee über sein Unterhaltungssystem Uconnect mittels Laptop und Mobiltelefon ferngesteuert werden kann. FCA rief daraufhin 1,4 Millionen Fahrzeuge unterschiedlicher Marken, die mit Uconnect ausgerüstet sind, zurück.^[14]

Seit dem Marktstart bis einschließlich Dezember 2023 sind in der Bundesrepublik Deutschland insgesamt 47.620 Jeep Compass neu zugelassen worden, wobei das Kraftfahrt-Bundesamt im Jahr 2010 keine modellspezifischen Zahlen für die Baureihe auswies. Ein deutlicher Anstieg der Zulassungszahlen ging mit der Einführung der zweiten Generation einher.

• Press Kit DaimlerChrysler 2007.

1. ↑ Ergebnisse des Jeep Compass beim Euro-NCAP-Crashtest 2012
2. ↑ Der Jeep Compass ist wieder da auf auto-motor-sport.de (abgerufen am 15. Dezember 2010).
3. ↑ http://www.autozeitung.de/auto-news/wirtschaft-jeep-absatz-zukunft-vorschau-modelle-fiat
4. ↑ Ergebnis des Jeep Compass beim Euro-NCAP-Crashtest. Abgerufen am 13. Januar 2019. 
5. ↑ Safety impact test result. Abgerufen am 13. Januar 2019. 
6. ↑ Neue Chance für den Compass. 27. September 2016, abgerufen am 27. September 2016. 
7. ↑ New Jeep Compass Launched On The Chinese Car Market. 28. Dezember 2016, abgerufen am 28. Dezember 2016. 
8. ↑ Volks-SUV von der Legenden-Marke. 27. September 2016, abgerufen am 27. September 2016. 
9. ↑ Thomas Harloff: Plug-in-Hybride von Jeep: Renegade und Compass kommen als PHEV. In: auto-motor-und-sport.de. 5. März 2019, abgerufen am 25. März 2019. 
10. ↑ Jeep Renegade und Jeep Compass Made in Italy. Abgerufen am 11. Februar 2021. 
11. ↑ Torsten Seibt: Jeep Compass Modellpflege 2020: Neue Benziner für den kompakten Jeep. In: auto-motor-und-sport.de. 4. Juni 2020, abgerufen am 4. Juni 2020. 
12. ↑ Torsten Seibt: Jeep Compass Facelift 2021: Kompakt-SUV kommt neu zum 80. Marken-Geburtstag. In: auto-motor-und-sport.de. 6. April 2021, abgerufen am 6. April 2021. 
13. ↑ Debakel für Jeep Compass, Civic beeindruckt, Auto Motor und Sport, 22. Februar 2012.
14. ↑ Hackers Remotely Kill a Jeep on the Highway—With Me in It, Andy Greenberg, Wired, 21. Juli 2015.
15. ↑ Neuzulassungen von Personenkraftwagen nach Marken und Modellreihen. In: Kraftfahrt-Bundesamt. Abgerufen am 10. Januar 2024.  Jahr 2007, Jahr 2008, Jahr 2009, Jahr 2010, Jahr 2011, Jahr 2012, Jahr 2013, Jahr 2014, Jahr 2015, Jahr 2016, Jahr 2017, Jahr 2018, Jahr 2019,Jahr 2020, Jahr 2021, Jahr 2022, Jahr 2023

Commons: Jeep Compass – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

• Offizielle Website (deutsch)
• Offizielle Website (englisch)